Mazda6 sắp bị khai tử ở quê nhà, Honda Accord rộng "đất diễn"
Ngoài Mỹ, Anh và Nhật Bản, Mazda6 vẫn sẽ tiếp tục được bán tại những thị trường khác trong đó có Việt Nam, thậm chí có thể được bổ sung thế hệ mới.
Thảo Nguyễn
Video: Đánh giá Mazda6 thế hệ mới tại Việt Nam.
Tin đồn về việc hãng Mazda khai tử Mazda6 ở thị trường nội địa Nhật Bản đã được hé lộ từ cuối năm ngoái. Đến hôm 17/1 vừa qua, ấn phẩm điện tử của Nhật báo Chugoku đã đưa tin mẫu sedan hạng D này sẽ bị ngừng bán ở xứ sở hoa anh đào vào mùa xuân năm nay.
Mazda6 tại Nhật Bản hiện đang được sản xuất tại nhà máy Hofu đặt ở thành phố Yamaguchi Hofu, tỉnh Yamaguchi. Mazda6 sẽ là mẫu xe Mazda thứ hai bị ngừng bán tại Nhật Bản trong thời gian gần đây, sau Mazda CX-8. Vào hồi tháng 12/2023, dây chuyền sản xuất Mazda CX-8 dành cho thị trường Nhật Bản cũng đã bị đóng cửa. Hiện hãng Mazda đang bán nốt những chiếc CX-8 còn tồn kho tại đại lý.
Mazda6 sắp bị khai tử ở quê nhà, Honda Accord rộng "đất diễn".
Nhật Bản cũng không phải thị trường đầu tiên mà Mazda6 phải nói lời chia tay. Trước Nhật Bản, mẫu sedan hạng trung này đã bị ngừng bán tại những thị trường lớn như Mỹ và Anh do doanh số thấp.
Sự biến mất của Mazda6 sẽ khiến phân khúc sedan hạng D tại thị trường Nhật Bản đã nhỏ lại càng bị thu hẹp. Trong năm 2023, hãng Toyota đã khai tử dòng xe Camry ở thị trường nội địa vì doanh số không đạt kỳ vọng. Honda Accord từng bị khai tử ở Nhật Bản nhưng đã quay trở lại vào năm 2023. Trong thời gian tới, thành viên nhà Honda sẽ là một trong những lựa chọn hiếm hoi của người Nhật Bản khi muốn mua sedan hạng D.
Tại thị trường Nhật Bản, Mazda6 hiện có cả phiên bản sedan lẫn station wagon. Nguyên nhân chủ yếu khiến mẫu xe này bị ngừng bán tại Nhật Bản được cho là do doanh số của phân khúc sedan và station wagon sụt giảm trong khi SUV ngày càng được ưa chuộng.
Trước Nhật Bản, mẫu sedan hạng trung Mazda6 này đã bị ngừng bán tại những thị trường lớn như Mỹ và Anh do doanh số thấp.
Trong năm tài khóa kết thúc vào tháng 3/2023, Mazda6 sở hữu doanh số khá khiêm tốn trên thị trường toàn cầu, chỉ khoảng 34.000 xe. Con số tương ứng của Mazda CX-5 trong cùng kỳ là gần 345.000 xe. So với người anh em Mazda CX-30, doanh số của Mazda6 cũng thấp hơn nhiều lần.
Tại thị trường Nhật Bản, Mazda6 hiện có 3 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ diesel 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.2L. Thứ hai là động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0L. Cuối cùng là động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.5L. Tuy đa dạng về động cơ nhưng mẫu sedan này vẫn giảm sức hút vì khách hàng Nhật Bản chuyển hướng sang xe gầm cao.
Ngoài Mỹ, Anh và Nhật Bản, Mazda6 sẽ tiếp tục được bán ở những thị trường khác. Theo tin đồn từ hồi tháng 9/2023, Mazda6 sẽ được bổ sung thế hệ mới nhờ sự thành công của những mẫu SUV cùng thương hiệu như CX-60.
Tin đồn cho biết Mazda6 thế hệ mới sẽ sở hữu thiết kế coupe 4 cửa, tương tự các mẫu xe hạng sang như Porsche Panamera.
Tin đồn cho biết Mazda6 thế hệ mới sẽ sở hữu thiết kế coupe 4 cửa, tương tự các mẫu xe hạng sang như Porsche Panamera. Tuy nhiên, hãng Mazda vẫn sẽ áp dụng ngôn ngữ thiết kế "điêu khắc dòng chảy" Kodo cho mẫu sedan hạng D này.
Ngoài thiết kế, Mazda6 mới còn có điểm nhấn là động cơ. Theo đó, xe có thể sẽ dùng nhiều loại động cơ như máy xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.5L. Tiếp đến là động cơ mild hybrid với máy xăng 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.3L. Ngoài ra, hệ truyền động plug-in hybrid với động cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 3.3L có thể cũng được dùng cho Mazda6 mới. Dù dùng động cơ nào thì xe cũng sẽ có hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh 4WD.
Mazda6 tiếp tục bị “khai tử“ vì doanh số kém cả CX-30 và CX-5
Theo hãng Mazda, doanh số của Mazda6 sụt giảm tại nhiều thị trường, đặc biệt là Mỹ vì khách hàng ưu tiên mua xe SUV hơn sedan.
Vào hồi tháng 5/2021, hãng Mazda đã thông báo sẽ ngừng bán dòng sedan hạng trung Mazda6 ở thị trường Mỹ. Đến nay, Mazda6 tiếp tục bị khai tử ở một thị trường nữa, đó là Anh. Thông tin này đã được hãng Mazda Anh xác nhận với tạp chí Autocar.
VinFast Việt Nam bàn giao 34.855 xe điện trong năm 2023
Công ty TNHH VinFast Auto (Công ty) vừa công bố tổng số xe được giao trong quý 4 và cả năm 2023. Công ty đã giao 13.513 xe điện trong quý 4 năm 2023, tăng 35% so với quý trước.
Video: Tổng thống Indonesia thăm quan tổ hợp nhà máy Vinfast.
Tính cả năm, VinFast Việt Nam đã giao được 34.855 xe điện, nâng tổng số xe đã bàn giao trên toàn cầu lên 42.291 chiếc kể từ đợt bàn giao đầu tiên vào 2021.
Bà Trần Mai Hoa, Phó Tổng Giám đốc Kinh doanh và Marketing VinFast cho biết: “Chúng tôi đã gia tăng được số lượng xe giao trong quý 4 so với các quý trước đó. Tuy nhiên, trước bối cảnh kinh tế toàn cầu chưa khởi sắc, việc chuyển đổi qua xe điện ở một số khu vực vẫn chậm hơn dự kiến dẫn tới số xe giao thực tế bị ảnh hưởng.”
VinFast Việt Nam bàn giao 34.855 xe điện trong năm 2023.
Mazda6 sẽ được hồi sinh, thêm dẫn động cầu sau và động cơ I6
Cho đến cuối năm ngoái, Mazda vẫn chưa có ý định hồi sinh Mazda6. Tuy nhiên với tình hình kinh doanh khả quan của các dòng xe SUV, Mazda đang nghiêm túc xem xét kế hoạch này.
Video: Hé lộ thiết kế của mẫu xe sedan Mazda6 thế hệ mới.
Vào đầu năm nay, tin đồn về màn trở lại của Mazda6 dẫn động cầu sau và động cơ đặt trước của Mazda bị dập tắt hoàn toàn, sau khi Mazda công bố kế hoạch ưu tiên phát triển xe SUV và Crossover. Tuy nhiên, một báo cáo gần đây chỉ ra rằng, sự đón nhận tích cực đối với những dòng SUV của Mazda đang thúc đẩy cho sự trở lại của các mẫu sedan Mazda.
Dù từng là "vua triệu hồi" thời gần đây, nhưng Ford đã bất ngờ bứt phá dẫn đầu nhóm xe phổ thông về chất lượng ban đầu theo báo cáo 2026 của J.D. Power.
Loạt xe Mazda 6e đã cập cảng Thái Lan để chuẩn bị bàn giao, làm dấy lên câu hỏi liệu mẫu sedan điện này có về Việt Nam nhằm thay thế Mazda6 đã ngừng bán?
Honda City facelift 2026 vừa ra mắt tại Thái Lan với bản sedan 4 cửa và hatchback 5 cửa. Xe được điều chỉnh mạnh về thiết kế, bổ sung nhiều trang bị mới...
Sau 8 tháng kể từ khi được ra mắt, mẫu superbike Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 đã có mặt tại Việt Nam. Thế hệ mới ra mắt giảm hàng trăm triệu so với đời cũ.
Sau Thái Lan và Indonesia, đến lượt Malaysia đón nhận mẫu SUV điện cỡ nhỏ Suzuki eVitara. Xe có giá bán 188.000 RM (khoảng 1,22 tỷ đồng), chưa bao gồm bảo hiểm.
Công nghệ chữa cháy pin lithium-ion do một công ty Việt Nam phát triển có khả năng xử lý hiệu quả loại đám cháy vốn được xem là khó kiểm soát nhất hiện nay.
Suzuki SUI 2026 vừa ra mắt tại Đài Loan, mẫu xe ga này có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 47,18km/lít kèm giá bán 77.000 Tân Đài tệ (khoảng 63,9 triệu đồng)
Sau 8 tháng kể từ khi được ra mắt, mẫu superbike Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 đã có mặt tại Việt Nam. Thế hệ mới ra mắt giảm hàng trăm triệu so với đời cũ.
Hành trình Tam Thập Tứ Tuyệt Việt Nam từ Hà Nội đến Sa Pa với hơn 300km qua cao tốc, quốc lộ và những cung đường vùng núi là dịp để trải nghiệm Omoda C5 SHS-H.
Sau Thái Lan và Indonesia, đến lượt Malaysia đón nhận mẫu SUV điện cỡ nhỏ Suzuki eVitara. Xe có giá bán 188.000 RM (khoảng 1,22 tỷ đồng), chưa bao gồm bảo hiểm.
Loạt xe Mazda 6e đã cập cảng Thái Lan để chuẩn bị bàn giao, làm dấy lên câu hỏi liệu mẫu sedan điện này có về Việt Nam nhằm thay thế Mazda6 đã ngừng bán?
Dù từng là "vua triệu hồi" thời gần đây, nhưng Ford đã bất ngờ bứt phá dẫn đầu nhóm xe phổ thông về chất lượng ban đầu theo báo cáo 2026 của J.D. Power.
Honda City facelift 2026 vừa ra mắt tại Thái Lan với bản sedan 4 cửa và hatchback 5 cửa. Xe được điều chỉnh mạnh về thiết kế, bổ sung nhiều trang bị mới...
Công nghệ chữa cháy pin lithium-ion do một công ty Việt Nam phát triển có khả năng xử lý hiệu quả loại đám cháy vốn được xem là khó kiểm soát nhất hiện nay.
Mẫu xe SUV cỡ nhỏ BYD Atto 2 2026 phiên bản hybrid sạc điện DM-i đã bất ngờ được đưa đến Philippines để trưng bày như dấu hiệu cho việc xe sắp được bán ra.
Từ 26/6, Honda Việt Nam chính thức mở bán mẫu xe máy điện Honda UC3, đồng thời triển khai hệ thống Trạm sạc pin Honda Motor Charger Hub tại các thành phố lớn.