Trang Chính trị Viễn Đông nước Nga dẫn một nguồn tin không chính thức cho biết, Việt Nam đã nhận được một số xe đầu kéo KZKT-7428 Rusich dùng để chở xe tăng T-90MS.
Xe đầu kéo chở tăng hạng nặng bốn cầu chủ động (8 x 8) KZKT-7428 Rusich được Công ty Cổ phần Rusich sản xuất từ những năm 1990 (trước đây là Xí nghiệp Liên hợp máy kéo Kurgan). Hiện nay xe đầu kéo KZKT-7428 Rusich được sử dụng rộng rãi trong các đơn vị Tăng - Thiết giáp của Nga.
 |
| Xe đầu kéo hạng nặng KZKT-7428. |
KZKT-7428 được thiết kế để kéo các loại semi-rơ moóc hạng nặng chuyên dụng với sức chở lên tới 200 tấn, tốc độ kéo tối đa có thể đạt 65 km/h. KZKT-7428 có khả năng việt dã cao, vượt nhiều địa hình hiểm trở thay thế đầu kéo MAZ-537 đã lạc hậu.
Các loại xe tăng thường có trọng lượng nặng 30-40, thậm chí 70 tấn, thiết kế với bánh xích để vượt địa hình tốt. Tuy nhiên, điều đó đồng nghĩa với việc nếu các xe tăng này khi đi trên các tuyến đường bộ thì chúng xe là những cỗ máy phá đường.
Vì vậy, khi cần di chuyển các đơn vị Tăng -Thiết giáp này tới các địa điểm khác nhau, người ta thường dùng tàu hỏa và xe đầu kéo. Và đó đều là những dòng xe cực khỏe, có tải trọng hàng chục tấn, thậm chí cả trăm tấn như KZKT-7428 của Nga.
 |
| KZKT-7428 vượt lầy với xe tăng T-80U "trên lưng". |
Tại Nga, KZKT-7428 được thiết kế để chở những chiếc xe tăng T-90 và các thế hệ cũ hơn như T-80, T-72. Chính vì vậy, việc Việt Nam nhập khẩu dòng xe đầu kéo hạng nặng này làm dấy lên những thông tin cho rằng chúng ta đã nhập khẩu dòng xe tăng T-90MS cực kỳ hiện đại.
Trước đó, vào đầu tháng 6 vừa qua, các phương tiện truyền thông Trung Quốc đưa tin rằng, Quân đội Nhân dân Việt Nam đã đặt hàng từ Nga 28 xe tăng T-90MS. Với chi tiết Quân đội Việt Nam mua xe đầu kéo KZKT-7428 từ Nga có thể khẳng định rằng, thông tin trên có xác xuất chính xác cao.
![[GALLERY] Cận cảnh Suzuki Satria 2026 vừa ra mắt Việt Nam, từ 54,5 triệu đồng](https://cdn.kienthuc.net.vn/images/fb1db442ae88c222c13de60a580f6499c8184c6f3c99567cabcefbb9a830dd1393b247e76495f9ee3e7cc1ad8eb09e79/111.jpg.avif)
