Thay vì chờ hệ thống xóa cảnh báo, chủ xe chỉ cần đưa ra bằng chứng chứng minh đã hoàn thành việc nộp phạt nguội.

Phạt nguội không chỉ dừng ở xử lý hành chính mà còn có thể khiến phương tiện bị từ chối đăng kiểm nếu chủ xe ôtô chậm nộp phạt.

Cục Đăng kiểm Việt Nam đang nghiên cứu thay đổi quy trình kiểm định ôtô điện, tập trung pin, điện, phanh và phần mềm. Có trung tâm đăng kiểm chuyên biệt riêng.

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phát đi công văn cảnh báo đến các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc về hiện tượng giả mạo danh nghĩa cơ quan này để lừa đảo chủ xe.

Cảnh báo chiêu lừa đảo mới: Mạo danh đăng kiểm viên yêu cầu cập nhật giấy chứng nhận đăng kiểm ôtô cá nhân trên ứng dụng VNeID.

Cảnh báo chiêu lừa đảo mới: Mạo danh đăng kiểm viên yêu cầu cập nhật giấy chứng nhận đăng kiểm ôtô cá nhân trên ứng dụng VNeID.

Cảnh báo chiêu lừa đảo mới: Mạo danh đăng kiểm viên yêu cầu cập nhật giấy chứng nhận đăng kiểm ôtô cá nhân trên ứng dụng VNeID.

Để đồng nhất với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư 47 quy định về kiểm định xe cơ giới , kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, không có quy định cho phép ô tô được đăng kiểm tạm 15 ngày.

Theo Thông tư 47/2024 của Bộ GTVT có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, các cơ sở đăng kiểm sẽ không tiếp tục cấp giấy chứng nhận đăng kiểm tạm 15 ngày cho ôtô như hiện nay.

Những chiếc xe máy có thời gian sản xuất trên 5 - 12 năm, sẽ phải kiểm định định kỳ khí thải 24 tháng/1 lần. Xe sản xuất trên 12 năm chu kỳ kiểm định khí thải rút ngắn xuống 12 tháng/lần.

Những chiếc xe máy có thời gian sản xuất trên 5 - 12 năm, sẽ phải kiểm định định kỳ khí thải 24 tháng/1 lần. Xe sản xuất trên 12 năm chu kỳ kiểm định khí thải rút ngắn xuống 12 tháng/lần.

Thời gian vừa qua, một số đối tượng đã dựng tin đồn Cục Đăng kiểm Việt Nam thay đổi mẫu tem kiểm định, lừa người dân chuyển tiền để chiếm đoạt...

Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có văn bản gửi Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (Bộ Công an) về việc các đối tượng mượn danh của Cục Đăng kiểm Việt Nam để lừa đảo chiếm đoạt tiền qua mạng.

Cục Đăng kiểm Việt Nam phản ánh có hiện tượng đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ đã gợi ý, xin tiền bồi dưỡng, gợi ý chủ xe phải mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự.

Khai về việc đưa hối lộ cho lãnh đạo Cục Đăng kiểm, cựu Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 50-03V cho rằng việc này là theo "tục lệ" làm ăn xưa nay.

TAND TPHCM đưa ra xét xử 2 cựu Cục trưởng Đặng Việt Hà, Trần Kỳ Hình cùng 252 bị cáo với hàng loạt tội danh trong "đại án" ngành đăng kiểm.

Cáo trạng của VKSND TP HCM xác định đây là vụ án có quy mô đặc biệt lớn, gây thiệt hại đặc biệt nghiêm trọng trong lĩnh vực quản lý nhà nước đối với hoạt động đăng kiểm.

Dự kiến các loại ôtô thuần điện, xe hybrid và hydro tại Việt Nam sẽ lần đầu tiên có quy chuẩn kỹ thuật an toàn về điện, năng lượng sử dụng.