Áp đảo các dòng xe xăng cùng tầm giá ở sức mạnh động cơ và tiện nghi, VinFast VF 8 đang thiết lập lại tiêu chuẩn hưởng thụ cho các gia đình Việt nhờ chi phí sở hữu không tưởng và cơ hội “mua xe trúng xe” hiếm có dịp cận Tết.
“Chạm ngõ xe sang” chỉ từ 1 tỷ đồng
Khác biệt lớn nhất mà VF 8 mang lại chính là khối động cơ mạnh mẽ, thứ mà người dùng xe xăng thường phải chi trả hàng tỷ đồng mới có được. Anh Nguyên Anh – chủ nhân một chiếc SUV Nhật Bản – đã không giấu được sự bất ngờ khi cầm lái VF 8 Plus. “Cảm giác tăng tốc của xe điện thực sự rất ‘đã’. Trong khi xe xăng đi phố vẫn có độ gầm gừ và độ trễ nhất định, thì VF 8 lại mượt mà và phản hồi tức thì”, anh Nguyên Anh nhận xét.
Sức mạnh 402 mã lực cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) trên VF 8 mang lại cảm xúc lái phấn khích tựa như những mẫu xe thể thao đắt tiền. Reviewer Đình Nam cũng khẳng định VF 8 là một “ngoại lệ” hiếm hoi của thị trường. Ngoài ra, anh Nam đặc biệt ấn tượng với hệ thống treo và khung gầm của VF 8. Khi đi qua các gờ giảm tốc hay đường xấu, xe dập tắt dao động cực kỳ “ngọt”, êm ái nhưng vẫn chắc chắn, không hề có cảm giác bồng bềnh.
“Trong tầm giá 1 tỷ đồng, tìm một chiếc xe có hệ thống treo đa điểm, dẫn động 4 bánh và sức mạnh hơn 400 mã lực như VF 8 là ‘nhiệm vụ bất khả thi’”, anh khẳng định.
Anh Bạch Thành Trung thì đánh giá VF 8 là mẫu xe “chiều” người dùng nhất phân khúc. “Không thể tìm ra một chiếc xe phổ thông nào ở Việt Nam có sưởi và làm mát cho cả hàng ghế sau như VF 8. Ghế ngồi được thiết kế phẳng và rất rộng, giúp gia đình 5 người đi xuyên Việt vẫn thoải mái, không ai phàn nàn chút nào”, admin diễn đàn VOZ phân tích.
Anh Trung cũng nhấn mạnh thiết kế thực dụng của xe điện, điển hình là cốp trước. Đây là nơi lý tưởng để chứa những vật dụng cần lấy nhanh hoặc đồ có mùi, tách biệt hoàn toàn với khoang hành khách.
“Nhân đôi niềm vui” trúng thêm xe 2 bánh
Theo nhiều người dùng đã chốt đơn, VF 8 đang là mẫu xe “ngon” và cạnh tranh hàng đầu trong phân khúc. Từ giá niêm yết 1,019-1,199 tỷ đồng, VF 8 đang đi kèm mức hỗ trợ 10% trên giá trị xe, đồng thời được miễn 100% lệ phí trước bạ nhờ chính sách của Chính phủ tới hết tháng 2/2027.
Như vậy, giá lăn bánh của VF 8 Eco tại Hà Nội chỉ còn hơn 930 triệu đồng, và bản Plus là hơn 1 tỷ đồng - mức giá tốt hơn cả tiền xuống đường một mẫu xe SUV hạng C.
Trường hợp mua xe trả góp, khách hàng còn có thể tiếp cận VF 8 chỉ từ 0 đồng trả trước, lãi suất ưu đãi cố định chỉ 5%/năm trong 3 năm đầu (thay thế ưu đãi 10%). Đây là mức lãi suất “không tưởng” so với mặt bằng chung trên thị trường, giúp các gia đình cân đối các khoản chi trước Tết dễ dàng hơn.
Chưa dừng lại ở đó, khách hàng chốt xe dịp này còn có cơ hội “nhân đôi niềm vui” với chương trình quay số trúng thưởng đặc biệt “Mua VF 8 - Mang lộc về nhà”, diễn ra từ nay đến hết ngày 28/02/2026. Với mỗi hợp đồng mua xe thành công, chủ nhân sẽ nhận ngay lượt quay may mắn trúng xe máy điện Evo Grand, xe đạp điện VF DrgnFly hoặc các phần quà giá trị khác.
Chi phí sử dụng cũng là điểm mạnh của VF 8. Với chính sách miễn phí sạc tới 10/2/2029 (mua xe từ 10/2/2026, tối đa 10 lần/tháng) và chu kỳ bảo dưỡng lên tới 15.000 km/lần, người dùng VF 8 tiết kiệm được đáng kể chi phí vận hành hàng tháng. “Bảo dưỡng cấp đầu của VF 8 chỉ vài trăm nghìn đồng, rẻ đến mức không ngờ so với tiền triệu mỗi lần vào xưởng của xe xăng”, chuyên gia Trịnh Lê Hùng chia sẻ.
Hội tụ sức mạnh vận hành, tiện nghi ngang tầm xe sang nhưng chi phí sử dụng tối thiểu, VinFast VF 8 tiếp tục là mẫu xe đáng tiền bậc nhất tầm giá 1 tỷ đồng trong năm 2026.
