MINI Clubman chính thức bị "khai tử", Aceman điện sẽ thay thế
Để hiện thực hóa kế hoạch trở thành nhà sản xuất ôtô thuần điện vào 2030, MINI đã quyết định "khai tử" mẫu xe xăng cỡ nhỏ Clubman, đồng thời phát triển dòng CUV điện hoàn toàn mới Aceman.
Thảo Nguyễn
Video: Xem chi tiết xe MINI Clubman 5 cửa mới.
Trước nhu cầu gia tăng về ôtô gầm cao cũng như xu hướng xe thuần điện, MINI đã lên kế hoạch điện hóa toàn bộ chuỗi sản phẩm của mình vào năm 2030. Lúc này, một mẫu hatchback chạy xăng như MINI Clubman 5 cửa dường như đã không còn phù hợp.
"Tôi yêu Clubman, bản thân cũng đang lái một chiếc Clubman. Nhưng nếu nói về xe cỡ lớn thì tôi thấy mẫu Countryman mới là phù hợp", CEO Stefanie Wurst của MINI nói và cho biết thêm: "Xe 5 chỗ đã có Countryman đảm nhiệm. Nếu xét về doanh số toàn cầu thì Countryman cao gấp đôi Clubman".
MINI đã quyết định "khai tử" mẫu xe xăng cỡ nhỏ Clubman, đồng thời phát triển dòng CUV điện hoàn toàn mới Aceman.
Ngày 6/2/2024, những chiếc xe MINI Clubman cuối cùng đã rời dây chuyền sản xuất sau 55 năm xây dựng và phát triển. Kể từ khi ra mắt vào năm 1969 tới nay, đã có hơn 1,1 triệu chiếc MINI Clubman được sản xuất. Và phiên bản Final Edition với số lượng giới hạn 1.969 chiếc trên toàn cầu được xem là lời "chào tạm biệt" của MINI đối với Clubman.
Theo kế hoạch, mẫu xe Cooper Electric sẽ được ra mắt vào năm 2025 với 2 phiên bản E và SE. Xe được trang bị 1 động cơ điện, sinh công suất 181 mã lực trên bản E và là 215 mã lực đối với bản SE.
Cùng với đó, MINI cũng đã đăng ký cho chiếc Countryman chạy hoàn toàn bằng điện với sự thay đổi đáng kể về thiết kế cũng như thông số kỹ thuật. Theo đó, Countryman thuần điện tại thị trường Châu Âu sẽ có công suất lên tới 313 mã lực, phạm vi hoạt động lên tới 245 dặm và tốc độ sạc DC tối đa là 130kW.
Cùng với đó, MINI cũng đã đăng ký cho chiếc Countryman chạy hoàn toàn bằng điện với sự thay đổi đáng kể về thiết kế.
Ngoài các mẫu xe điện Cooper và Countryman, MINI sẽ phát triển thêm một mẫu CUV điện hoàn toàn mới mang tên Aceman. Xe được định vị giữa Cooper và Countryman với thiết kế đặc trưng thương hiệu.
Các thông số của MINI Aceman chạy điện mới chưa được công bố đầy đủ nhưng theo thông tin ban đầu, xe có bốn cửa và một "cửa sau lớn", cấu hình 5 chỗ ngồi. Nhiều khả năng, Aceman sẽ dùng chung bộ pin 54,2 kWh với MINI Cooper SE 2025 sắp ra mắt.
Ngày 30/1/2024, hãng cho biết, Aceman đã hoàn thành thử nghiệm dưới “nhiệt độ cực cao trên những con đường sa mạc đầy cát” và trong cả thời tiết lạnh. Thông tin cụ thể về Aceman sẽ được tiết lộ vào ngày 24/4.
Trước mắt, MINI Aceman sẽ được sản xuất độc quyền bởi Spotlight Automotive tại Trung Quốc.
Trước mắt, MINI Aceman sẽ được sản xuất độc quyền bởi Spotlight Automotive tại Trung Quốc, sự hợp tác giữa Tập đoàn BMW và Great Wall Motor. Tương lai của Aceman tại thị trường Mỹ sẽ được tính toán khi hãng hoàn thành việc tái cơ cấu lại nhà máy Oxford để phù hợp với mô hình sản xuất xe điện mới vào năm 2026.
(Kiến Thức) - Hoàn tất dòng sản phẩm xe gia đình Clubman thế hệ mới, MINI đã vừa lần đầu tiên ra mắt phiên bản John Cooper Works (JCW).
Trước đây, hãng xe cỡ nhỏ Anh Quốc MINI chưa bao giờ có phiên bản thể thao MINI Clubman JCW cho dòng xe gia đình Clubman. Dựa trên cơ sở thế hệ Clubman thứ 2 kể từ khi MINI thuộc sở hữu của BMW, Clubman JCW đã có những cải tiến được thực hiện bởi bộ phận thể thao John Cooper Works để đem tới cảm giác lái thể thao hơn.
Trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) 2024, VinFast đã chính thức ký kết Ý định Thư hợp tác với 5 đại lý đầu tiên tại Indonesia.
Video: Tổng thống Indonesia ấn tượng với chất lượng của Vinfast.
Các đại lý đầu tiên của VinFast tại Indonesia có thể sẽ gồm BAM, GNA, GSU, có trụ sở chính tại Jakarta, MCA tại Medan, và Majesty tại Batam. Dự kiến, các đại lý Indonesia sẽ bắt đầu kinh doanh các mẫu xe VF5, VF e34, VF6 và VF7 ngay khi các mẫu xe này ra mắt tại thị trường nước này. Thời gian nhận đặt hàng, giá cả và chính sách hậu mãi sẽ được chính thức công bố trong nửa đầu 2024.
Ông Hartono Kurniawan, Giám đốc của BAM, chia sẻ: “Chúng tôi rất vui khi được hợp tác với VinFast, một thương hiệu có tầm nhìn xanh và nền tảng vững chắc trong ngành công nghiệp xe điện. Chúng tôi tin rằng hợp tác chiến lược này sẽ mang lại cho thị trường Indonesia thêm nhiều lựa chọn sản phẩm tiêu chuẩn quốc tế, thiết kế trẻ trung với mức giá cạnh tranh cùng những chính sách hậu mãi tối ưu nhằm thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ôtô nước nhà.”
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) 2024, VinFast đã chính thức ký kết Ý định Thư hợp tác với 5 đại lý đầu tiên tại Indonesia.
VinFast đặt mục tiêu mở rộng mạng lưới phân phối xe điện phủ khắp các thành phố lớn của Indonesia trong năm 2024. Việc mở rộng mạng lưới đại lý Vinfast tại Indonesia thể hiện quyết tâm của VinFast trong việc nhanh chóng trở thành thương hiệu xe điện của mọi người, mọi nhà tại Indonesia.
Indonesia là quốc gia đầu tiên trên thế giới mà VinFast giới thiệu sản phẩm xe điện tay lái nghịch. VinFast Auto lần đầu tiên giới thiệu đến thị trường dải xe điện tay lái nghịch trong khuôn khổ sự kiện Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) 2024. Tại sự kiện, Tổng thống Indonesia Joko Widodo đã tham quan và ký tặng lên mẫu xe VinFast VF5 trưng bày tại gian hàng của VinFast. VF5, VF e34, VF6 và VF7, thuộc phân khúc từ A đến C, dự kiến sẽ là các mẫu xe đầu tiên ra mắt thị trường trong thời gian tới.
Tổng thống Indonesia Joko Widodo đã tham quan và ký tặng lên mẫu xe VinFast VF 5 trưng bày tại gian hàng của VinFast.
Về hạ tầng trạm sạc, VinFast sẽ hợp tác với các nhà cung cấp tại Indonesia để phát triển mạng lưới trạm sạc rộng khắp trên toàn quốc, nhằm mang đến trải nghiệm tiện lợi cho khách hàng Indonesia. Theo chiến lược phát triển dài hạn tại Indonesia, VinFast sẽ xây dựng cơ sở sản xuất có công suất lên đến 50.000 xe điện mỗi năm.
Với mục tiêu đạt tỷ lệ nội địa hóa lên đến 40%, dự án nhà máy VinFast dự kiến sẽ tạo ra hàng nghìn cơ hội việc làm và thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện địa phương. Khi đưa vào sản xuất, Indonesia cũng sẽ là một trong những mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng xe điện toàn cầu của VinFast.
(Kiến Thức) - MINI vừa phát đi thông báo triệu hồi Clubman, tuy nhiên hãng lại không cung cấp con số cụ thể lẫn thời gian sản xuất của dòng xe trên.
Mini vừa đưa ra thông báo về việc triệu hồi xe Clubman 5 cửa do lỗi liên quan tới hệ thống túi khí. Tuy nhiên, MINI chỉ đưa ra việc triệu hồi nhưng lại không hề công bố đến con số cụ thể về đời xe cũng như số lượng xe bị triệu hồi lần này.
Theo bản thông báo cho biết, nguyên nhân của vụ triệu hồi do hệ thống túi khí rèm trên các mẫu xe MINI Clubman 5 cửa được lắp với các tấm che không đúng theo thiết kế ban đầu, nên sẽ dẫn đến việc các tấm che này ngăn cản hoạt động của hệ thống túi khí rèm khi xảy ra tai nạn. Đặc biệt có thể gây nguy hiểm tới tính mạng của người sử dụng khi xảy ra tai nạn.
Một câu hỏi đặt ra là tại sao MINI lại không công bố con số cụ thể và năm sản xuất của dòng xe Clubman 5 cửa và liệu rằng ngoài thị trường Mỹ, các thị trường khác trên thế giới (đặc biệt là Việt Nam) có nằm trong diện triệu hồi trên hay không?
Tại thị trường Việt Nam, Clubman 5 cửa đã chính thức được giới thiệu vào tháng 3/2016 với 2 phiên bản tiêu chuẩn và S, đi kèm giá bán lần lượt là 1 tỷ 799 triệu và 1 tỷ 872 triệu (bản S cộng thêm tính năng tùy chọn).
Clubman S được đánh giá là chiếc Mini dài và rộng nhất của thương hiệu xe Anh quốc từ trước đến nay với điểm nhấn đặc biệt là cửa phía sau có kiểu mở theo phong cách của Rolls-Royce.
Xe có chiều dài cơ sở 2.670 mm, dài 4.253 mm, rộng 1.800 mm và cao 1.441 mm (dài hơn 270 mm và rộng hơn 73 mm so với thế hệ trước).
Đầu xe có lưới tản nhiệt lớn, dạng thanh ngang, đèn pha oval truyền thống tích hợp LED chiếu sang ban ngày, đèn xi-nhan mạ crôm sáng, nắp capo lớn dạng vỏ xò đặc trưng trong thiết kế của Mini.
Nội thất Clubman S là khoảng không gian rộng, vô-lăng 3 chấu thể thao tích hợp các phím chức năng, thắng tay điện tử, hệ thống điều khiển trung đặt giữa hai ghế trước lấy cảm hứng từ những chiếc BMW.
Khoảng không gian khoang hành lý có dung tích 360 lít (hơn 82 lít so với bản hatchback và hơn 10 lít so với bản Countryman) và tăng lên tới 1.250 lít khi gập hàng ghế sau 60:40 hoặc tuỳ chọn kiểu 40:20:40.
Phiên bản MINI Clubman S được trang bị khối động cơ 2.0L, công suất 192 mã lực và mô-men xoắn 280Nm ở tua máy 1.250 vòng/phút. Mô-men xoắn có thể tăng lên 300Nm trong thời gian ngắn nhờ chức năng overboost, khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 7,1 giây và đạt tốc độ tối đa 228 km/h. Tiêu thụ nhiên liệu 5,9 lít/100km.
Riêng bản tiêu chuẩn trang bị động cơ 1.5L, công suất 136 mã lực và mô-men xoắn 220Nm/1.250 vòng/phút. Tăng tốc từ 0-100km/h trong 9,1 giây. Tốc độ tối đa 205km/h. Tiêu thụ nhiên liệu 5,4 lít/100km. MINI Clubman mới được trang bị tiêu chuẩn với hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số thể thao tự động 8 cấp lần đầu tiên được trang bị cho bản S.
Năm 2026 hứa hẹn sẽ là một năm sôi động của thị trường ôtô Việt Nam khi hàng loạt mẫu xe gầm cao hoàn toàn mới và bản nâng cấp đáng chú ý đồng loạt xuất hiện.
Volkswagen Việt Nam vừa chính thức nhận đặt cọc cho dòng Teramont Pro 2026. Đây là mẫu SUV hạng sang cỡ lớn được hãng hé lộ sẽ có ghế thương gia Queen Seat.
Từ một chiếc mini điện điện, Renault Twizy đã được các kỹ sư Anh độ thành "cỗ máy drift" điên rồ nhờ khối động cơ mượn từ môtô cào cào điện mạnh nhất thế giới.
Tuy chỉ là xe bản tải concept nhưng Chery KP31 sở hữu thiết kế khá hoàn thiện và dường như đã sẵn sàng lên dây chuyền sản xuất đại trà chờ ngày xuất xưởng.
Toyota RAV4 2026 tiếp tục thu hút khi được hãng phụ kiện chính hãng Modellista thêm gói nâng cấp ngoại và nội thất dành riêng cho các phiên bản Adventure và Z.
Tại Việt Nam, công nghệ van biến thiên đã bắt đầu xuất hiện trên một số mẫu xe tay ga thế hệ mới và Yamaha NMAX 155 là một đại diện tiêu biểu cho xu hướng này.
Toyota Corolla Cross tại châu Phi chỉ đạt 2 sao Global NCAP do thiếu túi khí rèm bảo vệ đầu, làm dấy lên tranh luận về tiêu chuẩn an toàn giữa các thị trường.
Toyota Corolla Cross tại châu Phi chỉ đạt 2 sao Global NCAP do thiếu túi khí rèm bảo vệ đầu, làm dấy lên tranh luận về tiêu chuẩn an toàn giữa các thị trường.
Toyota RAV4 2026 tiếp tục thu hút khi được hãng phụ kiện chính hãng Modellista thêm gói nâng cấp ngoại và nội thất dành riêng cho các phiên bản Adventure và Z.
Tuy chỉ là xe bản tải concept nhưng Chery KP31 sở hữu thiết kế khá hoàn thiện và dường như đã sẵn sàng lên dây chuyền sản xuất đại trà chờ ngày xuất xưởng.
Năm 2026 hứa hẹn sẽ là một năm sôi động của thị trường ôtô Việt Nam khi hàng loạt mẫu xe gầm cao hoàn toàn mới và bản nâng cấp đáng chú ý đồng loạt xuất hiện.
Volkswagen Việt Nam vừa chính thức nhận đặt cọc cho dòng Teramont Pro 2026. Đây là mẫu SUV hạng sang cỡ lớn được hãng hé lộ sẽ có ghế thương gia Queen Seat.
Tại Việt Nam, công nghệ van biến thiên đã bắt đầu xuất hiện trên một số mẫu xe tay ga thế hệ mới và Yamaha NMAX 155 là một đại diện tiêu biểu cho xu hướng này.
Từ một chiếc mini điện điện, Renault Twizy đã được các kỹ sư Anh độ thành "cỗ máy drift" điên rồ nhờ khối động cơ mượn từ môtô cào cào điện mạnh nhất thế giới.
Bản tiêu chuẩn của Lynk & Co 03 sẽ ra mắt Việt Nam vào tháng 9/2025, giá từ 800 triệu, dùng động cơ 1.5L tăng áp, cạnh tranh Honda Civic và Hyundai Elantra.
Mẫu xe ga mới lộ diện này có nhiều nét ngoại hình giống Honda Lead đang bán tại Việt Nam song thiết kế hiện đại hơn, nhiều khả năng là LD125Link tại Trung Quốc.
Xe gắn máy trên toàn quốc phải kiểm định khí thải theo Thông tư 92/2025 từ 30/6/2026, áp dụng quy chuẩn mới nhằm kiểm soát phát thải và giảm ô nhiễm không khí.
Mới đây, trên sàn xe cũ Việt bất ngờ xuất hiện thông tin rao bán McLaren Artura Coupe. Dù là xe đã qua sử dụng nhưng chiếc Artura Coupe này có odo chỉ 1.800km.
Nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý cho biết Lexus ES 2026 sẽ có giá dao động trong khoảng từ 2,36 -3,14 tỷ đồng và sẽ chính thức mở bán vào tháng 8/2026.
Mẫu xe SUV Nissan Kicks e-POWER 2026 mới dự kiến sẽ ra mắt thị trường Thái Lan vào cuối tháng 3/2026, trong khuôn khổ triển lãm Bangkok Motor Show 2026.
Phân khúc SUV cỡ B ngay trong tháng đầu tiên của năm 2026 chứng kiến cú sốc lớn khi Toyota Corolla Cross bất ngờ xếp "đội sổ" với doanh số sụt giảm kỷ lục.
Mẫu xe SUV Hyundai Bayon thế hệ mới đang dần lộ diện rõ nét hơn sau khi nhiều nguyên mẫu thử nghiệm xuất hiện trên đường phố với lớp ngụy trang dày đặc.
Mercedes-Benz được cho là đang chuẩn bị tung ra một “tiểu G-Class” hoàn toàn mới, xe dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2027. Sau nhiều lần bị bắt gặp chạy thử nghiệm.
Toyota RAV4 thế hệ mới sắp ra mắt thị trường Philippines vào tháng 3/2026, tuy nhiên giá bán và cấu hình đã được tiết lộ sớm thông qua bảng chào giá từ đại lý.
Lamborghini Urus SE plug-in hybrid (PHEV) độ Brabus 900 Mint là chiếc hyper SUV hiệu suất cao, mạnh 900 mã lực và mô-men xoắn 1.050 Nm, tốc độ tối đa 312 km/h.