Cần Thơ: Dấu hỏi về gói thầu "siêu tiết kiệm" 25% tại dự án đường Út Hiển? [Kỳ 2]

Việc Công ty Cơ khí Xây dựng Đô thị Sóc Trăng trúng thầu với giá thấp hơn 25% giá dự toán tại Long Phú đang thu hút sự chú ý của dư luận về tính bền vững của công trình.

Theo tài liệu thu thập của PV Báo Tri thức và Cuộc sống, một trong những dấu ấn đậm nét nhất trong hoạt động đấu thầu năm 2025 của Công ty TNHH MTV Cơ khí Xây dựng Đô thị Sóc Trăng là việc trúng thầu tại Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Long Phú.

Tại "Gói thầu số 03: Thi công xây dựng" thuộc dự án Đường Út Hiển - Cầu thanh niên (xã Tân Thạnh, huyện Long Phú), đơn vị này tham gia với vai trò liên danh chính cùng đối tác quen thuộc là Công ty TNHH MTV Công trình Đô thị Vĩnh Châu. Gói thầu có giá dự toán được duyệt là 5.025.812.298 đồng. Kết quả, Liên danh do Cơ khí Xây dựng Đô thị Sóc Trăng đứng đầu đã trúng thầu với giá 3.767.625.516 đồng.

Mức giá trúng thầu này thấp hơn giá dự toán tới hơn 1,25 tỷ đồng, tương đương tỷ lệ tiết kiệm khoảng 25%. Đây là một con số gây bất ngờ bởi tỷ lệ trúng thầu trung bình của doanh nghiệp này thường duy trì ở mức cao, xấp xỉ 94,21%. Do giá dự thầu sau hiệu chỉnh thấp hơn 80% giá gói thầu, Tổ chuyên gia đánh giá (do Công ty TNHH Khởi Nghiệp Xanh thực hiện) đã phải yêu cầu nhà thầu giải thích về tính khả thi của giá dự thầu.

Trong văn bản trả lời số 30.10/LR.LD.2025 ngày 30/10/2025, liên danh nhà thầu đã đưa ra các cơ sở để bảo vệ mức giá này. Cuối cùng, ngày 19/11/2025, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Long Phú, ông Trần Văn Tuấn đã ký Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu số 182/QĐ-BQLKVLP.

screen-shot-2026-03-14-at-072301.png
Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu

Luật sư Võ Quang Vinh (ĐLS Vĩnh Long) nhận định: "Theo Luật Đấu thầu 2023, việc nhà thầu chào giá thấp đột biến là một chỉ dấu cần kiểm soát nghiêm ngặt. Dù mang lại hiệu quả kinh tế tức thời cho ngân sách, nhưng nếu không quản lý tốt về định mức và chủng loại vật tư, rủi ro về chất lượng công trình là rất lớn."

Chuyên gia đấu thầu Nguyễn Quốc Vũ cho rằng: "Tỷ lệ tiết kiệm 25% trong xây lắp giao thông là con số 'biết nói'. Nó đòi hỏi sự minh bạch tuyệt đối trong công tác nghiệm thu sau này để đảm bảo nhà thầu không 'cắt xén' quy trình để bù đắp vào phần giá đã giảm sâu."

Báo Tri thức và Cuộc sống tiếp tục thông tin:

[Kỳ 3] "Sân nhà" và những mối quan hệ thầu hữu hảo của Cơ khí Xây dựng Đô thị Sóc Trăng

Công ty Cơ khí XD Đô thị Sóc Trăng: Sức bật của doanh nghiệp 13 nhân sự tại Cần Thơ [Kỳ 1]

Sau khi sáp nhập địa giới hành chính, Công ty TNHH MTV Cơ khí Xây dựng Đô thị Sóc Trăng liên tiếp nhận các gói thầu hạ tầng quan trọng tại Cần Thơ, đặt ra dấu hỏi về năng lực thực thi của một đơn vị quy mô nhỏ.

Theo tìm hiểu của Báo Tri thức và Cuộc sống, Công ty TNHH MTV Cơ khí Xây dựng Đô thị Sóc Trăng (trụ sở tại Thành phố Cần Thơ) đang cho thấy một sự tăng trưởng đáng kinh ngạc trong hoạt động đầu tư công tại khu vực miền Tây sau thời điểm sáp nhập đơn vị hành chính.

Được thành lập từ giữa năm 2020 với mã số thuế 2200779027, doanh nghiệp này được xếp vào nhóm quy mô nhỏ khi chỉ có khoảng 13 nhân viên. Tuy nhiên, hồ sơ năng lực của đơn vị do ông Trần Văn Công làm đại diện pháp luật lại khiến nhiều đối thủ phải nể phục. Tính đến nay, Công ty đã tham gia khoảng 81 gói thầu, trong đó trúng tới 60 gói với tổng giá trị trúng thầu (bao gồm cả liên danh) đạt hơn 86,5 tỷ đồng.

Nhà thầu Trường Thọ: Từ "vua thầu" Đồng Nai đến lùm xùm hạ cốt nền đường [Kỳ 2]

Với 58 gói thầu trúng tại Đồng Nai, Công ty TNHH MTV Trường Thọ đang là tâm điểm chú ý sau khi tỉnh này yêu cầu kiểm tra vụ hạ cốt nền đường gây nguy hiểm.

Theo tìm hiểu của Báo Tri thức và Cuộc sống, Công ty TNHH MTV Trường Thọ có trụ sở tại Phường Bình Phước, tỉnh Đồng Nai. Tại vùng đất này, nhà thầu đã nhanh chóng khẳng định vị thế khi tham gia 93 gói thầu và trúng tới 76 gói, đạt tổng giá trị hơn 933 tỷ đồng.

Tuy nhiên, uy tín của nhà thầu này đang đứng trước thử thách lớn khi ngày 02/03/2026, UBND tỉnh Đồng Nai đã có chỉ đạo hỏa tốc yêu cầu kiểm tra vụ việc hạ cốt nền đường làm nhà dân chênh vênh bên vực thẳm. Sự việc xảy ra tại một dự án giao thông cấp tỉnh, nơi cốt nền đường bị hạ thấp đột ngột từ 3m đến 10m so với nền nhà dân, gây nguy cơ sạt lở nghiêm trọng trong mùa mưa. Dù chưa có kết luận chính thức về đơn vị thi công cụ thể trong vụ việc này, nhưng với vị thế là một trong những nhà thầu hạ tầng lớn nhất địa phương, Công ty TNHH MTV Trường Thọ không khỏi khiến dư luận quan tâm về quy trình thi công tại các gói thầu tương tự.

"Liên minh" thầu in ấn và những gương mặt thân quen tại Xổ số kiến thiết Bà Rịa - Vũng Tàu [Kỳ 2]

Hoạt động đấu thầu tại Xổ số kiến thiết Bà Rịa - Vũng Tàu những năm qua ghi nhận sự xuất hiện của một nhóm nhà thầu đối tác quen thuộc.

Theo tài liệu thu thập của PV Báo Tri thức và Cuộc sống, kịch bản đấu thầu tại Công ty TNHH MTV Xổ số kiến thiết tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu không chỉ mới xuất hiện dấu hiệu thiếu cạnh tranh trong năm 2026 mà đã kéo dài trong nhiều năm trước đó.

Lật lại hồ sơ năm 2025, tại gói thầu "In vé số truyền thống phát hành năm 2025 (bao gồm vật tư giấy và công in)". Ngày 18/11/2024, ông Dương Minh Tú ký Quyết định số 1320/QĐ-XSKT phê duyệt cho Liên danh Công ty TNHH MTV Xổ số kiến thiết TP HCM, Xí nghiệp In tổng hợp Vũng Tàu và Công ty TNHH Thương mại Hồng Phát Minh trúng thầu. Giá trúng thầu là 53.372.520.000 đồng.

Đọc nhiều nhất

Tin mới