Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Xã hội

Chuyên viên Bộ Nội vụ “dọa” CSGT bị phạt 12,5 triệu

(Kiến Thức) - Công an quận Ba Đình, Hà Nội cho biết, chuẩn bị ra quyết định phạt hành chính số tiền 12,5 triệu đồng Chuyên viên Bộ Nội vụ dọa CSGT.

Theo Báo GTVT
Ngày 16/12, trao đổi với PV Báo Giao thông, một cán bộ Đội CSGT, trật tự phản ứng nhanh, Công an quận Ba Đình, Hà Nội cho biết, đã hoàn tất hồ sơ và chuẩn bị ra quyết định phạt hành chính số tiền 12,5 triệu đồng, giữ phương tiện 7 ngày đối với ông Nguyễn Đình Hùng (SN 1978, trú tại Gia Lâm, Hà Nội) chuyên viên Vụ Tổ chức biên chế, Bộ Nội vụ.
Chuyên viên Bộ Nội vụ rút thẻ dọa CSGT.
 Chuyên viên Bộ Nội vụ rút thẻ dọa CSGT.
Trước đó, vào khoảng 21h15 ngày 11/12, ông Hùng điều khiển xe ô tô BKS 29A-271.26, đến ngã tư Kim Mã - Nguyễn Chí Thanh đã đâm vào một phụ nữ đi xe máy điện. Thượng úy Trần Văn Công, Đội CSGT số 2, Công an TP Hà Nội đang làm nhiệm vụ tại ngã tư trên đã chứng kiến toàn bộ vụ việc và tới giải quyết. Tuy nhiên, ông Hùng bước xuống xe trong tình trạng nồng nặc mùi rượu và văng tục, chửi Thượng úy Công, rút thẻ chuyên viên Vụ Tổ chức biên chế ra “dọa”.
Cảnh sát cho biết, kết quả đo nồng độ cồn trong máu với lái xe Hùng là 1,070 miligam/lít khí thở. Vụ việc sau đó đã được bàn giao cho Công an quận Ba Đình giải quyết.
#csgt #ha noi #công an #lái xe #rượu

Bài liên quan

Nhìn thẳng - Nói thật

Khoanh vùng hầm thủy điện sập, 11 người mắc kẹt ở Lâm Đồng

(Kiến Thức) - Để giải cứu các nạn nhân, một ống sắt đường kính 60cm được đưa vào để hút đất đá ra, nạn nhân sẽ chui qua đường ống này ra ngoài.

Khoảng 7h sáng nay, khi các công nhân đang làm việc tại công trình thuộc thủy điện Đạ Dâng - Đa Chomo, thôn Păng Tiêng, xã Lát, huyện Lạc Dương, tỉnh Lâm Đồng thì hầm bất ngờ bị sập, 11 người gồm cán bộ, công nhân bị mắc kẹt.
Khoảng 7h sáng nay, khi các công nhân đang làm việc tại công trình thuộc thủy điện Đạ Dâng - Đa Chomo, thôn Păng Tiêng, xã Lát, huyện Lạc Dương, tỉnh Lâm Đồng thì hầm bất ngờ bị sập, 11 người gồm cán bộ, công nhân bị mắc kẹt.   
Xem chi tiết

VietnamDaily News

Xót xa những phận nghèo cơ cực trong giá lạnh Hà Nội

Nhiều người vô gia cư, người lao động nghèo mưu sinh vất vả, chống chọi với sự giá lạnh của mùa đông bằng những manh chiếu và tấm chăn mỏng.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Trung ương, từ 16 đến 19/12 sẽ là thời điểm rét nhất từ đầu mùa đông. Một số nơi ở miền núi có thể xuống mức 0 độ C và đêm hoặc sáng sớm, đi kèm là băng giá, sương muối. Nhiều người đã phải nhóm lửa để xua đi giá lạnh của đêm đông.
 Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Trung ương, từ 16 đến 19/12 sẽ là thời điểm rét nhất từ đầu mùa đông. Một số nơi ở miền núi có thể xuống mức 0 độ C và đêm hoặc sáng sớm, đi kèm là băng giá, sương muối. Nhiều người đã phải nhóm lửa để xua đi giá lạnh của đêm đông.
Trên phố Lê Duẩn, Cụ H. (73 tuổi) tranh thủ bán thêm hàng nước trà cho những người bán hàng đêm.
Trên phố Lê Duẩn, Cụ H. (73 tuổi) tranh thủ bán thêm hàng nước trà cho những người bán hàng đêm. 
Xem chi tiết

Xã hội

Làm thế nào để sống sót khi sập hầm?

(Kiến Thức) - Khi gặp tai nạn sập hầm, nạn nhân cần có kiến thức và bình tĩnh để duy trì sự sống còn cho đến lúc được giải cứu.

Vụ sập hầm thủy điện Đạ Dâng - Đa Chomo, nằm ở thôn Păng Tiêng, xã Lát, huyện Lạc Dương, Lâm Đồng gây chấn động dư luận sáng ngày hôm nay (16/12). Theo thông tin ban đầu, vào thời điểm sập hầm, có 11 công nhân, cán bộ kỹ thuật đang làm việc, trong đó có 1 công nhân nữ. Hiện công tác cứu hộ, cứu nạn đang được đẩy mạnh. Làm thế nào những người đang có mặt trong hầm thoát được lưỡi hái của tử thần?
Vụ sập hầm thủy điện Đạ Dâng - Đa Chomo, nằm ở thôn Păng Tiêng, xã Lát, huyện Lạc Dương, Lâm Đồng gây chấn động dư luận sáng ngày hôm nay (16/12). Theo thông tin ban đầu, vào thời điểm sập hầm, có 11 công nhân, cán bộ kỹ thuật đang làm việc, trong đó có 1 công nhân nữ. Hiện công tác cứu hộ, cứu nạn đang được đẩy mạnh. Làm thế nào những người đang có mặt trong hầm thoát được lưỡi hái của tử thần?  

Điều đầu tiên mà các nạn nhân cần làm khi xảy ra tai nạn sập hầm là nhanh chóng tìm và chạy về hướng căn hầm trú ẩn để tận dụng tối đa lương thực có trong hầm và duy trì sự sống trong lúc đợi cứu hộ.
Điều đầu tiên mà các nạn nhân cần làm khi xảy ra tai nạn sập hầm là nhanh chóng tìm và chạy về hướng căn hầm trú ẩn để tận dụng tối đa lương thực có trong hầm và duy trì sự sống trong lúc đợi cứu hộ.  

Khi bị sập hầm, nguy cơ ngộ độc khí vì thiếu oxy và hít phải các khí tích tụ lại dưới đáy hầm là gần như không tránh khỏi. Khi đó, để giảm thiểu tối đa tình trạng nhiễm độc, nạn nhân cần có kiến thức và bình tĩnh. Các khí độc như CO2 thường nhẹ hơn so với ở trên cao, vì thế hãy nằm bò trong tư thế cúi sát xuống sàn, lấy áo hoặc khăn thấm ướt bịt vào mặt.
Khi bị sập hầm, nguy cơ ngộ độc khí vì thiếu oxy và hít phải các khí tích tụ lại dưới đáy hầm là gần như không tránh khỏi. Khi đó, để giảm thiểu tối đa tình trạng nhiễm độc, nạn nhân cần có kiến thức và bình tĩnh. Các khí độc như CO2 thường nhẹ hơn so với ở trên cao, vì thế hãy nằm bò trong tư thế cúi sát xuống sàn, lấy áo hoặc khăn thấm ướt bịt vào mặt.  

Để duy trì sự sống trong nhiều ngày chờ giải cứu, cần phân bổ hợp lý số lượng thức ăn còn lại trong hầm, tránh tình trạng không cân bằng, gây thiếu hụt năng lượng. Lượng thức ăn nên được chia nhỏ ra cho nhiều ngày.
Để duy trì sự sống trong nhiều ngày chờ giải cứu, cần phân bổ hợp lý số lượng thức ăn còn lại trong hầm, tránh tình trạng không cân bằng, gây thiếu hụt năng lượng. Lượng thức ăn nên được chia nhỏ ra cho nhiều ngày. 

Các nạn nhân nên cố gắng tìm đường ống thông hơi (thường được lắp dẫn từ trong hầm ra ngoài) để kêu cứu và phát tín hiệu giúp đỡ với bên ngoài. Ngoài ra, có thể quan sát tỉ mỉ tình trạng để tìm ra giải pháp kêu cứu hiệu quả nhất.
Các nạn nhân nên cố gắng tìm đường ống thông hơi (thường được lắp dẫn từ trong hầm ra ngoài) để kêu cứu và phát tín hiệu giúp đỡ với bên ngoài. Ngoài ra, có thể quan sát tỉ mỉ tình trạng để tìm ra giải pháp kêu cứu hiệu quả nhất. 

Thường tại các hầm cũng được trang bị các túi khí, các nạn nhân cần nhanh tìm túi khí để duy trì việc thở trước khi bị kiệt sức.
Thường tại các hầm cũng được trang bị các túi khí, các nạn nhân cần nhanh tìm túi khí để duy trì việc thở trước khi bị kiệt sức. 

Nếu có thể, các thợ mỏ cần đào một rãnh để lấy nước ngầm và tận dụng nước thoát ra từ bộ tản nhiệt của các máy móc trong hầm.
Nếu có thể, các thợ mỏ cần đào một rãnh để lấy nước ngầm và tận dụng nước thoát ra từ bộ tản nhiệt của các máy móc trong hầm. 

Quan sát hiện trạng xung quanh, tìm những thứ có thể tận dụng để tăng nguồn thức ăn, nước uống nhằm duy trì sự sống trong hầm lâu nhất trong lúc đợi cứu hộ từ bên ngoài.
Quan sát hiện trạng xung quanh, tìm những thứ có thể tận dụng để tăng nguồn thức ăn, nước uống nhằm duy trì sự sống trong hầm lâu nhất trong lúc đợi cứu hộ từ bên ngoài. 

Đặc biệt, khi gặp tai nạn, các nạn nhân cần giữ tinh thần thật vững, giữ cho cơ thể luôn trong trạng thái tỉnh táo nhất có thể, luôn hi vọng vào cơ hội sống còn.
Đặc biệt, khi gặp tai nạn, các nạn nhân cần giữ tinh thần thật vững, giữ cho cơ thể luôn trong trạng thái tỉnh táo nhất có thể, luôn hi vọng vào cơ hội sống còn.
Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

SỰ KIỆN NGHỊ TRƯỜNG

CHIẾN SỰ TRUNG ĐÔNG

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

KIẾN THỨC CẦN BIẾT

Tin mới