Pakistan mua hay sao chép UAV của Trung Quốc?

(Kiến Thức) - Mẫu UAV mà Pakistan gần đây giới thiệu được các chuyên gia quốc phòng đánh giá là có nét tương đồng lớn với mẫu CH-3 của Trung Quốc.

Bằng Hữu 20/05/2014 19:00

Theo tạp chí The Diplomat, gần đây Pakistan đã “khoe” một số mẫu máy bay không người lái (UAV) được tuyên bố là chế tạo trong nước, nhằm trang bị cho các đơn vị quân đội để theo dõi tình hình biên giới, chống khủng bố.

Tuy nhiên, một số chuyên gia quốc phòng sau khi xem xét kỹ các mẫu UAV này thì cho rằng, rất giống với mẫu UAV chiến đấu CH-3 do Trung Quốc chế tạo. Và không loại trừ khả năng, đây là mẫu UAV được chế tạo tại Pakistan dưới sự chuyển giao công nghệ từ Trung Quốc hoặc là hàng nhập khẩu trực tiếp.

CH-3 là mẫu UAV trinh sát - chiến đấu tầm xa, độ cao trung bình do Trung Quốc thiết kế sản xuất. CH-3 có thể có thể đạt tốc độ bay hành trình 220km/h, tầm bay xa tối đa 2.400km, hoạt động liên tục 12 tiếng. Theo nhà sản xuất, nó có thể mang 2 đạn tên lửa không đối đất AR-1 hoặc 2 bom đường kính nhỏ lắp đầu tự dẫn lade bán chủ động FT-5.

Mô hình UAV chiến đấu CH-3.

Thực tế, mong muốn trang bị UAV chiến đấu của Pakistan không phải là bí mật. Nước này rất cần loại vũ khí đặc biệt này để tấn công các phần tử khủng bố hoạt động mạnh tại khu vực phía Tây, các vùng đồi núi hiểm trở. Có UAV chiến đấu sẽ giúp Pakistan tăng cường hoạt động này.

Ngoài ra, Pakistan có thể sử dụng UAV tham gia vào hoạt động xuyên biên giới. Vì một số phần tử khủng bố Pakistan sau khi bị quân đội Pakistan truy đuổi có thể sẽ chạy sang Afghanistan.

Vì thế, những năm qua, Pakistan luôn kêu gọi Mỹ bán UAV, nhưng Washington không đồng ý. Dù vậy, có nhiều báo cáo cho biết Mỹ sẽ đẩy mạnh việc giúp Pakistan trong hoạt động này. Theo đó, căn cứ vào yêu cầu của phía quân đội Pakistan sẽ sử dụng UAV Mỹ để tấn công các mục tiêu liên quan.

Dẫu vậy, việc Trung Quốc có cung cấp UAV cho Pakistan hay là chuyển giao công nghệ chế tạo cũng không có gì là quá lạ. Theo một số báo cáo, trong thời gian 2008-2012, khoảng 55% sản phẩm xuất khẩu quốc phòng của Trung Quốc đều được bán cho Pakistan. Hiện Pakistan là đối tác mua bán vũ khí lớn nhất của Trung Quốc, cùng tham gia nhiều chương trình hợp tác chế tạo máy bay (ví dụ như dự án K-8, JF-17), xe tăng (MBT-2000), tàu chiến…

#uav #trung quốc

Trung Quốc “sao chép” UAV tàng hình RQ-170

Theo tờ Want China Times, một nhà báo người Italy Cenciotti viết trên blog của mình cho biết, theo một bức ảnh mới xuất hiện gần đây trên trang mạng có trụ sở ở Thượng Hải (Trung Quốc) thì dường như Trung Quốc đang phát triển mẫu máy bay không người lái tàng hình mới dựa trên loại RQ-170 Sentinel của Mỹ.

Xem chi tiết

Tận mắt kho máy bay trinh sát không người lái của Trung Quốc

Chương trình phát triển máy bay không người lái của Trung Quốc được triển khai ngay từ những năm 1960. Cuối những năm 1970, họ đã đưa vào phục vụ mẫu máy bay không người lái điều khiển bằng sóng ô tuyến Changkong 1 do Viện thiết kế Nam Kinh chế tạo.

Năm 1994, Trung Quốc đã mua một số lượng nhỏ UAV “cảm tử” Harpy của Israel. Loại UAV này được thiết kế cho nhiệm vụ phát hiện, tấn công và phá hủy radar đối phương.

Xe bệ phóng hệ thống máy bay không người lái “cảm tử” Harpy trang bị trong Quân đội Trung Quốc.

Hệ thống máy bay trinh sát không người lái ASN-104 do Công ty công nghệ Tây An thiết kế sản xuất từ đầu những năm 1980. ASN-104 có tầm bay 300km, tốc độ 250km, hoạt động liên tục trên không 2 tiếng.

Máy bay trinh sát không người lái chiến thuật tầm xa ASN-209 của Trung Quốc đang rời bệ phóng.

Máy bay trinh sát không người lái chiến thuật BZK-006 trong cuộc duyệt binh năm 2009 của Quân đội Trung Quốc. BZK-006 có khả năng hoạt động liên tục 12 tiếng.

Máy bay trinh sát không người lái tầm xa BZK-007 được giới thiệu lần đầu trong triển lãm hàng không Chu Hải 2006. Hiện nay, BZK-007 được cho là hoạt động trong Lục quân và Hải quân Trung Quốc. Máy bay có tải trọng 70kg (mang khí tài trinh sát) và tốc độ tối đa đạt 240km/h.

Máy bay trinh sát không người lái cỡ nhỏ T-1 trang bị cho các đơn vị bộ binh Trung Quốc.

Ngoài những thiết kế UAV đã được vào hoạt động, Trung Quốc còn nhiều loại khác đang trong quá trình thử nghiệm hoặc thiết kế. Trong ảnh là máy bay không người lái Sky Wing, được coi là bản “sao chép thu nhỏ” thiết kế RQ-4 Global Hawk của Mỹ.

Máy bay trinh sát không người lái tầm xa HQ-4 Xianglong với thiết kế cánh “kết hợp độc đáo giữa cánh xuôi với cánh ngược” đang trong giai đoạn thử nghiệm.

Máy bay không người lái trinh sát/chiến đấu Wing Loong giới thiệu tại triển lãm Chu Hải 2012. Wing Loong do Tập đoàn Thành Đô thiết kế cho nhiệm vụ trinh sát và tấn công mục tiêu mặt đất. Máy bay dài 14m, nặng hơn 1 tấn, trần bay 5.300m, tầm bay 4.000km. Wing Loong có khả năng mang được tên lửa và bom hàng không có điều khiển.

Bên cạnh các loại UAV đã “ra ngoài đời thực”, Trung Quốc còn có một số mẫu UAV đang ở dạng “mô hình triển lãm”. Trong ảnh là máy bay không người lái trinh sát/vũ trang CH-3.

Mẫu UAV tàng hình có tên gọi là Dark Sowrd.

Mô hình máy bay không người lái chiến đấu WJ-600.

Mô hình máy bay không người lái tàng hình với kiểu cánh ngược Combat Eagle.

Trung Quốc đã tự cải tiến một số thiết kế máy bay chiến đấu có người lái thành máy bay không người lái phục vụ cho huấn luyện phòng không và đánh cảm tử khi cần. Trong ảnh là máy bay không người lái J-7.

Máy bay không người lái “cảm tử” J-6.

Xem chi tiết

Trung Quốc dùng UAV đối phó tàu sân bay Mỹ

* Viện Dự án 2049 là tổ chức của Mỹ chuyên đưa ra báo cáo đánh giá phân tích về an ninh và chính sách công các nước Trung Á và châu Á – Thái Bình Dương.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

Hai máy bay chiến đấu không người lái Kizilelma của Baykar được chụp lại giữa lúc bay đội hình gần hoàn toàn tự động lần đầu tiên trên thế giới, đánh dấu một cột mốc lịch sử trong hàng không toàn cầu vào ngày 28/12/2025. (Nguồn ảnh: Baykar)

Thổ Nhĩ Kỳ tiến gần đến chiến tranh không người lái toàn diện

Với chuyến bay tự động thành công của Kizilelma, Thổ Nhĩ Kỳ khẳng định vị thế trong phát triển hệ thống chiến đấu không người lái độc lập và tiên tiến.