Khách hàng mua xe Hyundai và Kia bức xúc vì phải chờ 30 tháng
Nhiều khách hàng tại Hàn Quốc cho rằng tập đoàn Hyundai ưu tiên thị trường nước ngoài hơn để tận dụng việc tỷ giá hối đoái giữa đồng Won và USD giảm mạnh.
Thảo Nguyễn
Tình trạng thiếu chip bán dẫn vẫn đang ảnh hưởng mạnh tới ngành công nghiệp ôtô thế giới. Ngoài việc cắt giảm sản lượng, nhiều hãng còn buộc phải kéo dài thời gian giao xe cho khách. Bộ ba thương hiệu ôtô Hàn Quốc Hyundai và Kia, ngoài ra Genesis cũng không ngoại lệ.
Theo tờ Korea Times, một số khách hàng mua xe ôtô Hyundai và Kia, Genesis tại Hàn Quốc phải chờ đến 30 tháng mới được giao xe. Điều này khiến khách hàng Hàn Quốc cảm thấy bức xúc.
Khách hàng mua xe Hyundai và Kia bức xúc vì phải chờ 30 tháng.
"Tôi phải chờ tận 2,5 năm để mua một chiếc xe Genesis hoặc SUV do Hyundai hoặc Kia sản xuất ư? Tôi không thể hiểu nổi nữa", một khách hàng nêu ý kiến trên diễn đàn ở Hàn Quốc. "Cách đây 1 năm, thời gian giao xe chỉ bị chậm khoảng 7 tháng tôi. Sao họ không làm nhanh lên chứ?"
Tập đoàn Hyundai sở hữu 3 thương hiệu ôtô Hàn Quốc kể trên giải thích nguyên nhân kéo dài thời gian giao xe là do thiếu chip bán dẫn và nhu cầu của khách hàng tăng cao. Tuy nhiên, nhiều khách hàng Hàn Quốc tin rằng tập đoàn này ưu tiên thị trường nước ngoài hơn để tận dụng việc tỷ giá hối đoái giữa đồng Won và USD giảm 20%. Việc tỷ giá hối đoái giữa đồng Won và USD giảm mạnh khiến các hãng có thể bán hàng hóa với giá rẻ hơn ở thị trường toàn cầu.
Theo tìm hiểu của tờ Korea Times, quả thực các mẫu xe Hyundai, Kia và Genesis tại Hàn Quốc hiện có thời gian giao xe cho khách khá dài. Theo đó, khách hàng mua 26 mẫu xe của 3 thương hiệu này sẽ phải chờ đến tận 30 tháng, tăng đến 19 tháng so với thời điểm đầu năm nay.
Nhiều khách hàng tại Hàn Quốc cho rằng tập đoàn Hyundai ưu tiên thị trường nước ngoài hơn để tận dụng việc tỷ giá hối đoái.
Ví dụ, Kia K3 và K5 có thời gian giao xe khoảng 3-5 tháng. Một số phiên bản của Kia K5, K8 và Sorento Hybrid có thời gian giao xe 8,5 tháng. Trong khi đó, khách hàng mua Hyundai Avante, Sonata, Grandeur và Santa Fe sẽ phải chờ khoảng 6 - 20 tháng mới được giao xe.
Một lãnh đạo của tập đoàn Hyundai đã phủ nhận thông tin ưu tiên thị trường nước ngoài. Theo vị này, đứt gãy chuỗi cung ứng là hiện tượng toàn cầu. "Không chỉ khách hàng Hàn Quốc mà người tiêu dùng ở thị trường nước ngoài cũng đều bị giao xe chậm. Thông tin chúng tôi ưu tiên khách hàng nước ngoài hơn người tiêu dùng trong nước là sai sự thật", vị này nói.
Cũng theo vị lãnh đạo này, xe càng cao cấp thì càng đòi hỏi nhiều chip bán dẫn và những bộ phận liên quan: "Dù là ôtô điện hay xe hybrid, những mẫu xe đời mới nhất đều cần đến chip và các phụ tùng mới nhất. Chúng tôi phải mất thời gian để mua những linh kiện này. Chúng tôi đang cố gắng hết sức để đáp ứng nhu cầu mua xe mạnh của những khách hàng đã chọn mua xe của chúng tôi".
Không chỉ khách hàng Hàn Quốc mà người tiêu dùng ở thị trường nước ngoài cũng đều bị giao xe chậm.
Không chỉ riêng Hàn Quốc, khách hàng ở những thị trường khác như Nhật Bản cũng phải "chờ dài cổ" mới có thể nhận xe. Ví dụ như cặp đôi Toyota Land Cruiser và Lexus LX 600 2022 đều có thời gian giao xe lên đến 4 năm. Hiện Toyota cũng đã ngừng nhận đặt hàng 2 mẫu xe này ở thị trường nội địa.
Trong khi đó, tại Việt Nam, nhiều mẫu xe cũng rơi vào tình trạng khan hàng, kéo theo hiện tượng "bán bia kèm lạc" tại đại lý. Cụ thể hơn, khách hàng Việt Nam khi mua một số mẫu xe sẽ phải chi thêm tiền mua phụ kiện nếu muốn nhận xe sớm. Ví dụ như Ford Everest 2022 với mức "lạc" gần trăm triệu đồng. Ford Ranger 2022 cũng không thua kém khi kèm "lạc" 70 triệu đồng. Cá biệt có trường hợp của Toyota Land Cruiser 2022 từng với mức "lạc" lên đến 1,3 tỷ đồng, đủ để mua một chiếc Camry mới.
Hyundai Staria giá rẻ bản 10 chỗ sắp ra mắt tại Đông Nam Á?
Khả năng cao biến thể 10 chỗ của mẫu xe MPV Hyundai Staria sẽ thay thế dòng Grand Starex tại khu vực Đông Nam Á, rất có thể sẽ về Việt Nam.
Hyundai-Sime Darby Motors (HSDM), nhà phân phối Hyundai tại Malaysia đang rục rịch giới thiệu Hyundai Staria bản 10 chỗ, bổ sung thêm sự lựa chọn cho khách hàng bởi vì hiện Staria chỉ được bán với cấu hình 7 chỗ 2.2D Premium tại Malaysia.
Mercedes-Benz Việt Nam tăng giá loạt xe sang, cao nhất 125 triệu đồng
Từ tháng 10/2022 này, Mercedes-Benz Việt Nam tiếp tục điều chỉnh giá bán của nhiều mẫu sang GLB và C-Class từ 40 – 125 triệu đồng tùy phiên bản.
Theo thông tin từ một số đại lý, Mercedes-Benz Việt Nam tăng giá bán lẻ đề xuất cho một số mẫu xe chiến lược của hãng tại thị trường Việt Nam, cụ thể gồm mẫu xe GLB và 3 phiên bản của C-Class; việc điều chỉnh giá được cho sẽ áp dụng ngày từ tháng 10.
Xôn xao video xe điện Hyundai Ioniq 5 bị bong sơn vì băng dính
Hiện hãng xe Hyundai vẫn đang tìm nguyên nhân điều gì đã khiến chiếc ôtô điện Ioniq 5 mới của mình bị bong tróc sơn dễ dàng đến thế.
Video quay cảnh sơn Hyundai Ioniq 5 dễ bị bong tróc vì băng dính.
Mới đây, trên mạng xã hội Instagram đã xuất hiện một đoạn video ngắn liên quan đến chiếc xe ôtô điện Hyundai Ioniq 5 khiến nhiều người chú ý. Đoạn video này do anh Bernard Widianto, chủ nhân của chiếc ô tô điện Hyundai Ioniq 5, đăng lên mạng xã hội.
Hongqi H7 thế hệ mới vừa ra mắt tại thị trường Trung Quốc, không chỉ được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới, xe còn chuyển sang dùng hệ truyền động hybrid sạc điện.
Ferrari 296 GT Modificata là siêu xe chỉ dành cho đường đua, nhưng không bị gò bó trong những điều luật thi đấu giống như bản đua chuyên nghiệp 296 GT3 Evo.
Lexus IS 2027 nâng cấp loạt trang bị, đáng chú ý là gói ngoại thất đặc biệt sử dụng màu sơn xanh Envious và mâm BBS rèn 19 inch, sản xuất giới hạn chỉ 350 xe.
Nissan Terrano hoàn toàn mới bất ngờ xuất hiện tại Trung Quốc, hé lộ thiết kế SUV khung gầm rời hầm hố, hiện đại trước ra mắt và mở bán chính thức vào năm 2027.
Volkswagen Mission Efficiency được phát triển dựa trên ôtô điện ID. Polo, đạt phạm vi hoạt động thực tế hơn 600 km với bộ pin nhỏ, có dung lượng chỉ 54 kWh.
Suzuki mới đây đã gửi giấy công bố dán nhãn năng lượng của XL7 2026 mới tới Cục Đăng kiểm Việt Nam, chứng tỏ ngày xe ra mắt thị trường trong nước không còn xa.
Mẫu SUV Mitsubishi Pajero 2027 sẽ không sử dụng lốp dự phòng treo phía sau, mà được chuyển xuống dưới gầm nhằm cải thiện khả năng tiếp cận khoang hành lý.
Ascent QN10 sở hữu chip Snapdragon X2 Elite 18 nhân, NPU 80 TOPS, ba cổng USB4 và LAN 2.5GbE trong thân máy 130 x 130 x 40mm, hướng tới nhu cầu AI cá nhân.
CEO Nvidia cho rằng AI đã đạt trạng thái siêu trí tuệ ở nhiều tác vụ, đồng thời phản đối việc dùng các kịch bản tận thế để làm chậm cuộc đua công nghệ.
Thương hiệu Li Auto đã chính thức ra mắt mẫu SUV thuần điện mang tên i9. Tại thị trường Trung Quốc, xe có giá khởi điểm từ 369.800 NDT (khoảng 1,294 tỷ đồng).
Lexus IS 2027 nâng cấp loạt trang bị, đáng chú ý là gói ngoại thất đặc biệt sử dụng màu sơn xanh Envious và mâm BBS rèn 19 inch, sản xuất giới hạn chỉ 350 xe.
Tập đoàn Thành Công và Công ty Cổ phần Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam vừa ký hợp tác phát triển hạ tầng năng lượng phục vụ phương tiện điện hóa tại Việt Nam.
Thế hệ laptop chạy hệ điều hành mới cùng Gemini AI, các tính năng Android và các công cụ mới thông qua Acer, Asus, Dell, HP và Lenovo sẽ sớm được bán ra.
Mercedes-Benz V-Class niêm yết hơn 3 tỷ tại Việt Nam, đang được một số đại lý áp dụng mức ưu đãi lớn. Trong đó, bản V 300 Avantgarde giảm hơn 600 triệu đồng.
Suzuki mới đây đã gửi giấy công bố dán nhãn năng lượng của XL7 2026 mới tới Cục Đăng kiểm Việt Nam, chứng tỏ ngày xe ra mắt thị trường trong nước không còn xa.
Thương hiệu Monarte thuộc tập đoàn Tajima Motor, Nhật Bản vừa giới thiệu giải pháp bảo vệ phương tiện chống ngập nước ôtô đầy sáng tạo mang tên Floating Floor.
Hongqi H7 thế hệ mới vừa ra mắt tại thị trường Trung Quốc, không chỉ được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới, xe còn chuyển sang dùng hệ truyền động hybrid sạc điện.
Mức ưu đãi được quy đổi cho Jaecoo J5 là 100 triệu ở bản ICE Premium, 70 triệu bản SHS-H Premium, 80 triệu bản SHS-H Flagship và 150 triệu đồng bản EV Flagship.
Nissan Terrano hoàn toàn mới bất ngờ xuất hiện tại Trung Quốc, hé lộ thiết kế SUV khung gầm rời hầm hố, hiện đại trước ra mắt và mở bán chính thức vào năm 2027.