Hyundai Grand i10 tụt dốc, vẫn "vượt mặt" Toyota Wigo và KIA Morning
Dù doanh số tụt dốc không phanh nhưng Hyundai Grand i10 vẫn là mẫu ôtô có mức bán ra cao nhất phân khúc xe hạng A trong tháng 2/2024.
Thảo Nguyễn
Video: So sánh Hyundai i10 và Toyota Wigo mới.
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, sức tiêu thụ của nhóm xe hạng A đặc biệt là Hyundai Grand i10 giảm mạnh trong tháng 2. Tổng lượng xe giao đến tay khách hàng chỉ đạt 452 chiếc, ít hơn 28.5% so với tháng 1/2024 (đạt 632 xe). Đây cũng là con số thấp nhất của phân khúc kế từ đầu năm 2023 trở lại đây.
Trong vòng tuần hoàn đầy biến động, thứ hạng giữa các mẫu xe hạng A vẫn là yếu tố ổn định nhất kể từ khi VinFast Fadil, Honda Brio,... rút chân khỏi phân khúc.
Hyundai Grand i10 tụt dốc, nhưng vẫn bán chạy nhất phân khúc A.
Dù doanh số tụt dốc không phanh nhưng Hyundai Grand i10 tại Việt Nam vẫn là mẫu xe có lượng xe bán ra cao nhất phân khúc A. Doanh số Hyundai Grand i10 trong tháng 2 đạt 263 xe, giảm 45.3% so với tháng trước (đạt 480 xe). Sự "bốc hơi" mãnh liệt này khiến Hyundai Grand i10 lỡ hẹn với Top 10 xe bán chạy nhất thị trường.
Tổng doanh số 2 tháng đầu năm của Hyundai Grand i10 đạt 743 xe, chỉ bằng 47% tổng lượng tiêu thụ so với cùng kỳ 2023. Tại Việt Nam, giá xe Hyundai Grand i10 dao động từ 360 - 455 triệu đồng kèm 2 biến thể sedan và hatchback chia thành các phiên bản lựa chọn gồm MT Tiêu chuẩn, MT và AT.
Kết quả chung cuộc cho thấy khách hàng không còn mặn mà với xe cỡ A do phân khúc này hiện có quá ít lựa chọn, sản phẩm chậm cải tiến
KIA Morning bán được 41 xe trong tháng 2. Cộng dồn 2 tháng đầu năm đạt 109 xe, giảm tới 65% so với cùng kỳ năm 2023 (309 xe). Trong khi đó, Toyota Wigo đang dần lấy lại phong độ cạnh tranh khi thu hẹp khoảng cách doanh số với Hyundai Grand i10. Lượng xe tiêu thụ trong tháng 2 của Wigo đạt 148 xe, tăng trưởng hơn 76% so với tháng 1/2024 (84 xe).
Kết quả chung cuộc cho thấy khách hàng không còn mặn mà với xe cỡ A do phân khúc này hiện có quá ít lựa chọn, sản phẩm chậm cải tiến, thiếu trang bị tiện nghi. Trong khi đó, nhóm xe gầm cao cỡ A lại làm tốt điều đó. Hiện tại, xe cỡ A đang phải chịu sự cạnh tranh mạnh mẽ của những cái tên thuộc phân khúc SUV hạng A như VF5 Plus (479-559 triệu đồng), Toyota Raize (498 triệu đồng), Kia Sonet (519-579 triệu đồng),...
Hiện tại, xe cỡ A đang phải chịu sự cạnh tranh mạnh mẽ của những cái tên thuộc phân khúc SUV hạng A như VF5 Plus Toyota Raize, Kia Sonet...
Ngoài ra, sự giảm sút của các mẫu xe sedan cỡ A còn xuất phát từ nhu cầu mua xe giảm sút. Người tiêu dùng đã dồn tâm trí săn xe trước Tết Nguyên đán để hưởng tối đa các ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ (đối với xe lắp ráp trong nước) từ Chính phủ, chương trình khuyến mại sâu từ hãng và đại lý.
Cộng thêm nền kinh tế đang trong thời kỳ khó khăn, người dân dè dặt hơn khi đưa ra quyết định mua tài sản, phương tiện có giá trị dù lãi suất cho vay mua ôtô thời điểm này đã giảm đáng kể nhưng vẫn chưa đủ hấp dẫn để kích thích khách hàng mua sắm ôtô.
Tài chính 360 triệu đồng, chọn Toyota Wigo hay Hyundai Grand i10?
Sự xuất hiện của mẫu xe Toyota Wigo khiến “ông trùm doanh số xe hạng A” Hyundai Grand i10 đối mặt thách thức lớn bị tranh giành thị phần.
Toyota Wigo trở lại thị trường Việt Nam sau gần 1 năm tạm dừng phân phối do không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải. Trong khi đó, Hyundai Grand i10 đang trở lại vị thế dẫn đầu, đồng thời cùng Kia Morning thiết lập lại thế thống trị của xe Hàn ở phân khúc ô tô cỡ nhỏ "giá mềm" tại Việt Nam.
Hành trình Grand i10 DriveStyle 2021 - đi thật xa để trở về
Không chỉ sở hữu nhiều tính năng hiện đại, Hyundai Grand i10 còn gây án tượng với khả năng vận hành gần như ổn nhất trong phân khúc xe đô thị tại Việt Nam.
Chọn Ninh Bình là điểm đến cho hành trình trải nghiệm mẫu xe đô thị cỡ A thế hệ mới được lắp ráp trong nước, Hyundai Grand i10 Drivestyle 2021 đã đem đến cho những người trải nghiệm các cung bậc cảm xúc khá ấn tượng khi cảm nhận hầu như đầy đủ mọi cảm xúc lái trên tất cả các hình thái khác nhau của hệ thống đường bộ tại Việt Nam và những cảnh quang thiên nhiên tuyệt đẹp.
Giá lăn bánh Hyundai Grand i10 2021 tại Việt Nam là bao nhiêu?
(Kiến Thức) - Sau khi tính tổng các loại thuế, phí thì mức giá lăn bánh của mẫu xe hạng A - Hyundai Grand i10 2021 mới sẽ dao động từ 426 - 541 triệu đồng, tùy phiên bản và khu vực đăng ký.
Sau khi Hyundai Thành Công chính thức giới thiệu mẫu xe Hyundai Grand i10 hoàn toàn mới tới thị trường Việt Nam, xe có tất cả 6 phiên gồm Sedan và Hatchback với mức giá từ 360 – 455 triệu đồng.
MG 07 được SAIC ra mắt với 7 phiên bản, gồm cả bản thuần điện và plug-in hybrid (PHEV). Giá bán dao động 108.900-159.900 NDT (khoảng 423 - 620 triệu đồng.
Mẫu xe SUV Hyundai Tucson 2027 vừa được bắt gặp lăn bánh ngoài đời thực sau khi ra mắt, cho thấy rõ hơn diện mạo mới theo ngôn ngữ thiết kế “Art of Steel”.
Genesis vừa ra mắt bản hybrid cho dòng SUV hạng sang GV80 tại Hàn Quốc. Xe sử dụng động cơ tăng áp 2.5L kết hợp hai mô-tơ điện, cho công suất 347 mã lực.
Subaru Forester "vượt mặt" Mazda CX-5 ở thị trường Mỹ. Sau 7 tháng đầu 2026, doanh số Forester tăng 14,7%, trong khi CX-5 giảm gần 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
Các video YouTube của người sáng tạo nội dung sắp nhận được nhiều lượt xem hơn. Ít nhất, đó là những gì bạn sẽ thấy trên bảng thống kê lượt xem video YouTube.
Tổng cộng hơn 4 triệu ôtô bị triệu hồi vì lỗi tay nắm cửa trong đợt này tại thị trường Trung Quốc, riêng hãng Tesla có số lượng lớn nhất với hơn 3 triệu chiếc.
Điện thoại Samsung vốn đã có nhiều lớp bảo mật, nhưng một số ứng dụng mang danh “diệt virus” lại có thể gây phiền toái, thậm chí tiềm ẩn rủi ro dữ liệu.
Royal Enfield Classic 350 Gorkha Edition nhằm tôn vinh Trung đoàn Gorkha của Quân đội Ấn Độ - những chiến binh tinh nhuệ với vũ khí đặc trưng là dao quắm kukri.
Subaru Forester "vượt mặt" Mazda CX-5 ở thị trường Mỹ. Sau 7 tháng đầu 2026, doanh số Forester tăng 14,7%, trong khi CX-5 giảm gần 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
Mẫu xe SUV Hyundai Tucson 2027 vừa được bắt gặp lăn bánh ngoài đời thực sau khi ra mắt, cho thấy rõ hơn diện mạo mới theo ngôn ngữ thiết kế “Art of Steel”.
Genesis vừa ra mắt bản hybrid cho dòng SUV hạng sang GV80 tại Hàn Quốc. Xe sử dụng động cơ tăng áp 2.5L kết hợp hai mô-tơ điện, cho công suất 347 mã lực.
Các video YouTube của người sáng tạo nội dung sắp nhận được nhiều lượt xem hơn. Ít nhất, đó là những gì bạn sẽ thấy trên bảng thống kê lượt xem video YouTube.
Tổng cộng hơn 4 triệu ôtô bị triệu hồi vì lỗi tay nắm cửa trong đợt này tại thị trường Trung Quốc, riêng hãng Tesla có số lượng lớn nhất với hơn 3 triệu chiếc.
MG 07 được SAIC ra mắt với 7 phiên bản, gồm cả bản thuần điện và plug-in hybrid (PHEV). Giá bán dao động 108.900-159.900 NDT (khoảng 423 - 620 triệu đồng.
Toyota vừa triển khai một phương pháp kiểm tra kỹ thuật độc đáo nhằm xác định lỗi động cơ V6 tăng áp trên xe bán tải Tundra và SUV Lexus thuộc diện ảnh hưởng.