![]() |
| Nhật Bản đã quyết định mua F-35 để hiện đại hóa, nâng cao sức mạnh không quân. |
![]() |
| Số lượng có thể tăng từ 42 lên 100 chiếc. |
![]() |
| Nhật Bản đã quyết định mua F-35 để hiện đại hóa, nâng cao sức mạnh không quân. |
![]() |
| Số lượng có thể tăng từ 42 lên 100 chiếc. |
![]() |
| Australia, Nhật Bản, Hàn Quốc và Singapore đang mong muốn sở hữu hàng trăm chiếc tiêm kích tàng hình tối tân F-35 nhằm đối phó với sự trỗi dậy mạnh mẽ của Trung Quốc. |
![]() |
| Tiêm kích tàng hình F-35 được phát triển từ mẫu thử nghiệm công nghệ X-35 (trong ảnh) dành cho nhiệm vụ: yểm trợ trên không, ném bom chiến thuật, chiến đấu chiếm ưu thế trên không. Đây được xem như là giải pháp trang bị cho đồng minh Mỹ máy bay tiên tiến, thay cho việc phải xuất khẩu tiêm kích F-22. |
![]() |
| Dự án phát triển F-35 được xem là một trong dự án có sự góp mặt của nhiều đối tác quốc tế nhất trên thế giới. Ngoài Mỹ, đầu tư cho dự án F-35 còn có 8 quốc gia khác gồm: Vương quốc Anh (2,5 tỷ USD) Italy (1 tỷ USD); Hà Lan (800 triệu USD); Canada (400 triệu USD); Thổ Nhĩ Kỳ (175 triệu USD); Australia (144 triệu USD); Na Uy (122 triệu USD); Đan Mạch (110 triệu USD). |
![]() |
| F-35 được phát triển với 3 biến thể chính, chủ yếu là phù hợp với phương án cất hạ cánh trên đường băng thường, hay trên hạm tàu. Trong ảnh là biến thể cất hạ cánh thông thường F-35A dự kiến trang bị Không quân Mỹ và các nước khác trên thế giới. Đây được xem là biến thể nhỏ nhất, nhẹ nhất, rẻ nhất (122 triệu USD/chiếc) trong “gia đình nhỏ” F-35. |
![]() |
| Thành viên dành được nhiều sự quan tâm nhất của dòng F-35 là, biến thể cất cánh ngắn/hạ cánh thẳng đứng F-35B. Loại này được thiết kế trang bị trên tàu sân bay hạng nhẹ (đường băng ngắn, không có máy phóng), tàu đổ bộ có boong phóng máy bay (một loại tàu rất phổ biến ở nhiều nước châu Á như Australia, Nhật Bản, Hàn Quốc). |
![]() |
| Thách thức lớn trong thiết kế F-35B chính là loại động cơ cho máy bay. F-35B trang bị động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt đẩy có phần ổng xả có thể “đổi chiều” (hướng xuống dưới, hoặc hướng ngang đẩy máy bay) và một cánh quạt nâng vận hành bằng trục tiên tiến. |
![]() |
| Loại động cơ này cho phép chiếc F-35B cất cánh ngắn trên boong tàu không cần máy phóng thủy lực. Đặc biệt nó có thể hạ cánh thẳng đứng trên tàu như trực thăng. Trong ảnh là cánh quạt nâng đặt ở sau buồng lái, trước động cơ. |
![]() |
| Nhưng cũng chính vì công nghệ động cơ tối tân này mà góp phần làm tăng giá bán, giúp nó trở thành biến thể đắt nhất dòng F-35, 150 triệu USD/chiếc. Trong ảnh là tiêm kích F-35B hạ cánh thẳng đứng trên boong tàu đổ bộ đa năng Hải quân Mỹ. |
![]() |
| Biến thể F-35C được thiết kế hoạt động trên tàu sân bay truyền thống với cánh có thể gấp lại, diện tích các cánh điều khiển lớn hơn nhằm giúp điều khiển dễ dàng ở tốc độ thấp, và hệ thống hạ cánh chắc chắn hơn để chịu tải trọng khi hạ cánh. Trong ảnh là mẫu F-35C thử nghiệm cất cánh bằng máy phóng trên mặt đất. |
![]() |
| Ngoài các điểm khác biệt phù hợp với phương thức cất hạ cánh, nhìn chung tất cả biến thể F-35 đều thiết kế giống nhau về kiểu dáng, trang bị điện tử, vũ khí. Tiêm kích F-35 thiết kế với kỹ thuật hàng hình bền bỉ, bảo trì ít tốn kém hơn. |
![]() |
| F-35 được trang bị nhiều hệ thống điện tử hàng không hiện đại hàng đầu thế giới như: radar mạng pha điện tử chủ động AN/APG-81, hệ thống ngắm mục tiêu quang – điện tử, hệ thống radar cảnh báo tên lửa… Trong ảnh là buồng lái “số hóa” 100% trên F-35 với màn hình lớn hiển thị thông tin, không còn những dãy đồng hồ hay chi chít nút bấm trên bảng điều khiển. |
![]() |
| Phi công lái F-35 được trang bị mũ bay tích hợp hệ thống hiển thị trên mũ. Theo đó, hình ảnh bên ngoài được truyền trực tiếp tới màn hình hiển thị trên mũ phi công thông qua 6 máy quay hồng ngoại gắn xung quanh máy bay. Các thiết bị cảm biến gắn trên mũ cho phép xác định vị trí, góc nhìn của phi công để cung cấp hình ảnh góc nhìn đó trên mũ bay. Ngoài ra, mũ bay còn hỗ trợ khả năng điều khiển vũ khí qua mắt phi công. |
![]() |
| Tiêm kích tàng hình F-35 thiết kế với khoang vũ khí trong thân nhằm tối ưu khả năng tành hình trước radar đối phương. Khoang trong thân mang được tối đa 4 tên lửa đối không tầm trung AIM-120, AIM-9 hoặc 2 tên lửa đối không, 2 tên lửa đối đất hoặc 4 bom có điều khiển. |
![]() |
| Nếu đánh đổi khả năng tàng hình, F-35B có thể mang tổng cộng 12 tên lửa AIM-120, AIM-9 hoặc 6 bom 910kg, 2 tên lửa AIM-120 và 2 AIM-9 trên các giá treo trong thân và ngoài cánh. |
![]() |
| Ngoài các loại vũ khí do Mỹ sản xuất, F-35B còn tích hợp tên lửa do các nước châu Âu sản xuất như: tên lửa không đối đất Brimstone (Anh), Storm Shadow (liên doanh Anh- Pháp – Italy); tên lửa không đối hạm JSM (Na Uy)… |
![]() |
| Mặc dù trong quá trình thử nghiệm, 3 biến thể F-35 mắc vô số lỗi nghiêm trọng. Tuy nhiên, điều đó không làm giảm nhu cầu từ các nước châu Á, họ đang cần hơn bao giờ hết một mẫu tiêm kích đủ mạnh đối chọi J-20 và J-31 của Trung Quốc. |
![]() |
| Trong ảnh là chiếc F-35 thứ 100 đã bước vào giai đoạn sắp hoàn thành. Đây là biến thể tiêm kích F-35A dành cho Không quân Mỹ, mang số hiệu AF-41. |
![]() |
| Tiêm kích F-35 thứ 100 mang số hiệu AF-41 sẽ trở thành thành viên đầu tiên của phi đội F-35 đặt tại căn cứ không quân Luke (bang Arizona, Mỹ). Dự kiến, căn cứ không quân này sẽ có 6 phi đội F-35 đồn trú với tổng số 144 chiếc. |
![]() |
| Trưa ngày 23/8, mẫu thử nghiệm tiêm kích tàng hình J-31 (số hiệu 3001) của Trung Quốc thực hiện lần bay thử nghiệm thứ 4 kể từ khi xuất hiện vào tháng 8/2012. Trước đó, J-31 đã thực hiện lần bay thứ 3 vào tháng 7/2013 và 2 lần bay trước vào năm ngoái. So với J-20, tần suất thử nghiệm của J-31 không liên tục, chậm chạp. |
![]() |
| Trong ảnh là tiêm kích tàng hình J-31 trong chuyến bay thử nghiệm hôm 23/8. |
Máy bay tác chiến điện tử EA-37B của Mỹ lần đầu được triển khai nhằm đối phó Iran, nâng cao khả năng phòng thủ và tác chiến điện tử hiện đại.
Lockheed Martin vừa ra mắt phương tiện không người lái dưới nước được kỳ vọng sẽ mang đến cho Mỹ và đồng minh khả năng tác chiến linh hoạt trên biển.
Sử dụng nâng cấp và tích hợp tên lửa Taimoor, Mirage III vẫn giữ vai trò chiến lược quan trọng trong chiến tranh tầm xa của Pakistan.
Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh triển khai lắp cầu phao qua sông Lô để phục vụ người dân đi lại trong thời gian sửa chữa cầu Sông Lô bị hư hỏng.
Quốc hội yêu cầu Bộ Quốc phòng xây dựng kế hoạch chi tiết để chuyển đổi ý tưởng thành hệ thống phòng thủ khả thi, đảm bảo kiểm soát ngân sách.
Không quân Mỹ mở rộng đội máy bay tiếp dầu KC-135 tại Qatar, phản ánh chuẩn bị cho các kịch bản xung đột và phụ thuộc vào hỗ trợ hậu cần.
Chính phủ Đức chuẩn bị mua ít nhất ba tàu hộ vệ MEKO A-200 từ TKMS để đảm bảo năng lực chiến đấu của Hải quân trong bối cảnh dự án F-126 bị trì hoãn.
Nhân dịp đón xuân Bính Ngọ, Đại tướng Phan Văn Giang, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, có gửi thư đến toàn thể cán bộ, chiến sĩ và lực lượng vũ trang trên cả nước.
Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh triển khai lắp cầu phao qua sông Lô để phục vụ người dân đi lại trong thời gian sửa chữa cầu Sông Lô bị hư hỏng.
Nhân dịp đón xuân Bính Ngọ, Đại tướng Phan Văn Giang, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, có gửi thư đến toàn thể cán bộ, chiến sĩ và lực lượng vũ trang trên cả nước.
Chính phủ Đức chuẩn bị mua ít nhất ba tàu hộ vệ MEKO A-200 từ TKMS để đảm bảo năng lực chiến đấu của Hải quân trong bối cảnh dự án F-126 bị trì hoãn.
Không quân Mỹ mở rộng đội máy bay tiếp dầu KC-135 tại Qatar, phản ánh chuẩn bị cho các kịch bản xung đột và phụ thuộc vào hỗ trợ hậu cần.
Máy bay tác chiến điện tử EA-37B của Mỹ lần đầu được triển khai nhằm đối phó Iran, nâng cao khả năng phòng thủ và tác chiến điện tử hiện đại.
Lockheed Martin vừa ra mắt phương tiện không người lái dưới nước được kỳ vọng sẽ mang đến cho Mỹ và đồng minh khả năng tác chiến linh hoạt trên biển.
Quốc hội yêu cầu Bộ Quốc phòng xây dựng kế hoạch chi tiết để chuyển đổi ý tưởng thành hệ thống phòng thủ khả thi, đảm bảo kiểm soát ngân sách.
Sử dụng nâng cấp và tích hợp tên lửa Taimoor, Mirage III vẫn giữ vai trò chiến lược quan trọng trong chiến tranh tầm xa của Pakistan.
Vũ khí laser và vi sóng của Mỹ đã vượt qua thử nghiệm, mở ra chiến lược phòng thủ mới đối phó UAV, drone tự sát và tên lửa tấn công.
Trong bối cảnh phát triển, Quân đội Trung Quốc bắt đầu chuyển dần từ xe tăng Type 96 sang loại mới Type 100, tích hợp công nghệ hiện đại và kết nối đa chiều.
Cuộc tập trận bắn đạn thật của Mỹ tại Ba Lan nhằm duy trì sức mạnh chiến đấu, gửi thông điệp răn đe rõ ràng tới các đối thủ tiềm năng.
Chương trình tên lửa Sentinel Mỹ đang trong quá trình tái cơ cấu, gây lo ngại về khả năng thay thế tên lửa Minuteman III lâu đời.
Anh đã hoàn tất chuẩn bị để dẫn dắt thành phần tác chiến đặc nhiệm của NATO, thể hiện cam kết lâu dài và vị thế chiến lược trong liên minh.
Saab giới thiệu kế hoạch đưa Gripen E vào không quân Ấn Độ, kết hợp sản xuất, bảo trì và phát triển hệ sinh thái hàng không - vũ trụ quy mô lớn.
Somalia và Ả Rập Xê Út đã ký thỏa thuận thúc đẩy hợp tác quân sự, nâng cao năng lực phòng thủ và đối phó với các thách thức khu vực.
Trong bối cảnh trừng phạt, Nga đẩy mạnh bán vũ khí, đặc biệt tiêm kích Su-57, tại châu Phi và Trung Đông, giữ vững vị thế cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Hợp tác này giúp Indonesia hiện đại hóa lực lượng không quân, kết hợp huấn luyện và chiến đấu trên nền tảng máy bay hiện đại.
Nhà sản xuất quốc phòng Rostec của Nga vừa hé lộ loại đạn 30mm phân mảnh và có thể được kích nổ từ xa chuyên dụng để chống lại UAV.
Ở phương diện một chiến dịch riêng lẻ, một cuộc tấn công mạng dù lớn đến đâu cũng không giống với cách nó trở thành một món vũ khí ở cấp độ quân sự tổng hợp.
Việc triển khai Su-57 mới tại căn cứ Dzyomgi nhằm mở rộng phạm vi hoạt động, chuẩn bị đối phó các mối đe dọa từ Mỹ và Nhật Bản.