Mazda6 sẽ vẫn bán tại Việt Nam, bất chấp lệnh "khai tử" tại Nhật
Dù bị khai tử ở quê hương Nhật Bản nhưng mẫu xe sedan Mazda6 vẫn tiếp tục được sản xuất và phân phối tại Australia và một số thị trường khác, trong đó có cả Việt Nam.
Thảo Nguyễn
Video: Mazda6 ở 2023 vẫn hấp dẫn chỉ sau mỗi Camry.
Mới đây, hãng xe hơi Nhật Bản đã đưa ra thông báo ngừng bán xe Mazda6 tại "quê nhà" Nhật Bản từ tháng 4/2024. Năm 2021, Mazda cũng đã làm điều tương tự tại thị trường Bắc Mỹ. Năm 2022, mẫu sedan hạng D của Mazda6 tiếp tục rút lui khỏi thị trường Anh.
Việc Mazda liên tục xác nhận ngừng bán xe Mazda6 tại các thị trường trọng điểm những năm gần đây làm dấy lên tin đồn mẫu xe này chuẩn bị khai tử ở quy mô toàn cầu.
Mazda6 sẽ vẫn bán tại Việt Nam, bất chấp lệnh "khai tử" tại Nhật.
Tuy nhiên, trao đổi với tạp chí Car Expert, lãnh đạo Mazda khẳng định Mazda6 sẽ tiếp tục được sản xuất tại Nhật Bản và Việt Nam để tạo nguồn cung cho một số thị trường khác. “Chúng tôi vẫn sản xuất Mazda6 tại Nhật Bản cho Australia và một số thị trường khác. Điều này cũng không thay đổi đối với việc lắp ráp và bán xe tại Việt Nam”, đại diện hãng chia sẻ.
Động thái khai tử Mazda6 khá giống với cách làm của Toyota đối với mẫu xe Camry. Toyota đã ngừng bán Camry tại Nhật Bản nhưng vẫn tiếp tục được sản xuất cho các thị trường khác. Như vậy, khách hàng Việt Nam, Úc và một số thị trường khác hoàn toàn yên tâm rằng Mazda6 vẫn được phân phối bình thường, ít nhất là cho tới cuối vòng đời hiện tại.
hư vậy, khách hàng Việt Nam, Úc và một số thị trường khác hoàn toàn yên tâm rằng Mazda6 vẫn được phân phối bình thường.
Mẫu xe Mazda6 hiện hành thuộc thế hệ thứ 3, đã có mặt trên thị trường 12 năm, quãng thời gian dài gấp đôi vòng đời trung bình của một mẫu xe phổ thông (6 năm). Dẫu vậy, ở thời điểm hiện tại, Mazda vẫn chưa có kế hoạch ra mắt Mazda6 thế hệ mới.
Car Expert trích dẫn nguồn tin tại Nhật Bản cho biết, Mazda6 thế hệ thứ tư sẽ là mẫu sedan dẫn động cầu sau, phát triển dựa trên nền tảng khung gầm Large Platform của các mẫu CX-60 và CX-90. Nếu thông tin trên là sự thật thì Mazda6 thế hệ mới cũng không kịp ra mắt vào năm 2025 bởi thời điểm hiện tại hãng đang tập trung lực phát triển các dòng SUV mới nhằm cứu vãn doanh số đang trên đà suy giảm trên toàn cầu.
Mazda6 là một trong 4 mẫu xe tham gia cuộc đua doanh số phân khúc sedan tầm giá dưới 1 tỷ đồng tại Việt Nam.
Mazda6 là một trong 4 mẫu xe tham gia cuộc đua doanh số phân khúc sedan tầm giá dưới 1 tỷ đồng tại Việt Nam. Giá xe Mazda6 kèm thông tin khuyến mãi dao động từ 779-914 triệu đồng với 3 phiên bản gồm 2.0 Premium, 2.0 Premium GTCCC và 2.5 Premium GTCCC.
Doanh số tích lũy năm 2023 của Mazda6 đạt 1.094 xe, xếp sau Toyota Camry (2.429 xe) và xếp trên KIA K5 (1.044 xe), Honda Accord (58 xe). Những con số này cho thấy Mazda6 vẫn có chỗ đứng nhất định tại thị trường Việt Nam. Và, Mazda 6 vẫn là sản phẩm chủ lực giúp hãng xe Nhật định vị danh tiếng trong phân sedan cỡ D dù sức mua ngày càng giảm sút do thị hiếu người dùng đang hướng đến các dòng xe gầm cao.
Mazda6 sắp bị khai tử ở quê nhà, Honda Accord rộng "đất diễn"
Ngoài Mỹ, Anh và Nhật Bản, Mazda6 vẫn sẽ tiếp tục được bán tại những thị trường khác trong đó có Việt Nam, thậm chí có thể được bổ sung thế hệ mới.
Video: Đánh giá Mazda6 thế hệ mới tại Việt Nam.
Tin đồn về việc hãng Mazda khai tử Mazda6 ở thị trường nội địa Nhật Bản đã được hé lộ từ cuối năm ngoái. Đến hôm 17/1 vừa qua, ấn phẩm điện tử của Nhật báo Chugoku đã đưa tin mẫu sedan hạng D này sẽ bị ngừng bán ở xứ sở hoa anh đào vào mùa xuân năm nay.
Sau CX-8, Mazda6 bị đồn sẽ bị "khai tử" trong năm nay?
Nếu tin đồn "khai tử" này thành hiện thực thì Mazda6 sẽ là mẫu xe thứ 2 của hãng Mazda bị ngừng bán tại Nhật Bản trong thời gian gần đây.
Video: Đánh giá Mazda6 2023 tại Việt Nam.
Trong thời gian qua, mẫu sedan hạng trung Mazda6 lộ thông tin khai tử ở những thị trường lớn như Mỹ và Anh do doanh số thấp. Sau 2 thị trường này, Mazda6 có thể sẽ tiếp tục bị ngừng bán ở quê nhà Nhật Bản.
Zeekr đặt mục tiêu tăng gấp đôi doanh số bán ôtô trong năm 2024
Zeekr, thương hiệu ôtô thuộc sở hữu của tập đoàn Geely tại Trung Quốc vừa công bố con số doanh số bán hàng năm ngoái, với 118,685 xe được giao.
Video: Giới thiệu mẫu xe Zeekr 001 hoàn toàn mới.
Trong nỗ lực phát triển, thương hiệu ôtô Zeekr giới thiệu mẫu sedan 007 vào tháng 12 năm ngoái, bổ sung vào danh mục hiện có của họ gồm mẫu sedan 001, MPV 009 và SUV X. Họ cũng đặt kế hoạch tăng doanh số bán hàng tại châu Âu và mở rộng ra các thị trường mới tại Trung Đông và châu Á.
Mitsubishi Delica có thể không có nhiều ý nghĩa đối với người mua ở Mỹ và châu Âu, nhưng nó là dòng xe biểu tượng và có lịch sử sản xuất lâu đời nhất của hãng.
Ram 1500 TRX Final Edition không chỉ là xe bán tải hạng nặng, mà còn sở hữu khối động cơ vô cùng mạnh mẽ có thể đàn áp các siêu xe nghĩa đen lẫn cả nghĩa bóng.
Honda Việt Nam vừa ra mắt mẫu Honda EV Outlier Concept với thiết kế đậm chất tương lai, thể hiện định hướng phát triển xe hai bánh chạy điện trong dài hạn.
Tại Triển lãm Ô tô Brussels 2026, Bỉ, Toyota chính thức trình làng Hilux BEV. Đây là bản chạy điện đầu tiên của mẫu bán tải Hilux dành cho thị trường châu Âu.
Mẫu SUV điện cỡ lớn Volkswagen Era 9X EREV 2027 mới đã chính thức được vén màn tại thị trường Trung Quốc nhưng khó có cơ hội đến với phần còn lại của thế giới.
Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2026, Lexus đã trưng bày mẫu sedan hạng sang ES thế hệ hoàn toàn mới, dự kiến sẽ cập bến thị trường Đông Nam Á vào năm 2026.
Tại Việt Nam, chiến lược di chuyển 2026 của Omoda & Jaecoo được cụ thể hóa thông qua định hướng phát triển xe năng lượng mới (NEV), đặc biệt là hybrid.
Dù chưa có thông tin chính thức, nhưng một số showroom Peugeot đã treo logo Jeep và xe Ram. Cho thấy khả năng cao hai thương hiệu xe Mỹ sẽ sớm về tay Thaco.
Về cơ bản, Fiat Qubo L 2026 là mẫu xe MPV "chị em" với Citroen Berlingo và Peugeot Rifter (cả hai đều được sản xuất dưới cùng một thương hiệu Stellantis).
Dù chưa có thông tin chính thức, nhưng một số showroom Peugeot đã treo logo Jeep và xe Ram. Cho thấy khả năng cao hai thương hiệu xe Mỹ sẽ sớm về tay Thaco.
Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2026, Lexus đã trưng bày mẫu sedan hạng sang ES thế hệ hoàn toàn mới, dự kiến sẽ cập bến thị trường Đông Nam Á vào năm 2026.
Tại Triển lãm Ô tô Brussels 2026, Bỉ, Toyota chính thức trình làng Hilux BEV. Đây là bản chạy điện đầu tiên của mẫu bán tải Hilux dành cho thị trường châu Âu.
Honda Việt Nam vừa ra mắt mẫu Honda EV Outlier Concept với thiết kế đậm chất tương lai, thể hiện định hướng phát triển xe hai bánh chạy điện trong dài hạn.
Tại Việt Nam, chiến lược di chuyển 2026 của Omoda & Jaecoo được cụ thể hóa thông qua định hướng phát triển xe năng lượng mới (NEV), đặc biệt là hybrid.
Mẫu SUV điện cỡ lớn Volkswagen Era 9X EREV 2027 mới đã chính thức được vén màn tại thị trường Trung Quốc nhưng khó có cơ hội đến với phần còn lại của thế giới.
Ram 1500 TRX Final Edition không chỉ là xe bán tải hạng nặng, mà còn sở hữu khối động cơ vô cùng mạnh mẽ có thể đàn áp các siêu xe nghĩa đen lẫn cả nghĩa bóng.
Mitsubishi Delica có thể không có nhiều ý nghĩa đối với người mua ở Mỹ và châu Âu, nhưng nó là dòng xe biểu tượng và có lịch sử sản xuất lâu đời nhất của hãng.
Thông tin VinFast EC Van sắp có phiên bản mới với cửa lùa bên hông đang thu hút sự chú ý, đây là trang bị được nhiều người dùng mong đợi nhằm tối ưu công năng.
Mẫu xe điện EV2 2026 nhỏ nhất của Kia có hai tùy chọn pin, phạm vi hoạt động tối đa khoảng 317 km và giá dự kiến khoảng 26.000 bảng Anh (915 triệu đồng).
Quốc đảo Singapore đã vượt lên trước Nhật Bản và phần còn lại của thế giới khi trở thành thị trường đầu tiên chính thức bán mẫu xe điện cỡ nhỏ Honda Super-One.
Hiện tại chiếc Lexus LC 500h siêu hiếm Việt Nam này đã được đăng ký biển số trúng đấu giá là 72A-772.22, chỉ 40 triệu đồng, xe đang ở phường Vũng Tàu, TP.HCM.
Tại Consumer Electronics Show 2026 (CES 2026), BMW Group không chỉ mang đến một mẫu xe điện mới, mà còn thể hiện một tầm nhìn khác biệt về tương lai của ôtô.
Với lợi thế cân bằng giữa giá bán, trang bị và tính thực dụng, VinFast VF6 đã xuất sắc được vinh danh là “xe đáng tiền nhất năm” tại Autocar India Awards 2026.
Nissan Tekton 2026 sẽ là mẫu xe SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới của hãng xe Nhật Bản dành cho thị trường các nước đang phát triển, cạnh tranh với Seltos và Creta.
Honda Việt Nam vừa công bố mở bán xe máy điện CUV e: với giá 65 triệu (kèm pin) hoặc 45 triệu đồng (chưa gồm pin), đi kèm dịch vụ thuê pin 250.000 đồng/tháng.