“Đại náo” Sài Gòn xe tự chế ngang nhiên qua lại

Tình trạng xe tự chế chở hàng cồng kềnh trên đường phố gây ra nhiều vụ tai nạn thương tâm nhưng vấn đề xử lý triệt để vẫn còn bỏ ngỏ.

Theo Văn Minh - Ngô Bình/Tiền phong 18/05/2017 23:42

“Đại náo” khắp nơi

Ngày 17/5, ghi nhận trên nhiều tuyến đường ở TPHCM có khá nhiều xe tự chế chở sắt thép, tôn, gỗ… cồng kềnh “đại náo” trên nhiều tuyến đường, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Dọc các tuyến đường như Hoàng Sa (quận 1), đường 3/2 (quận 10), Hồng Bàng, Võ Văn Kiệt, Kinh Dương Vương (quận 5), Xô Viết Nghệ Tĩnh, Phạm Văn Đồng (quận Bình Thạnh), Võ Văn Ngân, Xa lộ Hà Nội (quận Thủ Đức)…nhộn nhịp xe ba gác, xe thô sơ chở hàng cồng kềnh. Để tránh lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT), những phương tiện tự chế này luồn lách vòng vo qua nhiều tuyến đường nhỏ khiến người đi đường ái ngại.

“Dai nao” Sai Gon xe tu che ngang nhien qua lai

Nhiều xe thô sơ, ba gác chở hàng cồng kềnh “đại náo” đường phố TPHCM. Ảnh: Văn Minh.

Tình trạng tương tự còn diễn ra ở khu vực quận 5 (TPHCM).

Ở vòng xoay Ngã Bảy (quận 10) vào trưa 17/5, một chiếc xe máy “cà tàng” chở các thanh nhôm vài gần 10m chạy vèo vèo vào khu vực vòng xoay khiến các xe khác phải “né”. Ông Hậu (50 tuổi, chạy xe ôm nơi đây) cho biết, khu vực này thường xuyên có những chiếc xe chở hàng như thế đi qua làm người đi đường hay bị quẹt té bởi những thanh sắt, thanh nhôm dài thòng như thế này.

Khó xử lý triệt để

Theo thống kê của Công an TPHCM, trên địa bàn TPHCM có hơn 24.000 xe 3,4 bánh tự chế bị đình chỉ lưu thông, trong đó có hơn 3.000 xe của những người thuộc diện hộ nghèo.

Theo Phòng CSGT đường bộ, đường sắt (PC67, Công an TPHCM), hiện nay trên địa bàn TPHCM vẫn còn diễn ra tình trạng các phương tiện xe thô sơ, xe cơ giới 3,4 bánh hoạt động phức tạp. Trong đó nhiều phương tiện này là xe tự lắp ráp, không do cơ quan Nhà nước cấp đăng ký, bị thay đổi kết cấu phục vụ cho mục tiêu chuyên chở hàng hóa.

Ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TPHCM cho biết, các loại xe mù, xe thô sơ chở hàng quá tải, cồng kềnh gây bức xúc và người tham gia giao thông phản ứng rất gay gắt. Thành phố đã có nhiều văn bản chỉ đạo, yêu cầu Công an TPHCM tăng cường tuần tra xử lý xử phạt các phương tiện này nhưng theo ông Tường, việc xử phạt, thu giữ xe loại này chưa triệt để vì nhiều nguyên nhân, trong đó có vấn đề sinh kế của các hộ gia đình nghèo. “Vì miếng cơm manh áo nên người ta không quan tâm đến an toàn giao thông mà chỉ quan tâm đến vấn đề kinh tế”- ông lý giải.

Ông Tường cho rằng cần có biện pháp kiểm tra, xử lý nghiêm các cơ sở sản xuất, lắp ráp các loại xe 3,4 bánh tự chế. Ngoài ra, cần tập trung vào khâu kiểm tra công tác thực hiện chuyển đổi nghề, thu hồi xử lý các phương tiện 3,4 bánh không được phép hoạt động theo quy định.

Luật sư Nguyễn Đức Chánh, Giám đốc Cty luật Đức Chánh cho biết, Theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt thì các xe ba gác, xe cà tàng chở hàng cồng kềnh sẽ bị xử phạt hành chính từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng. Nếu gây chết người thì có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 202 Bộ luật hình sự 1999, sửa đổi bổ sung năm 2009 với khung hình phạt cao nhất là từ 7 năm đến 15 năm.

#xe tự chế #xe ba gác #xe chở hàng cồng kềnh

Tiềm ẩn tai nạn giao thông từ những "quái thú" bằng sắt

Sử dụng những "quái thú" bằng sắt - xe hết niên hạn lưu thông, xe tự chế luôn tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Xe tự chế, xe quá đát vẫn vô tư lưu thông

Xem chi tiết

Chùm ảnh: Xe tự chế “máy chém” tái xuất trên đường Hà Nội

(Kiến Thức) - Những chiếc xe máy, xe ba gác... chở hàng cồng kềnh được ví như "máy chém" gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông tái xuất trên đường Hà Nội.

Sau một thời gian bị lực lượng CSGT Hà Nội ra quân xử lý mạnh thì những ngày gần đây, nhiều chiếc xe ba gác, xe máy chế thêm xe kéo phía sau... chở đủ thể loại hàng hóa cồng kềnh, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông lại xuất hiện trên đường phố của Thủ đô.

Đáng chú ý, các phương tiện được người đi đường ví như "máy chém" này không chỉ chở hàng cồng kềnh mà khi di chuyển trên đường phố Hà Nội còn liên tục phóng nhanh, vượt ẩu, thậm chí là lấn chiếm làn đường để tìm lối đi một cách nhanh nhất, tránh khỏi bị lực lượng chức năng bắt phạt.

Xem chi tiết

Chùm ảnh CSGT ra quân xử lý xe ba bánh, xe tự chế

(Kiến Thức) -Trong ngày đầu ra quân xử lý các trường hợp xe tự chế chở hàng cồng kềnh, CSGT Hà Nội đã phát hiện và bắt giữ nhiều phương tiện.

Chum anh CSGT ra quan xu ly xe ba banh, xe tu che

Thực hiện sự chỉ đạo của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội ra quân xử lý các trường hợp xe tự chế, chở hàng cồng kềnh... di chuyển trên đường phố Hà Nội ngay sau vụ tai nạn thương tâm khiến một cháu bé tử vong xảy ra trên phố Tân Mai (Hoàng Mai, Hà Nội), sáng nay 25/9, Đội CSGT số 6, Công an TP Hà Nội đã phát hiện và xử lý rất nhiều trường hợp.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

[INFOGRAPHIC] 4 điều thí sinh cần nhớ khi sát hạch lái xe

Từ chuẩn bị giấy tờ, thi lý thuyết đến thực hành trong hình và trên đường, thí sinh cần nắm rõ quy trình, giữ bình tĩnh và tuân thủ quy định.

Trường THCS Kim Liên rộn ràng ngày hội Trung thu “Trung thu yêu thương”

Sau 2 tuần học tập, học sinh Trường THCS Kim Liên có một ngày hội Trung thu với nhiều trò chơi, gian hàng và hoạt động trải nghiệm.

Cảnh giác thủ đoạn giả thu hồi đơn hàng để lừa tiền

Người mua hàng trực tuyến có thể bị giả danh sàn thương mại điện tử, đơn vị vận chuyển để thông báo thu hồi hàng và dụ cung cấp thông tin ngân hàng.

[INFOGRAPHIC] NHẬN BIẾT SỚM DẤU HIỆU SẠT LỞ ĐẤT

Vết nứt trên mặt đất, nước rò kèm bùn đất hay cây cối nghiêng đổ có thể là những dấu hiệu cảnh báo nguy cơ sạt lở.

Cảnh sát giao thông truy vết phương tiện, phối hợp tìm kiếm một nữ sinh

Lực lượng CSGT vừa phối hợp truy vết phương tiện, tìm kiếm và đưa một nữ sinh về với gia đình an toàn.

Công an làm việc với người ghép ảnh SGK có bài thơ ‘thịt chó mắm tôm’

Công an phường Phượng Sơn (Bắc Ninh) đã mời người phụ nữ cắt ghép ảnh sách giáo khoa có bài thơ sai sự thật "thịt chó mắm tôm" lên làm việc.

Trách nhiệm vụ nam sinh ngã xuống cống tử vong ở Hà Nội?

Chuyên gia pháp lý cho rằng, việc Hà Nội chỉ đạo làm rõ trách nhiệm vụ tai nạn là cần thiết để không còn những cái chết thương tâm do hạ tầng thiếu an toàn.

Thủ tướng yêu cầu cung ứng đầy đủ sách giáo khoa năm học 2026-2027

Chính phủ chỉ đạo đảm bảo sách giáo khoa đủ số lượng, chất lượng, đồng thời rà soát, điều chỉnh chương trình giáo dục phù hợp, lấy học sinh làm trung tâm.