Người dùng Việt đang giảm mua ôtô, chờ hỗ trợ lệ phí trước bạ?
Tính riêng doanh số bán hàng toàn thị trường của các thành viên VAMA, trong tháng 4/2024 đạt 24.350 xe, ghi nhận giảm 11% so với 27.289 xe bán ra ở tháng trước.
Thảo Nguyễn
Video: Đề nghị giảm 50% phí trước bạ trong tháng 5/2024 (Nguồn HTV)
Theo công bố từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), đã có tất cả 24.350 ô tô các loại tiêu thụ thành công trong tháng 4/2024, ghi nhận giảm 11% theo tháng nhưng tăng 9% theo năm. Lũy kế 4 tháng của năm, doanh số thị trường ôtô Việt chỉ đạt 96.935 xe, giảm 14% so với cùng kỳ năm 2023.
Trong đó, lượng xe du lịch bán ra ở tháng 4 vừa qua đạt 17.258 chiếc, giảm 9% so với tháng trước; xe thương mại cũng giảm 15% khi đạt 6.815 chiếc. Riêng xe chuyên dụng tăng 21% với doanh số 277 xe.
Tính riêng doanh số bán hàng toàn thị trường của các thành viên VAMA, trong tháng 4/2024 đạt 24.350 xe, giảm 11% so với 27.289 xe bán ra ở tháng trước.
Về nguồn gốc xuất xứ, doanh số bán ôtô lắp ráp trong nước đạt 11.983 xe, giảm 17% và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 12.367 xe, giảm 3% so với kỳ báo cáo tháng 3/2024.
Đà giảm diễn ra ở hầu hết các thương hiệu phân phối ôtô chính hãng tại Việt Nam. Theo đó, Honda là thương hiệu có doanh số giảm mạnh nhất, giảm tới 36% theo tháng khi chỉ bàn giao được 1.802 xe đến tay khách hàng. Các thương hiệu Mitsubishi, Isuzu, Ford ghi nhận mức giảm nhẹ hơn. Riêng Toyota nối tiếp đà tăng trưởng với 4.483 xe rời đại lý, tăng 618 xe so với tháng liền trước.
Ngoài các thành viên VAMA, TC Motor - nhà sản xuất và phân phối xe Hyundai tại Việt Nam cũng ghi nhận tình trạng giảm doanh số trong tháng 4/2024 khi đạt 4.276 xe, giảm 6% theo tháng.
Xét về xe bán chạy, chỉ có 2/10 mẫu xe được gọi tên đạt kết quả tăng trưởng, gồm Toyota Yaris Cross (882 xe, tăng 125%) và Toyota Innova Cross (802 xe, tăng 347%). Đáng chú ý, đây đều là sản phẩm nhập khẩu.
Chiều hướng giảm doanh số ở tháng vừa qua phần nào cho thấy thị trường ôtô Việt vẫn chưa tìm lại được nhịp tăng trưởng ổn định.
Chiều hướng giảm doanh số ở tháng vừa qua phần nào cho thấy thị trường ôtô Việt vẫn chưa tìm lại được nhịp tăng trưởng ổn định. Bên cạnh đó, theo những người trong giới, thông tin nghiên cứu và đề xuất giảm lệ phí trước bạ trong tháng 5 cũng đã phần nào tác động đến tâm lý người dân. Lúc này, những khách hàng đang có kế hoạch mua xe sẽ chưa vội xuống tiền, mà tiếp tục chờ đợi với mong muốn được hưởng ưu đãi "kép", từ cả đơn vị phân phối và Nhà nước.
Trên thực tế, kịch bản này đã từng diễn ra trong năm 2023 khi doanh số thị trường tháng 5 giảm mạnh theo tháng trước thông tin giảm 50% lệ phí trước bạ được áp dụng vào cuối tháng 6. Khi chính sách đi vào thực tế, doanh số bán hàng liên tục tăng trong các tháng 6 và 7, lần lượt 15% và 4% theo tháng.
Tuy nhiên, không ít ý kiến cho rằng, khi Chính phủ tung "phao cứu trợ", các đơn vị bán hàng cũng sẽ có động thái "co" khuyến mại. Điều đã từng diễn ra ở những lần hỗ trợ trước. Lúc này, sự chờ đợi của khách hàng liệu thực sự có "lợi"?
Mazda CX-5 2025 thế hệ mới sắp ra mắt, tthêm hệ truyền động hybrid
Mẫu SUV Mazda CX-5 2025 thế hệ mới sắp ra mắt, trang bị hệ truyền động hybrid vào cuối năm nay, ngoài ra phiên bản thuần điện của xe dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2027.
Với doanh số đạt 153.808 chiếc, CX-5 là mẫu xe bán chạy nhất của Mazda tại Bắc Mỹ trong năm 2023. Tại Việt Nam, mẫu xe SUV Mazda CX-5 giá mềm cũng là mẫu xe thường xuyên đứng đầu danh sách xe bán chạy nhất phân khúc SUV/CUV cỡ C.
Mitsubishi Xpander thống trị doanh số thị trường ôtô Việt tháng 3/2023
Trong tháng 3/2023 vừa qua, Mitsubishi Xpander có mức tăng trưởng doanh số ấn tượng đạt 2.288 xe, tăng 845 xe so với tháng 2 và lên ngôi "vua doanh số" thị trường ôtô Việt Nam.
Sự tăng trưởng ngoạn mục của thị trường ôtô Việt Nam trong tháng 3/2023, các mẫu xe gia đình đa dụng cũng được hưởng lợi khi được tiêu thụ nhiều hơn. Trong phân khúc MPV, Mitsubishi Xpander là vua doanh số với lượng xe bán ra tăng mạnh nhất với 2.288 xe bán ra, tăng 845 xe so với tháng trước đó.
Loạt ôtô sang chảnh tồn kho, "đại hạ giá" trên thị trường ôtô Việt
Dù đã gần hết quý 1/2024 nhưng lượng ôtô số VIN 2022 tồn kho vẫn còn khá nhiều. Đây đa phần là những mẫu xe sang có giá bán cao, đời cũ và kén khách.
Video: Có nên mua xe ôtô tồn kho quá lâu?
Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 1/2024 đạt 19.243 xe, tăng 11% theo năm nhưng giảm tới 50% so với tháng 12/2023. Nhu cầu thị trường kém khiến lượng xe sang tồn kho hiện vẫn còn nhiều, không chỉ của năm 2023, mà cả năm 2022.
Mazda CX-6e 2026 tại Trung Quốc được nâng cấp cảm biến LiDAR trên nóc xe, mở rộng khả năng hỗ trợ lái cấp độ L2 với tính năng NOA trên cả cao tốc và đô thị.
Suzuki e SKY EV sẽ ra mắt Nhật Bản vào cuối 2026, đánh dấu bước tiến của hãng trong phân khúc K-Car thuần điện. Xe chạy 310 km/sạc và hỗ trợ sạc nhanh DC 50 kW.
Mitsubishi Pajero 2027 mới dự kiến sẽ chính thức trình làng vào ngày 2/9/2026 tới đây. Mẫu SUV được hồi sinh với nền tảng khung gầm rời ladder-frame từ Triton.
Porsche 911 GT2 RS Flachbau độc bản được phát triển từ 911 GT2 RS, với phần đầu xe tri ân dành cho huyền thoại đua xe Le Mans 935/78 mang biệt danh “Moby Dick.”
Điện thoại càng dùng lâu càng dễ nóng, lag, hao pin. Thủ phạm đôi khi lại là những ứng dụng tưởng giúp máy nhanh hơn nhưng đang âm thầm ngốn tài nguyên.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.
Một mẫu smartphone tầm trung mới của Sony Xperia lộ diện qua kết quả benchmark. Đồng thời, Sony cũng đã chính thức xác nhận thời điểm ra mắt Xperia 10 VIII.
Rollme chính thức bước vào thị trường thiết bị đeo thông minh với dòng kính View Series với mức giá vô cùng cạnh tranh, 99,9 USD, tương đương 2,6 triệu đồng.
Honda sẽ rót thêm 12 tỷ baht vào Thái Lan để sản xuất ôtô mới. Trong đó, Honda Avancier được định vị ở phân khúc D-SUV sử dụng hệ truyền động hybrid mới.
Claude AI của Anthropic hiện đã có thể thực hiện một bước tiến lớn trong hộp thư điện tử của người dùng, với khả năng không chỉ dừng lại ở mức tương tác.
Xiaomi ghi nhận lợi nhuận và lượng smartphone xuất xưởng giảm mạnh trong nửa đầu năm 2026, khi chi phí linh kiện tăng và cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.
Từ tháng 3/2027, thí sinh thi giấy phép ôtô sẽ phải thực hiện thao tác vượt xe, chuyển làn và trở lại làn trong phần sát hạch thực hành trên đường trường.
Mazda CX-6e 2026 tại Trung Quốc được nâng cấp cảm biến LiDAR trên nóc xe, mở rộng khả năng hỗ trợ lái cấp độ L2 với tính năng NOA trên cả cao tốc và đô thị.
Một mẫu smartphone tầm trung mới của Sony Xperia lộ diện qua kết quả benchmark. Đồng thời, Sony cũng đã chính thức xác nhận thời điểm ra mắt Xperia 10 VIII.
Honda sẽ rót thêm 12 tỷ baht vào Thái Lan để sản xuất ôtô mới. Trong đó, Honda Avancier được định vị ở phân khúc D-SUV sử dụng hệ truyền động hybrid mới.
Rollme chính thức bước vào thị trường thiết bị đeo thông minh với dòng kính View Series với mức giá vô cùng cạnh tranh, 99,9 USD, tương đương 2,6 triệu đồng.
Porsche 911 GT2 RS Flachbau độc bản được phát triển từ 911 GT2 RS, với phần đầu xe tri ân dành cho huyền thoại đua xe Le Mans 935/78 mang biệt danh “Moby Dick.”
Điện thoại càng dùng lâu càng dễ nóng, lag, hao pin. Thủ phạm đôi khi lại là những ứng dụng tưởng giúp máy nhanh hơn nhưng đang âm thầm ngốn tài nguyên.
Mitsubishi Pajero 2027 mới dự kiến sẽ chính thức trình làng vào ngày 2/9/2026 tới đây. Mẫu SUV được hồi sinh với nền tảng khung gầm rời ladder-frame từ Triton.
Suzuki e SKY EV sẽ ra mắt Nhật Bản vào cuối 2026, đánh dấu bước tiến của hãng trong phân khúc K-Car thuần điện. Xe chạy 310 km/sạc và hỗ trợ sạc nhanh DC 50 kW.
Mẫu xe bán tải Volkswagen Tukan 2027 mới sẽ được sản xuất tại Brazil với hai kiểu thân xe cabin đơn và cabin kép cùng tùy chọn hệ truyền động mild hybrid.
Yamaha Grande sở hữu động cơ Blue Core Hybrid 125cc, tiêu thụ chỉ 1,73 lít xăng/100km kết hợp cùng hệ thống trợ lực Hybrid cho đến khả năng vận hành êm ái.