Mazda6 sắp bị khai tử ở quê nhà, Honda Accord rộng "đất diễn"

Ngoài Mỹ, Anh và Nhật Bản, Mazda6 vẫn sẽ tiếp tục được bán tại những thị trường khác trong đó có Việt Nam, thậm chí có thể được bổ sung thế hệ mới.

Thảo Nguyễn 19/01/2024 07:09

Video: Đánh giá Mazda6 thế hệ mới tại Việt Nam.

Tin đồn về việc hãng Mazda khai tử Mazda6 ở thị trường nội địa Nhật Bản đã được hé lộ từ cuối năm ngoái. Đến hôm 17/1 vừa qua, ấn phẩm điện tử của Nhật báo Chugoku đã đưa tin mẫu sedan hạng D này sẽ bị ngừng bán ở xứ sở hoa anh đào vào mùa xuân năm nay.

Mazda6 tại Nhật Bản hiện đang được sản xuất tại nhà máy Hofu đặt ở thành phố Yamaguchi Hofu, tỉnh Yamaguchi. Mazda6 sẽ là mẫu xe Mazda thứ hai bị ngừng bán tại Nhật Bản trong thời gian gần đây, sau Mazda CX-8. Vào hồi tháng 12/2023, dây chuyền sản xuất Mazda CX-8 dành cho thị trường Nhật Bản cũng đã bị đóng cửa. Hiện hãng Mazda đang bán nốt những chiếc CX-8 còn tồn kho tại đại lý.

Mazda6 sap bi khai tu o que nha, Honda Accord rong

Mazda6 sắp bị khai tử ở quê nhà, Honda Accord rộng "đất diễn".

Nhật Bản cũng không phải thị trường đầu tiên mà Mazda6 phải nói lời chia tay. Trước Nhật Bản, mẫu sedan hạng trung này đã bị ngừng bán tại những thị trường lớn như Mỹ và Anh do doanh số thấp.

Sự biến mất của Mazda6 sẽ khiến phân khúc sedan hạng D tại thị trường Nhật Bản đã nhỏ lại càng bị thu hẹp. Trong năm 2023, hãng Toyota đã khai tử dòng xe Camry ở thị trường nội địa vì doanh số không đạt kỳ vọng. Honda Accord từng bị khai tử ở Nhật Bản nhưng đã quay trở lại vào năm 2023. Trong thời gian tới, thành viên nhà Honda sẽ là một trong những lựa chọn hiếm hoi của người Nhật Bản khi muốn mua sedan hạng D.

Tại thị trường Nhật Bản, Mazda6 hiện có cả phiên bản sedan lẫn station wagon. Nguyên nhân chủ yếu khiến mẫu xe này bị ngừng bán tại Nhật Bản được cho là do doanh số của phân khúc sedan và station wagon sụt giảm trong khi SUV ngày càng được ưa chuộng.

Trước Nhật Bản, mẫu sedan hạng trung Mazda6 này đã bị ngừng bán tại những thị trường lớn như Mỹ và Anh do doanh số thấp.

Trong năm tài khóa kết thúc vào tháng 3/2023, Mazda6 sở hữu doanh số khá khiêm tốn trên thị trường toàn cầu, chỉ khoảng 34.000 xe. Con số tương ứng của Mazda CX-5 trong cùng kỳ là gần 345.000 xe. So với người anh em Mazda CX-30, doanh số của Mazda6 cũng thấp hơn nhiều lần.

Tại thị trường Nhật Bản, Mazda6 hiện có 3 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ diesel 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.2L. Thứ hai là động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0L. Cuối cùng là động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.5L. Tuy đa dạng về động cơ nhưng mẫu sedan này vẫn giảm sức hút vì khách hàng Nhật Bản chuyển hướng sang xe gầm cao.

Ngoài Mỹ, Anh và Nhật Bản, Mazda6 sẽ tiếp tục được bán ở những thị trường khác. Theo tin đồn từ hồi tháng 9/2023, Mazda6 sẽ được bổ sung thế hệ mới nhờ sự thành công của những mẫu SUV cùng thương hiệu như CX-60.

Tin đồn cho biết Mazda6 thế hệ mới sẽ sở hữu thiết kế coupe 4 cửa, tương tự các mẫu xe hạng sang như Porsche Panamera.

Tin đồn cho biết Mazda6 thế hệ mới sẽ sở hữu thiết kế coupe 4 cửa, tương tự các mẫu xe hạng sang như Porsche Panamera. Tuy nhiên, hãng Mazda vẫn sẽ áp dụng ngôn ngữ thiết kế "điêu khắc dòng chảy" Kodo cho mẫu sedan hạng D này.

Ngoài thiết kế, Mazda6 mới còn có điểm nhấn là động cơ. Theo đó, xe có thể sẽ dùng nhiều loại động cơ như máy xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.5L. Tiếp đến là động cơ mild hybrid với máy xăng 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.3L. Ngoài ra, hệ truyền động plug-in hybrid với động cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 3.3L có thể cũng được dùng cho Mazda6 mới. Dù dùng động cơ nào thì xe cũng sẽ có hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh 4WD.

#Mazda khai tử Mazda6 #Mazda6 tiếp tục bị khai tử #Mazda6 bị ngừng bán #sedan cỡ D Mazda6 #doanh số Mazda6 #Mazda6 tại Việt Nam

Mazda6 tiếp tục bị “khai tử“ vì doanh số kém cả CX-30 và CX-5

Theo hãng Mazda, doanh số của Mazda6 sụt giảm tại nhiều thị trường, đặc biệt là Mỹ vì khách hàng ưu tiên mua xe SUV hơn sedan.

Vào hồi tháng 5/2021, hãng Mazda đã thông báo sẽ ngừng bán dòng sedan hạng trung Mazda6 ở thị trường Mỹ. Đến nay, Mazda6 tiếp tục bị khai tử ở một thị trường nữa, đó là Anh. Thông tin này đã được hãng Mazda Anh xác nhận với tạp chí Autocar.

Xem chi tiết

VinFast Việt Nam bàn giao 34.855 xe điện trong năm 2023

Công ty TNHH VinFast Auto (Công ty) vừa công bố tổng số xe được giao trong quý 4 và cả năm 2023. Công ty đã giao 13.513 xe điện trong quý 4 năm 2023, tăng 35% so với quý trước.

Video: Tổng thống Indonesia thăm quan tổ hợp nhà máy Vinfast.

Tính cả năm, VinFast Việt Nam đã giao được 34.855 xe điện, nâng tổng số xe đã bàn giao trên toàn cầu lên 42.291 chiếc kể từ đợt bàn giao đầu tiên vào 2021.

Bà Trần Mai Hoa, Phó Tổng Giám đốc Kinh doanh và Marketing VinFast cho biết: “Chúng tôi đã gia tăng được số lượng xe giao trong quý 4 so với các quý trước đó. Tuy nhiên, trước bối cảnh kinh tế toàn cầu chưa khởi sắc, việc chuyển đổi qua xe điện ở một số khu vực vẫn chậm hơn dự kiến dẫn tới số xe giao thực tế bị ảnh hưởng.”

VinFast Viet Nam ban giao 34.855 xe dien trong nam 2023

VinFast Việt Nam bàn giao 34.855 xe điện trong năm 2023.

Xem chi tiết

Mazda6 sẽ được hồi sinh, thêm dẫn động cầu sau và động cơ I6

Cho đến cuối năm ngoái, Mazda vẫn chưa có ý định hồi sinh Mazda6. Tuy nhiên với tình hình kinh doanh khả quan của các dòng xe SUV, Mazda đang nghiêm túc xem xét kế hoạch này.

Video: Hé lộ thiết kế của mẫu xe sedan Mazda6 thế hệ mới.

Vào đầu năm nay, tin đồn về màn trở lại của Mazda6 dẫn động cầu sau và động cơ đặt trước của Mazda bị dập tắt hoàn toàn, sau khi Mazda công bố kế hoạch ưu tiên phát triển xe SUV và Crossover. Tuy nhiên, một báo cáo gần đây chỉ ra rằng, sự đón nhận tích cực đối với những dòng SUV của Mazda đang thúc đẩy cho sự trở lại của các mẫu sedan Mazda.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

[GALLERY] Cận cảnh Hyundai Bayon 2026 - SUV "ngon, bổ, rẻ" chỉ 280 triệu đồng

Hyundai Motor India chính thức giới thiệu mẫu xe SUV Bayon 2026 tại thị trường Ấn Độ với giá khởi điểm chỉ khoảng 10.530 USD (tương đương 280 triệu đồng).

Doanh số ôtô Trung Quốc tại Việt Nam - BYD dẫn đầu, nhiều hãng xe ế ẩm

Sau 9 tháng đầu năm 2026, 14 thương hiệu ôtô Trung Quốc tại Việt Nam ghi nhận tổng cộng 15.522 xe,. Đáng chú ý, BYD dẫn đầu trong khi nhiều hãng khác lại ế ẩm.

[GALLERY] Toyota Corolla 2028 hé lộ nền tảng và hệ truyền động hoàn toàn mới

Sau khi mẫu xe ý tưởng Toyota Corolla Concept xuất hiện tại triển lãm Japan Mobility Show 2025, những thông tin về Corolla thế hệ mới tiếp tục thu hút sự chú ý.

Tận mục Mitsubishi Outlander Diamond Trail Edition với chế độ lái chuyên dụng

Mitsubishi Outlander Diamond Trail Edition 2028 được phát triển theo hướng SUV địa hình với ngoại hình mạnh mẽ, lốp đa địa hình và chế độ lái Rock mới.

[GALLERY] Volkswagen Jetta M6 giá rẻ từ 308 triệu "cháy hàng" tại Trung Quốc

Mẫu sedan thuần điện giá rẻ Jetta M6 do liên doanh FAW-Volkswagen phát triển vừa chính thức cán mốc hơn 10.000 đơn đặt hàng chỉ trong vòng 19 giờ mở bán.

[GALLERY] Tận thấy BMW i7 2027 từ 5,4 tỷ tại Thái Lan, liệu có về Việt Nam?

Mẫu xe sedan hạng sang BMW i7 (G70 LCI)2027 nâng cấp vừa ra mắt tại thị trường Thái Lan với giá khởi điểm 6,999 triệu baht (tương đương khoảng 5,4 tỷ đồng).

[GALLERY] Volkswagen ID. Era 9X đã về đến Việt Nam, dự kiến gần 3 tỷ đồng

Volkswagen ID. Era 9X vừa được bắt gặp tại Việt Nam trước thời điểm mở bán chính thức. Mẫu SUV 6 chỗ này có hệ truyền động điện kết hợp động cơ xăng phát điện.

Mazda CX-5 2027 từ 31.485 USD thêm trợ lý AI Google Gemini "đấu" Honda CR-V

Mazda CX-5 2027 đã nâng cấp hệ thống thông tin giải trí với trợ lý AI Google Gemini trên toàn bộ phiên bản, đồng thời trang bị hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn.

Triệu hồi hơn 68.000 xe sang Lexus NX do lỗi cụm đồng hồ

Sau hàng loạt mẫu xe khác nhau, Lexus tiếp tục phải triệu hồi đến dòng xe NX do lỗi cụm đồng hồ kỹ thuật số quen thuộc. Sẽ có hơn 68.000 xe bị triệu hồi tại Mỹ.

[GALLERY] Honda SH160i/125i 2027 ra mắt tại Việt Nam, từ 78 triệu đồng

Honda Việt Nam vừa ra mắt SH160i và SH125i phiên bản 2027 với màu sơn Aura Black Edition mới, động cơ được cải tiến để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4..