Tối 19/2, tổ Cảnh sát giao thông Hàm Yên (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Tuyên Quang) gồm 6 cán bộ, chiến sĩ, trong đó có Thiếu tá Nguyễn Văn Đông làm nhiệm vụ kiểm tra nồng độ cồn tại thôn Tân Bắc, xã Hàm Yên, tỉnh Tuyên Quang. Trong quá trình làm việc, tổ công tác ra hiệu lệnh dừng xe ô tô biển kiểm soát 29N-1925 để kiểm tra nồng độ cồn đối với lái xe.
Khi Thiếu tá Nguyễn Văn Đông đang tiến hành kiểm tra, lái xe bất ngờ giữ tay Thiếu tá Đông, kéo kính chắn gió rồi tăng ga bỏ chạy. Bị kẹt tay, Thiếu tá Đông phải chạy theo và đu bám vào xe. Sau khi di chuyển khoảng 500m, đối tượng buông tay, hạ kính chắn gió khiến Thiếu tá Đông ngã xuống đường, bị thương và được đưa đi cấp cứu tại Trung tâm Y tế khu vực Hàm Yên.
Ngay sau vụ việc, lãnh đạo Công an tỉnh chỉ đạo các đơn vị chức năng khẩn trương xác minh, làm rõ người điều khiển phương tiện là Nguyễn Tuấn Quyền (sinh năm 2001, trú ở thôn Yên Thịnh, xã Hàm Yên). Kiểm tra cho thấy nồng độ cồn trong người Quyền là 0,21mg/L. Vụ việc đang được Phòng Cảnh sát hình sự tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định.
Dưới góc độ pháp lý, trao đổi với PV Báo Tri thức và Cuộc sống, Tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường - Trưởng Văn phòng luật sư Chính Pháp (Đoàn luật sư TP Hà Nội) cho biết, CSGT đang thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, kiểm tra nồng độ cồn, đảm bảo trật tự an toàn giao thông là người thi hành công vụ, đang thực hiện nhiệm vụ công vụ. Tất cả những người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát giao thông khi có hiệu lệnh dừng xe và phải chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn theo quy định để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Người lái xe này là người đã thành niên, hoàn toàn có khả năng nhận thức điều khiển hành vi của mình, biết rõ người đưa ra yêu cầu là CSGT đang thực hiện nhiệm vụ nhưng vẫn không chấp hành, thậm chí còn kéo kính lên rồi cho xe tiếp tục di chuyển khiến CSGT không thoát ra được phải bị kéo lê một đoạn đường. Tình huống này hoàn toàn có thể dẫn đến chấn thương, gãy tay, thậm chí còn có thể thiệt mạng CSGT. Nên cơ quan điều tra sẽ vào cuộc xác minh làm rõ sự việc đã đến mức xử lý về tội giết người hay chưa, nếu chưa đủ căn cứ áp dụng án lệ để xử lý về tội giết người thì sẽ xử lý về tội chống người thi hành công vụ.
Việc xử lý về tội danh gì sẽ phụ thuộc vào tính chất chất nguy hiểm của hành vi, vào khả năng chết người có thể xảy ra hay không, có đủ điều kiện áp dụng án lệ số 18 hay không. Trường hợp có căn cứ cho thấy hành vi có thể dẫn đến người thi hành công vụ tử vong, việc nạn nhân là người thi hành công vụ không tử vong là do may mắn thì sẽ xử lý đối tượng này về tội giết người theo quy định tại điều 123 Bộ luật Hình sự.
Nếu trong trường hợp kết quả xác minh cho thấy với tốc độ của phương tiện như vậy, với tình huống như vậy thì chưa có khả năng gây ra chết người thì vẫn xử lý hình sự đối tượng này về tội chống người thi hành công vụ với tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự có thể áp dụng là hành vi có tính chất côn đồ. Tội chống người thi hành công vụ hình phạt có thể tới 3 năm tù.
Theo luật sư Cường, nếu trường hợp xử lý về tội giết người thì hành vi chống người thi hành công vụ sẽ là tình tiết định khung hình phạt là “giết người thi hành công vụ”. Trường hợp hậu quả chết người không thể xảy ra thì hành vi chống người thi hành công vụ là tình tiết định tội, là căn cứ để xử lý hình sự người điều khiển phương tiện này theo điều 330 Bộ luật Hình sự. Đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn, đây là hành vi vi phạm hành chính, người điều khiển phương tiện này bị xử phạt vi phạm hành chính do vi phạm nồng độ cồn và bị truy cứu trách nhiệm hình sự với hành vi chống người thi hành công vụ.
Hành vi của người tài xế trong tình huống này là côn đồ và có thể còn là đê hèn khi không những không chấp hành hiệu lệnh mà còn cố tình gây ra thương tích cho CSGT, thể hiện ý thức coi thường pháp luật. Bởi vậy cơ quan điều tra có quyền tạm giữ hình sự đối với tài xế này để củng cố hồ sơ, xem xét xử lý hình sự đối với người này nhằm răn đe, phòng ngừa, giáo dục. Trong trường hợp xử lý hình sự thì chiếc xe ô tô này cũng có thể bị thu giữ, tịch thu chung và cung quỹ nhà nước do được xác định là công cụ phương tiện phạm tội. Hậu quả vừa mất xe, vừa đối mặt với hình phạt tới 3 năm tù là cái giá phải trả cho hành vi coi thường pháp luật của tài xế này.
