Tháng "ma ám" của Không quân Nga: Thêm Su-24 bị rơi ở Perm

Một máy bay ném bom tiền tuyến Su-24 của Không quân Nga đã bị rơi ở vùng Perm khi thực hiện chuyến di chuyển theo lịch trình đến nhà máy để sửa chữa, cơ quan báo chí của Quân khu Trung tâm cho biết.Theo báo cáo, chiếc máy bay đã rơi cách Perm gần 100 km, cụ thể là ở quận Vereshchaginsky trong một khu vực nhiều cây cối, rất may là không thiệt hại về người hay cơ sở vật chất dưới mặt đất.Phi hành đã kịp nhảy dù, một trực thăng tìm kiếm và cứu hộ đã được điều đến hiện trường để làm công tác sơ tán, giới chức quân sự nhấn mạnh rằng máy bay không mang theo đạn, chiếc Su-24 này thuộc Trung đoàn máy bay ném bom cận vệ số 2."Khi đang di chuyển tới một nhà máy để sửa chữa theo lịch trình, chiếc máy bay ném bom tiền tuyến Su-24 đã bị rơi cách thành phố Perm 95 km về phía Tây. Căn cứ báo cáo tại chỗ, các phi công đã thoát hiểm kịp thời", thông tin báo chí của Quân khu Trung tâm nói rõ.Lý do dẫn tới vụ tai nạn chưa được thông báo, một ủy ban đặc biệt sẽ tham gia vào việc thiết lập tất cả các tình huống. Theo dữ liệu sơ bộ, sự cố trên có thể xảy ra do lỗi hỏng hóc thiết bị.Như vậy chỉ trong tháng 8/2021, Quân đội Nga đã mất 6 máy bay hiện đại, bao gồm 1 chiếc Su-35S, 2 chiếc MiG-29SMT, 1 thủy phi cơ Be-200, 1 vận tải cơ hạng nhẹ Il-112V, đưa khoảng thời gian trên trở thành một trong những thời khắc đen tối nhất.Sukhoi Su-24 (tên định danh NATO Fencer) là loại máy bay tấn công ném bom 2 động cơ hiện đại của Liên Xô vào giữa những năm 1970 - 1980, có thể hoạt động trong mọi thời tiết.Su-24 đồng thời là chiếc máy bay quân sự Xô Viết đầu tiên được trang bị hệ thống tích hợp số dẫn đường/tấn công, giống như loại General Dynamics F-111 Aardvark của Không quân Mỹ.Thông số kỹ thuật máy bay ném bom tiền tuyến Su-24: Kíp lái 2 người; chiều dài 22,67 m; sải cánh 10,36 m (khi cụp), 17,63 m (khi xòe); chiều cao 6,19 m; trọng lượng rỗng 22.300 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 39.700 kg, tải trọng vũ khí 8.000 kg.Chiếc oanh tạc cơ này được trang bị 2 động cơ phản lực Saturn/Lyulka AL-21F-3A lực đẩy 75 kN (lên tới 110 kN khi bật tăng lực) cho tốc độ tối đa Mach 1,1; tầm bay 2.500 km; trần bay 11.000 m.Hình dạng khí động học của Su-24 tương tự MiG-23 Flogger, cánh của Su-24 có một đoạn nhỏ gắn cố định trên thân, còn phần cánh còn lại có thể di chuyển đến 4 góc khác nhau:Cụ thể cánh của Su-24 ở góc 16 độ để cất cánh và hạ cánh, 35 độ và 45 độ cho bay tuần tiễu tại những độ cao khác nhau, hoặc 69 độ cho tỷ lệ tối thiểu giữa cánh và diện tích khi bay ở độ cao thấp.Kết cấu cánh cụp cánh xòe cung cấp khả năng thực hiện thao tác cất cánh ngắn hoàn hảo. Lực nâng cánh cao tạo sự vững chắc ổn định khi bay và hạn chế tối đa các rung động khi có gió mạnh, nhưng theo báo cáo thì Su-24 có phần nào hơi khó điều khiển.Vũ khí trang bị của Su-24 gồm một pháo bắn nhanh GSh-6-23 với 500 viên đạn, máy bay có 8 điểm treo (2 dưới phần khớp quay cánh, 2 dưới cánh ngoài và 4 dưới thân máy bay) mang được các loại vũ khí đối không, đối đất và đối hạm.Hiện nay trong Hải quân và Không quân Nga, Su-24 đang dần được thay thế bởi Su-34 Fullback tiên tiến hơn nhưng dự báo nó sẽ vẫn phục vụ thêm một khoảng thời gian dài nữa.

Một máy bay ném bom tiền tuyến Su-24 của Không quân Nga đã bị rơi ở vùng Perm khi thực hiện chuyến di chuyển theo lịch trình đến nhà máy để sửa chữa, cơ quan báo chí của Quân khu Trung tâm cho biết.

Theo báo cáo, chiếc máy bay đã rơi cách Perm gần 100 km, cụ thể là ở quận Vereshchaginsky trong một khu vực nhiều cây cối, rất may là không thiệt hại về người hay cơ sở vật chất dưới mặt đất.

Phi hành đã kịp nhảy dù, một trực thăng tìm kiếm và cứu hộ đã được điều đến hiện trường để làm công tác sơ tán, giới chức quân sự nhấn mạnh rằng máy bay không mang theo đạn, chiếc Su-24 này thuộc Trung đoàn máy bay ném bom cận vệ số 2.

"Khi đang di chuyển tới một nhà máy để sửa chữa theo lịch trình, chiếc máy bay ném bom tiền tuyến Su-24 đã bị rơi cách thành phố Perm 95 km về phía Tây. Căn cứ báo cáo tại chỗ, các phi công đã thoát hiểm kịp thời", thông tin báo chí của Quân khu Trung tâm nói rõ.

Lý do dẫn tới vụ tai nạn chưa được thông báo, một ủy ban đặc biệt sẽ tham gia vào việc thiết lập tất cả các tình huống. Theo dữ liệu sơ bộ, sự cố trên có thể xảy ra do lỗi hỏng hóc thiết bị.

Như vậy chỉ trong tháng 8/2021, Quân đội Nga đã mất 6 máy bay hiện đại, bao gồm 1 chiếc Su-35S, 2 chiếc MiG-29SMT, 1 thủy phi cơ Be-200, 1 vận tải cơ hạng nhẹ Il-112V, đưa khoảng thời gian trên trở thành một trong những thời khắc đen tối nhất.

Sukhoi Su-24 (tên định danh NATO Fencer) là loại máy bay tấn công ném bom 2 động cơ hiện đại của Liên Xô vào giữa những năm 1970 - 1980, có thể hoạt động trong mọi thời tiết.

Su-24 đồng thời là chiếc máy bay quân sự Xô Viết đầu tiên được trang bị hệ thống tích hợp số dẫn đường/tấn công, giống như loại General Dynamics F-111 Aardvark của Không quân Mỹ.

Thông số kỹ thuật máy bay ném bom tiền tuyến Su-24: Kíp lái 2 người; chiều dài 22,67 m; sải cánh 10,36 m (khi cụp), 17,63 m (khi xòe); chiều cao 6,19 m; trọng lượng rỗng 22.300 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 39.700 kg, tải trọng vũ khí 8.000 kg.

Chiếc oanh tạc cơ này được trang bị 2 động cơ phản lực Saturn/Lyulka AL-21F-3A lực đẩy 75 kN (lên tới 110 kN khi bật tăng lực) cho tốc độ tối đa Mach 1,1; tầm bay 2.500 km; trần bay 11.000 m.

Hình dạng khí động học của Su-24 tương tự MiG-23 Flogger, cánh của Su-24 có một đoạn nhỏ gắn cố định trên thân, còn phần cánh còn lại có thể di chuyển đến 4 góc khác nhau:

Cụ thể cánh của Su-24 ở góc 16 độ để cất cánh và hạ cánh, 35 độ và 45 độ cho bay tuần tiễu tại những độ cao khác nhau, hoặc 69 độ cho tỷ lệ tối thiểu giữa cánh và diện tích khi bay ở độ cao thấp.

Kết cấu cánh cụp cánh xòe cung cấp khả năng thực hiện thao tác cất cánh ngắn hoàn hảo. Lực nâng cánh cao tạo sự vững chắc ổn định khi bay và hạn chế tối đa các rung động khi có gió mạnh, nhưng theo báo cáo thì Su-24 có phần nào hơi khó điều khiển.

Vũ khí trang bị của Su-24 gồm một pháo bắn nhanh GSh-6-23 với 500 viên đạn, máy bay có 8 điểm treo (2 dưới phần khớp quay cánh, 2 dưới cánh ngoài và 4 dưới thân máy bay) mang được các loại vũ khí đối không, đối đất và đối hạm.

Hiện nay trong Hải quân và Không quân Nga, Su-24 đang dần được thay thế bởi Su-34 Fullback tiên tiến hơn nhưng dự báo nó sẽ vẫn phục vụ thêm một khoảng thời gian dài nữa.