![]() |
| Thủ tướng Phạm Minh Chính và Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình. Ảnh: VGP |
![]() |
| Thủ tướng Phạm Minh Chính và Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình. Ảnh: VGP |
![]() |
| Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình đến Hà Nội, bắt đầu chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam. Ảnh: Lâm Khánh/TTXVN |
Bộ trưởng Bộ Tư pháp nhấn mạnh định hướng chuyển từ tư duy quản lý chặt sang kiến tạo phát triển, phân quyền mạnh nhưng phải gắn với kiểm soát quyền lực.
Các đại biểu Quốc hội đề nghị hoàn thiện cơ chế bồi thường, giải phóng mặt bằng và phân bổ rủi ro trong triển khai dự án.
Đại biểu Quốc hội đề nghị quy định rõ nguyên tắc thu các khoản tài chính tại khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).
Ngày 12/8, Quốc hội tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ lần thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI với nhiều nội dung liên quan đến đầu tư hạ tầng giao thông.
Chính phủ yêu cầu các bộ, cơ quan ngang bộ thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy bên trong đồng bộ với phân cấp, phân quyền và hoàn thành trong tháng 10/2026.
Trưa 11/8 (giờ địa phương), tại thủ đô Canberra, ngay sau hội đàm, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Australia Anthony Albanese đã gặp gỡ báo chí.
Nhân chuyến thăm cấp Nhà nước đến Australia của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Báo Tri thức và Cuộc sống trân trọng giới thiệu toàn văn “Tuyên bố chung về tăng cường kết nối khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo giữa Việt Nam và Australia”.
Các đại biểu khẳng định Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội không chỉ là tuyến giao thông mà còn là công trình hạ tầng chiến lược.
Nhân chuyến thăm cấp Nhà nước đến Australia của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Báo Tri thức và Cuộc sống trân trọng giới thiệu toàn văn “Tuyên bố chung về nâng cao sức chống chịu, thích ứng và phục hồi kinh tế Việt Nam và Australia”.
Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, tổng mức đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tăng do nhiều nguyên nhân.
Với tổng mức đầu tư tăng 42,4%, đại biểu Quốc hội đề nghị phải tính toán phương án tài chính cho cả vòng đời dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, tổng mức đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tăng do nhiều nguyên nhân.
Các đại biểu khẳng định Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội không chỉ là tuyến giao thông mà còn là công trình hạ tầng chiến lược.
Ngày 12/8, Quốc hội tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ lần thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI với nhiều nội dung liên quan đến đầu tư hạ tầng giao thông.
Chính phủ yêu cầu các bộ, cơ quan ngang bộ thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy bên trong đồng bộ với phân cấp, phân quyền và hoàn thành trong tháng 10/2026.
Nhân chuyến thăm cấp Nhà nước đến Australia của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Báo Tri thức và Cuộc sống trân trọng giới thiệu toàn văn “Tuyên bố chung về nâng cao sức chống chịu, thích ứng và phục hồi kinh tế Việt Nam và Australia”.
Nhân chuyến thăm cấp Nhà nước đến Australia của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Báo Tri thức và Cuộc sống trân trọng giới thiệu toàn văn “Tuyên bố chung về tăng cường kết nối khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo giữa Việt Nam và Australia”.
Trưa 11/8 (giờ địa phương), tại thủ đô Canberra, ngay sau hội đàm, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Australia Anthony Albanese đã gặp gỡ báo chí.
Bộ trưởng Bộ Tư pháp nhấn mạnh định hướng chuyển từ tư duy quản lý chặt sang kiến tạo phát triển, phân quyền mạnh nhưng phải gắn với kiểm soát quyền lực.
Các đại biểu Quốc hội đề nghị hoàn thiện cơ chế bồi thường, giải phóng mặt bằng và phân bổ rủi ro trong triển khai dự án.
Đại biểu Quốc hội đề nghị quy định rõ nguyên tắc thu các khoản tài chính tại khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).
Các đại biểu đề nghị hoàn thiện cơ chế để Trung tâm tài chính quốc tế tại TP.HCM thực sự trở thành đầu mối huy động, phân bổ và dẫn dắt dòng vốn quốc tế.
Thảo luận về dự án Luật Phát triển đô thị, các đại biểu Quốc hội đề nghị cần thiết lập cơ chế kiểm soát quyền lực để bảo vệ nguồn lực công.
Theo ĐBQH Bùi Hoài Sơn, cuộc chiến chống “content bẩn” không thể chỉ được hiểu là cuộc truy tìm và xử lý từng tài khoản.
Ngày 11/8, Quốc hội thảo luận nhiều nội dung quan trọng, trong đó tập trung thảo luận dự án Luật Phát triển đô thị.
HĐND TP Hải Phòng đã bầu bổ sung một Phó chủ tịch HĐND thành phố và một Phó chủ tịch UBND thành phố nhiệm kỳ 2026 - 2031.
ĐBQH đề nghị hoàn thiện khung pháp lý kiến trúc vùng biển, ven biển, hải đảo; không để quá trình hiện đại hóa làm phai nhạt bản sắc văn hóa kiến trúc.
Đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ căn cứ, tiêu chí xác định mức độ sức khỏe bị tổn hại để tính bồi thường thiệt hại tinh thần.
Theo ĐBQH Phạm Văn Hòa, cần làm rõ hơn trách nhiệm của doanh nghiệp, chính quyền địa phương, tránh tình trạng người lao động ra nước ngoài rồi gần như tự xoay xở khi phát sinh vấn đề.
Các đại biểu Quốc hội đề nghị đổi mới phương thức quản lý hành nghề kiến trúc theo hướng tăng cường phân cấp gắn với nguồn lực.