Nhiều mẫu xe Toyota sắp bị "khai tử" vì CEO mới thanh lọc đội hình

CEO mới của Toyota - Kenta Kon cho rằng hãng thanh lọc đội hình đang sở hữu quá nhiều mẫu xe và biến thể, kéo theo chi phí phát triển ngày càng tăng.

Kể từ khi chính thức nhậm chức vào ngày 1/4, ông Kenta Kon đã liên tục thực hiện các chuyến khảo sát tại nhà máy, trung tâm nghiên cứu – phát triển và hệ thống bán hàng của Toyota nhằm đánh giá lại hiệu quả vận hành, đồng thời tìm kiếm những giải pháp tối ưu chi phí. Dù Toyota vẫn duy trì khoảng cách khá lớn với Volkswagen Group – đối thủ đứng thứ hai toàn cầu – với doanh số vượt khoảng 2,3 triệu xe trong năm 2025, lợi nhuận của hãng lại đang có dấu hiệu suy giảm.

Theo dự báo, lợi nhuận hoạt động của Toyota trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2027 có thể giảm tới 20%, chủ yếu do áp lực cạnh tranh từ các hãng xe Trung Quốc, chi phí đầu tư vào xe điện ngày càng lớn và tác động từ các chính sách thuế tại Mỹ. Đáng chú ý, thị trường Mỹ – vốn là nguồn lợi nhuận lớn nhất của Toyota trong nhiều năm – vừa ghi nhận kết quả kinh doanh thua lỗ trong năm tài chính gần nhất, khi chi phí liên quan đến xe điện và thuế nhập khẩu tăng mạnh.

1-2030.jpg
CEO mới của Toyota - Kenta Kon muốn thanh lọc đội hình xe của hãng.

Phát biểu với cổ đông, ông Kenta Kon cho rằng việc danh mục sản phẩm ngày càng phình to đang tạo ra nhiều vấn đề cho Toyota. Ông cho biết số lượng biến thể và cấu hình sản phẩm tăng lên liên tục khiến chi phí phát triển bị đẩy cao, làm giảm hiệu quả kinh doanh. Dù vậy, vị CEO mới khẳng định Toyota không có ý định cắt giảm sản phẩm một cách đột ngột. Thay vào đó, hãng sẽ từng bước tái cấu trúc để tránh gây xáo trộn lớn cho thị trường.

Trong ngắn hạn, Toyota được cho là sẽ ưu tiên đơn giản hóa số lượng phiên bản và cấu hình trang bị trên các dòng xe hiện có, thay vì loại bỏ hoàn toàn các mẫu xe. Tuy nhiên, những dấu hiệu đầu tiên của chiến lược tinh gọn đã bắt đầu xuất hiện. Mới đây, Toyota đã quyết định dừng phát triển mẫu sedan điện kế nhiệm Lexus IS, vốn dự kiến dựa trên concept Lexus LF-ZC.

2-8002.jpg
Ông Kenta Kon cho rằng việc danh mục sản phẩm ngày càng phình to đang tạo ra nhiều vấn đề cho Toyota, khiến chi phí phát triển ngày càng tăng.

Trước đó, Toyota từng đẩy mạnh chiến lược trao quyền nhiều hơn cho các khu vực lớn như Bắc Mỹ, Trung Quốc, Nhật Bản, châu Âu và Đông Nam Á nhằm phát triển những mẫu xe phù hợp với nhu cầu riêng của từng thị trường. Chính điều này khiến Toyota hiện sở hữu danh mục sản phẩm rất rộng, từ các mẫu kei car tại Nhật, Toyota Aygo X tại châu Âu, Toyota Innova và Toyota Avanza tại châu Á cho tới các dòng bán tải và SUV cỡ lớn như Toyota Tundra, Toyota Tacoma, Toyota Sequoia, Toyota 4Runner, Toyota Highlander và Toyota Grand Highlander tại Bắc Mỹ.

Khác với hai CEO tiền nhiệm là Koji Sato và Akio Toyoda, ông Kenta Kon xuất thân từ lĩnh vực tài chính khi từng giữ vị trí Giám đốc Tài chính (CFO) từ năm 2020. Việc một lãnh đạo thiên về tài chính lên nắm quyền cho thấy Toyota có thể sẽ tập trung nhiều hơn vào hiệu quả kinh doanh và tối ưu hóa danh mục sản phẩm trong giai đoạn ngành công nghiệp ôtô đang bước vào cuộc chuyển đổi lớn với xe điện và công nghệ số.

[GALLERY] "Soi" Toyota bZ3X Knight Edition - SUV điện sang chảnh từ 402 triệu

Toyota bZ3X Knight Edition mang phong cách đen toàn diện có công suất tối đa 201 mã lực, phạm vi hoạt động 520 km và ghế trước tích hợp chức năng massage...

6.jpg
Thị trường Trung Quốc vừa có thêm một phiên bản đặc biệt mới của mẫu xe SUV điện Toyota bZ3X. Mang tên Knight Edition, mẫu xe này có thể sở hữu một cái tên chưa thật sự nổi bật, nhưng lại gây chú ý nhờ phong cách thiết kế "đen từ đầu đến chân" cùng mức giá rất dễ tiếp cận.
2.jpg
Khác biệt giữa phiên bản Knight Edition và Toyota bZ3X tiêu chuẩn không quá lớn, nhưng đủ để hấp dẫn những khách hàng yêu thích phong cách tối màu. Ngoài lớp sơn ngoại thất đen tuyền, xe còn được trang bị logo cùng tông ở phía trước và phía sau. Thêm vào đó là bộ mâm 18 inch có thiết kế riêng với các tấm ốp khí động học màu đen-bạc.

[GALLERY] Toyota sắp ra mắt một mẫu SUV Land Cruiser hoàn toàn mới

Toyota được cho là đang xem xét phát triển một mẫu SUV Land Cruiser hoàn toàn mới, hướng tới nhóm khách hàng ưu tiên phong cách sống, nhu cầu sử dụng hàng ngày.

4.jpg
Nếu được thông qua, mẫu xe Toyota Land Cruiser hoàn toàn mới này có thể sẽ nằm giữa RAV4 và Land Cruiser Prado trong dải sản phẩm SUV toàn cầu của Toyota. Trong nhiều năm qua, Land Cruiser luôn gắn liền với hình ảnh những mẫu SUV khung gầm rời có khả năng off-road mạnh mẽ.
6.jpg
Tuy nhiên, dự án SUV Toyota Land Cruiser hoàn toàn mới này được cho là sẽ mang triết lý hoàn toàn khác khi tập trung nhiều hơn vào sự tiện nghi, tính thực dụng và trải nghiệm vận hành trên đường phố hoặc cao tốc.

Toyota âm thầm tăng giá loạt SUV chủ lực tại thị trường Mỹ

Toyota vừa âm thầm điều chỉnh giá bán đối với loạt SUV cỡ lớn tại thị trường Mỹ, bao gồm Highlander, Grand Highlander, Land Cruiser và Sequoia.

Video: Giới thiệu mẫu xe SUV Toyota Highlander Hybrid 2026 mới.

Động thái tăng giá loạt xe SUV chủ lực của mình tại thị trường Mỹ của Toyota được cho là một phần trong kế hoạch điều chỉnh giá nhiều đợt của hãng trong năm 2026. Cụ thể ở nhóm SUV 3 hàng ghế, Toyota Highlander 2026 tăng đồng loạt 400 USD trên tất cả các phiên bản.

Đọc nhiều nhất

Tin mới