Phanh tự động khẩn cấp sẽ là trang bị bắt buộc trên ôtô mới

Theo NHTSA, với việc phanh tự động trở thành trang bị bắt buộc trên ôtô, sẽ giúp cho số lượng các vụ tai nạn xảy ra tại Mỹ sẽ giảm đi đáng kể.

Thảo Nguyễn 06/06/2023 09:17

Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) vừa đề xuất dự thảo yêu cầu tất cả các xe chở người và xe tải mới bán ra phải được trang bị phanh khẩn cấp tự động AEB (Automatic Emergency Braking - AEB).

Phanh tu dong khan cap se la trang bi bat buoc tren oto moi

heo NHTSA, với việc phanh tự động trở thành trang bị bắt buộc trên ôtô, sẽ giúp cho số lượng các vụ tai nạn xảy ra tại Mỹ sẽ giảm đi đáng kể.

Phanh tự động khẩn cấp ôtô là hệ thống an toàn đã dần xuất hiện nhiều trên các phương tiện mới, hoạt động dựa trên các camera, cảm biến radar hoặc laser, liên tục giám sát hành trình của xe. Nếu phát hiện các nguy cơ va chạm thì hệ thống cảnh báo va chạm sẽ được kích hoạt và báo cho tài xế bằng nhiều cách, như rung vô lăng, phát tiếng cảnh báo… đồng thời tăng áp lực dầu phanh trong hệ thống phanh. Nếu tài xế không có phản ứng gì thì hệ thống phanh sẽ tự động kích hoạt, giúp tránh xảy ra va chạm.

Nếu như trước đây trang bị này chỉ có trên các mẫu xe cao cấp thì ngày này có ở ngày càng nhiều dòng xe phổ thông. Hiện nay, 90 % số xe mới bán ra tại Mỹ đã được tích hợp công nghệ này.

Phanh tu dong khan cap se la trang bi bat buoc tren oto moi-Hinh-2

90 % số xe mới bán ra tại Mỹ đã được tích hợp công nghệ phanh AEB.

Theo đề xuất của NHTSA, mọi xe có trọng lượng dưới 4.536 kg phải trang bị phanh khẩn cấp tự động trong vòng 3 năm kể từ khi bộ luật hoàn chỉnh được đưa ra. Nếu không có gì thay đổi, dự thảo sẽ thu thập phản hồi công khai trong 60 ngày tới, trước khi chính thức có hiệu lực từ cuối năm nay.

NHTSA dự đoán việc đưa phanh tự động trở thành trang bị bắt buộc sẽ giúp giảm tử vong ít nhất 360 người và giảm thương tích ít nhất 24.000 ca chấn thương do tai nạn. Tiêu chuẩn về phanh AEB cho ôtô do đơn vị này đề xuất yêu cầu phanh tự động phải được hoàn thiện hiệu quả hơn nhằm phát hiện chính xác các tình huống va chạm xảy ra vào ban đêm. Ngoài ra, xe cũng phải tránh được xe khác khi vận hành dưới 100 km/h và người đi đường khi vận hành dưới 60 km/h.

#phanh khẩn cấp tự động AEB #Automatic Emergency Braking #Phanh tự động khẩn cấp ôtô #bắt buộc ôtô mới trang bị phanh AEB #Tiêu chuẩn về phanh AEB cho ôtô

Những tính năng an toàn sẽ cứu mạng cả lái xe lẫn người đi bộ

Những tính năng an toàn trên xe ôtô này đều có tác dụng giảm thiểu va chạm cho tài xế lẫn người đi bộ trong những tình huống thực tế trên đường.

Vài năm trở lại đây, các hãng ôtô đã tiến những bước dài trong việc phát triển công nghệ an toàn chủ động, giúp giảm thiểu, thậm chí là ngăn chặn va chạm xảy ra. Bên cạnh đó, các hãng ôtô còn tung ra một vài tính năng hỗ trợ người lái mới, giúp việc vận hành xe trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn.

Xem chi tiết

Toyota Land Cruiser 70th Anniversary “trùm mền” rao bán hơn 2,1 tỷ đồng

Mới đây, một chiếc bán tải Toyota Land Cruiser đời 79 Series phiên bản đặc biệt 70th Anniversary 2021 đã được chủ nhân tại Australia rao bán với mức cao gấp đôi giá gốc đã khiến không ít người tò mò.

Toyota Land Cruiser 70th Anniversary “trum men” rao ban hon 2,1 ty dong

Theo đó, đây là chiếc Toyota Land Cruiser bản 70th Anniversary đặc biệt. Xe chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn 600 chiếc tại Australia. Chiếc xe đang rao bán này mới có odo chỉ 12 km. Ngoại hình xe vẫn còn khá mới, bởi nó được bảo quản trong một chiếc nilon khổng lồ.

Xem chi tiết

Những công nghệ ngăn va chạm hay bị lỗi nhất trên xe ôtô mới

Những người tham gia khảo sát của J.D. Power cho biết các hệ thống công nghệ ngăn va chạm trên xe ôtô mới vừa phiền phức khi cảnh báo vừa hoạt động phập phù hoặc thậm chí không phát huy tác dụng.

Mỗi năm, công ty nghiên cứu J.D. Power vẫn thường xuyên tung ra kết quả nghiên cứu chất lượng xe ban đầu (IQS) của mình. Đây là kết quả khảo sát từ những người mới mua ôtô để xem họ gặp phải những vấn đề nào trong 90 ngày đầu sở hữu xe. Nghiên cứu này của J.D. Power chia các vấn đề mà người dùng gặp phải thành 9 nhóm. Trong đó, có một số nhóm liên quan đến công nghệ xe hơi mới.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

Top smartphone bền bỉ 5 năm không lo lỗi thời

Từ iPhone 17 Pro Max đến Galaxy S26 Ultra, loạt smartphone cao cấp đang trở thành khoản đầu tư dài hạn cho người dùng.

Honda Super-One 2026 mở bán - xe mini điện ưu tiên cảm giác lái

Honda đã chính thức mở nhận đơn đặt trước cho mẫu mini điện đô thị Honda Super-One tại Nhật Bản. Xe dự kiến sẽ được bán ra thị trường từ cuối tháng 5/2026.

Tận thấy Wuling Macaron 2026 tại Việt Nam, từ gần 249 triệu đồng

So với "đàn anh" Hongguang Mini EV, Wuling Macaron 2026 sở hữu thước lớn hơn, thiết kế đẹp mắt hơn, phạm vi di chuyển dài hơn và đặc biệt hỗ trợ sạc nhanh DC.

Honda Insight tái xuất tại quê nhà Nhật Bản, giá bán từ 840 triệu đồng

Honda Insight không còn xa lạ với người tiêu dùng. Xe này từng được bán trên thị trường toàn cầu từ 1999-2022 với động cơ hybrid, nhưng nay đã được điện hoá.

Cận cảnh Skoda Kodiaq 2026 tại Việt Nam, trang giá bán gần 150 triệu

Mẫu SUV Skoda Kodiaq 2026 đã có mặt tại các đại lý Việt với mức giá tăng đáng kể, đồng thời được bổ sung hàng loạt công nghệ an toàn và tiện ích mới.

Bàn tay robot Revo 3 mở kỷ nguyên não - máy

BrainCo gây chú ý khi ra mắt bàn tay robot Revo 3 với 21 bậc tự do, xúc giác tinh vi và tham vọng hợp nhất não người với máy móc trong tương lai.

Biến điện thoại giá rẻ thành cao cấp chỉ vài bước

Không cần chi hàng chục triệu, người dùng vẫn có thể nâng tầm trải nghiệm smartphone giá rẻ bằng các mẹo đơn giản nhưng cực kỳ hiệu quả.

Ford GT Mk IV lập kỷ lục mới tại "địa ngục xanh" Nurburgring

Thành tích mới nhất của siêu xe Ford GT Mk IV tại đường đua Nurburgring, Đức chỉ mất 6 phút 15,977 giây, giúp siêu xe Mỹ đừng vị trí thứ 3 trong danh sách.

Bấm từ chối cookie vẫn bị theo dõi, sự thật gây sốc

Báo cáo mới cho thấy nhiều Big Tech vẫn âm thầm thu thập dữ liệu dù người dùng từ chối cookie, thậm chí coi tiền phạt hàng tỷ USD là chi phí kinh doanh.