Dân đẩy khối bê tông chặn đường quốc lộ
Vào khoảng từ 15h 30 đến 18h ngày 17/2, quốc lộ 38 ùn tắc nghiêm trọng. Nguyên nhân là do hàng trăm người dân sống ven QL38 thuộc địa bàn xã Hưng Thịnh (huyện Bình Giang, tỉnh Hải Dương) đổ ra đường. Nhiều người đã hò nhau đẩy những khối bê tông nặng vài tạ chắn ngang quốc lộ 38, toàn bộ xe ô tô, container lưu thông hướng Bắc Ninh – Quốc lộ 5 và chiều ngược lại không thể lưu thông, dẫn đến tình trạng ách tắc vài km trong nhiều giờ liền.
Clip dân đẩy bê tông chặn quốc lộ 38:
Trao đổi với PV Kiến Thức, Thiếu tá Nguyễn Lương Trọng - Đội trưởng Đội CSGT số 2 (Phòng PC67, Công an tỉnh Hải Dương) cho biết, việc người dân chặn quốc lộ không cho xe lưu thông tại khu vực quán Gỏi, xã Hưng Thịnh, huyện Bình Giang xảy ra từ lúc 15h30 đến 18h ngày 17/2 đã làm tắc cục bộ hàng km trên tuyến QL38.
 |
| Người dân chặn quốc lộ 38 khiến đường tắc nghẽn hàng vài km. |
“Tuyến đường quốc lộ 37 do đội CSGT số 2 quản lý. Ngay khi nhận được tin báo về việc người dân đẩy bê tông chặn đường khiến các xe không thể lưu thông, lực lượng CSGT đội 2 đã trực tiếp xuống hiện trường và hướng dẫn giao thông. Đồng thời giải thích cho người dân. Đến 18h tối ngày 17/2, một số khối bê tông mới được đẩy ra. Do bị chặn đường, hàng trăm xe đi qua khoảng trống khiến tình hình giao thông phức tạp. Đến 19h hơn cùng ngày, chúng tôi phải trưng dụng một xe cẩu lưu thông ngang qua để cẩu những khối bê tông còn lại, lúc này các phương tiện mới được lưu thông dễ dàng”.
Chặn đường để phản đối việc nhà thầu thi công đường gây bão bụi
Theo những người dân khu quán Gỏi (xã Hưng Thịnh, Bình Giang, Hải Dương), việc người dân chặn đường cấm xe để phản đối nhà thầu thi công tuyến đường trên không tưới nước khiến đường bụi mù mịt khi xe lưu thông qua, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.
Ông Vũ Đức Hùng, người dân sống tại khu phố quán Gỏi phản ánh , tuyến đường 38 qua địa phận khu quán Gỏi, xã Hưng Thịnh đang được nâng cấp mở rộng. Tuy nhiên, từ ngày 23/12/2015 (âm lịch) đến nay, đơn vị thi công đường đã không tiến hành việc tưới nước mặt đường, lượng xe lưu thông nhiều khiến người dân phải luôn...sống trong “bão bụi”.
 |
| Người dân phải lắp cả dây phun nước mặt đường nhưng vẫn phải sống chung với bụi. |
“Người dân trong khu dân cư chúng tôi ai ai cũng kêu là tại sai họ lại không tưới nước, trong khi đó bụi làm ảnh hưởng trực tiếp đến bà con sống xung quanh hai bên đường. Nhiều nhà hàng ngày phải quét 5 đến 7 lần, có nhà còn lắp cả dây dẫn nước để tưới đường nhưng khi xe lưu thông qua, bụi lại tràn vào nhà, phủ kín các đồ vật. Nhà tôi sống trực tiếp trên con đường này và hàng ngày phải chịu, sống chung với bụi lên khổ lắm và cũng không biết kêu ai”, ông Hùng cho hay.
Bà Nguyễn Thị Hà, phố Quán Gỏi bức xúc: “Ngày nào chúng tôi cũng phải sống chung với bụi. Người lớn, người già, trẻ nhỏ đều phải hứng chịu. Trong khi đó người lớn còn đeo được khẩu trang khi mở cửa ra chứ các cháu nhỏ thì làm sao mà đeo được. Chúng tôi ăn cơm cũng phải đóng kín cửa. Nhiều khi quên không đóng cửa, bụi còn bay vào phủ lẫn cả thức ăn. Sống trong cảnh như thế làm sao chúng tôi không bức xúc”.
Bà Nguyễn Thị Mười cho biết: “Nhà tôi có mấy cháu nhỏ, từ hôm đơn vị thi công không tưới nước đến nay cả nhà tôi đều bị ho hết, khổ nhất là các cháu nhỏ. Chúng tôi đã phán ánh lên chính quyến địa phương nhưng không thấy có phương án nào vì thế chúng tôi rất bức xúc. Cả khu phố này đều làm nghề buôn bán, bụi cứ bám đầy lên hàng hóa, khách vào mua hàng chê bẩn nên không mua, ảnh hưởng đến việc kinh doanh của chúng tôi. Không biết kêu ai nên chiều nay bà con chúng tôi đành dùng các phương tiện để chặn đường không cho xe lưu thông vì chúng tôi chỉ cho rằng xe chạy gây bụi ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống của chúng tôi.
 |
| Những khối bê tông nặng hàng tấn được người dân đẩy ra chặn đường. |
 |
| Lực lượng CSGT vừa giải thích cho người dân, vừa tìm cách đưa khối bê tông ra khỏi khu vực đường để đảm bảo lưu thông cho các phương tiện. |
 |
 |
| CSGT trưng dụng xe cẩu lưu thông qua đường để cẩu các khối bê tông. |
Thiếu tá Nguyễn Lương Trọng - Đội trưởng Đội CSGT số 2 cho biết: “ Ngay sau khi sự việc xảy ra, chúng tôi đã nắm bắt được tình hình và cũng đã mời đơn vị thi công đến lập biên bản, để đảm bảo an toàn giao thông, không làm ảnh ảnh hướng đến cuộc sống của người dân”.
Theo tìm hiểu của PV, dự án đầu tư xây dựng, cải tạo nâng cấp Quốc lộ 38 (đoạn nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 5) qua tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương với tổng vốn đầu tư gần 1.700 tỷ đồng theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao) với chiều dài 32,8km với điểm đầu tại Km0+000 giao cắt Quốc lộ 1A cũ tại thành phố Bắc Ninh, điểm cuối tại Km32+800 giao với Quốc lộ 5, quy mô hai làn xe. Chủ đẩu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 38 gồm liên danh Công ty cổ phần xây dựng số 2 (Vinaconex), Công ty Cổ phần đầu tư khai thác Cảng và Công ty Cổ phần Licogi 16.
PV Kiến Thức tiếp tục cập nhật thông tin liên quan vụ việc trên...
![[INFOGRAPHIC] Tác dụng của sữa đậu nành](https://cdn.kienthuc.net.vn/images/b913c2dae06cc08775e73c73d0b23dceeb0417e3499bd99118a42e42a7e1f6b5cba4051117f7650faff18090923c818e/2.jpg.webp)
