Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Xã hội

Máy bay phải hạ cánh giữa vùng chiến sự vì tiếp viên đau tim

Một máy bay chở khách đã buộc phải hạ cánh khẩn cấp xuống một khu vực của Iraq vừa bị không kích sau khi một tiếp viên hàng không lên cơn đau tim trong hành trình.

Thảo Nguyên (Theo DM, Mirror)
Chuyến bay của Hãng hàng không Gulf Air từ Bahrain đến Paris (Pháp) đã phải hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Erbil của Iraq vì một nữ tiếp viên lên cơn đau tim, nhưng nạn nhân tử vong trên đường đến bệnh viện.
Cụ thể, nữ tiếp viên Yasser Saleh Al Yazidi lên cơn đau tim trên chuyến bay số hiệu GF-19 của Gulf Air, cất cánh từ sân bay quốc tế Bahrain vào 1 giờ 40 hôm 22/11 và trên đường đến phi trường Charles de Gaulle của Paris.
May bay phai ha canh giua vung chien su vi tiep vien dau tim
Ảnh minh hoạ: Getty. 
Ông Ahmed Hoshyar, Giám đốc sân bay Erbil, cho biết máy bay đang ở độ cao 10.000 m bên trên không phận Iraq vào thời điểm nạn nhân ngã quỵ. Tổ lái của chiếc Airbus A321 buộc phải hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Erbil để đưa người bệnh đến bệnh viện. Tuy nhiên, phía bác sĩ cho biết nạn nhân đã tử vong trước khi đến bệnh viện.
Chuyến bay phải tạm ngừng ở phi trường Erbil khoảng 4 giờ trước khi tiếp tục cuộc hành trình đến thủ đô Pháp.
Thông thường phi hành đoàn có thể thực hiện sơ cấp cứu và tất cả các máy bay được trang bị bộ dụng cụ sơ cứu và vật dụng y tế. Tiếp viên hàng không cũng có thể kết nối với bác sĩ trên mặt đất thông qua điện thoại vệ tinh.
Tuy nhiên, đa số các chuyến bay thương mại đều không có thiết bị y tế đặc biệt và trừ phi trong hành khách có bác sĩ, máy bay buộc phải hạ cánh khẩn cấp xuống phi trường gần nhất và có thể cung cấp chữa trị y tế trong trường hợp phát sinh sự cố nghiêm trọng khi bay.
Sau vụ việc đáng tiếc, Gulf Air thông báo: "Hãng hàng không quốc gia bày tỏ lời chia buồn sâu sắc nhất tới gia đình và những người thân yêu của thành viên phi hành đoàn, đồng thời xác nhận rằng chuyến bay đã tiếp tục đến Paris như dự kiến. Gulf Air cam đoan rằng sự an toàn của hành khách và phi hành đoàn là ưu tiên hàng đầu của hãng, đồng thời cảm ơn các hành khách trên chuyến bay bị ảnh hưởng đã lượng thứ”.
#hạ cánh khẩn cấp #nữ tiếp viên lên cơn đau tim #máy bay buộc phải hạ cánh #máy bay hạ cánh #đau tim #tử vong

Bài liên quan

Xã hội

Những ngôi nhà chống cướp biển độc đáo trên đảo Ikaria

Đảo Ikaria của Hy Lạp ở biển Aegean là nơi có nhiều ngôi nhà chống cướp đặc biệt bởi chúng ngụy trang vào thiên nhiên, được xây dựng dưới những tảng đá khổng lồ để khiến chúng khó bị hải tặc phát hiện hơn.

Nhung ngoi nha chong cuop bien doc dao tren dao Ikaria

Ngày nay, đảo Ikaria là một địa điểm du lịch nổi tiếng với những bãi biển đầy cát, những ngôi làng đẹp như tranh vẽ và cảnh quan thiên nhiên hoang sơ.
Nhung ngoi nha chong cuop bien doc dao tren dao Ikaria-Hinh-2
Hàng trăm năm trước, đảo Ikaria là mục tiêu hàng đầu của những tên cướp biển gọi Aegean là quê hương của chúng.
Nhung ngoi nha chong cuop bien doc dao tren dao Ikaria-Hinh-3
Để bảo vệ bản thân khỏi các cuộc tấn công của cướp biển, người dân địa phương bắt đầu xây dựng những ngôi nhà chống cướp biển sâu trong núi, để hòn đảo của họ trông giống như nơi không có người ở.
Nhung ngoi nha chong cuop bien doc dao tren dao Ikaria-Hinh-4
Tại một số thời điểm trong quá khứ, toàn bộ cư dân của đảo Ikaria đã phải giấu mình trong những ngôi nhà bằng đá này để không thu hút sự chú ý của cướp biển, trừ khi chúng trực tiếp đặt chân lên hòn đảo tìm kiếm.
Nhung ngoi nha chong cuop bien doc dao tren dao Ikaria-Hinh-5
Các ghi chép lịch sử cho thấy nạn cướp biển đã hoành hành Ikaria và các đảo khác của Aegean từ thế kỷ thứ nhất trước Công nguyên, nhưng mọi thứ chỉ trở nên tồi tệ hơn theo thời gian.
Nhung ngoi nha chong cuop bien doc dao tren dao Ikaria-Hinh-6
Các cuộc đột kích vào hòn đảo xảy ra cả dưới sự cai trị của La Mã và Byzantine, và vào thế kỷ 14, sau khi hòn đảo trở thành một phần của Cộng hòa Genoa.
Nhung ngoi nha chong cuop bien doc dao tren dao Ikaria-Hinh-7
Nạn cướp biển trở nên tồi tệ đến mức người dân địa phương đã phá hủy các cảng của chính họ để ngăn chặn các cuộc xâm lược. Tuy nhiên những điều này vẫn là chưa đủ, hòn đảo vẫn phải tiếp tục chịu nhiều đợt tấn công từ cướp biển. 
Nhung ngoi nha chong cuop bien doc dao tren dao Ikaria-Hinh-8
Sau đó người dân đảo nghĩ ra cách xây dựng "những ngôi nhà chống cướp biển" để đánh lạc hướng sự chú ý của những tên hải tặc.
Nhung ngoi nha chong cuop bien doc dao tren dao Ikaria-Hinh-9
Để tránh thu hút sự chú ý, các ngôi nhà thường chỉ có một tầng, thấp hơn tảng đá hoặc vách đá ngụy trang cho nó và chúng cũng không có ống khói để ngăn các cột khói bay lên.
Nhung ngoi nha chong cuop bien doc dao tren dao Ikaria-Hinh-10
Người dân địa phương chủ yếu tương tác vào ban đêm và tránh sử dụng lửa hoặc bất kỳ nguồn ánh sáng nào, thậm chí họ còn không nuôi chó vì sợ rằng tiếng sủa của chúng sẽ thu hút những vị khách không mời. Ảnh: IT. 
Xem chi tiết

Xã hội

Vương phi Qatar khí chất ngời ngời với phong cách sành điệu

Ở tuổi 63, Vương phi Sheikha Moza, vợ hai của cựu Tiểu vương (nguyên thủ quốc gia) Qatar Hamad bin Khalifa al-Thani (tại vị 1995 – 2013), nổi tiếng là người phụ nữ thời trang nhất Trung Đông.

Vuong phi Qatar khi chat ngoi ngoi voi phong cach sanh dieu

Vương phi Qatar Sheikha Mozah bint Nasser al-Missned sinh năm 1959, là người vợ thứ hai trong số ba vợ của cựu vương Sheikh Hamad bin Khalifa al-Thani.
Vuong phi Qatar khi chat ngoi ngoi voi phong cach sanh dieu-Hinh-2
Sheikha Moza sinh ra ở Qatar nhưng lớn lên ở Ai Cập và Kuwait. Năm 18 tuổi, bà trở lại Qatar để kết hôn với Hamad bin Khalifa Al Thani, một thành viên của gia đình Vương thất Qatar, người cuối cùng đã lên ngôi vào năm 1995.
Vuong phi Qatar khi chat ngoi ngoi voi phong cach sanh dieu-Hinh-3
Vương phi Qatar nằm trong danh sách 100 người phụ nữ có tầm ảnh hưởng nhất thế giới, xếp thứ ba trong Top 48 người phụ nữ quyền lực thời trang nhất thế giới năm 2009.
Vuong phi Qatar khi chat ngoi ngoi voi phong cach sanh dieu-Hinh-4
Không chỉ tài năng, xinh đẹp mà bà Sheikha Moza còn gây ấn tượng với gu thời trang sành điệu và quý phái.
Vuong phi Qatar khi chat ngoi ngoi voi phong cach sanh dieu-Hinh-5
Bà Sheikha Moza cũng nhiều lần lọt vào danh sách người phụ nữ mặc đẹp nhất thế giới do tạp chí Vanity Fair bình chọn.
Vuong phi Qatar khi chat ngoi ngoi voi phong cach sanh dieu-Hinh-6
Bà Sheikha Moza thường sáng tạo khi kết hợp những món đồ cao cấp để đáp ứng các yêu cầu sự trang nhã, không quá phô trương của Qatar.
Vuong phi Qatar khi chat ngoi ngoi voi phong cach sanh dieu-Hinh-7
Ở tuổi ngoài 60, Vương phi hậu vẫn sở hữu vẻ ngoài quyến rũ và gu ăn mặc hòa trộn tinh tế giữa nét Tây phương hiện đại với nét kín đáo truyền thống của vùng Trung Đông.
Vuong phi Qatar khi chat ngoi ngoi voi phong cach sanh dieu-Hinh-8
Sheikha Mozah thường chọn mua thiết kế đầm dài chấm gót trong những bộ sưu tập Haute Couture mới nhất và đắt giá nhất.
Vuong phi Qatar khi chat ngoi ngoi voi phong cach sanh dieu-Hinh-9
Để làm vừa lòng Vương phi Sheikha Mozah, hai nhà mốt Chanel và Valentino từng nhiều lần thay đổi các mẫu suit và váy ngắn trong thiết kế ban đầu thành chiếc váy dài cho hợp với cách ăn mặc của bà.
Vuong phi Qatar khi chat ngoi ngoi voi phong cach sanh dieu-Hinh-10
Mỗi bộ đồ của bà Sheikha Mozah đều hài hòa trong từng chi tiết nhờ sự ăn khớp ở cách chọn trang phục, giày dép, trang sức và các phụ kiện. Ảnh: IT.          
Xem chi tiết

Xã hội

Máy bay hạ cánh lên đồi cỏ, hành khách "cuốc bộ" về sân bay

Một chiếc De Havilland Canada Dash 8-400 do RwandAir vận hành đã trượt ra khỏi đường băng sau khi hạ cánh xuống sân bay quốc tế Kamembe.

May bay ha canh len doi co, hanh khach

RwandAir là hãng hàng không quốc gia của Cộng hòa Rwanda.

Theo đó, chuyến bay mang số hiệu WB601từ sân bay quốc tế Kigali (KGL) đến sân bay quốc tế Kamembe (KME) đã hạ cánh lúc 07:37 (giờ địa phương) vào ngày 22/10. Tuy nhiên, máy bay đã chạy quá đường băng và dừng lại trên một bãi cỏ.

Sự cố máy bay chạy quá đường băng có thể xảy ra do lỗi của tổ bay, máy bay gặp sự cố hoặc do thời tiết xấu. RwandAir và các nhà chức trách hàng không địa phương hiện đã mở một cuộc điều tra về nguyên nhân xảy ra vụ việc trên.

Sân bay Kamembe là một sân bay nội địa nhỏ ở Rwanda, với một đường băng dài 1.500 mét , rộng 45 mét, ngắn hơn đáng kể so với một đường băng thương mại.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

SỰ KIỆN NGHỊ TRƯỜNG

CHIẾN SỰ TRUNG ĐÔNG

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

KIẾN THỨC CẦN BIẾT

Tin mới