Toyota Camry 2022 cập bến tại Việt Nam, ngày ra mắt cận kề
Toyota Camry 2022 vừa cập bến Việt Nam sẽ có thêm phiên bản mới, đồng thời bổ sung nhiều tính năng, trang bị hiện đại so với đời cũ.
Thảo Nguyễn
Sau thời gian rò rỉ thông tin, Toyota Camry 2022 mới đã cập bến Việt Nam, chuẩn bị ra mắt và bàn giao tới tay khách hàng. Ở phiên bản facelift mới, xe có 4 phiên bản thay vì 2 phiên bản như trước đây bao gồm 2.0G, 2.0Q, 2.5Q và 2.5HV. Toyota Camry 2022 tiếp tục nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, nên không thuộc diện được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ.
Ở lần nâng cấp này, mẫu xe sedan Toyota Camry 2022 không có nhiều thay đổi về mặt thiết kế chỉ trừ phần đầu xe. Cụ thể, lưới tản nhiệt được làm lớn hơn và tràn sang 2 bên, đèn sương mù được tích hợp luôn vào lưới tản nhiệt thay vì để riêng. Dựa vào hình ảnh Camry mới bị bắt gặp tại cảng, phiên bản cao cấp của mẫu sedan hạng D này khi bán ra tại Việt Nam cũng sẽ được trang bị mâm hợp im 18 inch có thiết kế giống với xe ở thị trường Thái Lan.
Toyota Camry 2022 vừa cập bến Việt Nam sẽ có thêm phiên bản mới.
Tuy không có ngoại hình khác biệt hẳn so với đời cũ nhưng Toyota Camry 2022 về Việt Nam lại có nhiều trang bị mới. Theo thông tin trước đó từ đại lý, bản 2.0Q của xe được bổ sung nhiều “option” gần giống với bản 2.5Q cao nhất ở đời cũ, ví dụ như hệ thống đèn LED/Bi-LED, mâm 18 inch, hàng ghế sau ngả lưng chỉnh điện, màn hình hiển thị đa thông tin 7 inch, sạc không dây, điều hòa tự động 3 vùng, cảnh báo điểm mù hay cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Tại thị trường Việt Nam, Toyota Camry 2022 sẽ có 3 tuỳ chọn động cơ bao gồm động cơ xăng dung tích 2.0L, 2.5L và cả biến thể hybrid.
Phiên bản 2.0G và 2.0Q sử dụng động cơ 2.0L cho công suất tối đa 176 mã lực thay vì 165 mã lực như hiện tại. Bên cạnh đó, xe sẽ sử dụng hộp số CVT thay vì tự động 6 cấp như hiện nay.
Tại thị trường Việt Nam, Toyota Camry 2022 sẽ có 3 tuỳ chọn động cơ bao gồm động cơ xăng dung tích 2.0L, 2.5L và cả biến thể hybrid.
Phiên bản 2.5Q cao cấp hơn, sử dụng động cơ 2.5L mới, tên mã A25A-FKS đang sử dụng trên nhiều dòng xe Toyota và Lexus bán tại Mỹ, Trung Quốc và Úc. Động cơ này cho sức mạnh 202 mã lực và mô-men xoắn 250Nm. Hộp số loại tự động 6 cấp được nâng cấp lên hộp số tự động 8 cấp.
Bản 2.5HV sẽ dùng động cơ hybrid 4 xy-lanh 2.5L kết hợp với mô-tơ điện, cho tổng công suất là 211 mã lực, đi cùng hộp số vô cấp e-CVT. Trang bị còn lại của bản 2.5HV giống với bản 2.5Q.
Với việc nâng cấp khá nhiều trang bị ngay từ bản tầm trung, nhiều khả năng giá bán của Toyota Camry 2022 sẽ tăng mạnh.
Điểm đáng chú ý, theo nguồn tin riêng của chúng tôi thì bản 2.0Q, 2.5Q và 2.5HV sẽ được trang bị gói công nghệ Toyota Safety Sense 2.0 gồm các tính năng hiện đại như hỗ trợ giữ làn đường, phanh tự động khẩn cấp, ga tự động thích ứng khoảng cách và đèn pha thông minh.
Với việc nâng cấp khá nhiều trang bị ngay từ bản tầm trung, nhiều khả năng giá bán của Toyota Camry 2022 sẽ tăng mạnh so với đời cũ.
Toyota Camry phong cách "đồng nát", biển số gắn chắn bùn
(Kiến Thức) - Với phần thân xe gỉ sét toàn bộ cùng chắn bùn và cánh gió đuôi bằng biển số, chiếc sedan Toyota Camry độc đáo này còn thu hút sự chú ý của người mê xe còn hơn cả Lamborghini hay Ferrari.
Trong suốt những năm qua, Toyota Camry luôn nổi tiếng là mẫu xe gia đình lành tính, cả về thiết kế lẫn vận hành. Thế nhưng, điều đó không có nghĩa là những chiếc Toyota Camry độ "hoang dã" chẳng hề tồn tại. Chiếc Toyota Camry hàng độc trong bài viết này là một ví dụ điển hình.
Mazda CX-8 sắp bị “khai tử”, thay thế bằng tân binh CX-80?
Trong danh sách những mẫu crossover thế hệ mới mà hãng xe ôtô Mazda sẽ bán tại thị trường Nhật Bản trong thời gian tới, không hề có CX-8.
Vào hồi tháng 11 vừa qua, hãng Mazda đã công bố tài liệu thuyết trình cho kết quả tài chính của quý II năm tài khóa 2022. Năm tài khóa của các hãng xe Nhật Bản nói chung và Mazda nói riêng sẽ kết thúc vào tháng 3 hàng năm.
Trong tài liệu này, hãng Mazda đã liệt kê những mẫu crossover sẽ bán ở 3 thị trường lớn là Bắc Mỹ, Nhật Bản và châu Âu. Trong đó, tại thị trường Nhật Bản, hãng Mazda sẽ bán tổng cộng 6 mẫu crossover, bao gồm CX-3, CX-30, MX-30, CX-5, CX-60 và CX-80. Đáng chú ý không hề có mẫu xe crossover Mazda CX-8.
Dàn crossover mà hãng Mazda sẽ bán ở 3 thị trường lớn của mình
Toyota Camry Hybrid 2022 ra mắt Đông Nam Á, từ 1,22 tỷ đồng
Tuy được nâng cấp đáng kể nhưng Toyota Camry Hybrid 2022 tại thị trường Indonesia lại giảm giá bán xuống còn 767 triệu Rupiah (khoảng 1,22 tỷ đồng).
Theo thông tin công bố từ cách đây không lâu, phiên bản mới của dòng sedan cỡ trung Toyota Camry sẽ chính thức ra mắt Đông Nam Á, cụ thể là Thái Lan, vào ngày 3/11/2021. Tuy nhiên, trước thời điểm đó, hãng xe Nhật Bản đã bất ngờ vén màn Toyota Camry Hybrid 2022 mới ở thị trường Đông Nam Á khác là Indonesia.
Hyundai đang rục rịch chuẩn bị cho sự xuất hiện của mẫu Tucson 2027, một bản phác họa kỹ thuật số đến từ nhóm Digimods Design đã mang đến cái nhìn thú vị hơn.
Hãng xe Triumph vừa chính thức giới thiệu mẫu Tracker 400 tại Vương quốc Anh, mở rộng lựa chọn cho người dùng trong phân khúc môtô cỡ nhỏ 400cc cơ bản.
Hãng máy hút bụi Trung Quốc Dreame vừa tiếp tục hé lộ những hình ảnh siêu xe điện của mình trước thềm CES 2026, được cho là có công suất vượt quá 1.000 mã lực.
Toyota Camry và Corola Cross hybrid tại Mỹ bị triệu hồi, nguyên nhân xác định là do bu lông bên trong bộ biến tần của hệ thống truyền động hybrid bị lỏng.
Chevrolet Bel Air 1957 cho thấy những thao tác nhẹ nhàng, tiếng click dễ chịu và các chi tiết mạ crôm gợi cảm xúc sâu sắc hơn bất kỳ công nghệ ôtô hiện đại nào.
Mặc dù tỷ lệ trộm xe giảm trong năm 2025, nhưng nhiều mẫu ôtô tiếp tục bị trộm nhiều hơn phần còn lại khiến chủ xe và nhà chức trách đau đầu tìm giải pháp.
Thị trường Trung Quốc đang nan giải vấn đề tái chế 820.000 tấn pin xe điện hết hạn sử dụng mỗi năm khi thị phần này bất ngờ bùng nổ trong nhiều năm qua.
Mặc dù tỷ lệ trộm xe giảm trong năm 2025, nhưng nhiều mẫu ôtô tiếp tục bị trộm nhiều hơn phần còn lại khiến chủ xe và nhà chức trách đau đầu tìm giải pháp.
Thị trường Trung Quốc đang nan giải vấn đề tái chế 820.000 tấn pin xe điện hết hạn sử dụng mỗi năm khi thị phần này bất ngờ bùng nổ trong nhiều năm qua.
Chevrolet Bel Air 1957 cho thấy những thao tác nhẹ nhàng, tiếng click dễ chịu và các chi tiết mạ crôm gợi cảm xúc sâu sắc hơn bất kỳ công nghệ ôtô hiện đại nào.
Hyundai đang rục rịch chuẩn bị cho sự xuất hiện của mẫu Tucson 2027, một bản phác họa kỹ thuật số đến từ nhóm Digimods Design đã mang đến cái nhìn thú vị hơn.
Hyundai Motor xác lập kỷ lục thế giới năm 2025 với 21 giải thưởng an toàn từ IIHS, vượt xa Volvo và Toyota để trở thành "ông vua" bảo vệ hành khách toàn cầu.
Hãng xe Triumph vừa chính thức giới thiệu mẫu Tracker 400 tại Vương quốc Anh, mở rộng lựa chọn cho người dùng trong phân khúc môtô cỡ nhỏ 400cc cơ bản.
Hãng máy hút bụi Trung Quốc Dreame vừa tiếp tục hé lộ những hình ảnh siêu xe điện của mình trước thềm CES 2026, được cho là có công suất vượt quá 1.000 mã lực.
Toyota Camry và Corola Cross hybrid tại Mỹ bị triệu hồi, nguyên nhân xác định là do bu lông bên trong bộ biến tần của hệ thống truyền động hybrid bị lỏng.
Nhưng nhìn vào nội thất thì rõ ràng hãng độ này chưa biết tiết chế các màu nổi, dù sao, ở ngoại hình cũng đã làm rất tốt, với việc xử lý cho xe có 1 màu tối.
Lòng trung thành đối với thương hiệu dường như không còn khi khách hàng Trung Quốc đổ xô mua mẫu sedan hạng sang Maextro S800 sản xuất trong nước của Huawei.
Mẫu xe bán tải cỡ trung Nissan Navara 2026 thế hệ mới có mối liên hệ mật thiết với Mitsubishi Triton nhưng Nissan đã có những tinh chỉnh và cải tiến riêng.
Trong bối cảnh thị trường ôtô toàn cầu đang thanh lọc khốc liệt, Ford vừa chính thức xác nhận một bước đi táo bạo khi quyết định thu gọn danh mục sản phẩm.
Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2026 sắp diễn ra, Toyota không chỉ mang đến các mẫu xe thể thao và xe độ, mà còn tạo bất ngờ với bộ ba RAV4 độ hoàn toàn mới.
Dù Volvo không có kế hoạch bán xe V60 Cross Country tại thị trường Mỹ, nhưng việc sản xuất xe vẫn sẽ tiếp tục cho các thị trường khác trên toàn thế giới.