Trạm sạc ôtô điện chạy năng lượng mặt trời Papilio3 luôn kín chỗ
Khác với các trạm sạc xe ôtô điện thông thường dùng điện từ mạng lưới, Papilio3 sử dụng năng lượng tự nhiên từ mặt trời và nó hoàn toàn miễn phí.
Thảo Nguyễn
Kể từ khi 3ti lắp đặt trạm sạc xe ôtô điện năng lượng mặt trời đầu tiên - được gọi là Papilio3, tại Vương quốc Anh vào tháng 5, nó đã tạo ra lượng đin năng đủ để cũng cấp phạm vi hoạt động lên tới 32.187 km.
Trạm sạc ôtô điện chạy năng lượng mặt trời Papilio3 luôn kín chỗ.
“Năng lượng mặt trời là một nguồn năng lượng tái tạo dồi dào - sản lượng từ thiết bị Papilio3 đầu tiên của chúng tôi tại Công viên Nghiên cứu Surrey đã đạt mức 4,86 MWh và tất cả 12 điểm sạc gần như luôn trong tình trạng kín chỗ,” Tim Evan - người sáng lập và Giám đốc điều hành 3ti cho biết.
Công ty cho biết các điểm sạc bằng năng lượng mặt trời đã tạo ra 2,36 MWh điện chỉ trong tháng 6 và nó đang trên đà đạt mức cao nhất vào tháng 7, nhờ vào đợt nắng nóng gần đây tại châu Âu. Bằng cách sử dụng năng lượng tái tạo như các bộ sạc năng lượng mặt trời này, những người lái xe có thể giúp giảm tác động của xe điện đến môi trường.
Các điểm sạc bằng năng lượng mặt trời đã tạo ra 2,36 MWh điện chỉ trong tháng 6 và nó đang trên đà đạt mức cao nhất.
Ngoài chi phí lắp đặt, hệ thống sạc “tự nhiên” này chỉ cần nguồn năng lượng mặt trời và nhiệt dồi dào, yếu tố không hề thiếu tại nhiều khu vực, đặc biệt là tại các quốc gia gần xích đạo.
Việc xây dựng các trạm sạc năng lượng mặt trời cũng được 3ti hướng tới xu hướng “xanh”. Cụ thể, Papilio3 được xây dựng từ các thùng container chở hàng tái chế và chỉ mất 24 tiếng để hoàn thiện một trạm sạc. Trạm sạc này cũng có ắc quy lưu trữ riêng để dành năng lượng phục vụ người dùng vào thời điểm ít nắng.
Việc xây dựng các trạm sạc năng lượng mặt trời cũng được 3ti hướng tới xu hướng “xanh”.
Công ty hiện đang trong vòng huy động vốn cộng đồng đầu tiên của mình và sẽ kết thúc vào ngày 31/7 tới đây. Đợt huy động vốn này bắt đầu từ ngày 23/6 và thật bất ngờ khi công ty đã vượt mục tiêu ban đầu là 602.480 USD chỉ trong vòng một giờ sau khi hoạt động. 3ti cũng đã lắp đặt nhiều bãi đỗ xe năng lượng mặt cho các công ty như Bentley và JPMorgan Chase. Tổng cộng, công ty đã lắp đặt 9,57 MW tấm pin mặt trời trên khắp Vương quốc Anh.
Những kịch bản cho lộ trình phát triển xe điện tại Việt Nam
(Kiến Thức) - Dựa trên kinh nghiệm của các nước phát triển và thực tế tại Việt Nam, các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã đề xuất 3 kịch bản lộ trình cho xe điện hóa tại thị trường trong nước.
Tại hội thảo "Hạ tầng cho xe điện tại Việt Nam" do Báo Giao thông phối hợp với Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) tổ chức sáng 3/9 dưới hình thức trực tuyến, VAMA đã đề xuất 3 kịch bản lộ trình cho xe điện hóa tại Việt Nam.
Mắt người lái quá nhỏ khiến ôtô liên tục cảnh báo ngủ gật
Dù không mất tập trung hay buồn ngủ, người lái vẫn bị hệ thống giám sát người lái trên xe ôtô liên tục cảnh báo vì mắt quá nhỏ.
Hệ thống giám sát người lái Driver Monitoring System (DMS) hiện đã trở nên phổ biến trên nhiều mẫu xe đời mới. Hệ thống này có chức năng theo dõi, phát hiện và cảnh báo khi lái xe mất tập trung hoặc buồn ngủ. Tuy nhiên, khi phát triển công nghệ DMS, có lẽ các hãng xe chưa tính đến trường hợp hệ thống cảnh báo nhầm vì mắt tài xế quá nhỏ.
Kinh doanh trạm sạc xe điện lợi nhuận cao hơn bán xăng?
Công ty dầu khí BP có trụ sở tại Luân Đôn (Anh) tiết lộ rằng hình thức kinh doanh trạm sạc nhanh cho xe điện mang lại nguồn lợi nhuận cao hơn bán xăng.
Trong vòng 2 năm trở lại đây, cùng với sự phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp sản xuất xe điện, các “ông lớn” ngành dầu khí như BP cũng dần mở rộng sang hình thức kinh doanh trạm sạc ôtô điện công cộng. Để mở rộng hệ thống trạm sạc, công ty dầu khí BP đã phải đầu tư thêm và chịu khoản thua lỗ lớn trong vài năm qua. Tuy nhiên, tình thế được cho là sẽ đảo chiều khi hệ thống trạm sạc điện nhanh của BP có thể làm đầy pin chỉ trong vài phút, cho biên lợi nhuận gần bằng việc bán các loại nhiên liệu đốt truyền thống hiện nay.
Mitsubishi Montero hay Pajero được kỳ vọng sẽ sớm ra mắt phiên bản hoàn toàn mới trong thời gian tới, với loạt thay đổi đáng chú ý từ thiết kế đến công nghệ.
BMW vừa tạo nên một cột mốc trong chiến lược điện hóa tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương khi xuất xưởng mẫu i5 eDrive40 M Sport Pro lắp ráp CKD tại Malaysia.
Sau khi Red Bull và Max Verstappen tiết lộ thông tin về mẫu xe thể thao mới, Ford cũng không chần chừ mà chính thức công bố Mustang Dark Horse SC 2026.
Hãng Tesla đã ra mắt phiên bản 7 chỗ của Model Y 2026 tại Mỹ, nhưng đó không phải là cùng một chiếc xe với phiên bản trục cơ sở dài hơn được bán ở Trung Quốc.
Ford Bronco RTR 2027 mẫu xe giao thoa giữa trang bị tiện nghi Bronco Raptor và động cơ nhỏ, kèm giá hấp dẫn hơn để sẵn sành chinh phục mọi địa hình hiểm trở.
Trong bối cảnh thị trường xe điện thuần ( EV) đang tăng trưởng chậm lại, Ford Motor đang tìm kiếm đối tác chiến lược để củng cố danh mục xe lai (hybrid).
Jeep Wrangler là mẫu xe đầu tiên dự kiến sẽ lắp ráp trong nước với 3 phiên bản Sahara, Rubicon và Willy và giá bán rẻ hơn nhiều so với xe nhập khẩu từ Mỹ.
Hãng Tesla đã ra mắt phiên bản 7 chỗ của Model Y 2026 tại Mỹ, nhưng đó không phải là cùng một chiếc xe với phiên bản trục cơ sở dài hơn được bán ở Trung Quốc.
Ford Bronco RTR 2027 mẫu xe giao thoa giữa trang bị tiện nghi Bronco Raptor và động cơ nhỏ, kèm giá hấp dẫn hơn để sẵn sành chinh phục mọi địa hình hiểm trở.
Jeep Wrangler là mẫu xe đầu tiên dự kiến sẽ lắp ráp trong nước với 3 phiên bản Sahara, Rubicon và Willy và giá bán rẻ hơn nhiều so với xe nhập khẩu từ Mỹ.
Sau khi Red Bull và Max Verstappen tiết lộ thông tin về mẫu xe thể thao mới, Ford cũng không chần chừ mà chính thức công bố Mustang Dark Horse SC 2026.
Mitsubishi Montero hay Pajero được kỳ vọng sẽ sớm ra mắt phiên bản hoàn toàn mới trong thời gian tới, với loạt thay đổi đáng chú ý từ thiết kế đến công nghệ.
Trong bối cảnh thị trường xe điện thuần ( EV) đang tăng trưởng chậm lại, Ford Motor đang tìm kiếm đối tác chiến lược để củng cố danh mục xe lai (hybrid).
BMW vừa tạo nên một cột mốc trong chiến lược điện hóa tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương khi xuất xưởng mẫu i5 eDrive40 M Sport Pro lắp ráp CKD tại Malaysia.
Chiếc siêu xe Aston Martin Valiant này mới chỉ lăn bánh 806 km trên đồng hồ công tơ mét và người bán đang ra giá 2.595.000 bảng Anh (khoảng hơn 91 tỷ đồng) .
Bất chấp thị trường ôtô toàn cầu biến động và nhu cầu suy yếu tại nhiều khu vực lớn, BMW vẫn khép lại năm 2025 với vị thế hãng xe sang bán chạy nhất thế giới.
Mẫu coupe thể thao chạy điện Project V do Yamaha và Caterham phát triển vừa ra mắt tại CES 2026, hướng tới thị trường Mỹ và trực tiếp thách thức Porsche 911.
Chiếc xe Mercury Cougar 1968 gia nhập vào đội xe gần 4.000 tỷ đồng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ từ tháng 11/2025, nhưng đến nay mới được nhìn thấy ngoài đường phố.
VinFast vừa ra mắt 4 mẫu xe máy điện mới, đáp ứng đa dạng nhu cầu di chuyển của người dùng với 3 mẫu xe hỗ trợ đổi pin và 1 xe tích hợp bàn đạp cho học sinh.
Omoda & Jaecoo Việt Nam hiện đang đẩy nhanh quá trình tuyển nhân sự tại Hưng Yên – nơi đặt tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô Trung Quốc đầu tiên của tại Việt Nam.
Toyota Land Cruiser 300 HEV 2026 – phiên bản hybrid của dòng xe SUV hạng sang đầu bảng đang tiến gần hơn đến thời điểm ra mắt tại thị trường Đông Nam Á.
Peugeot vừa ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu 408 tại châu Âu. Phiên bản 2026 đánh dấu những thay đổi toàn diện về thiết kế lẫn truyền động.
Năm qua thị trường ôtô điện tăng trưởng với 20,7 triệu xe bán ra, nhưng dự báo 2026 sẽ chậm lại do thay đổi chính sách, cắt ưu đãi và sự trỗi dậy của xe hybrid.