Bí thư Thăng cấm dạy thêm, học thêm từ năm học tới

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành uỷ TP HCM Đinh La Thăng yêu cầu trong năm học tới, các trường ở TP HCM phải chấm dứt dạy thêm, học thêm.

Theo Tiền Phong 07/06/2016 19:23

Sáng 7/6, lãnh đạo TPHCM đã làm việc với đoàn công tác của Bộ Giáo dục và Đào tạo do Bộ trưởng Phùng Xuân Nhạ dẫn đầu để bàn về phát triển giáo dục đào tạo trên địa bàn thành phố.

Tại buổi làm việc, Bí thư Thành uỷ Đinh La Thăng cho biết nâng cao chất lượng nguồn nhân lực là chương trình đứng đầu trong 7 chương trình đột phá. Giáo dục đào tạo TPHCM phải đi đầu, cần phải có đề án cụ thể và nghị quyết riêng để triển khai thực hiện.

Bí thư Thành ủy TP.HCM Đinh La Thăng.

“Khi lập đề án này, những gì liên quan đến cơ chế chính sách, mô hình, cơ chế dạy – học phải dựa trên luận cứ khoa học chứ không phụ thuộc vào ý chí chính trị của bất cứ cá nhân nào” – ông Thăng nhấn mạnh.

Đề cập đến tình trạng dạy thêm, học thêm, ông Thăng gay gắt: Tại sao các trường quốc tế người ta không dạy thêm, học thêm mà chất lượng đào tạo rất cao; học phí cao mà nhiều người vẫn học?

Ông Thăng quyết luôn: “Dứt khoát trong năm học tới TPHCM phải chấm dứt dạy thêm học thêm, ngoại trừ phụ đạo học sinh yếu. Tuyệt đối không mở các lớp dạy thêm, học thêm tại các trường. Ai có nhu cầu dạy thêm, học thêm có thể đến các trung tâm. Đừng để sang năm gặp lại các cháu, tiếp tục hứa hẹn rồi không làm”.

Ông Nguyễn Bá Minh, Vụ trưởng Vụ Giáo dục mầm non (Bộ Giáo dục – Đào tạo) đồng tình: Không nên dạy thêm, học thêm, đặc biệt là cấp tiểu học. Các cháu học hai buổi ở trường rồi, về tiếp tục ép các cháu học thêm, không còn thời gian vui chơi, giải trí thì dã man quá.

Theo ông Thăng, bên cạnh tình trạng dạy thêm học thêm, chạy lớp, chạy trường, cần giải quyết chuyện học đúng tuyến – trái tuyến.

“Tôi tiếp xúc cử tri, người dân kêu dữ lắm. Hộ khẩu ở quận 1, người ta không đủ khả năng mua nhà khu trung tâm nên ra ngoại thành ở và làm việc. Con đến tuổi xin đi học thì trường ngoại thành bảo trái tuyến, không nhận, phụ huynh phải đưa con vào quận 1 học đúng tuyến. Vừa trở ngại cho phụ huynh, vừa gây ùn tắc giao thông” – ông Thăng nói.

Mời quý độc giả xem video Bí thư Đinh La Thăng (nguồn VTV):

#Bí thư Đinh La Thăng #dạy thêm học thêm #nghiêm cấm học thêm

Hung thủ sát hại nữ giám thị 9X có thể bị án tử

Theo dõi vụ án nữ giám thị 9X bị tài xế taxi sát hại, nhiều độc giả bày tỏ phẫn nộ về hành vi của nghi phạm Nguyễn Văn Tiến.

Theo dõi vụ trọng án nữ giám thị 9X bị tài xế taxi sát hại trong đêm, nhiều độc giả bày tỏ phẫn nộ về hành vi của nghi phạm Nguyễn Văn Tiến (26 tuổi, trú phường Thạch Linh, TP Hà Tĩnh).

Xem chi tiết

Kỳ lạ ngôi làng có hàng trăm người mù ở Sóc Trăng

Nỗi hoang mang tột độ khi trạm y tế xã phát hiện ra rằng ở hai ấp có tới 100 người bị mù, gồm cả một và hai mắt.

Mùa hè cách đây hơn chục năm, đồng bào Khmer ấp Đại Bái và Đại Bái A (xã Lạc Hòa, Vĩnh Châu, Sóc Trăng) hoang mang tột độ khi trạm y tế xã phát hiện ra rằng ở hai ấp này có tới 100 người bị mù, gồm cả một và hai mắt.

Xem chi tiết

Lạ bến xe văn minh, đẹp như sân bay nhưng "ế sưng"

Là bến xe tư nhân, hạ tầng khang trang, dịch vụ tốt nhưng bến xe Nước Ngầm luôn trong tình trạng ế khách kéo dài.

La ben xe van minh, dep nhu san bay nhung

Bến xe Nước Ngầm là bến xe xã hội hoá trực thuộc Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Ngành nước & Môi trường (WEDICO) có diện tích 10.300 m2. Năm 2006, Sở Giao thông vận tải Hà Nôi công bố công suất thiết kế của bến là 350 lượt xe/ngày.

Bến xe Nước Ngầm (nằm tại vị trí ngã ba Pháp Vân - Giải Phóng) đang xếp hạng 3, nhưng lại có nhiều điểm mà bến hạng nhất không có (tiêu chí xếp loại bến xe hiện nay chủ yếu căn cứ vào diện tích).

Là bến xe xã hội hóa thứ 2 của Hà Nội sau bến xe Lương Yên, nhưng khoảng 10 năm trở lại đây hiệu quả đầu tư không cao do số lượng xe về bến quá thấp so với khả năng phục vụ của bến này.

Được đánh giá là bến xe văn minh bậc nhất của Hà Nội, các hoạt động của bến đều được điều khiển, giám sát bằng máy tính, camera. Trong ảnh: Anh Trịnh Hoài Lam, nhân viên kiểm soát đang thực hiện nhiệm vụ giám sát bến xe thông qua camera.

Khác với tình trạng trông giữ xe lộn xộn tại nhiều bến, bến xe Nước Ngầm sử dụng thẻ từ quản lý xe, giúp đảm bảo an toàn cho khách.

Bến xe Nước Ngầm có phòng đầy đủ tiện nghi cho lái, phụ xe nghỉ ngơi.

Bến xe cổ phần đi đầu trong phong trào “4 xin - 4 luôn” do Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng phát động.

Khu vực bán vé, sảnh chờ, nhà hàng được ví như ở sân bay với các biển chỉ dẫn cụ thể.

Lối lên phòng mua vé có thiết kế dành cho người khuyết tật dễ dàng di chuyển.

Khu vực mua vé với hướng dẫn bằng bảng điện tử. Nước Ngầm cũng là bến xe phục vụ xe quốc tế đi Lào, Trung Quốc.

Khu vực sảnh chờ thoáng mát, rộng rãi.

Bến xe Nước Ngầm có một khu vực nhận, trả đồ bị mất cho hành khách. Từ khi thành lập, bến xe đã giúp vài trăm hành khách nhận lại đồ. Trong ảnh: Hành khách đọc thông tin tìm đồ vật thất lạc tại bến.

Tổ hợp nhà ăn, sảnh chờ tại bến xe.

Khu vực bến xe có nhiều biển chỉ dẫn bằng 2 thứ tiếng Anh, Việt giúp hành khách thuận tiện đi lại. Ngoài ra, các loại cây xanh, cây cảnh cũng được trồng khá nhiều tạo không gian thoáng mát.

Những lời nhắc nhở ý nghĩa, thể hiện trách nhiệm, dịch vụ chuyên nghiệp của bến xe.

Là một bến xe hiện đại, nhưng bến xe Nước Ngầm đang không hoạt động hết công suất hiện có, gây lãng phí đầu tư.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

Hơn 5.100 thí sinh tranh suất vào Chuyên Ngoại ngữ

Trường ngoại ngữ Hà Nội thu hút hàng nghìn thí sinh đăng ký, trong đó lớp tiếng Pháp và tiếng Hàn có tỷ lệ cạnh tranh cao nhất, tạo nên mùa tuyển sinh sôi động.