Grab và GoTo tìm đường sống ngoài gọi xe

Làn sóng phản đối của tài xế và sức ép quản lý đang buộc Grab, GoTo tìm động lực tăng trưởng mới ngoài gọi xe và giao đồ ăn tại Đông Nam Á.

Thiên Trang (th) 12/10/2026 07:19

Thị trường gọi xe Đông Nam Á đang bước vào giai đoạn nhiều sức ép khi tài xế liên tục phản đối mức khấu trừ, trong khi chi phí nhiên liệu tăng và các chính phủ siết quản lý nền tảng. Theo Euromonitor International, Grab và GoTo hiện chiếm khoảng 85% thị trường gọi xe khu vực, nhưng vị thế lớn không đồng nghĩa hai doanh nghiệp có thể dễ dàng duy trì biên lợi nhuận.

Grab và GoTo đang chịu sức ép từ tài xế, cơ quan quản lý và chi phí vận hành tại nhiều thị trường Đông Nam Á. (Ảnh: Tạp chí Một thế giới)

Tại Indonesia, nơi GoTo đặt trụ sở, chính phủ đã hạ mức trần hoa hồng đối với tài xế xe hai bánh xuống 8%, từ mức 20% trước đó. Thái Lan cũng đang chuẩn bị các quy định mới liên quan đến hoa hồng của dịch vụ gọi xe và giao hàng. Trong khi đó, tại Việt Nam, nhiều tài xế Grab từng phản ứng với các khoản khấu trừ mà họ cho rằng có trường hợp lên tới 50% giá trị chuyến đi. Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia sau đó yêu cầu Grab và các nền tảng cùng ngành công khai chính sách về giá, phí và khoản khấu trừ, hướng tới minh bạch và cân bằng lợi ích giữa doanh nghiệp, tài xế và người dùng.

Sức ép từ tài xế cũng xuất hiện trong bối cảnh chi phí vận hành tăng. Giá nhiên liệu leo thang khiến thu nhập thực tế của lực lượng tài xế chịu ảnh hưởng, trong khi mô hình “đối tác” của các nền tảng tiếp tục đặt ra tranh luận về quyền thương lượng, thời gian làm việc, thưởng và phạt. Với Grab và GoTo, việc điều chỉnh chính sách không đơn thuần là câu chuyện quan hệ với tài xế mà còn có thể tác động trực tiếp đến chi phí và lợi nhuận. GoTo hiện chịu thêm áp lực từ thị trường chứng khoán khi cổ phiếu đã giảm hơn 90% so với đỉnh năm 2022.

Trong bối cảnh đó, Grab và GoTo đang tìm cách giảm phụ thuộc vào hoạt động gọi xe và giao đồ ăn. Grab đẩy mạnh mảng dịch vụ tài chính và vừa đồng ý chi 1,49 tỷ USD để mua 60% cổ phần Atome Financial, nền tảng “mua trước, trả sau” tại Singapore. Thương vụ giúp Grab mở rộng hệ sinh thái tín dụng tiêu dùng tại Đông Nam Á thay vì chỉ dựa vào các dịch vụ vận chuyển và giao hàng.

Dịch vụ tài chính đang trở thành một trong những hướng tăng trưởng mới của các nền tảng gọi xe trong khu vực. (Ảnh: Fintech News Indonesia)

GoTo cũng đang chuyển trọng tâm sang dịch vụ tài chính và thị trường cốt lõi Indonesia, Singapore. Đáng chú ý, trong quý II/2026, lợi nhuận từ dịch vụ tài chính của GoTo lần đầu vượt mảng gọi xe và giao hàng. Đây là dấu hiệu cho thấy tài chính số đang ngày càng đóng vai trò quan trọng trong chiến lược của công ty.

Cả hai doanh nghiệp vì vậy đang đứng trước bài toán kép: duy trì dịch vụ cốt lõi đủ hấp dẫn với người dùng nhưng vẫn bảo đảm thu nhập hợp lý cho tài xế, đồng thời tìm kiếm nguồn doanh thu mới. Khi các quy định về hoa hồng và quyền lợi tài xế tiếp tục thay đổi, dịch vụ tài chính và các lĩnh vực ngoài gọi xe có thể trở thành hướng đi quan trọng để Grab và GoTo giảm phụ thuộc vào mô hình từng giúp họ thống trị thị trường Đông Nam Á.

#Grab #GoTo #gọi xe #dịch vụ tài chính #đông nam á #chính sách

Võ Lâm Truyền Kỳ và những thói quen game thủ Việt chưa quên

Sau hơn 20 năm, Võ Lâm Truyền Kỳ vẫn để lại dấu ấn trong văn hóa game Việt, từ cày cấp, săn đồ, PK đến bang hội và những đêm quán net.

Có những trò chơi thành công nhờ doanh số, đồ họa hay gameplay, nhưng cũng có những tựa game vượt khỏi giới hạn của một sản phẩm giải trí để trở thành ký ức của cả một thế hệ. Tại Việt Nam, Võ Lâm Truyền Kỳ là một trường hợp như vậy. Khi xuất hiện, game online vẫn còn tương đối mới mẻ, nhưng tựa game nhanh chóng tạo ra một cộng đồng lớn và góp phần định hình thói quen chơi game của nhiều người.

Xem chi tiết

[GALLERY] Hyundai Elantra thế hệ mới bị chê "giá chát" nhưng vẫn đắt khách

Hyundai Avante 2027 (hay Elantra) ghi nhận doanh số 6.945 xe trong tháng 9/2026, qua đó đứng thứ ba tại thị trường ôtô Hàn Quốc và chỉ kém Kia Sorento12 xe.

Trước thời điểm mở bán, Avante thế hệ mới từng nhận nhiều ý kiến trái chiều tại Hàn Quốc do giá bán tăng đáng kể. Giá khởi điểm của mẫu sedan vượt 23,9 triệu won (khoảng 22.350 USD), trong khi phiên bản hybrid cao cấp có giá khoảng 42 triệu won (khoảng 31.300 USD).

Tuy nhiên, kết quả kinh doanh tháng 9 cho thấy sức hút của mẫu xe vẫn khá lớn. Trong tháng đầu tiên được giao xe trên diện rộng, Avante thế hệ mới đạt 6.945 xe, chiếm phần lớn trong tổng doanh số 7.305 xe của dòng Avante.

Xem chi tiết

Dùng Grab lâu năm chưa chắc biết 2 mẹo này

Lưu sẵn địa chỉ và truy cập nhanh các dịch vụ giúp người dùng Grab rút ngắn nhiều thao tác khi gọi xe, đặt đồ ăn hoặc gửi hàng.

Grab đã trở thành một trong những ứng dụng quen thuộc với người dùng Việt Nam sau hơn một thập kỷ hoạt động. Từ các dịch vụ di chuyển như GrabBike, GrabCar đến đặt đồ ăn qua GrabFood hay giao hàng bằng GrabExpress, nền tảng này hiện cung cấp nhiều lựa chọn phục vụ nhu cầu hằng ngày. Tuy nhiên, không phải người dùng nào cũng tận dụng hết những tính năng nhỏ có thể giúp quá trình sử dụng nhanh và thuận tiện hơn.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

[GALLERY] Wuling Darion ra mắt Việt Nam 16/10 - MPV 7 chỗ trên 700 triệu đồng

Wuling Việt Nam vừa hé lộ mẫu xe ra mắt vào 16/10, nhiều khả năng là Darion. Mẫu MPV cỡ trung này dự kiến có hai phiên bản thuần điện, giá khoảng 750 triệu đồng

Porsche ra mắt 911 GT3 Cup MR 30 và 718 GT4 RS Clubsport MR 30 đặc biệt

Manthey vừa đánh dấu chặng đường 30 năm phát triển bằng việc trình làng 30 chiếc Porsche 911 GT3 Cup MR 30 và 718 GT4 RS Clubsport MR 30 phiên bản giới hạn.

[GALLERY] Chi tiết Mitsubishi ASX VR-e mới - SUV điện mạnh tới 459 mã lực

Mẫu SUV điện Mitsubishi ASX VR-e sử dụng pin lithium-ion dung lượng 57,7 kWh, cho công suất tối đa lên tới 459 mã lực trên phiên bản GSR cao cấp nhất.

[GALLERY] Triumph Bonneville T40 giá rẻ ra mắt, về Việt Nam giá sẽ không rẻ

Dù chỉ sở hữu động cơ 400cc nhưng Triumph Bonneville T40 thừa hưởng hoàn toàn thiết kế kinh điển và giá trị của các "đàn anh" lớn hơn thuộc dòng Bonneville.

[GALLERY] Volkswagen ID Tiguan EV ra mắt - từ 1,23 tỷ đồng, chạy 600 km/sạc

Volkswagen vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV thuần điện ID Tiguan 2027 hoàn toàn mới nhằm thay thế cho hai dòng xe ID.4 và ID.5.

[GALLERY] Toyota Corolla 2027 nâng cấp - tinh chỉnh thiết kế, thêm trang bị

Mẫu xe sedan Toyota Corolla 2027 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời vừa được ra mắt tại thị trường Pakistan với diện mạo mới và bổ sung một số trang bị tiện nghi.

Thị trường xe máy Việt Nam tăng trưởng 10,4% trong quý III/2026

Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) thị trường xe máy ghi nhận doanh số 686.661 xe trong quý III/2026, tăng 10,4% so với cùng kỳ.

Honda sắp ra mắt bán tải khung gầm rời, “mượn” nền tảng Mitsubishi Triton?

Honda được cho là đang xem xét đưa một mẫu bán tải sử dụng kết cấu body-on-frame vào thị trường Đông Nam Á từ năm 2028, sử dụng Mitsubishi Triton làm nền tảng.