Zoomer độ “đỏm dáng” giữa Sài Gòn

Chiếc Honda Zoomer 50cc nguyên bản của Centre Honda GeneveRất nhiều người yêu Zoomer ở sự nhỏ gọn và dễ điều khiển của chiếc xe, đồng thời chiếc xe cũng mang lại rất nhiều cảm hứng cho người có đam mê độ chế. Chiếc xe được một người chơi ở Sài Gòn độ lại gần như toàn bộ, chỉ giữ lại động cơ và khung sườn, các linh kiện còn lại đều được nhập và thay mới để mang lại một hình dáng rất độc đáo và cá tính, theo sở thích của chủ xe.Zoomer nguyên bản có hai bánh đường kính nhỏ (12") nhưng bề ngang lại rất to. Trong quá trình độ, người ta đã thay mâm mới có chiều ngang của mâm to hơn để tăng kích thước vỏ sau. Mặc dù gắn vỏ 140 nhưng sau khi gắn vào mâm được bè ra thêm nên nhìn ngang ngửa như bánh 180mm của những chiếc xe phân khối lớn.Có quá nhiều thứ đã được thay đổi như chiều dài tổng thể được kéo dài thêm, hạ thấp yên, hạ gầm, thay mâm được cắt bằng CNC, bánh to hơn, độ đèn LED trước sau, ghi đông, ống xả...Cặp phuộc trước cũng là đồ thay mới, được sơn đồng màu với khung xe, bên dưới còn gắn cặp chống đổ ở hai bên.Đèn pha phía trước đã được loại bỏ, thay vào đó là dải đèn LED nằm bên dưới.Bánh trước có kích thước 100/60-12, mâm độ.Mâm độ CNC được nhập từ nước ngoài.Ổ khóa độ hết sức nhạy cảm.

Chiếc Honda Zoomer 50cc nguyên bản của Centre Honda Geneve

Rất nhiều người yêu Zoomer ở sự nhỏ gọn và dễ điều khiển của chiếc xe, đồng thời chiếc xe cũng mang lại rất nhiều cảm hứng cho người có đam mê độ chế. Chiếc xe được một người chơi ở Sài Gòn độ lại gần như toàn bộ, chỉ giữ lại động cơ và khung sườn, các linh kiện còn lại đều được nhập và thay mới để mang lại một hình dáng rất độc đáo và cá tính, theo sở thích của chủ xe.

Zoomer nguyên bản có hai bánh đường kính nhỏ (12") nhưng bề ngang lại rất to. Trong quá trình độ, người ta đã thay mâm mới có chiều ngang của mâm to hơn để tăng kích thước vỏ sau. Mặc dù gắn vỏ 140 nhưng sau khi gắn vào mâm được bè ra thêm nên nhìn ngang ngửa như bánh 180mm của những chiếc xe phân khối lớn.

Có quá nhiều thứ đã được thay đổi như chiều dài tổng thể được kéo dài thêm, hạ thấp yên, hạ gầm, thay mâm được cắt bằng CNC, bánh to hơn, độ đèn LED trước sau, ghi đông, ống xả...

Cặp phuộc trước cũng là đồ thay mới, được sơn đồng màu với khung xe, bên dưới còn gắn cặp chống đổ ở hai bên.

Đèn pha phía trước đã được loại bỏ, thay vào đó là dải đèn LED nằm bên dưới.

Bánh trước có kích thước 100/60-12, mâm độ.

Mâm độ CNC được nhập từ nước ngoài.

Ổ khóa độ hết sức nhạy cảm.