Nói xe máy không ABS kém an toàn là sai lệch tiêu chuẩn nhà nước
(Kiến Thức) - Theo cơ quan đăng kiểm (Cục đăng kiểm Việt Nam), những ý kiến đăng trên các trang tin và mạng xã hội cho rằng xe máy không trang bị phanh chống bó cứng (ABS) kém an toàn là cảm tính, thiếu cơ sở.
Thảo Nguyễn
Sau khi mẫu xe côn tay Yamaha Exciter 155 VVA ra mắt thị trường Việt Nam những không được trang bị hệ thống phanh chống bó cứng (ABS), nhiều ý kiến cho rằng xe máy không được trang bị phanh chống bó cứng ABS là kém an toàn, đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho rằng, những nhận định này là sai lệch với tiêu chuẩn nhà nước và gây hoang mang dư luận.
Yamaha Exciter 155 VVA ra mắt thị trường Việt Nam những không được trang bị hệ thống phanh chống bó cứng (ABS).
Trao đổi với PV, ông Nguyễn Văn Phương, Phó trưởng phòng Chất lượng xe cơ giới (VAQ), Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, nhận định đó chỉ hoàn toàn là cảm tính, thiếu cơ sở. Tất cả xe máy sản xuất lắp ráp trước khi bán ra thị trường đều được thử nghiệm, cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo Thông tư 45/2012/TT-BGTVT. Khi đã có giấy chứng nhận này đồng nghĩa với việc xe đã đủ điều kiện an toàn để đảm bảo việc lưu thông.
“Hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên xe máy hiện nay chỉ là trang bị thêm và không phải mẫu xe nào cũng bắt buộc phải có ABS. Hiện nay vẫn rất nhiều mẫu xe không có ABS nhưng thử nghiệm theo quy chuẩn vẫn đảm bảo an toàn”, ông Phương chia sẻ thêm.
Thực tế có thể thấy rất nhiều mẫu xe thậm chí xe ga cao cấp như Honda SH, Vespa Primavera125, Yamaha Grande cũng có các phiên bản không trang bị ABS.
Thực tế có thể thấy rất nhiều mẫu xe thậm chí xe ga cao cấp như Honda SH, Vespa Primavera125, Yamaha Grande cũng có các phiên bản không trang bị ABS, hay xe côn tay như Suzuki Raider và Honda Winner X (phiên bản không ABS) cũng không có phanh ABS.
Như vậy, việc có phanh ABS là một tùy chọn không bắt buộc. Các xe máy không ABS hiện nay được cấp phép lưu thông đều đảm bảo an toàn theo tiêu chuẩn của Cục Đăng Kiểm Việt Nam. Những nhận định gần đây về việc xe máy không ABS mất an toàn là sai lệch với các quy định, tiêu chuẩn và gây hoang mang dư luận.
Khách hàng Việt nam có thể yên tâm sử dụng chiếc xe máy của mình mà không cần quan tâm đến có hay không có ABS.
Theo khẳng định của Cục đăng kiểm, các khách hàng Việt nam có thể yên tâm sử dụng chiếc xe máy của mình mà không cần quan tâm đến có hay không có ABS. Việc di chuyển trên đường phụ thuộc rất nhiều vào kĩ năng điều khiển xe và ý thức tuân thủ luật giao thông đường bộ.
Yamaha Việt Nam mạnh tay ưu đãi cho "vua côn tay" Exciter
(Kiến Thức) -Chương trình quay số trúng thưởng “Lướt vua côn tay - Rinh ngay quà khủng” dành riêng cho cho những bạn trẻ đam mê tốc độ bấy lâu muốn sở hữu “ông vua” đường phố - xe côn tay Yamaha Exciter.
Từ khi ra mắt đến nay, mẫu xe côn tay Yamaha Exciter luôn giữ ngôi vị số 1 trong phân khúc tại thị trường Việt Nam. Tiếp nối những chương trình khuyến mại hấp dẫn trước đây, quay số trúng thưởng “Lướt vua côn tay – Rinh ngay quà khủng” sẽ có tỉ lệ trúng thưởng rất cao (cứ 03 người tham gia sẽ có 01 người trúng giải) với cơ cấu giải thưởng cụ thể như sau: Giải Nhất: 40 xe MT-15, trị giá 69.000.000 đồng/xe. Giải Nhì: 120 Laptop Acer Nitron 5, trị giá 24.990.000 đồng/chiếc. Giải Ba: hàng ngàn điện thoại Samsung Galaxy A31, trị giá 6.490.000 đồng/chiếc.
Yamaha Exciter 155 VVA 2021 tại Việt Nam - ông vua côn tay mới
(Kiến Thức) - Cứ mỗi lần ra mắt phiên bản hay thế hệ mới, chiếc underbone côn tay Exciter của Yamaha lại tốn không ít giấy mực của giới truyền thông cùng sự khen chê chia thành hai chiến tuyến của cộng đồng mạng.
Chiến lược marketing truyền thông rò rỉ hình ảnh như Iphone
Nissan chính thức rời khỏi Hàn Quốc sau 16 năm có mặt
(Kiến Thức) - Sau thông báo hồi tháng 6/2020 vừa qua, hãng xe Nissan cùng thương hiệu hạng sang Infiniti đã chính thức rời khỏi thị trường Hàn Quốc do những vấn đề về doanh số, kết thúc 16 năm hoạt động.
Vì các vấn đề về doanh số và sự cạnh tranh, hãng xe Nissan Nhật Bản sẽ không kinh doanh tại Hàn Quốc trong thời gian tới, chấm dứt 16 năm hoạt động.
Tuy thị trường ôtô Việt Nam đã tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 12/2025 vừa qua, nhưng top 10 ôtô bán ế ẩm nhất lại không mấy suy chuyển so với tháng trước đó.
Toyota Land Cruiser 300 HEV 2026 – phiên bản hybrid của dòng xe SUV hạng sang đầu bảng đang tiến gần hơn đến thời điểm ra mắt tại thị trường Đông Nam Á.
Mitsubishi vừa giới thiệu Outlander PHEV 2026 tại Triển lãm Ô tô Montreal, với mức giá khởi điểm tại thị trường Canada từ 50.498 USD (khoảng hơn 1,4 tỷ đồng).
Peugeot vừa ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu 408 tại châu Âu. Phiên bản 2026 đánh dấu những thay đổi toàn diện về thiết kế lẫn truyền động.
Buick Electra E7 PHEV đã lộ diện nhờ xuất hiện trong loạt ảnh về hồ sơ đăng ký với cơ quan quản lý tại Trung Quốc, xe sở hữu phạm vi hoạt động tới 1.609 km.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải môtô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ theo thông tư số 92 của Bộ NN&MT sẽ có hiệu lực từ ngày 30/6/2026.
VinFast vừa ra mắt 4 mẫu xe máy điện mới, đáp ứng đa dạng nhu cầu di chuyển của người dùng với 3 mẫu xe hỗ trợ đổi pin và 1 xe tích hợp bàn đạp cho học sinh.
Năm qua thị trường ôtô điện tăng trưởng với 20,7 triệu xe bán ra, nhưng dự báo 2026 sẽ chậm lại do thay đổi chính sách, cắt ưu đãi và sự trỗi dậy của xe hybrid.
Omoda & Jaecoo Việt Nam hiện đang đẩy nhanh quá trình tuyển nhân sự tại Hưng Yên – nơi đặt tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô Trung Quốc đầu tiên của tại Việt Nam.
VinFast vừa ra mắt 4 mẫu xe máy điện mới, đáp ứng đa dạng nhu cầu di chuyển của người dùng với 3 mẫu xe hỗ trợ đổi pin và 1 xe tích hợp bàn đạp cho học sinh.
Omoda & Jaecoo Việt Nam hiện đang đẩy nhanh quá trình tuyển nhân sự tại Hưng Yên – nơi đặt tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô Trung Quốc đầu tiên của tại Việt Nam.
Toyota Land Cruiser 300 HEV 2026 – phiên bản hybrid của dòng xe SUV hạng sang đầu bảng đang tiến gần hơn đến thời điểm ra mắt tại thị trường Đông Nam Á.
Peugeot vừa ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu 408 tại châu Âu. Phiên bản 2026 đánh dấu những thay đổi toàn diện về thiết kế lẫn truyền động.
Năm qua thị trường ôtô điện tăng trưởng với 20,7 triệu xe bán ra, nhưng dự báo 2026 sẽ chậm lại do thay đổi chính sách, cắt ưu đãi và sự trỗi dậy của xe hybrid.
Buick Electra E7 PHEV đã lộ diện nhờ xuất hiện trong loạt ảnh về hồ sơ đăng ký với cơ quan quản lý tại Trung Quốc, xe sở hữu phạm vi hoạt động tới 1.609 km.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải môtô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ theo thông tư số 92 của Bộ NN&MT sẽ có hiệu lực từ ngày 30/6/2026.
Tuy thị trường ôtô Việt Nam đã tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 12/2025 vừa qua, nhưng top 10 ôtô bán ế ẩm nhất lại không mấy suy chuyển so với tháng trước đó.
Mitsubishi vừa giới thiệu Outlander PHEV 2026 tại Triển lãm Ô tô Montreal, với mức giá khởi điểm tại thị trường Canada từ 50.498 USD (khoảng hơn 1,4 tỷ đồng).
Audi Hồ Chí Minh là showroom đầu tiên tại Việt Nam và tiên phong tại Đông Nam Á được thiết kế theo mô hình Progressive Showroom Concept của Audi toàn cầu.
Hyundai Palisade 2026 đã chính thức giành giải “Xe đa dụng của năm 2026 tại Bắc Mỹ” – một trong những giải thưởng danh giá bậc nhất của ngành công nghiệp ôtô.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, một phiên bản Toyota Alphard đặc biệt đã thu hút sự chú ý với phong cách thiết kế lấy cảm hứng từ dòng xe off-road Land Cruiser.
Volkswagen sắp ra mắt phiên bản đặc biệt Golf GTI Edition 50 tại Vương quốc Anh, nơi mẫu xe này sẽ được bán ra thị trường trong tuần này với số lượng giới hạn.
Một bản dựng kỹ thuật số mới đây đã phác họa thiết kế Toyota Fortuner 2027 với phong cách mạnh mẽ từ Hilux 2026 và điểm nhấn hiện đại lấy cảm hứng từ RAV4.
Tại lễ công bố giải, VinFast Limo Green được trao danh hiệu xe dịch vụ của năm 2026, đồng thời được vinh danh ở hai hạng mục: xe điện của năm và xe triển vọng.
Mazda vừa công bố giá bán cho mẫu SUV CX-5 2026 thế hệ mới tại thị trường Mỹ. Phiên bản 2026 được thiết kế lại toàn diện, tích hợp nhiều công nghệ hiện đại hơn.
Royal Enfield vừa giới thiệu phiên bản 2026 của mẫu bobber cổ điển Goan Classic 350, mang đến những cải tiến nhỏ về tính năng trong khi vẫn giữ nguyên giá.