Cuộc 'lột xác' thần tốc của dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục

Từng là điểm nóng về ùn tắc giao thông do vướng mắc giải phóng mặt bằng, dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) đang có màn 'lột xác' ngoạn mục.

1.jpg
Nhìn từ trên cao, đại công trường dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục xuyên qua những khu dân cư sầm uất, chật chội. Từ cuối năm 2025, nhờ sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo Thành ủy Hà Nội, nút thắt giải phóng mặt bằng đã được tháo gỡ hoàn toàn.
2.jpg
Sự tương phản rõ rệt giữa tuyến đường Đê La Thành cũ nhỏ hẹp, thường xuyên kẹt xe (bên trái) và phần mặt bằng khổng lồ vừa được giải tỏa (bên phải).
3.jpg
Góc máy thẳng đứng cho thấy quy mô ấn tượng của dự án. Lõi đường đang được lu lèn nền hạ, nằm song song sát cạnh khu dân cư.
4.jpg
Toàn bộ dải mặt bằng đang được gấp rút thi công lớp cấp phối đá dăm loại 2, chuẩn bị cho các bước kỹ thuật tiếp theo.
5.jpg
Để bù đắp tiến độ và tranh thủ thời tiết thuận lợi, hàng trăm công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới đã bám trụ công trường từ ngày 27 tháng Chạp, tổ chức thay ca liên tục cả ngày lẫn đêm.
6.jpg
Hệ thống máy móc hạng nặng như cần cẩu, máy khoan cọc nhồi đang hoạt động hết công suất tại khu vực thi công hạ tầng kỹ thuật.
7.jpg
Dưới mặt đất, máy xúc khẩn trương dọn dẹp những khối gạch đá, phế liệu cuối cùng, sẵn sàng bàn giao mặt bằng sạch cho các mũi thi công nền móng.
8.jpg
Với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", những công nhân đã gác lại niềm vui sum họp gia đình ngày Tết để bám máy, bám công trường.
9.jpg
Từ trên cao, người xem có thể dễ dàng nhận thấy khoảng 350m mặt đường, tính từ dốc Bệnh viện Phụ sản Hà Nội đến nút giao Voi Phục, đã hoàn tất thảm bê tông nhựa đen nhánh.
10.jpg
Cận cảnh đoạn đường đã được thảm nhựa êm ái, ranh giới phân làn rõ ràng. Tình trạng khói bụi, lầy lội đã lùi vào dĩ vãng.
11.jpg
Dòng phương tiện lưu thông an toàn, trật tự qua đoạn rào chắn thi công. Nhiều người dân cho biết việc đi lại giờ cao điểm đã "dễ thở" hơn rất nhiều so với trước đây.
12.jpg
Ánh mắt phấn khởi và đầy kỳ vọng của một người dân sinh sống bên công trường. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026, nhưng với tiến độ hiện tại, các đơn vị đang phấn đấu đưa công trình về đích trước ngày 2/9/2026.
13.jpg
Nhìn từ trên cao: Cuộc "lột xác" thần tốc trên công trường dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục

Điều chỉnh, tăng cường 9 tuyến xe buýt đến Khu công nghệ cao Hòa Lạc

Từ ngày 1/3, Trung Tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội tăng cường tổng số 9 tuyến buýt kết nối với Khu công nghệ cao (CNC) Hòa Lạc.

Ông Thái Hồ Phương, Giám đốc Trung tâm Tramoc cho biết, việc điều chỉnh nêu trên nhằm tạo thuận tiện cho người dân đi lại, trong đó có hành khách là đối tượng học sinh đi học, người đi làm ở trong khu vực nội thành và các vùng phụ cận đến Khu CNC Hòa Lạc.

Xe buýt hoạt động trên địa bàn Hà Nội
Xe buýt hoạt động trên địa bàn Hà Nội

Kiến nghị giải quyết hậu quả sai phạm liên quan đến bà Nguyễn Thị Kim Tiến

Cơ quan CSĐT Bộ Công an kiến nghị Bộ Y tế chỉ đạo chủ đầu tư phối hợp nhà thầu tập trung tối đa nguồn lực, đưa 2 dự án bệnh viện sử dụng theo chỉ đạo Chính phủ.

Liên quan vụ án xảy ra tại dự án Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện Việt Đức cơ sở 2, bà Nguyễn Thị Kim Tiến (cựu Bộ trưởng Bộ Y tế) và các đồng phạm bị cho là đã có những hành vi cấu thành tội Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí.

Trong kết luận điều tra vụ án, cơ quan điều tra (CQĐT) cho rằng, quá trình thực hiện 2 dự án trên, khi tổ chức lựa chọn nhà thầu 9 gói thầu xây lắp, các nhà thầu đã liên hệ với cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến hoặc ông Nguyễn Chiến Thắng (nguyên Giám đốc Ban quản lý dự án y tế trọng điểm - viết tắt là Ban YTTĐ) trao đổi, nhờ giúp đỡ để được thực hiện gói thầu.

Đọc nhiều nhất

Tin mới