Suzuki Grand Vitara giảm giá gần 200 triệu có thoát “ế“?

Trong khoảng 6 tháng đầu năm 2017 vừa qua, hãng xe ôtô Suzuki tại Việt Nam có doanh số xe bán ra thị trường phải nói là giảm "cực mạnh". Ngoài những mẫu xe "hàng hot" đang được bán ra như Suzuki Ertiga, Vitara và Ciaz luôn đứng đầu top "xe ế nhất" Việt Nam thì đặc biệt nhất là mẫu xe SUV nhập Suzuki Grand Vitara được xem là "ế thảm hại".Không chỉ thất bại tại thị trường Việt Nam, doanh số Grand Vitara còn rất kém trên toàn Thế giới, đến nỗi Suzuki buộc phải "khai tử" dòng xe này. Không cạnh tranh nổi trong phân khúc crossover cỡ trung, Suzuki đã "lùi một bậc" và tung ra chiếc Vitara hoàn toàn mới với kích thước nhỏ hơn nhưng doanh số của "đàn em" cũng không khả quan hơn .Mặc dù đã được Suzuki thông báo ngừng phân phối tại thị trường Việt Nam, tuy nhiên hiên mẫu xe này vẫn còn tồn đọng khá nhiều tại các đại lý chính hãng của Suzuki. Chính vì vậy, sau 6 tháng đầu năm 2017 với doanh số chỉ vỏn vẹn 17 chiếc được bán ra thị trường - đây có lẽ là thời điểm cần phải "xả hàng" để chuẩn bị cho doanh số của 6 tháng cuối năm.Cụ thế, một số đại lý chính hãng của Suzuki tại Việt Nam đã mạnh tay giảm đến 170 triệu đồng cho Suzuki Grand Vitara đi kèm quà tặng. Đây được xem là mức giảm lớn nhất trong lịch sử của hãng xe hơi liên doanh Nhật Bản tại Việt Nam nhằm kích cầu thị trường để chuẩn bị cho loạt xe mới chuẩn bị đổ bộ thị trường.Grand Vitara tại Việt Nam là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật, vẫn giữ kiểu dáng dạng hộp và "thiết kế bảo thủ" đơn giản nhưng nam tính và mạnh mẽ. Xe sở hữu những đường nét thiết kế đơn giản đúng chất một chiếc "xế hộp" không bóng bẩy hướng đến một chiếc xe mạnh mẽ trên những cung đường Offroad.Grand Vitara có thiết kế nam tính, các chi tiết được thiết kế dạng khối bắt mắt, cụm đèn pha cùng lưới tản nhiệt vuông vứt kích thước lớn cùng cản trước cơ bắp mang lại dáng vẻ "chắc nịch" cho xe. Cấu trúc dạng xe 5 chỗ ngồi với chiều dài tổng thể 4.500 mm, rộng 1.810 mm và cao 1.695 mm... Tuy nhiên nó lại được xem là thiết kế khá cũ so với nhiều dòng xe cùng phân khúc đang liên tục được làm mới hiện nay.Hướng đến những khách hàng nam tính ưa khám phá, tuy nhiên nội thất xe lại vuông vắn và đơn giản. Chính vì vậy nó lại là rào cản của số đông người tiêu dùng Việt Nam đặc biệt là chị em phụ nữ yêu thích sự trẻ trung, cá tính và đa dụng. Xe chỉ được trang bị hệ thống điều hòa tự động một vùng, ghế ngồi dạng nỉ, hệ thống nghe nhìn của xe chỉ được trang bị dàn CD không kết nối điện thoại thông minh...Grand Vitara tại Việt Nam trang bị động cơ 2 lít, I4 (4 xi-lanh thẳng hàng), phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 138 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 183 Nm ở vòng tua 4.000 vòng/phút. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc từ 0-100Km/h trong 10s và tốc độ tối đa đạt 200 Km/h. Xe sử dụng hộp số tự động 4 cấp, hệ dẫn động 2 cầu 4x4.Trang thiết bị an toàn trên xe bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, kết hợp hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống ổn định thân xe ESP, hệ thống túi khí cho hàng ghế phía trước. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống đèn pha halogen dạng thấu kính và đèn sương mù phía trước, cùng hệ thống trợ lực lái thủy lực...Tại thị trường Việt Nam, sau khi giảm giá mạnh trong tháng 7/2017 - mức giá Suzuki Grand Vitara hiện chỉ còn 699 triệu đồng (đã gồm VAT) thay vì 869 triệu đồng từng được niêm yết trước đó. Dự tính từ giờ đến cuối năm 2017 thị trường ôtô Việt sẽ có nhiều biến động và cũng rất có thể nhiều mẫu xe ôtô khác của Suzuki tại Việt Nam còn giảm giá do doanh số thấp.

Trong khoảng 6 tháng đầu năm 2017 vừa qua, hãng xe ôtô Suzuki tại Việt Nam có doanh số xe bán ra thị trường phải nói là giảm "cực mạnh". Ngoài những mẫu xe "hàng hot" đang được bán ra như Suzuki Ertiga, Vitara và Ciaz luôn đứng đầu top "xe ế nhất" Việt Nam thì đặc biệt nhất là mẫu xe SUV nhập Suzuki Grand Vitara được xem là "ế thảm hại".

Không chỉ thất bại tại thị trường Việt Nam, doanh số Grand Vitara còn rất kém trên toàn Thế giới, đến nỗi Suzuki buộc phải "khai tử" dòng xe này. Không cạnh tranh nổi trong phân khúc crossover cỡ trung, Suzuki đã "lùi một bậc" và tung ra chiếc Vitara hoàn toàn mới với kích thước nhỏ hơn nhưng doanh số của "đàn em" cũng không khả quan hơn .

Mặc dù đã được Suzuki thông báo ngừng phân phối tại thị trường Việt Nam, tuy nhiên hiên mẫu xe này vẫn còn tồn đọng khá nhiều tại các đại lý chính hãng của Suzuki. Chính vì vậy, sau 6 tháng đầu năm 2017 với doanh số chỉ vỏn vẹn 17 chiếc được bán ra thị trường - đây có lẽ là thời điểm cần phải "xả hàng" để chuẩn bị cho doanh số của 6 tháng cuối năm.

Cụ thế, một số đại lý chính hãng của Suzuki tại Việt Nam đã mạnh tay giảm đến 170 triệu đồng cho Suzuki Grand Vitara đi kèm quà tặng. Đây được xem là mức giảm lớn nhất trong lịch sử của hãng xe hơi liên doanh Nhật Bản tại Việt Nam nhằm kích cầu thị trường để chuẩn bị cho loạt xe mới chuẩn bị đổ bộ thị trường.

Grand Vitara tại Việt Nam là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật, vẫn giữ kiểu dáng dạng hộp và "thiết kế bảo thủ" đơn giản nhưng nam tính và mạnh mẽ. Xe sở hữu những đường nét thiết kế đơn giản đúng chất một chiếc "xế hộp" không bóng bẩy hướng đến một chiếc xe mạnh mẽ trên những cung đường Offroad.

Grand Vitara có thiết kế nam tính, các chi tiết được thiết kế dạng khối bắt mắt, cụm đèn pha cùng lưới tản nhiệt vuông vứt kích thước lớn cùng cản trước cơ bắp mang lại dáng vẻ "chắc nịch" cho xe. Cấu trúc dạng xe 5 chỗ ngồi với chiều dài tổng thể 4.500 mm, rộng 1.810 mm và cao 1.695 mm... Tuy nhiên nó lại được xem là thiết kế khá cũ so với nhiều dòng xe cùng phân khúc đang liên tục được làm mới hiện nay.

Hướng đến những khách hàng nam tính ưa khám phá, tuy nhiên nội thất xe lại vuông vắn và đơn giản. Chính vì vậy nó lại là rào cản của số đông người tiêu dùng Việt Nam đặc biệt là chị em phụ nữ yêu thích sự trẻ trung, cá tính và đa dụng. Xe chỉ được trang bị hệ thống điều hòa tự động một vùng, ghế ngồi dạng nỉ, hệ thống nghe nhìn của xe chỉ được trang bị dàn CD không kết nối điện thoại thông minh...

Grand Vitara tại Việt Nam trang bị động cơ 2 lít, I4 (4 xi-lanh thẳng hàng), phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 138 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 183 Nm ở vòng tua 4.000 vòng/phút. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc từ 0-100Km/h trong 10s và tốc độ tối đa đạt 200 Km/h. Xe sử dụng hộp số tự động 4 cấp, hệ dẫn động 2 cầu 4x4.

Trang thiết bị an toàn trên xe bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, kết hợp hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống ổn định thân xe ESP, hệ thống túi khí cho hàng ghế phía trước. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống đèn pha halogen dạng thấu kính và đèn sương mù phía trước, cùng hệ thống trợ lực lái thủy lực...

Tại thị trường Việt Nam, sau khi giảm giá mạnh trong tháng 7/2017 - mức giá Suzuki Grand Vitara hiện chỉ còn 699 triệu đồng (đã gồm VAT) thay vì 869 triệu đồng từng được niêm yết trước đó. Dự tính từ giờ đến cuối năm 2017 thị trường ôtô Việt sẽ có nhiều biến động và cũng rất có thể nhiều mẫu xe ôtô khác của Suzuki tại Việt Nam còn giảm giá do doanh số thấp.