Pháo tự hành 2S1 Gvozdika (nghĩa là “hoa cẩm chướng) do Liên Xô phát triển từ những năm 1970 nhằm gia tăng sức mạnh cho các binh đoàn xe tăng và cơ giới hóa của Quân đội Liên Xô. Mỗi sư đoàn xe tăng Liên Xô được biên chế 36 pháo tự hành 2S1, trong khi mỗi sư đoàn bộ binh cơ giới có 72 xe.
Pháo 2S1 được thiết kế sử dụng khung bệ xe bọc thép đa dụng MT-LB. Đóa “hoa cẩm chướng” này nặng 15,7 tấn, dài 7,3m, rộng 2,85m và cao 2,4m, với kíp lái 4 người.
 |
| Pháo tự hành 2S1 Gvozdika. |
Do phải hạn chế trọng lượng và kích thước, để có thể vận chuyển bằng các loại máy bay vận tải như An-12, An-124 hay IL-76, nên 2S1 chỉ được bọc giáp mỏng từ 15-20mm, đủ để chống lại vũ khí hạng nhẹ và mảnh bom, pháo. Bù lại, với động cơ diesel JMZ-238M công suất 300 mã lực, 2S1 có tính việt dã cao, đạt tốc độ tối đa 60km/h, bơi với tốc độ 5km/h, vượt lũy cao 0,8m, hố sâu 2,2m và có tầm hoạt động lên đến 500km.
Vũ khí chính của 2S1 là lựu pháo D-32 cỡ nòng 122mm, với chiều dài gấp 35 lần cỡ nòng, rất hiệu quả trong chống công sự cũng như các mục tiêu khác, kể cả xe tăng. 2S1 bắn được nhiều loại đạn, và thường mang theo cơ số đạn 40 viên gồm 35 viên đạn nổ, phá mảnh và 5 viên đạn nổ lõm chống tăng. Ngoài ra, 2S1 còn có một súng máy 7,62mm với 300 viên đạn.
 |
| Khai hỏa pháo 122mm. |
Trong chiến đấu, pháo 2S1 có thể đạt tốc độ bắn lên đến 5 phát/phút. Kíp lái được hỗ trợ bởi kính ngắm PG-2 và kính ngắm quang học dẫn bắn trực tiếp OP5-37.
Để chống tăng, 2S1 sử dụng đạn nổ lõm với đầu đạn BP-1, sơ tốc đầu đạn 740m/s, tầm bắn 2km, xuyên giáp 180mm. Khi bắn đạn đạn nổ, tầm bắn tối đa là 15km. Khi sử dụng kiểu đạn tăng tầm, tầm bắn đạt tới 21,9km.
Hiện lực lượng pháo binh Việt Nam trang bị một số lượng nhỏ 2S1 Gvozdika với tên gọi khác là SU-122 (có thể để đồng bộ với cách gọi pháo SU-100 mà Việt Nam còn sử dụng).
Dưới đây là clip thao tác nạp đạn, bắn pháo 122mm bên trong pháo tự hành 2S1 Gvozdika của Nga:
_RYPN.jpg.ashx?width=500 "Các nhiếp ảnh gia đã chụp được những bức ảnh 4 tiêm kích hạm Su-33 thuộc phi đội tiêm kích 279 Hạm đội Biển Bắc hạ cánh xuống căn cứ không quân hải quân ở thành phố cảng Yeisk (vùng Karasnodar) nằm bên bờ biển Azov ngăn cách Nga và Ukraine, ngày 10/3.")
