Lý do Nissan Việt Nam cắt giảm đại lý đại lý Hà Nội và TP HCM?
Nissan Việt Nam sẽ giảm bớt đại lý không đạt tiêu chuẩn tại Hà Nội và TP HCM, liệu đây có đơn thuần là câu chuyện thanh lọc hay phía sau đó là những cuộc rời bỏ vì thịh trường ôtô gặp khó khăn?
Thảo Nguyễn
Theo một số nguồn tin, Nissan Việt Nam đang lên kế hoạch giảm bớt một số đại lý tại khu vực Hà Nội và TP HCM. Theo đại diện hãng cho biết, đây là sự kiện thanh lọc nhằm loại bỏ những đại lý không đảm bảo tiêu chuẩn của hãng. Từ đó, mở ra cơ hội cho các đơn vị có năng lực hơn.
Nissan Việt Nam sẽ cắt giảm bớt một số đại lý chính hãng không đạt tiêu chuẩn tại hai thành phố lớn là Hà Nội và TP HCM
Tuy nhiên, một số chuyên gia trong ngành xe lại cho rằng, hoạt động kinh doanh không hiệu quả giữa bối cảnh khó khăn chung của toàn thị trường đã khiến các nhà đầu tư rời bỏ đại lý Nissan để tìm hướng đi mới. Lượng xe bán ra ít, nguồn thu từ hoạt động bảo dưỡng, bán phụ kiện... không đủ để bù vào các khoản chi phí vận hành.
Khảo sát tại một số đại lý ôtô tại Hà Nội và TP HCM, hiện tình hình kinh doanh khó khăn, lượng xe bán ra mỗi tháng quá ít, lại phải bán lỗ... dẫn đến thu nhập của nhiều nhân viên bán xe ở các thành phố lớn không đủ để sinh sống. Chính vì vậy, nhiều người đã phải bỏ nghề sales ôtô để tìm kiếm công việc khác, đảm bảo kinh tế tốt hơn.
Các dòng xe thương hiệu Nissan tại Việt Nam hiện nay đang được phân phối bởi Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Ô tô Việt Nam (VAD).
Thực tế, thị trường ôtô Việt Nam từ đầu năm đến nay vẫn chưa thoát khỏi vòng xoay của những khó khăn. Doanh số bán xe liên tục giảm sút trong tháng 4 và tháng 5, mặc dù hãng và đại lý đã "bạo tay" tung ưu đãi giảm giá sâu, thậm chí là cắt lỗ.
Kết thúc tháng 5/2023, lượng xe tiêu thụ của các thành viên thuộc VAMA đạt 20.726 chiếc, giảm 8% theo tháng và giảm tới 53% theo năm. Nissan Việt Nam tuy không công bố kết quả bán hàng nhưng chắc chắn không nằm ngoài xu hướng sụt giảm chung của toàn thị trường.
Tất cả sản phẩm của Nissan đang phân phối chính hãng tại Việt Nam hiện nay đều là hàng nhập khẩu nên dự đoán sẽ gặp khó trong việc bán ra.
Gần đây, thông tin giảm 50% lệ phí trước bạ dành cho xe lắp ráp trong nước áp dụng từ ngày 1/7 tới được hy vọng sẽ trở thành đòn bẩy, giúp vực dậy doanh số cho các hãng. Song, tất cả sản phẩm của Nissan chính hãng tại Việt Nam hiện nay đều là hàng nhập khẩu.
Trong khi, hãng đã rất nỗ lực kích cầu, từ ưu đãi 50 - 100% phí trước bạ đến giảm giá trực tiếp tiền mặt lên tới cả trăm triệu và tặng phụ kiện giá trị. Do đó, chính sách mới của Chính phủ có thể trở thành rào cản, gây bất lợi cho các dòng xe Nissan trong việc tiếp cận khách hàng.
Các dòng xe mang thương hiệu Nissan tại Việt Nam hiện nay đang được phân phối bởi Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Ô tô Việt Nam (VAD). Chuỗi sản phẩm của hãng gồm có mẫu sedan cỡ B Nissan Almera (2 phiên bản, giá bán từ 539 - 595 triệu đồng), SUV cỡ B Nissan Kicks e-power (2 phiên bản, giá niêm yết 789 - 858 triệu đồng) và bán tải Nissan Navara (3 phiên bản, giá từ 699 - 970 triệu đồng). Đây đều là những sản phẩm được đánh giá cao về khả năng vận hành song thiết kế và trang bị lại là điều khiến khách hàng phải phân vân khi chọn mua xe.
Điểm danh những mẫu xe được ưu đãi hơn 100 triệu trong tháng 5
Nhằm kích cầu tiêu dùng và gia tăng sức cạnh tranh, hàng loạt mẫu xe đang được các đại lý chạy chương trình ưu đãi cùng nhiều quà tặng hấp dẫn lên đến hơn 100 triệu.
Hyundai Stargazer
Tại một số đại lý ở Hà Nội, Hyundai Stargazer đang được ưu đãi đến 100 triệu đồng. Theo đó, phiên bản tiêu chuẩn của xe giờ chỉ còn 480 triệu đồng. Lúc mới ra mắt, Hyundai Stargazer có giá khởi điểm từ 575 - 685 triệu đồng.
Volkswagen Tiguan Allspace 2023 đang “đại hạ giá”, rẻ ngang Kia Sorento
Volkswagen Tiguan Allspace 2023 tại Việt Nam đang được các đại lý chào bán với mức giảm giá kịch sàn lên đến 300 triệu đồng. Thậm chí, một số nơi còn ưu đãi đến 350 triệu đồng và tặng thêm phụ kiện chính hãng.
Sau khi Volkswagen Tiguan Allspace giảm giá bán, giờ đây mẫu xe này chỉ còn ở mức 1,699 tỷ đồng, ngang với giá của Kia Sorento. Trong khi bản cũ được phân phối với 2 phiên bản, có giá lần lượt là 1,699 tỷ và 1,929 tỷ đồng; thì bản mới 2023 chỉ được bán với 1 phiên bản với giá niêm yết là 1,999 tỷ đồng.
Loạt ôtô "hot" đang giảm giá cả trăm triệu, khách Việt vẫn quay lưng
Đại lý đang giảm giá mạnh cho hàng loạt các mẫu xe ôtô nhằm hướng tới kết quả tốt nhất trong cuộc đua doanh số 2023. Có mẫu giảm sâu tới cả trăm triệu đồng, sẵn sàng tranh khách với các đối thủ.
Khảo sát báo cáo bán hàng của VAMA trong 5 tháng đầu năm 2023 vừa qua, doanh số tiêu thụ xe ôtô tại Việt Nam giảm mạnh hơn nhiều so với cùng kỳ năm ngoái. Nhận thấy nhu cầu tiêu dùng giảm sâu, các hãng xe và đại lý cùng phối triển khai nhiều chương trình ưu đãi nhưng lượng khách hàng mua xe vẫn không tăng. Đáng chú ý, hầu hết các dòng xe bị bán chênh giá trong năm 2022, đến nay đều ghi nhận mức giảm kỷ lục.
Chiếc xe SUV Mercedes-AMG GLS 63 này có màu đen, nội thất nâu và còn mới 100%, chưa đăng ký do nằm lưu kho tại cảng Hải Phòng từ 2018 đến nay mới xong thủ tục.
Dù phân khúc sedan hạng trung đang dần thu hẹp tại nhiều thị trường, một bản dựng kỹ thuật số mới đây của Mazda6 thế hệ mới đã thu hút sự chú ý của người dùng.
Mẫu môtô hoàn toàn mới Yamaha R9 2026 đã chính thức được mở bán tại Việt Nam với giá 339 triệu đồng, cạnh tranh trong phân khúc supersport vốn kén người chơi.
Renault Filante 2026 là mẫu SUV dựa trên nền tảng CMA, được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe chủ lực của thương hiệu Pháp tại thị trường Hàn Quốc cũng như châu Âu.
Mitsubishi chuẩn bị giới thiệu mẫu xe điện hoàn toàn mới vào cuối năm nay. Đây sẽ là sản phẩm hợp tác với đối tác Đài Loan và có sức mạnh tới hơn 400 mã lực.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, Honda Civic Type R ARTA GT đã chính thức được ra mắt, đánh dấu sự hợp tác giữa Honda và đội đua Autobacs Racing Team Aguri (ARTA).
Tài liệu nội bộ từ đại lý cho thấy, hai mẫu xe lâu đời nhất của Mazda là CX-3 và Mazda2 sẽ ngừng sản xuất vào 2026 sau khi có mặt trên thị trường hơn 10 năm.
Mẫu môtô hoàn toàn mới Yamaha R9 2026 đã chính thức được mở bán tại Việt Nam với giá 339 triệu đồng, cạnh tranh trong phân khúc supersport vốn kén người chơi.
Mitsubishi chuẩn bị giới thiệu mẫu xe điện hoàn toàn mới vào cuối năm nay. Đây sẽ là sản phẩm hợp tác với đối tác Đài Loan và có sức mạnh tới hơn 400 mã lực.
Chiếc xe SUV Mercedes-AMG GLS 63 này có màu đen, nội thất nâu và còn mới 100%, chưa đăng ký do nằm lưu kho tại cảng Hải Phòng từ 2018 đến nay mới xong thủ tục.
Tài liệu nội bộ từ đại lý cho thấy, hai mẫu xe lâu đời nhất của Mazda là CX-3 và Mazda2 sẽ ngừng sản xuất vào 2026 sau khi có mặt trên thị trường hơn 10 năm.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, Honda Civic Type R ARTA GT đã chính thức được ra mắt, đánh dấu sự hợp tác giữa Honda và đội đua Autobacs Racing Team Aguri (ARTA).
Dù phân khúc sedan hạng trung đang dần thu hẹp tại nhiều thị trường, một bản dựng kỹ thuật số mới đây của Mazda6 thế hệ mới đã thu hút sự chú ý của người dùng.
Renault Filante 2026 là mẫu SUV dựa trên nền tảng CMA, được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe chủ lực của thương hiệu Pháp tại thị trường Hàn Quốc cũng như châu Âu.
Thay vì Nissan, đối tác liên minh Mitsubishi được giao nhiệm vụ sản xuất mẫu SUV Rogue Plug-In Hybrid và mẫu xe bán tải cỡ trung Navara 2026 được thiết kế lại.
Hãng Tesla đã ra mắt phiên bản 7 chỗ của Model Y 2026 tại Mỹ, nhưng đó không phải là cùng một chiếc xe với phiên bản trục cơ sở dài hơn được bán ở Trung Quốc.
Ford Bronco RTR 2027 mẫu xe giao thoa giữa trang bị tiện nghi Bronco Raptor và động cơ nhỏ, kèm giá hấp dẫn hơn để sẵn sành chinh phục mọi địa hình hiểm trở.
Jeep Wrangler là mẫu xe đầu tiên dự kiến sẽ lắp ráp trong nước với 3 phiên bản Sahara, Rubicon và Willy và giá bán rẻ hơn nhiều so với xe nhập khẩu từ Mỹ.
Sau khi Red Bull và Max Verstappen tiết lộ thông tin về mẫu xe thể thao mới, Ford cũng không chần chừ mà chính thức công bố Mustang Dark Horse SC 2026.
Mitsubishi Montero hay Pajero được kỳ vọng sẽ sớm ra mắt phiên bản hoàn toàn mới trong thời gian tới, với loạt thay đổi đáng chú ý từ thiết kế đến công nghệ.
Trong bối cảnh thị trường xe điện thuần ( EV) đang tăng trưởng chậm lại, Ford Motor đang tìm kiếm đối tác chiến lược để củng cố danh mục xe lai (hybrid).
BMW vừa tạo nên một cột mốc trong chiến lược điện hóa tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương khi xuất xưởng mẫu i5 eDrive40 M Sport Pro lắp ráp CKD tại Malaysia.
Chiếc siêu xe Aston Martin Valiant này mới chỉ lăn bánh 806 km trên đồng hồ công tơ mét và người bán đang ra giá 2.595.000 bảng Anh (khoảng hơn 91 tỷ đồng) .
Bất chấp thị trường ôtô toàn cầu biến động và nhu cầu suy yếu tại nhiều khu vực lớn, BMW vẫn khép lại năm 2025 với vị thế hãng xe sang bán chạy nhất thế giới.