Nhan nhản bãi vật liệu nhếch nhác, ô nhiễm ở Tây Mỗ
Nằm dọc phố Quang Tiến (Tây Mỗ, Hà Nội) xuất hiện nhiều bãi tập kết VLXD, hoạt động gây ô nhiễm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bảo Ngân
Theo phản ánh của người dân và ghi nhận của phóng viên (PV) Báo Tri thức và Cuộc sống, tại khu vực chợ Chiều (phố Quang Tiến, phường Tây Mỗ, TP Hà Nội), ngoài những công trình nhà tôn trái phép sập xệ, xây dựng trên đất nông nghiệp, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ thì ở đây còn “mọc” lên một bãi tập kết vật liệu xây dựng (VLXD) trái phép, đồng nghĩa với việc sử dụng sai mục đích đất. Người dân cho hay tình trạng mua bán, san lấp đất nông nghiệp trái phép tại khu vực này đã xuất hiện từ lâu. Hơn nữa nội dung này đã được người dân gửi đơn đến các cơ quan chức năng. Tại văn bản số 08/TB-ANKT-GTXD, Phòng An ninh kinh tế, Công an TP Hà Nội cho biết, sau khi xem xét nội dung và trao đổi với các đơn vị liên quan, thì nội dung phản ánh (có cả nội dung phản ánh mua bán, san lấp đất nông nghiệp trái phép, xây dựng trái phép ở chợ Chiều) hiện đang do Văn Phòng cơ quan Cảnh sát điều tra (Công an TP Hà Nội) thụ lý, giải quyết.Bãi tập kết này đã được san gạt mặt bằng, bên trong có một chiếc máy xúc. Cùng với đó là cát, gạch, sỏi được chất đống ngổn ngang.
Một phần lớn diện tích đất nông nghiệp ở chợ Chiều biến thành bãi tập kết vật liệu.Cổng ra vào bãi tập kết vật liệu được bảo vệ bởi hai lớn cửa tôn cao. Các vật liệu được đổ đống sâu bên trong, phía ngoài khó phát hiện.Dọc phố Quang Tiến (phường Tây Mỗ, Hà Nội), cả một khu đất có diện tích lớn khác nằm trước cổng chùa Linh Thông cũng bị biến thành bãi tập kết cát, gạch xây dựng. Đáng chú ý, khu vực xung quanh chùa Linh Thông cũng bị người dân phản ánh có nhiều sai phạm về đất đai, nhưng đến nay, vi phạm đất đai xung quanh khu vực này vẫn “án binh bất động”.Một người dân địa phương cho biết, cát, gạch được vận chuyển từ nơi khác về tập kết tại đây. Sau đó được các xe trung chuyển tỏa đi các công trình xây dựng trong khu vực. Quá trình hoạt động của bãi tập kết, trung chuyển cát, gạch, các xe vận chuyển VLXD ra, vào gây bụi bặm ô nhiễm môi trường.
Máy xúc phục vụ hoạt động múc cát, trung chuyển vật liệu tại bãi.Đống cát được chất cao thành núi tại bãi vật liệu trước cổng chùa Linh Thông.Gạch xếp hành hàng dài, lấn chiếm cả lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Ngay trước cổng trường Tiểu học Đại Mỗ cũng nằm trên phố Quang Tiến, một bãi tập kết VLXD trái phép khác được quây xung quanh bằng tôn xanh cao trên 2m. Trước thực trạng diễn ra, mong rằng UBND phường Tây mỗ sớm có biện pháp xử lý dứt điểm.
Trước đó, Phòng An ninh kinh tế, Công an TP Hà Nội ban hành văn bản 08/TB-ANKT-GTXD, cho biết cuối tháng 1/2026, cơ quan này nhận được đơn đề nghị của hai công dân ở Tây Mỗ (Hà Nội) tố cáo và đề nghị khởi tố về việc xây dựng trái phép, không phép, đầu tư xây dựng tham nhũng lãng phí trên địa bàn phường Tây Mỗ (Hà Nội). Theo Phòng An ninh kinh tế, sau khi xem xét nội dung và trao đổi với các đơn vị liên quan, thì nội dung phản ánh hiện đang do Văn Phòng cơ quan Cảnh sát điều tra (Công an TP Hà Nội) thụ lý, giải quyết.
Thanh tra Bộ Công an tiếp nhận được đơn thư của người dân và có văn bản gửi Thủ trưởng cơ quan CSĐT Hà Nội xem xét giải quyết.
Về việc này, Văn Phòng Bộ Công an, Thanh tra Bộ Công an; VKSND TP Hà Nội cũng tiếp nhận được phản ánh và chuyển Thủ trưởng Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an TP Hà Nội; Chủ tịch UBND TP Hà Nội để xem xét, giải quyết theo đúng quy định của pháp luật.
Người dân phản ánh, Ao chuôm Bà Đẻ (chợ Chiều) vốn là chuôm rất lớn để tiêu nước cho khu dân cư tổ dân phố Tháp và tổ dân phố Chợ, đồng thời là chuôm chứa nước cho tưới tiêu. Thế nhưng vẫn diễn ra việc mua bán, san lấp đất nông nghiệp và xây dựng trái phép. Khi người dân có đơn thư, cơ quan chức năng TP Hà Nội vào cuộc kiểm tra đã cưỡng chế 4, 5 căn nhà, rồi san ra làm chợ tạm. Tuy nhiên, họp chợ buổi chiều lại gây tắc đường, ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị…
>>> Mời độc giả xem thêm video: Xây dựng trái phép trên đất nông nghiệp ở Hà Nội. Nguồn: VTV.
Vỉa hè Hà Nội xuống cấp nghiêm trọng, người đi bộ 'chật vật' di chuyển
Vỉa hè đường 70 qua khu Bệnh viện 103, Bệnh viện Bỏng Quốc gia (Hà Đông) xuống cấp, bong tróc sụt lún, gây khó khăn và mất an toàn cho người đi bộ.
Vỉa hè đường 70, đoạn qua khu vực Bệnh viện 103, Bệnh viện Bỏng Quốc gia và Học viện Quân y (phường Hà Đông, Hà Nội) đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, bong tróc và sụt lún nhiều vị trí, gây khó khăn cho người đi bộ.
Ghi nhận tại hiện trường, nhiều đoạn vỉa hè đã vỡ nát, gạch lát bong lên để lộ nền đất đá lồi lõm, tạo thành những “ổ gà” ngay trên lối đi bộ. Khu vực này cũng xuất hiện nhiều hố sụt, gây mất an toàn cho người dân khi di chuyển, đặc biệt vào ban đêm hoặc khi trời mưa.
Rác thải bủa vây kênh La Khê gây ô nhiễm môi trường ở Hà Nội
Kênh La Khê dài hơn 5km ở Hà Đông đang bị rác thải và phế thải xây dựng bủa vây, nhiều đoạn ô nhiễm nặng, bốc mùi, ảnh hưởng đời sống người dân.
Dự án cải thiện hệ thống tiêu nước khu vực phía Tây Hà Nội, trong đó có hạng mục kênh La Khê dẫn nước về Trạm bơm Yên Nghĩa, được triển khai từ năm 2015 với kỳ vọng giải quyết tình trạng úng ngập cho khu vực Hà Đông và các vùng lân cận.Tuy nhiên, sau hơn một thập kỷ, nhiều đoạn tuyến dài hơn 5km này vẫn trong tình trạng thi công dở dang, để lại những hệ lụy rõ rệt về môi trường và hạ tầng đô thị.
Mùi cá bủa vây khu dân cư ở Thanh Hoá, người dân mòn mỏi chờ xử lý ô nhiễm
Theo phản ánh, mỗi khi nhà máy hoạt động, mùi cá hôi thối, tanh tưởi bốc ra nồng nặc bao trùm ngoài khu vực dân cư.
Tình trạng ô nhiễm không khí kéo dài nhiều năm tại khu vực cảng cá Hòa Lộc (xã Hoa Lộc, tỉnh Thanh Hóa) đang khiến hàng trăm hộ dân sống trong cảnh ngột ngạt, bức xúc. Nguồn phát thải được cho là xuất phát từ hoạt động của nhà máy chế biến bột cá nằm ngay trong khu vực cảng.
Những quyết sách được Chính phủ ban hành trong năm 2026 cho thấy Việt Nam đang lựa chọn con đường: không chỉ phát triển xe điện, không chỉ xây dựng trạm sạc, mà kiến tạo một hệ sinh thái năng lượng mới, nơi mỗi mái nhà, mỗi đô thị và mỗi người dân đều trở thành một phần của quá trình chuyển dịch xanh.
Những quyết sách được Chính phủ ban hành trong năm 2026 cho thấy Việt Nam đang lựa chọn con đường: không chỉ phát triển xe điện, không chỉ xây dựng trạm sạc, mà kiến tạo một hệ sinh thái năng lượng mới, nơi mỗi mái nhà, mỗi đô thị và mỗi người dân đều trở thành một phần của quá trình chuyển dịch xanh.
Khi Nhà nước đã xác lập hướng đi bằng hàng loạt chỉ đạo và quy chuẩn mới, ai sẽ là người biến những quy định trên giấy thành những tầng hầm an toàn, những điểm sạc đạt chuẩn và một hệ thống hạ tầng đủ sức đồng hành cùng hàng triệu phương tiện xanh trong tương lai?.
Nhiều dự án được kỳ vọng giúp chỉnh trang đô thị, nhưng việc hoàn trả mặt đường thiếu đồng bộ đang làm ảnh hưởng xấu đến mỹ quan phố cổ và đời sống người dân.
Theo phường Phương Liễu, khoảng 260 cơ sở có dấu hiệu vi phạm về xây dựng và 28 trường hợp xây trên đất nông nghiệp... phát sinh trước thời gian sáp nhập.
Sau gần 10 năm triển khai, đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ vẫn dang dở. Công trình bị chia cắt bởi nhiều điểm chưa giải phóng mặt bằng, hạ tầng xuống cấp.
Sau khi bị cắt điện nhiều cơ sở sản xuất tại khu vực ngõ 215 Triều Khúc (Hà Nội) đã đóng cửa chuyển đi, nhưng vẫn một số nhà xưởng chưa tháo dỡ.
Công an Phú Thọ khởi tố giám đốc một công ty xây dựng khi xác định người này chỉ đạo đổ hơn 636 tấn bã bê tông ra khu vực ven sông Hồng, gây ô nhiễm môi trường.
Sau hơn nửa năm thi công, dự án cải tạo hạ lưu sông Kim Ngưu đã dần thành hình. Nhiều máy móc, nhân lực đang được huy động để hoàn thiện những hạng mục cuối.
Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân đang dần hoàn thiện, mang đến diện mạo khang trang cho một trong những tuyến phố từng thường xuyên ùn tắc của khu vực.
Mỗi cú vuốt màn hình mang đến một phần thưởng dopamine nhỏ cho não bộ, nhưng lặp đi lặp lại, khả năng tập trung và tư duy sâu của não có nguy cơ bị suy giảm.