Hành trình Grand i10 DriveStyle 2021 - đi thật xa để trở về
Không chỉ sở hữu nhiều tính năng hiện đại, Hyundai Grand i10 còn gây án tượng với khả năng vận hành gần như ổn nhất trong phân khúc xe đô thị tại Việt Nam.
Thảo Nguyễn
Chọn Ninh Bình là điểm đến cho hành trình trải nghiệm mẫu xe đô thị cỡ A thế hệ mới được lắp ráp trong nước, Hyundai Grand i10 Drivestyle 2021 đã đem đến cho những người trải nghiệm các cung bậc cảm xúc khá ấn tượng khi cảm nhận hầu như đầy đủ mọi cảm xúc lái trên tất cả các hình thái khác nhau của hệ thống đường bộ tại Việt Nam và những cảnh quang thiên nhiên tuyệt đẹp.
Không chỉ sở hữu nhiều tính năng hiện đại nhất trên cùng phân khúc, Hyundai Grand i10 hoàn toàn mới còn gây án tượng với khả năng vận hành gần như ổn nhất trong phân khúc xe đô thị mà người ta cứ ngỡ như là chỉ để “che mưa che nắng”.
Không chỉ sở hữu nhiều tính năng hiện đại, Hyundai Grand i10 còn gây án tượng với khả năng vận hành gần như ổn nhất trong phân khúc.
Khu sinh thái Thung Nham nằm ở gần trung tâm thành phố Ninh Bình, cách Hà Nội hơn 100km về phía Nam. Lộ trình rất đơn giản giống như những chuyến đi bình thường: len lỏi trong phố, lên cao tốc rồi lại di chuyển vào đường tỉnh để tới điểm đến.
Khởi hành tại quận Cầu Giấy vào đúng giờ cao điểm buổi sáng, đoàn xe Grand i10 Drivestyle di chuyển theo hướng vành đai 3 để vào cao tốc. Hà Nội buổi sáng hôm đó đổ cơn mưa đầu đông thu nhẹ khiến không khí khá dễ chịu, nhưng đi kèm với đó là món đặc sản của đô thị: Tắc đường. Dòng người và xe đổ ra đường phố đông ngút tầm mắt. Quả thực nếu như phải cầm lái 1 chiếc bán tải hay 1 mẫu SUV Fullside thì khá là vất vả. Tuy nhiên với người bạn đồng hành là mẫu xe đô thị nhỏ gọn Grand i10 sở hữu bán kính vòng quay chỉ 5,1m thì 3 người chúng tôi dễ dàng luồn lách, len lỏi trong dòng người tấp nập vội vã tránh né cơn mưa đến công sở đúng giờ.
Chiếc xe cỡ nhỏ nhưng Grand i10 gây thiện cảm ở những phút đầu tiên.
Dù là chiếc xe cỡ nhỏ nhưng Grand i10 gây thiện cảm ở những phút đầu tiên với nút khởi động Start/Stop – một trong những chức năng hiện đại hiếm thấy trên các mẫu xe cùng phân khúc, vô lăng tích hợp nhiều chức năng điều khiển tạo nên sự thoải mái cho người lái. Màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp bản đồ cũng là điều thú vị nổi bật của xe.
Băng mình trên cung đường cao tốc, chúng tôi băng mình trên cung đường cao tốc. Đạp ga đến dải tốc độ thấy ưng ý và vừa vặn với cỗ máy 1.2, khoảng 100~110 km/h, tay lái nhẹ nhàng cài Cruise Control và nhẹ nhàng tận hưởng chuyến đi và trò chuyện cùng những người bạn đồng hành. Có thể nói đây là điều đầu tiên xuất hiện trên một mẫu xe cỡ nhỏ Hyundai Grand i10.
Một trong những chức năng hiện đại hiếm thấy trên các mẫu xe cùng phân khúc là vô lăng Grand i10 tích hợp nhiều chức năng điều khiển tạo nên sự thoải mái cho người lái.
Tất nhiên, không thể yêu cầu một chiếc xe cỡ nhỏ hạng A có những cú thốc ga mạnh mẽ hay cảm giác lái đam mê như những cỗ máy nhiều “chấm” mang thương hiệu trứ danh như Lamborghini, Ferrari hay Porsche được. Tuy vậy, phải ghi nhận khả năng vận hành của chiếc xe khá ổn định và chắc chắn. Mức độ cách âm tương đối tốt, tiếng ồn vọng lên từ hốc bánh là phần lớn. Ở tốc độ 120km/h, vòng tua máy lên đến gần 4.000 vòng/phút, bạn sẽ nghe khá rõ tiếng máy “gào”. Vì vậy, tốc độ khuyến nghị của chiếc xe để đảm bảo sự êm ái dễ chịu sẽ ở mức 100km/h.
Đến Ninh Bình, chúng tôi tranh thủ đi thăm những thắng cảnh cố đô. Len lỏi qua các tuyến đường nội đô, hệ thống bản đồ định vị trên Hyundai Grand i10 dẫn chúng tôi qua các địa danh Thung Nham, Tràng An, Cúc Phương… Đã lâu rồi chúng tôi không được tận hưởng không khí bình yên như thế, có cảm giác như đã đi những chặng đường xa vạn dặm rồi bất chợt được trở về nơi hẹn hò tri kỉ. Có thể coi đây là hành trình đi thật xa để rồi trở về nơi chốn cũ.
Với mức giá bán hợp lí từ 360 triệu đồng, Hyundai Grand i10 mới được xem là sự lựa chọn đáng giá nhất cho một chiếc xe đầu tiên.
Từ trung tâm thành phố, chúng tôi theo con đường tỉnh lộ dẫn ra khu khách sạn nghỉ tối. Ghé lại quán cafe bên đường chúng tôi dành thời gian thưởng thức tách cà phê đen nóng, ngắm khung cảnh thiên nhiên đẹp rồi tán gẫu về câu chuyện xoay quanh “anh bạn đường” Hyundai Grand i10. Quả thực, chiếc xe dù không là một gã cơ bắp như những chiếc SUV hay mạnh mẽ như những mẫu xe thể thao, nhưng để là một người bạn đường đáng tin cậy, chức năng tiện nghi đầy đủ, cùng mức giá bán hợp lí từ 360 triệu đồng thì đây là sự lựa chọn đáng giá nhất cho một chiếc xe đầu tiên.
Những hình ảnh hành trình Hyundai Grand i10 Drivestyle 2021:
Lộ diện Hyundai Grand i10 2021, bản cũ thanh lý từ 300 triệu đồng
(Kiến Thức) - Chỉ còn vài ngày nữa Hyundai Grand i10 thế hệ mới sẽ ra mắt người tiêu dùng Việt Nam. Hiện tại, những chiếc xe thuộc bản cũ đang được đại lý rao bán với giá từ 300 triệu đồng.
Nhiều nguồn tin nhận định Hyundai Grand i10 thế hệ mới chuẩn bị trình làng với giá niêm yết cao hơn hẳn "người tiền nhiệm" (giá niêm yết dao động từ 330 triệu đến 415 triệu đồng). Song đó chỉ là lời đồn đoán. Giá xe Hyundai Grand i10 2021 thế hệ mới sẽ được công bố tại buổi lễ giới thiệu xe. Thế nhưng, thông tin Grand i10 thế hệ mới tăng giá tạo cơ hội tốt cho các đại lý dọn kho, đẩy hàng tồn.
Giá lăn bánh Hyundai Grand i10 2021 tại Việt Nam là bao nhiêu?
(Kiến Thức) - Sau khi tính tổng các loại thuế, phí thì mức giá lăn bánh của mẫu xe hạng A - Hyundai Grand i10 2021 mới sẽ dao động từ 426 - 541 triệu đồng, tùy phiên bản và khu vực đăng ký.
Sau khi Hyundai Thành Công chính thức giới thiệu mẫu xe Hyundai Grand i10 hoàn toàn mới tới thị trường Việt Nam, xe có tất cả 6 phiên gồm Sedan và Hatchback với mức giá từ 360 – 455 triệu đồng.
(Kiến Thức) - Trong tháng 9, mẫu xe cỡ nhỏ Hyundai Grand i10 đang nhận được ưu đãi hấp dẫn cao nhất lên tới 20 triệu đồng nhằm giành lại ngôi vương phân khúc xe cỡ A. Giá hiện tại chỉ từ 373 - 451 triệu đồng.
Hyundai Grand i10 là đối thủ nặng ký của VinFast Fadil trong phân khúc xe hatchback hạng A tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, thời gian gần đây, mẫu xe này tụt hạng đáng kể về doanh số khi liên tiếp bị tân binh Fadil vượt mặt dẫn đầu phân khúc, với doanh số tháng 5-7 lần lượt là 1.076 chiếc, 1.022 chiếc và 1.286 chiếc (Fadil lần lượt là 1.156 chiếc, 1.364 chiếc và 1.577 chiếc).
Cadillac Escalade 2026 sở hữu cửa sổ và kính chắn gió được gia cố, nhằm đảm bảo an toàn cho chủ nhân ngồi bên trong tránh bị thương nếu có ai đó cố tình ám sát.
Lamborghini Urus là đỉnh cao của dòng SUV nhưng nếu bạn cảm thấy xe quá nhàm chán thì hãng độ xe Venuum sẽ thay bạn làm xe trở nên nổi bật dù là ở bất cứ đâu.
Chiếc Tesla Cybertruck "lột xác" toàn diện từ Mansory với ngoại thất carbon và cánh gió Ferrari; phiên bản độ cực đoan này dành cho một đại gia ở Trung Đông.
Dù tương lai ngành ôtô vẫn còn nhiều dấu hỏi, nhưng những mẫu xe ý tưởng ra mắt năm 2025 phần nào khẳng định tinh thần sáng tạo và dám thử nghiệm của các hãng.
Toyota C-HR+ 2026 vừa chính thức được công bố giá bán tịa thị trường châu Âu, đây được xem là một trong những mẫu SUV điện mới đáng chú ý nhất của hãng xe Nhật.
Kawasaki đã đưa tới loạt phiên bản cập nhật 2026 dành cho các mẫu môtô bán tại Ấn Độ, trong đó nổi bật nhất có mẫu sport tourer Ninja 1100SX thế hệ mới.
Sau hàng loạt vụ tai nạn chết người liên quan đến tay nắm cửa ẩn, Trung Quốc đang cấm sử dụng và buộc các nhà sản xuất ôtô phải xem xét lại thiết kế an toàn.
Toyota C-HR+ 2026 vừa chính thức được công bố giá bán tịa thị trường châu Âu, đây được xem là một trong những mẫu SUV điện mới đáng chú ý nhất của hãng xe Nhật.
Lamborghini Urus là đỉnh cao của dòng SUV nhưng nếu bạn cảm thấy xe quá nhàm chán thì hãng độ xe Venuum sẽ thay bạn làm xe trở nên nổi bật dù là ở bất cứ đâu.
Chiếc Tesla Cybertruck "lột xác" toàn diện từ Mansory với ngoại thất carbon và cánh gió Ferrari; phiên bản độ cực đoan này dành cho một đại gia ở Trung Đông.
Cadillac Escalade 2026 sở hữu cửa sổ và kính chắn gió được gia cố, nhằm đảm bảo an toàn cho chủ nhân ngồi bên trong tránh bị thương nếu có ai đó cố tình ám sát.
Kawasaki đã đưa tới loạt phiên bản cập nhật 2026 dành cho các mẫu môtô bán tại Ấn Độ, trong đó nổi bật nhất có mẫu sport tourer Ninja 1100SX thế hệ mới.
Sau hàng loạt vụ tai nạn chết người liên quan đến tay nắm cửa ẩn, Trung Quốc đang cấm sử dụng và buộc các nhà sản xuất ôtô phải xem xét lại thiết kế an toàn.
Dù tương lai ngành ôtô vẫn còn nhiều dấu hỏi, nhưng những mẫu xe ý tưởng ra mắt năm 2025 phần nào khẳng định tinh thần sáng tạo và dám thử nghiệm của các hãng.
Nhà máy VinFast Hải Phòng chính thức xuất xưởng chiếc ôtô điện thứ 200.000 trong năm 2025, sau hơn một năm độc tôn vị trí hãng xe bán chạy nhất thị trường Việt.
Việc sở hữu 1 chiếc Chevrolet Silverado 1987 nguyên bản hiện nay là vô cùng hiếm gặp và nếu tìm xe độ thì nhiều dự án đã làm mất đi chất riêng của mẫu xe này.
Volkswagen Golf GTI ra mắt 1976 đã gây ấn tượng mạnh và hiện đã có 2,5 triệu xe bán ra toàn cầu, vào 2026 khi sinh nhật lần thứ 50 xe sẽ có phiên bản đặc biệt.
Mẫu xe SUV Lynk & Co 900 đã mở cọc tại các đại lý chính hãng, xe sẽ chính thức bán ra ở thị trường Việt Nam vào năm sau với giá bán khoảng 3,2 tỷ đồng.
Thị trường xe máy điện tại Việt Nam vừa đón nhận tín hiệu mới đầy thú vị khi mẫu Honda WN7 2026 bất ngờ xuất hiện trong Công báo sở hữu công nghiệp số cuối năm.
Chiếc Mercedes-Maybach S680 này Virgil Abloh muốn trở thành món quà đầu năm 2026 dành cho bạn nếu như chịu chi, nhưng số tiền cần phải trả thì lại không bật mí.
Hyundai SantFe thế hệ mới đang bán tại Việt Nam nhận nhiều tranh cãi do đèn hậu quá thô ráp, vì thế nhiều người đang trông chờ vào 1 bản nâng cấp vào năm 2027.
Toyota Việt Nam chính thức thông báo triệu hồi cập nhật phần mềm điều khiển hỗ trợ đỗ xe trên một số dòng Toyota và Lexus để khắc phục lỗi đứng hình camera sau.
Sau gần 6 năm ở với chủ nhân hiện tại nhưng vẫn giữ biển số từ lúc về nước, chiếc Ferrari 458 Italia này đã được chủ xe đầu tư 335 triệu đồng cho biển tứ quý 9.
Nghị định 336/2025/NĐ-CP áp dụng mức phạt lên đến 60 triệu đồng đối với các vi phạm trong dịch vụ thuê ôtô tự lái, siết chặt quy định về hợp đồng và bằng lái.
Honda Racing Vietnam vừa chính thức khởi động và mở đăng ký chương trình “Tìm kiếm tài năng đua xe nhí 2026”, hướng tới các em nhỏ từ 6-12 tuổi trên toàn quốc.