Video: Đánh giá Mazda6 2023 tại Việt Nam.
Trong thời gian qua, mẫu sedan hạng trung Mazda6 lộ thông tin khai tử ở những thị trường lớn như Mỹ và Anh do doanh số thấp. Sau 2 thị trường này, Mazda6 có thể sẽ tiếp tục bị ngừng bán ở quê nhà Nhật Bản.
Theo tin đồn, dây chuyền Mazda6 sẽ bị dừng sản xuất ở nhà máy tại Nhật Bản trong năm 2024. Hiện chưa có thông tin về thời gian ngừng sản xuất cụ thể của mẫu sedan hạng trung này.
 |
| Nếu tin đồn này thành hiện thực thì Mazda6 sẽ là mẫu xe thứ 2 của Mazda bị ngừng bán tại Nhật Bản trong thời gian gần đây. |
Nếu tin đồn này thành hiện thực thì Mazda6 sẽ là mẫu xe thứ 2 của Mazda bị ngừng bán tại Nhật Bản trong thời gian gần đây. Trước đó, vào hồi tháng 12/2023, dây chuyền sản xuất Mazda CX-8 dành cho thị trường Nhật Bản cũng đã bị đóng cửa. Hiện hãng Mazda đang bán nốt những chiếc CX-8 còn tồn kho tại đại lý.
Theo xu hướng chung của thị trường toàn cầu, phân khúc sedan gia đình ở Nhật Bản cũng bị sụt giảm doanh số trước sự bùng nổ của SUV. Đây cũng là nguyên nhân khiến hãng Toyota quyết định "khai tử" Camry ở xứ sở hoa anh đào vào năm 2023. Vì vậy, sẽ không có gì bất ngờ nếu Mazda6 bốc hơi khỏi thị trường này như tin đồn.
 |
| Trước đó, vào hồi tháng 12/2023, dây chuyền sản xuất Mazda CX-8 dành cho thị trường Nhật Bản cũng đã bị đóng cửa. |
Thông tin này hoàn toàn trái ngược với tin đồn từng xuất hiện trong làng xe Nhật Bản vào hồi tháng 9/2023. Vào thời điểm đó, giới truyền thông Nhật Bản cho biết Mazda6 sẽ được bổ sung thế hệ mới nhờ sự thành công của những mẫu SUV như CX-60.
Tại thị trường Nhật Bản, khoảng trống mà CX-8 để lại sau khi bị khai tử sẽ được lấp đầy bằng tân binh CX-80. Theo kế hoạch, Mazda CX-80 sẽ chính thức trình làng tại đất nước mặt trời mọc vào năm nay.
 |
| Mazda6 sẽ được bổ sung thế hệ mới nhờ sự thành công của CX-60. |
CX-80 là 1 trong 4 mẫu xe thuộc dòng sản phẩm có tên Large Products của hãng Mazda, bên cạnh CX-60, CX-70 và CX-90. Nếu như Mazda CX-80 và CX-60 chủ yếu dành cho châu Á, châu Âu thì cặp đôi CX-70 cũng như CX-90 lại nhắm đến khu vực Bắc Mỹ.
Vào thời điểm hiện tại, Mazda CX-60 và CX-90 đã được bán ra thị trường. Trong khi đó, Mazda CX-70 được chốt lịch ra mắt là ngày 30/1/2024. Thông tin về thời điểm trình làng của CX-70 đã vô tình bị đăng lên trang chủ của Mazda Canada và nhanh chóng bị gỡ xuống.
 |
| Mazda CX-60 và CX-90 đã được bán ra thị trường. Trong khi đó, Mazda CX-70 được chốt lịch ra mắt là ngày 30/1/2024. |
Nhiều khả năng cả Mazda CX-80 và CX-70 đều dùng chung động cơ với CX-90. Theo tài liệu nộp lên Ủy ban Tài nguyên Không khí California (CARB), Mazda CX-70 2024 sẽ có 2 loại động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 3.3L, kết hợp với hệ thống mild hybrid 48V. Ở bản thấp, động cơ này cho công suất tối đa 280 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Trong khi đó, ở bản cao cấp, động cơ sở hữu sức mạnh lớn hơn, đạt 340 mã lực và 500 Nm.
Tùy chọn động cơ thứ hai của Mazda CX-70 2024 là hệ truyền động plug-in hybrid tiết kiệm xăng giống CX-90. Hệ truyền động này bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.5L và mô-tơ điện nhưng chưa được công bố thông số cụ thể. Sẽ không ngạc nhiên nếu Mazda CX-70 2024 phiên bản plug-in hybrid cũng dùng mô-tơ điện mạnh 92 mã lực như CX-90. Mazda CX-70 2024 phiên bản plug-in hybrid dự kiến sẽ sở hữu công suất tổng cộng 323 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm.
