Ôtô Trung Quốc "mất giá nhanh như chớp" sau lăn bánh tại Việt Nam?

Mức độ mất giá của mỗi dòng xe vốn dĩ không giống nhau. Tuy nhiên, các mẫu ôtô đến từ Trung Quốc thường có xu hướng mất giá nhanh hơn so với các xe Nhật bản hay Hàn Quốc.

Thảo Nguyễn 28/02/2025 17:03

Video: Xe Trung Quốc BYD đổ bộ Việt Nam.

Theo khảo sát trên các nền tảng kinh doanh xe cũ tại Việt Nam, nhiều mẫu ôtô Trung Quốc mất giá cao hơn đáng kể so với các đối thủ đến từ Nhật Bản hay Hàn Quốc. Chẳng hạn, mẫu MG HS đời 2022 mất khoảng 33% giá trị sau khi lăn bánh, trong khi đó, Hyundai Tucson cùng phân khúc chỉ mất khoảng 17% giá trị.

Tương tự, mẫu MG5 sau hai năm sử dụng bị mất giá khoảng 28%, trong khi Kia K3 chỉ mất khoảng 19% và Toyota Corolla Altis có mức mất giá thấp nhất, chỉ từ 10 - 12%.

MG HS đời 2022 mất khoảng 33% giá trị sau khi lăn bánh, trong khi đó, Hyundai Tucson cùng phân khúc chỉ mất khoảng 17% giá trị.

Dù có hệ thống phân phối khá lớn tại Việt Nam, MG vẫn bị mất giá ít nhiều. Tuy nhiên, một số mẫu xe Trung Quốc khác còn mất giá mạnh hơn. Ví dụ, BAIC U5 Plus đời 2022 hiện mất khoảng 24% giá trị, trong khi đối thủ Mazda3 chỉ mất khoảng 8%.

Tuy nhiên, vẫn có ngoại lệ khi một số mẫu xe Trung Quốc được thị trường đón nhận tốt hơn. Điển hình như Beijing X7, mẫu xe này sau hai năm sử dụng chỉ mất giá khoảng 12%, thấp hơn đáng kể so với các dòng xe Trung Quốc khác.

Beijing X7, mẫu xe này sau hai năm sử dụng chỉ mất giá khoảng 12%, thấp hơn đáng kể so với các dòng xe Trung Quốc khác.

Mức độ trượt giá của một mẫu xe thường bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố như chất lượng, thương hiệu và mức độ phổ biến trên thị trường. Nếu một mẫu xe có nhiều ưu đãi khi mua mới hoặc thường xuyên được giảm giá sâu, giá trị xe cũ cũng sẽ giảm theo.

Đối với xe Trung Quốc, yếu tố tác động lớn nhất có lẽ đến từ rào cản thương hiệu. Người tiêu dùng Việt Nam vẫn còn tâm lý e dè với các dòng xe đến từ Trung Quốc, do lo ngại về chất lượng, độ bền và giá trị bán lại. Phần lớn khách hàng vẫn ưu tiên lựa chọn xe Nhật và Hàn, vốn đã có chỗ đứng vững chắc trên thị trường với triết lý "ăn chắc mặc bền".

Mặc dù có tỷ lệ mất giá cao hơn, nhưng một số mẫu xe Trung Quốc như MG hay Beijing X7 vẫn nhận được đánh giá tích cực từ người dùng.

Mặc dù có tỷ lệ mất giá cao hơn, nhưng một số mẫu xe Trung Quốc như MG hay Beijing X7 vẫn nhận được đánh giá tích cực từ người dùng. Nhiều khách hàng sau một thời gian sử dụng cho biết xe vận hành ổn định, ít gặp lỗi nghiêm trọng, chứng tỏ chất lượng sản phẩm của các thương hiệu này đang dần cải thiện.

Hai năm gần đây, các hãng xe Trung Quốc liên tục đổ bộ vào Việt Nam mang đến làn gió mới cho thị trường ôtô trong nước. Riêng trong năm 2024, đã có 7 thương hiệu xe Trung Quốc chính thức gia nhập thị trường Việt Nam.

Không chỉ nhập khẩu xe nguyên chiếc, Geely, Omoda và Jaecoo (thuộc Chery) còn có kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất tại Việt Nam.

Không chỉ nhập khẩu xe nguyên chiếc, nhiều thương hiệu như Geely, Omoda và Jaecoo (thuộc Chery) còn có kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất tại Việt Nam. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm phục vụ thị trường nội địa và xuất khẩu sang các nước khác.

Dù vẫn còn nhiều rào cản về thương hiệu và giá trị bán lại, ôtô Trung Quốc tại Việt Nam đang dần chứng minh chất lượng và tìm được chỗ đứng trên thị trường. Với chiến lược đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ, thiết kế và xây dựng nhà máy sản xuất, các hãng xe Trung Quốc có thể sẽ tạo ra sự cạnh tranh mạnh mẽ hơn với các thương hiệu Nhật và Hàn trong tương lai.

#ôtô Trung Quốc mất giá cao #Ôtô Trung Quốc mất giá nhanh #MG HS đời 2022 mất khoảng 33% #MG vẫn bị mất giá ít nhiều #MG hay Beijing X7 #ôtô Trung Quốc tại Việt Nam

Hai hãng ôtô Trung Quốc Dongfeng và Changan đàm phán sáp nhập

Mới đây, một số công ty con thuộc tập đoàn ô tô Dongfeng Group và tập đoàn công nghiệp Nam Trung Quốc (CSGC - công ty mẹ của Changan Motors) đã đồng loạt thông báo về việc thảo luận tái cấu trúc.

Video: Giới thiệu xe điện Dongfeng BOX hoàn toàn mới.

Việc Dongfeng và Changan đàm phán sáp nhập không làm thay đổi quyền sở hữu doanh nghiệp, đặc biệt là cổ đông có quyền kiểm soát cuối cùng vẫn là Ủy ban Giám sát và Quản lý Tài sản Nhà Nước (SASAC) do chính phủ Trung Quốc điều hành.

Nhiều ý kiến phân tích cho rằng, nếu Dongfeng và Changan hợp nhất, doanh số hàng năm có thể vượt qua mức 4,5 triệu xe, vượt qua BYD. Việc tái cơ cấu Dongfeng và Changan phù hợp với nỗ lực gần đây của SASAC nhằm tối ưu hóa các doanh nghiệp nhà nước, nhằm giảm cạnh tranh nội bộ và hướng đến chuyên môn hóa vào các lĩnh vực cụ thể thuộc quản lý.

Xem chi tiết

Trung Quốc sắp vượt Nhật Bản, thành quốc gia xuất khẩu ôtô số 1

Lần đầu tiên Trung Quốc trên đà trở thành quốc gia xuất khẩu ôtô hàng đầu thế giới nhờ có chỗ đứng lớn hơn ở thị trường Nga và Mexico cũng như sự tăng trưởng của ngành công nghiệp xe điện toàn cầu.

Video: Thêm một "ông lớn" xe sang Trung Quốc vào Việt Nam.

Theo dữ liệu sơ bộ từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc (CAAM), đất nước tỷ dân này đã xuất khẩu 4,41 triệu chiếc xe hơi từ tháng 1 đến tháng 11 năm nay, tăng 58% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số này vượt xa cựu quốc gia dẫn đầu về xuất khẩu ô tô là Nhật Bản.

Xem chi tiết

Xe máy điện VinFast ‘khuấy đảo’ trường học Nhỏ gọn, cá tính thân thiện

Hành trình “Phủ Xanh Trường Học” mang đến cơ hội cho các em học sinh cấp 3 tại 1.000 trường trên toàn quốc được đào tạo lái xe an toàn, trải nghiệm các mẫu xe máy điện VinFast và nâng cao ý thức bảo vệ môi trường.

Xe máy điện VinFast chinh phục người trẻ

Ngày 24/2, trong khuôn khổ chuỗi sự kiện “Phủ Xanh Trường Học”, các em học sinh của 3 trường: THPT Phúc Thọ (Hà Nội), THPT Trần Phú và THPT Phong Phú (TP.HCM) đã có cơ hội tham gia nhiều hoạt động ý nghĩa: trải nghiệm xe máy điện VinFast, đào tạo kiến thức về luật an toàn giao thông, hướng dẫn lái xe an toàn…

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

[GALLERY] Ducati Panigale V4 2027 ra mắt mạnh 218 mã lực, giá 1,04 tỷ đồng

Ducati Panigale V4 2027 ra mắt với công suất tăng 218 mã lực và khung gầm tinh chỉnh, kèm giá bán từ 29.390-35.890 Euro (khoảng 852 triệu - 1,04 tỷ đồng).

[GALLERY] Ra mắt Nissan Pathfinder bản đặc biệt kỷ niệm 40 năm, từ 48.965 USD

Kỷ niệm 40 năm ra đời dòng xe Pathfinder, hãng Nissan Nhật Bản đã chính thức ra mắt phiên bản đặc biệt 2027 nhằm tôn vinh di sản lâu đời của dòng SUV này.

Yamaha PG-1 giúp người trẻ "chill" trong cuộc sống đô thị tấp nập

Yamaha PG-1 sở hữu ngôn ngữ thiết kế cá tính, pha trộn giữa vẻ ngoài khác biệt và tinh thần tự do, có thể trở thành một phần trong phong cách của người sở hữu.

Luxeed Llounge - MPV hạng sang của Chery và Huawei có gì "đấu" Toyota Alphard

Tại sự kiện Chery tổ chức ở Vu Hồ (Trung Quốc), mẫu xe MPV hạng sang Luxeed Llounge 2027 đã chính thức xuất hiện và thu hút sự chú ý lớn từ giới truyền thông.

Omoda & Jaecoo trình diễn công nghệ đỗ xe thông minh và khoang lái AI

Omoda & Jaecoo mang đến những trải nghiệm công nghệ mới tại Super Intelligent Experience Lab, hoạt động vừa diễn ra tại Hội nghị khách hàng quốc tế 2026.

Toyota Corolla thế hệ mới sẽ được sản xuất tại Trung Quốc từ năm 2028

Toyota dự kiến bắt đầu sản xuất Corolla thế hệ thứ 13 tại Trung Quốc từ năm 2028. Xe sẽ sử dụng nền tảng đa hệ truyền động bao gồm cả bản xăng, hybrid và điện.

Cận cảnh BYD Sealion 5 DM-i "ăn xăng như ngửi", giá ưu đãi từ 659 triệu đồng

BYD Việt Nam vừa ra mắt Sealion 5 DM-i, mẫu SUV cỡ C công nghệ plug-in hybrid mới, với hai phiên bản Essential và Premium kèm giá ưu đãi từ 659–709 triệu đồng.

Hơn 4.600 xe BMW R18 nguy cơ hoả hoạn do lỗi bộ điều khiển hộp số lùi

Có hơn 4.600 chiếc BM R18 sản xuất từ 2021 - 2024 phải triệu hồi tại thị trường Mỹ vì nguy cơ hoả hoạn, bắt nguồn từ hộp điều khiển số lùi.

[GALLERY] Hyundai ra mắt sedan Elantra bản thể thao đặc biệt N Monochrome

Mẫu xe sedan thể thao Hyundai Elantra N Monochrome đặc biệt vừa ra mắt, trái ngược với bản thường, xe sở hữu ngoại hình "trầm" hơn nhiều với tông màu đen tuyền.

[GALLERY] Ford Ranger 2027 có thể dùng động cơ V6 3.0L của "đàn anh" Raptor?

Mẫu xe bán tải Ford Ranger 2027 được cho là sẽ bổ sung động cơ EcoBoost V6 3.0L tăng áp kép cho các phiên bản XLT và Lariat, thay thế tùy chọn V6 2.7L hiện tại.