7 án tử cho đường dây ma túy xuyên Việt

Đường dây mua bán ma túy xuyên Việt do Dũng cầm đầu đã mua bán tổng cộng hơn 6 kg ma túy đá, gần 3.000 viên thuốc lắc trong khoảng 3 tháng.

Sau 3 ngày xét xử và nghị án, ngày 22/12, HĐXX TAND Hà Nội đã ra phán quyết với 18 bị cáo trong đường dây mua bán ma túy xuyên Việt số lượng lớn do ông trùm Nguyễn Tiến Dũng (46 tuổi, ở quận Long Biên) cầm đầu.
Theo đó, Dũng, Nguyễn Ngọc Dương (24 tuổi, ở Quảng Ninh), Phạm Xuân Phương (23 tuổi, ở Yên Bái) và 3 đàn em thân thiết cùng lĩnh án tử hình về tội Mua bán trái phép chất ma túy. 11 bị cáo còn lại lĩnh từ 7 năm đến tù chung thân cùng về tội danh trên.
7 an tu cho duong day ma tuy xuyen Viet
 Các bị cáo tại tòa. Ảnh M.H.
Theo cáo buộc, tháng 4/2014, Dũng quen Dương, Phương và một vài người từng có tiền án, tiền sự về ma túy. Sau đó, anh ta lập nên đường dây mua bán ma túy xuyên Việt do mình đứng đầu.
Tài liệu điều tra thể hiện, Dũng là người cung cấp tiền, trực tiếp chỉ đạo, điều hành hoạt động mua bán trái phép chất ma túy. Sau đó ông trùm giao cho Dương quản lý, ghi chép sổ sách việc mua bán ma túy và giao dịch với khách hàng. Còn Phạm Xuân Phương được phân công đi giao nhận ma túy, tiền với khách và làm các công việc khác theo sự chỉ đạo.
Cơ quan chức năng xác định, tính đến thời điểm bị bắt, đường dây ma túy trên đã mua bán trót lọt hơn 6 kg ma túy đá, gần 3.000 viên thuốc lắc.
Video phá ổ sản xuất ma túy đá tại nhà (nguồn: VTC):

Ảnh: Trạm thu phí BOT thất thủ trước phản ứng “độc” của người dân

(Kiến Thức) - Tài xế dùng tiền lẻ trả tiền phí qua trạm BOT Cai Lậy, ở nhiều nơi người dân cũng có "chiêu độc" để phản đối thu phí sử dụng đường bộ.

Anh: Tram thu phi BOT that thu truoc phan ung “doc” cua nguoi dan
Gần đây, trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) đang thành điểm nóng gây chú ý dư luận khi rất nhiều tài xế phản đối việc thu phí ở trạm này bằng các "chiêu độc" như nhét tiền lẻ vào chai nhựa, khiêng hàng bịch tiền lẻ nặng trĩu đi mua vé. Ảnh: Dân Việt. 
Anh: Tram thu phi BOT that thu truoc phan ung “doc” cua nguoi dan-Hinh-2
Thậm chí, để kéo dài thời gian qua trạm, tài xế xe tải còn đập heo đất, tỉ mỉ kiểm đếm từng tờ bạc lẻ mệnh giá 200 đồng, 500 đồng và chậm rãi đưa cho nhân viên thu phí BOT Cai Lậy. Ảnh: Zing. 

Bật mí về “ông chủ” thật sự của trạm BOT Cai Lậy

Trạm BOT Cai Lậy là một phần trong “Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến tránh QL1 và tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 qua thị trấn Cai Lậy”.

Dự án nhóm B này được khởi công ngày 20/2/2014 với liên danh nhà đầu tư thời điểm ấy là CTCP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC) và CTCP Đầu tư Thương mại và xây dựng giao thông 1 (Trico). Dự kiến hoàn thành vào quý IV/2015, với tổng mức đầu tư theo hình thức BOT (đầu tư, kinh doanh và chuyển giao) là 1.398 tỷ đồng.

Tài xế muốn dời vị trí trạm BOT Cai Lậy thay vì giảm phí

Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Tiền Giang hài lòng khi phương án giảm giá vé tại trạm Cai Lậy của họ đưa ra được Bộ GTVT đồng ý.

Trao đổi với Zing.vn chiều 16/8, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Tiền Giang Trần Văn Bon cho biết ông đã được UBND tỉnh ủy quyền làm đại diện địa phương để họp với Bộ GTVT và nhà đầu tư BOT Cai Lậy vào sáng cùng ngày. Hiện, ông vẫn còn ở lại Bộ để nhận quyết định chính thức về việc giảm giá vé BOT Cai Lậy rồi mới về Tiền Giang.

Đọc nhiều nhất

Phát hiện bom 'khủng' ở Quảng Trị

Phát hiện bom 'khủng' ở Quảng Trị

Trong quá trình đào đất, một hộ dân tại xã Kim Ngân (Quảng Trị) phát hiện một quả bom nằm cách móng nhà chỉ khoảng 40cm, nên đã cấp báo chính quyền.

Tin mới

Phát hiện bom 'khủng' ở Quảng Trị

Phát hiện bom 'khủng' ở Quảng Trị

Trong quá trình đào đất, một hộ dân tại xã Kim Ngân (Quảng Trị) phát hiện một quả bom nằm cách móng nhà chỉ khoảng 40cm, nên đã cấp báo chính quyền.