Mitsubishi Xpander là "ông vua" phân khúc MPV tại Việt Nam năm 2022
Bán ra tới gần 22.000 xe trong năm 2022, Mitsubishi Xpander giành ngôi vị số 1 phân khúc MPV năm thứ 4 liên tiếp tại thị trường ôtô Việt Nam.
Thảo Nguyễn
Năm thứ 3 liên tiếp kể từ khi có mặt tại Việt Nam, Mitsubishi Xpander luôn giữ vững vị trí số 1 của mình ở phân khúc xe đa dụng MPV, chính thức hạ bệ mẫu xe Toyota Innova sau một thời gian dài làm mưa gió ở phân khúc này. Cộng dồn 2022, Mitsubishi Xpander đạt doanh số 21.983 xe về tới tay khách, tăng hơn 8.000 xe so với cùng kỳ năm ngoái
Để có được thành công này, việc nắm bắt nhanh nhạy xu thế ưa chuộng xe MPV giá rẻ từ đó chuyển sang lắp ráp trong nước để đảm bảo nguồn cung là một trong những nguyên nhân giúp Xpander vô đối tại thị trường Việt.
Mitsubishi Xpander là "ông vua" phân khúc MPV tại Việt Nam năm 2022.
Ngoài ra, Mitsubishi Xpander tại Việt Nam sở hữu ngoại thất thu hút và có phần trẻ trung hơn so với những mẫu xe MPV trước đây, nội thất rộng rãi, động cơ bền bỉ là những điểm cộng của mẫu xe này tại thị trường Việt Nam.
Không dừng ở đó, mức giá xe Mitsubishi Xpander tại Việt Nam khá mềm mại (dao động từ 555 – 688 triệu đồng), đa dạng 4 phiên bản cho khách lựa chọn và thường xuyên được áp dụng hàng loạt các chương trình khuyến mãi hấp dẫn cũng là những nguyên nhân giúp mẫu xe này thăng hoa doanh số.
Xếp ngay sau Xpander là Toyota Veloz Cross với 14.101 xe trung bình mỗi tháng MPV này đạt doanh số gần 1.500 xe. Một trong những lý do khiến Veloz Cross đạt doanh số tốt thời gian gần đây là sự ổn định về nguồn cung.
Mitsubishi Xpander sở hữu ngoại thất thu hút và có phần trẻ trung hơn so với những mẫu xe MPV trước đây, nội thất rộng rãi, động cơ bền bỉ.
Sự khởi sắc của Veloz Cross được xem là tín hiệu tích cực với Toyota ở phân khúc MPV. Kể từ khi Innova để tuột ngôi vương phân khúc vào tay Xpander, thị phần ở phân khúc này của Toyota giảm đáng kể.
Ngoài Xpander, Toyota Veloz Cross và Kia Carnival hiện là những mẫu ôtô có thị phần lớn tiếp theo trong phân khúc, với doanh số cộng dồn đạt 9.320 xe bán ra. Điều đó có thể thấy sức hút không nhỏ của KIA Carnival 2022 dù thế hệ mới có giá tăng mạnh so với đời cũ.
Xếp ngay sau Xpander là Toyota Veloz Cross với 14.101 xe trung bình mỗi tháng MPV này đạt doanh số gần 1.500 xe.
Vị trí trí tiếp theo thuộc về Suzuki XL7 với doanh số đạt 6.526 xe bán ra trong năm 2022, tăng 1.351 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Vốn đã gặp nhiều khó khăn trong việc cạnh tranh trước Mitsubishi Xpander & Toyota Veloz Cross, nay Suzuki XL7 lại thêm hai tân binh lấn át nên trong năm 2023 sẽ là một năm khó khăn đối với XL7.
Ngoài cuộc đua của Veloz và Xpander, các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về, Toyota Avanza: 3592 xe, Toyota Innova: 3.273 xe; Suzuki Ertiga: 879 xe; Hyundai Stargazer:1.121 xe và Kia Carens: 1.085 xe.
Mitsubishi Xpander 2022 bất ngờ "lộ hàng" trên đường phố
(Kiến Thức) - Mitsubishi Xpander được dự báo sẽ tiếp tục có những thay đổi về diện mạo trên phiên bản 2022 mới, nhằm gia tăng sức cạnh tranh với đối thủ Toyota Avanza hoàn toàn mới dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 11 tới đây.
Có vẻ như mẫu xe Mitsubishi Xpander 2022 mới sắp nhận được ra mắt, sau khi Toyota Avanza hoàn toàn mới lộ diện. Mới đây nhất, những hình ảnh về mẫu MPV phổ biến của Mitsubishi được ghi lại tại Indonesia với ngoại hình tái thiết kế. Theo trang tin Autonetmagz, những bức ảnh chúng ta thấy ở đây được chụp trong một quảng cáo sắp tới của Xpander.
Mitsubishi Xpander 2019 rao bán "siêu sốc", chỉ 310 triệu tại Hà Nội
Mới đây, một chiếc Mitsubishi Xpander 2019 có số ODO 7 vạn km được chào bán trên sàn xe cũ với giá chỉ 310 triệu đồng, một con số khiến bất kỳ ai cũng phải bất ngờ.
Mitsubishi Xpander từ khi ra mắt đã nhanh chóng trở thành "hiện tượng" của thị trường ôtô Việt Nam với lượng đơn đặt hàng "bùng nổ", luôn dẫn đầu nhóm MPV 7 chỗ giá rẻ và góp mặt thường xuyên vào top xe bán chạy nhất Việt Nam.
Toyota Century SUV hơn 2,7 tỷ đồng chạy động cơ Lexus LC 500h
Vượt qua "người anh em" Land Cruiser, Toyota Century SUV 2024 mới sẽ trở thành mẫu xe sang trọng nhất của thương hiệu Nhật Bản.
Ra mắt từ năm 1967, Century là mẫu sedan sang trọng nhất gắn logo Toyota. Mẫu xe Toyota Century hạng sang này không được hãng phân phối rộng rãi mà chỉ bán tại thị trường Nhật Bản, nó thường được các quan chức cấp cao, doanh nhân giàu có sử dụng.
Dù phân khúc sedan hạng trung đang dần thu hẹp tại nhiều thị trường, một bản dựng kỹ thuật số mới đây của Mazda6 thế hệ mới đã thu hút sự chú ý của người dùng.
Thay vì Nissan, đối tác liên minh Mitsubishi được giao nhiệm vụ sản xuất mẫu SUV Rogue Plug-In Hybrid và mẫu xe bán tải cỡ trung Navara 2026 được thiết kế lại.
Renault Filante 2026 là mẫu SUV dựa trên nền tảng CMA, được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe chủ lực của thương hiệu Pháp tại thị trường Hàn Quốc cũng như châu Âu.
Ford Bronco RTR 2027 mẫu xe giao thoa giữa trang bị tiện nghi Bronco Raptor và động cơ nhỏ, kèm giá hấp dẫn hơn để sẵn sành chinh phục mọi địa hình hiểm trở.
Hãng Tesla đã ra mắt phiên bản 7 chỗ của Model Y 2026 tại Mỹ, nhưng đó không phải là cùng một chiếc xe với phiên bản trục cơ sở dài hơn được bán ở Trung Quốc.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, Honda Civic Type R ARTA GT đã chính thức được ra mắt, đánh dấu sự hợp tác giữa Honda và đội đua Autobacs Racing Team Aguri (ARTA).
Chiếc xe SUV Mercedes-AMG GLS 63 này có màu đen, nội thất nâu và còn mới 100%, chưa đăng ký do nằm lưu kho tại cảng Hải Phòng từ 2018 đến nay mới xong thủ tục.
Tài liệu nội bộ từ đại lý cho thấy, hai mẫu xe lâu đời nhất của Mazda là CX-3 và Mazda2 sẽ ngừng sản xuất vào 2026 sau khi có mặt trên thị trường hơn 10 năm.
Chiếc xe SUV Mercedes-AMG GLS 63 này có màu đen, nội thất nâu và còn mới 100%, chưa đăng ký do nằm lưu kho tại cảng Hải Phòng từ 2018 đến nay mới xong thủ tục.
Tài liệu nội bộ từ đại lý cho thấy, hai mẫu xe lâu đời nhất của Mazda là CX-3 và Mazda2 sẽ ngừng sản xuất vào 2026 sau khi có mặt trên thị trường hơn 10 năm.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, Honda Civic Type R ARTA GT đã chính thức được ra mắt, đánh dấu sự hợp tác giữa Honda và đội đua Autobacs Racing Team Aguri (ARTA).
Dù phân khúc sedan hạng trung đang dần thu hẹp tại nhiều thị trường, một bản dựng kỹ thuật số mới đây của Mazda6 thế hệ mới đã thu hút sự chú ý của người dùng.
Renault Filante 2026 là mẫu SUV dựa trên nền tảng CMA, được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe chủ lực của thương hiệu Pháp tại thị trường Hàn Quốc cũng như châu Âu.
Thay vì Nissan, đối tác liên minh Mitsubishi được giao nhiệm vụ sản xuất mẫu SUV Rogue Plug-In Hybrid và mẫu xe bán tải cỡ trung Navara 2026 được thiết kế lại.
Hãng Tesla đã ra mắt phiên bản 7 chỗ của Model Y 2026 tại Mỹ, nhưng đó không phải là cùng một chiếc xe với phiên bản trục cơ sở dài hơn được bán ở Trung Quốc.
Ford Bronco RTR 2027 mẫu xe giao thoa giữa trang bị tiện nghi Bronco Raptor và động cơ nhỏ, kèm giá hấp dẫn hơn để sẵn sành chinh phục mọi địa hình hiểm trở.
Jeep Wrangler là mẫu xe đầu tiên dự kiến sẽ lắp ráp trong nước với 3 phiên bản Sahara, Rubicon và Willy và giá bán rẻ hơn nhiều so với xe nhập khẩu từ Mỹ.
Sau khi Red Bull và Max Verstappen tiết lộ thông tin về mẫu xe thể thao mới, Ford cũng không chần chừ mà chính thức công bố Mustang Dark Horse SC 2026.
Mitsubishi Montero hay Pajero được kỳ vọng sẽ sớm ra mắt phiên bản hoàn toàn mới trong thời gian tới, với loạt thay đổi đáng chú ý từ thiết kế đến công nghệ.
Trong bối cảnh thị trường xe điện thuần ( EV) đang tăng trưởng chậm lại, Ford Motor đang tìm kiếm đối tác chiến lược để củng cố danh mục xe lai (hybrid).
BMW vừa tạo nên một cột mốc trong chiến lược điện hóa tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương khi xuất xưởng mẫu i5 eDrive40 M Sport Pro lắp ráp CKD tại Malaysia.
Chiếc siêu xe Aston Martin Valiant này mới chỉ lăn bánh 806 km trên đồng hồ công tơ mét và người bán đang ra giá 2.595.000 bảng Anh (khoảng hơn 91 tỷ đồng) .
Bất chấp thị trường ôtô toàn cầu biến động và nhu cầu suy yếu tại nhiều khu vực lớn, BMW vẫn khép lại năm 2025 với vị thế hãng xe sang bán chạy nhất thế giới.
Mẫu coupe thể thao chạy điện Project V do Yamaha và Caterham phát triển vừa ra mắt tại CES 2026, hướng tới thị trường Mỹ và trực tiếp thách thức Porsche 911.
Chiếc xe Mercury Cougar 1968 gia nhập vào đội xe gần 4.000 tỷ đồng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ từ tháng 11/2025, nhưng đến nay mới được nhìn thấy ngoài đường phố.