Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Quân sự - Thế giới

Cảnh giác Trung Quốc, Mỹ làm nhái J-20 để phục vụ huấn luyện?

Mỹ đã chế tạo một mô hình tiêm kích J-20 để dùng cho mục đích huấn luyện, động thái phản ánh việc Washington ngày càng cảnh giác với sức mạnh chiến đấu của Trung Quốc.
 

Theo Trung Hiếu/Zing.vn
Hình ảnh về tiêm kích tàng hình giống J-20 tại Mỹ được đăng tải bởi The Aviationist hôm 7/12 sau khi bất ngờ xuất hiện tại căn cứ Savannah-Hilton Head ở bang Georgia, nơi đặt Trung tâm Duy trì ưu thế Không quân Mỹ (ADC).
Những người hoài nghi đã đặt câu hỏi về tính xác thực của bức ảnh. Trang blog quân sự trên dẫn lời đại tá Emmanuel Haldopoulos, chỉ huy ADC, cho biết chiếc máy bay lạ là mô hình tỷ lệ 1:1 của J-20 đã được đưa đến và lưu lại ADC từ ngày 4 đến 6/12.
Ông cho biết thêm Thủy quân lục chiến Mỹ đã cung cấp kinh phí để chế tạo mô hình máy bay và bản sao này sẽ được sử dụng cho huấn luyện mặt đất.
Canh giac Trung Quoc, My lam nhai J-20 de phuc vu huan luyen?
 Bản sao J-20 tại căn cứ không quân Mỹ. Ảnh: The Aviationist.
Hôm 14/12, Bộ Tư lệnh Huấn luyện và Đào tạo của Thủy quân lục chiến (TECOM) cho biết đã ký hợp đồng với Văn phòng Quản lý Hệ thống Đe dọa Quân đội để cung cấp máy bay và xe mô hình kích cỡ thật cho nhiều căn cứ của lực lượng.
TECOM cho biết mô hình J-20 đã tiến hành nhiều thí nghiệm và huấn luyện quân sự tại căn cứ Savannah, bao gồm đánh giá quá trình lắp ráp, tháo gỡ, mức độ bộc lộ hồng ngoại và ánh sáng, để chuẩn bị được chuyển đến khu huấn luyện ở North Carolina. Tuy vậy, mô hình không được dùng huấn luyện bay.
J-20 không phải là máy bay chiến đấu nước ngoài đầu tiên được Mỹ chế tạo mô hình để phục vụ huấn luyện, nhưng việc hình ảnh về nó được công khai là điều bất thường, South China Morning Post nhận định.
Ngoài ra, trước đây Mỹ thường sử dụng các máy bay trong biên chế có khả năng tương tự máy bay của đối phương để mô phỏng chiến đấu. Những năm Chiến tranh Lạnh, Trường Vũ khí và Máy bay chiến đấu của Hải quân Mỹ đã sử dụng A-4 Skyhawk để mô phỏng các chiến đấu cơ của Liên Xô, trong khi F-5E được sử dụng đóng giả MiG-21.
Các chuyên gia quân sự nhận định, việc Mỹ "chế tạo"  J-20 cho thấy Washington xem nó là mối đe dọa đáng kể đối với ưu thế của Không quân Mỹ. Một báo cáo có tiêu đề “Phát triển quân sự và an ninh liên quan đến Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa năm 2018” đã được văn phòng bộ trưởng quốc phòng Mỹ đệ trình lên quốc hội vào tháng 5.
Báo cáo nói rằng các máy bay chiến đấu mới của Trung Quốc đã thu hẹp khoảng cách và có khả năng làm suy giảm ưu thế của Không quân Mỹ. J-20 là chiến đấu cơ tàng hình đầu tiên của Trung Quốc được công bố vào năm 2011 và được xem là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với máy bay F-35 của Mỹ.
Sean King, cựu quan chức ngoại giao Mỹ, hiện là phó chủ tịch cao cấp hãng tư vấn chiến lược chính trị Park Strategies, cho biết việc Trung Quốc được xem là đối thủ chiến lược chính của Mỹ đã trở nên rõ ràng. Theo ông, ưu tiên chiến lược của Washington đã chuyển từ Moscow sang Bắc Kinh.
"Việc Mỹ chế tạo mô hình J-20 đã nói lên thực tế rằng Trung Quốc đại lục là đối thủ chiến lược lớn của Mỹ", ông nói. "Xung đột có thể tránh khỏi, nhưng sẽ luôn tốt hơn nếu sẵn sàng cho điều đó. Tôi có thể cá với bạn rằng quân đội Trung Quốc đang tiến vào cuộc chơi có thể chống lại Mỹ ở mọi góc độ".
#mô hình J-20 #Mỹ chế tạo J-20 #chiến đấu cơ tàng hình #tiêm kích J-20 #Trung Quốc #Quân đội Mỹ

Bài liên quan

Quân sự - Thế giới

Kỳ lạ chiếc xe tăng "năm cha, bảy mẹ" của Croatia

M-95 Degman là xe tăng chiến đấu chủ lực do Croatia nghiên cứu phát triển dựa trên thiết kế của nhiều mẫu xe tăng khác nhau.

Ky la chiec xe tang
 M-95 Degman hội tụ được nhiều đặc tính tốt của xe tăng Nga và xe tăng phương Tây: khả năng sống sót cao trên chiến trường do kích cỡ nhỏ gọn và trọng lượng khá nhẹ, khả năng cơ động tốt, có hệ thống điều khiển hỏa lực tuyệt hảo, và thân xe thấp. Ảnh: Military-Today.
Xem chi tiết

Quân sự - Thế giới

Ngạc nhiên lý do An-24 được gọi là loại máy bay “offroad”

(Kiến Thức) - Với khả năng cất hạ cánh gần như trong mọi điều kiện địa hình và trên mọi bề mặt đường băng, Antonov An-24 được coi là loại máy bay "offroad" duy nhất mà Liên Xô từng sản xuất ra.

Ngac nhien ly do An-24 duoc goi la loai may bay “offroad”
 Antonov An-24 hay còn có tên hiệu NATO là "Coke" là loại máy bay vận tải 44 chỗ sử dụng hai động cơ cánh quạt tuốc bin được sản xuất tại Ukraine bởi phòng thiết kế Antonov của Liên Xô trước đây. Nguồn ảnh: Englishrussia.
Xem chi tiết

Quân sự - Thế giới

Mỹ lại bóc mẻ khả năng tấn công tầm xa của J-20 Trung Quốc

(Kiến Thức) - Theo như Đài truyền hình Trung ương Trung Quốc CCTV khoe khoang, chiến đấu cơ tàng hình thế hệ 5 đầu tiên của nước này sở hữu khả năng tấn công tầm xa lên đến hơn 1.000km, tương đương các máy bay đánh chặn tầm xa của Nga.

My lai boc me kha nang tan cong tam xa cua J-20 Trung Quoc
  Đối mặt với thông tin chiến đấu cơ J-20 tới thời điểm cuối năm 2018 vẫn tiếp tục sử dụng động cơ nhập ngoại, Trung Quốc đã cho đăng tải lên kênh truyền hình quốc gia CCTV của nước này một loạt các tính năng mới mà trước giữa J-20 chưa từng tiết lộ. Nguồn ảnh:Sina.

My lai boc me kha nang tan cong tam xa cua J-20 Trung Quoc-Hinh-2
  Đầu tiên là việc quân đội nước này khẳng định J-20 sắp được thử nghiệm khả năng tiếp liệu trên không. Theo thông tin được CCTV đăng tải, mọi yêu cầu kỹ thuật của J-20 để phục vụ việc tiếp liệu trên không giờ đã được hoàn thiện. Nguồn ảnh: Chengdu.

My lai boc me kha nang tan cong tam xa cua J-20 Trung Quoc-Hinh-3
 Tuy nhiên nguy hiểm nhất vẫn là khả năng tấn công ở tầm xa lên tới 1100 km của tiêm kích J-20 vừa mới được kênh CCTV tiết lộ. Theo đó, bán kính chiến đấu tối đa của J-20 có thể lên tới 1.100 km, đủ rộng để chiến đấu cơ này bao phủ được một khu vực rộng từ Bắc Kinh tới hết lãnh thổ Hàn Quốc. Nguồn ảnh: Chengdu.

My lai boc me kha nang tan cong tam xa cua J-20 Trung Quoc-Hinh-4
Điều này đồng nghĩa với việc, ngay cả khi chưa có khả năng tiếp liệu trên không, sức chiến đấu và tầm phủ của J-20 đã là cực kỳ rộng, cho phép nó thực hiện nhiều vai trò tác chiến khác nhau. Nguồn ảnh: Chengdu. 

My lai boc me kha nang tan cong tam xa cua J-20 Trung Quoc-Hinh-5
  CCTV cũng tiết lộ, bán kính chiến đấu của J-20 đạt được tối đa 1.100 km khi chiến đấu cơ này mang theo 6 tên lửa trong khoang chứa vũ khí của mình - nghĩa là J-20 có thể có bán kính chiến đấu 1.100 km trong trạng thái tàng hình. Nguồn ảnh: Chengdu.

My lai boc me kha nang tan cong tam xa cua J-20 Trung Quoc-Hinh-6
 Trong khi đó truyền thông Mỹ vẫn khẳng định, J-20 của Trung Quốc hiện giờ vẫn chỉ nên được xem là một "con hổ giấy" vì so với F-22 và F-35 đã được thực chiến, J-20 của Trung Quốc tới thời điểm hiện tại vẫn chỉ là một máy bay bay trình diễn, thử nghiệm. Nguồn ảnh: Chengdu.

My lai boc me kha nang tan cong tam xa cua J-20 Trung Quoc-Hinh-7
 Trung Quốc cũng không đề cập tới vấn đề động cơ nội địa WS-15 của chiếc J-20. Tại triển lãm hàng không Chu Hải vửa rồi, J-20 vẫn xuất hiện với động cơ nhập khẩu từ Nga. Dường như nỗ lực sản xuất động cơ nội địa cho J-20 của Trung Quốc vẫn chưa đạt được bước triển vọng nào. Nguồn ảnh: Chengdu.

My lai boc me kha nang tan cong tam xa cua J-20 Trung Quoc-Hinh-8
 Mặc dù vậy, Bắc Kinh vẫn đặt mục tiêu từ giờ tới năm 2020 hoặc 2021, nước này sẽ có ít nhất 200 chiếc J-20 trong biên chế Không quân để đối đầu với số lượng F-35 mà Mỹ đàng triển khai tới Nhật Bản, Hàn Quốc. Nguồn ảnh: Chengdu.

My lai boc me kha nang tan cong tam xa cua J-20 Trung Quoc-Hinh-9
  Tuy nhiên tới thời điểm hiện tại, giới quan sát khẳng định Trung Quốc không có quá 40 chiếc J-20 trong biên chế. Nếu không sản xuất được động cơ nội địa, việc nâng số J-20 lên 200 chiếc dường như sẽ trở thành nhiệm vụ bất khả thi. Nguồn ảnh: Chengdu.
Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

SỰ KIỆN NGHỊ TRƯỜNG

CHIẾN SỰ TRUNG ĐÔNG

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

KIẾN THỨC CẦN BIẾT

Tin mới