Nga ra quyết định sống còn với "xe tăng nhảy dù" Sprut-SDM1

Pháo tự hành diệt tăng Sprut-SDM1 cuối cùng đã nhận được đơn đặt hàng đầu tiên từ Bộ Quốc phòng Nga, thông tin trên vừa được đăng tải bởi IzvestiaTheo tờ báo, Bộ Quốc phòng Nga vẫn chưa công bố số lượng Sprut-SDM1 sẽ được mua và thiết bị sẽ được cung cấp cho những đơn vị đổ bộ đường không nào, quyết định về việc này sẽ được đưa ra sau, vấn đề hiện đang được cân nhắc.Tuy nhiên bắt đầu từ năm sau, việc đào tạo kíp chiến đấu dành cho pháo chống tăng tự hành Sprut-SDM1 sẽ bắt đầu tại trung tâm huấn luyện số 242 của Lực lượng đổ bộ đường không Nga.Diễn biến mới khiến cho triển vọng của Sprut-SDM1 trở nên xán lạn hơn nhiều, bởi trước đó đã có lo ngại rằng phương tiện tác chiến này sẽ lâm vào cảnh ế ẩm khi cả trong nước lẫn nước ngoài đều chưa có đơn hàng chế tạo.Bộ Quốc phòng Nga giải thích, Sprut-SDM1 khác với phiên bản cơ sở 2S25 Sprut-SD bởi khả năng bảo vệ vững chắc hơn và hệ thống điều khiển kỹ thuật số tinh vi được tích hợp.Vũ khí chính của xe là khẩu pháo nòng trơn 2A75 cỡ 125 mm, kính ngắm ảnh nhiệt đã được lắp đặt, nhờ đó hỏa lực trở nên tương đương với các xe tăng mới nhất - trên thực tế Sprut-SDM1 là một xe tăng nhảy dù hạng nhẹ có khả năng đổ bộ đường biển."Xe tăng lội nước hạng nhẹ hiện đại hóa Sprut-SDM1 trở nên cơ động hơn do được lắp đặt cụm động cơ, hộp số, thiết bị thông tin, khung gầm và hệ thống điều khiển mới, trước đây đã được thử nghiệm trên BMD-4M và BMP-3", Phó tổng giám đốc tập đoàn Rostec - ông Vladimir Artyakov cho biết.Xe chiến đấu Sprut-SDM1 "được thiết kế cho việc yểm trợ hỏa lực của tiểu đơn vị, chiến đấu với xe bọc thép, phá hủy cụm cứ điểm phòng thủ của kẻ thù và cấu trúc kiên cố, tiến hành trinh sát quân sự".Vào tháng 8/2020, Bộ Quốc phòng Nga công bố chưa thể hoàn thành các bài kiểm tra cấp nhà nước với Sprut-SDM1 mà sẽ phải mất một năm rưỡi. Các nguyên mẫu của nó đã được đưa tới một số đơn vị của quân đội Nga để đánh giá.Việc Sprut-SDM1 đã nhận đơn đặt hàng từ trong nước Nga theo nhận định sẽ khiến nhiều khách hàng nước ngoài tiềm năng nhìn nó với con mắt bớt e ngại hơn nhiều.Trước đó Sprut-SDM1 đã được Ấn Độ ngỏ ý quan tâm để triển khai tại khu vực biên giới Ladakh nhằm đối chọi với chiếc xe tăng hạng nhẹ ZTQ-15 do Trung Quốc sản xuất, nhưng rồi thương vụ vẫn chưa có tiến triển.New Delhi cho rằng chưa có gì chứng minh Sprut-SDM1 nổi trội hơn người tiền nhiệm Sprut-SD vốn nổi tiếng có mức độ bảo vệ quá thấp cũng như độ tin cậy kém, khi động cơ tỏ ra rất dễ cháy nổ lúc hoạt động ở cường độ cao.Hơn thế nữa, yếu tố tối quan trọng nằm ở việc giá thành của Sprut-SDM1 tương đương xe tăng chiến đấu chủ lực T-90S do mới chỉ được sản xuất với số lượng quá ít, dẫn đến mất lợi thế theo quy mô.Hy vọng rằng trong thời gian tới Bộ Quốc phòng Nga sẽ đặt hàng Sprut-SDM1 với số lượng đáng kể và chiếc chiến xa này sẽ chứng minh được tính năng kỹ chiến thuật ngoài thực địa.

Pháo tự hành diệt tăng Sprut-SDM1 cuối cùng đã nhận được đơn đặt hàng đầu tiên từ Bộ Quốc phòng Nga, thông tin trên vừa được đăng tải bởi Izvestia

Theo tờ báo, Bộ Quốc phòng Nga vẫn chưa công bố số lượng Sprut-SDM1 sẽ được mua và thiết bị sẽ được cung cấp cho những đơn vị đổ bộ đường không nào, quyết định về việc này sẽ được đưa ra sau, vấn đề hiện đang được cân nhắc.

Tuy nhiên bắt đầu từ năm sau, việc đào tạo kíp chiến đấu dành cho pháo chống tăng tự hành Sprut-SDM1 sẽ bắt đầu tại trung tâm huấn luyện số 242 của Lực lượng đổ bộ đường không Nga.

Diễn biến mới khiến cho triển vọng của Sprut-SDM1 trở nên xán lạn hơn nhiều, bởi trước đó đã có lo ngại rằng phương tiện tác chiến này sẽ lâm vào cảnh ế ẩm khi cả trong nước lẫn nước ngoài đều chưa có đơn hàng chế tạo.

Bộ Quốc phòng Nga giải thích, Sprut-SDM1 khác với phiên bản cơ sở 2S25 Sprut-SD bởi khả năng bảo vệ vững chắc hơn và hệ thống điều khiển kỹ thuật số tinh vi được tích hợp.

Vũ khí chính của xe là khẩu pháo nòng trơn 2A75 cỡ 125 mm, kính ngắm ảnh nhiệt đã được lắp đặt, nhờ đó hỏa lực trở nên tương đương với các xe tăng mới nhất - trên thực tế Sprut-SDM1 là một xe tăng nhảy dù hạng nhẹ có khả năng đổ bộ đường biển.

"Xe tăng lội nước hạng nhẹ hiện đại hóa Sprut-SDM1 trở nên cơ động hơn do được lắp đặt cụm động cơ, hộp số, thiết bị thông tin, khung gầm và hệ thống điều khiển mới, trước đây đã được thử nghiệm trên BMD-4M và BMP-3", Phó tổng giám đốc tập đoàn Rostec - ông Vladimir Artyakov cho biết.

Xe chiến đấu Sprut-SDM1 "được thiết kế cho việc yểm trợ hỏa lực của tiểu đơn vị, chiến đấu với xe bọc thép, phá hủy cụm cứ điểm phòng thủ của kẻ thù và cấu trúc kiên cố, tiến hành trinh sát quân sự".

Vào tháng 8/2020, Bộ Quốc phòng Nga công bố chưa thể hoàn thành các bài kiểm tra cấp nhà nước với Sprut-SDM1 mà sẽ phải mất một năm rưỡi. Các nguyên mẫu của nó đã được đưa tới một số đơn vị của quân đội Nga để đánh giá.

Việc Sprut-SDM1 đã nhận đơn đặt hàng từ trong nước Nga theo nhận định sẽ khiến nhiều khách hàng nước ngoài tiềm năng nhìn nó với con mắt bớt e ngại hơn nhiều.

Trước đó Sprut-SDM1 đã được Ấn Độ ngỏ ý quan tâm để triển khai tại khu vực biên giới Ladakh nhằm đối chọi với chiếc xe tăng hạng nhẹ ZTQ-15 do Trung Quốc sản xuất, nhưng rồi thương vụ vẫn chưa có tiến triển.

New Delhi cho rằng chưa có gì chứng minh Sprut-SDM1 nổi trội hơn người tiền nhiệm Sprut-SD vốn nổi tiếng có mức độ bảo vệ quá thấp cũng như độ tin cậy kém, khi động cơ tỏ ra rất dễ cháy nổ lúc hoạt động ở cường độ cao.

Hơn thế nữa, yếu tố tối quan trọng nằm ở việc giá thành của Sprut-SDM1 tương đương xe tăng chiến đấu chủ lực T-90S do mới chỉ được sản xuất với số lượng quá ít, dẫn đến mất lợi thế theo quy mô.

Hy vọng rằng trong thời gian tới Bộ Quốc phòng Nga sẽ đặt hàng Sprut-SDM1 với số lượng đáng kể và chiếc chiến xa này sẽ chứng minh được tính năng kỹ chiến thuật ngoài thực địa.