Business Insider dẫn nội dung bài viết của Robert Beckhusen, đăng trên trang Warisboring.com, cho biết, hệ thống điện trên tàu Liêu Ninh, hàng không mẫu hạm duy nhất của Trung Quốc, bất ngờ gặp sự cố trong lần thử nghiệm trên biển hồi tuần trước. Một vụ nổ nồi hơi khiến hệ thống điện của con tàu bị vô hiệu hóa.
 |
| Tàu sân bay Liêu Ninh (CV-16). |
Theo Beckhusen, đây không phải là sự cố chưa từng xảy ra với các tàu sân bay do Liên Xô chế tạo. Trước khi được hoàn thiện và đưa vào biên chế Hải quân Trung Quốc, Liêu Ninh từng mang tên là Varyag, thuộc sở hữu của quân đội Ukraine. Nó được đóng mới cuối những năm 1980 nhưng chưa bao giờ hoàn thiện vì Kiev thiếu kinh phí.
Ông Beckhusen cũng liệt kê những sự cố với các tàu sân bay của Nga. Theo đó, Vikramaditya, tàu sân bay 40.000 tấn của Ấn Độ, hàng không mẫu hạm đầu tiên thuộc lớp Kiev của Liên Xô, từng gặp sự cố nồi hơi hai năm trước. Một trong những nồi hơi của Vikramaditya quá nóng khiến con tàu ngừng hoạt động ngay trên biển.
Bên cạnh hàng không mẫu hạm Nga bán cho Ấn Độ trong năm 2004, tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov đang phục vụ trong biên chế Hải quân Nga cũng từng phải di chuyển nhờ hệ thống tàu kéo. Người ta suy đoán động cơ của nó bị hỏng khiến con tàu không thể di chuyển.
_PBRH.jpg.ashx?width=500 "Mặc dù trang mạng Trung Quốc không đưa ra thông tin chi tiết cụ thể, nhưng dường như các bức ảnh này được chụp khi tàu sân bay Liêu Ninh hoạt động trên khu vực Biển Đông. Tại đây, Hải quân Trung Quốc đã thực hiện hơn 100 khoa mục, trong đó có đề cập tới “lần đầu tiên hình thành cụm chiến đấu với trung tâm là tàu Liêu Ninh…và phối hợp với tàu chiến, tàu ngầm, máy bay đơn vị khác. Nội dung khá trùng hợp với các bức ảnh thể hiện.")
