Doanh số xe điện tại Trung Quốc lập kỷ lục trong năm 2021
Nếu so sánh với doanh số bán ra của thị trường xe điện khí hóa tại Anh năm 2021 là 74% thì Trung Quốc có tốc độ tăng trưởng cao hơn gấp đôi, đạt 158%.
Thảo Nguyễn
Ban đầu, các nhà chức trách Trung Quốc đặt mục tiêu xe điện khí hóa (bao gồm xe điện và plug-in hybrid) sẽ chiếm 20% tổng doanh số bán ra của ô tô vào năm 2025. Tuy nhiên, trên thực tế là thị trường Trung Quốc đã sớm đạt được mục tiêu này với tốc độ tăng trưởng của thị trường xe điện khí hóa đạt 158% trong năm 2021 vừa qua.
Doanh số xe điện tại Trung Quốc lập kỷ lục trong năm 2021.
Con số đáng nể kể trên là kết quả của hàng loạt chính sách đầu tư và trợ cấp đến từ Chính phủ Trung Quốc dành cho ngành công nghiệp sản xuất ôtô trong suốt một thập kỷ vừa qua. Theo thống kê, cả ngành công nghiệp sản xuất ôtô, nhà cung cấp pin và cơ sở hạ tầng của Trung Quốc đã được đầu tư số tiền lên đến hơn 50 tỷ bảng Anh.
Ngoài sự phát triển mạnh mẽ đến từ phía nhà sản xuất, trong năm vừa qua, mặc dù Chính phủ Trung Quốc đã loại bỏ khoản trợ cấp xe điện nhưng người tiêu dùng nước này lại tăng nguồn thu nhập và lựa chọn các dòng xe điện khí hóa thay vì xe động cơ đốt trong truyền thống. Một trong những yếu tố chính dẫn đến hành vi tiêu dùng này là sự đa dạng của các dòng xe điện khí hóa ngày càng được mở rộng, khiến các nhà sản xuất xe trong nước lần đầu đứng ngang hàng với các đối thủ cạnh tranh từ nước ngoài.
Các chuyên gia dự đoán rằng vào năm 2022, nhu cầu đối với xe điện ở Trung Quốc vẫn sẽ tiếp tục tăng cao.
Giám đốc Tiếp thị của Geely Group, Ashley Sutcliffe cho biết: “Người tiêu dùng Trung Quốc ngày càng cởi mở hơn với các dòng xe sử dụng nguồn năng lượng mới, không chỉ bởi vì xe điện đã đạt đến mức độ phát triển công nghệ rất cao so với xe dùng động cơ đốt trong, mà còn vì các nhà sản xuất hiện cung cấp nhiều dịch vụ hậu mãi vượt trội hơn”.
Các chuyên gia dự đoán rằng vào năm 2022, nhu cầu đối với xe điện ở Trung Quốc vẫn sẽ tiếp tục tăng cao hơn nữa và doanh số bán hàng thậm chí còn đáng kinh ngạc hơn. Tuy nhiên, ngành công nghiệp sản xuất ôtô Trung Quốc cũng phải đối mặt với mối lo ngại về tình trạng thiếu nguồn cung chip bán dẫn, phần nào gây cản trở đến sự tăng trưởng và doanh số bán hàng vốn đang trên đà thăng hoa.
(Kiến Thức) - Dịch vụ thuê xe tự lái đang rất được mọi người ưa chuộng nhất là khi Tết Nguyên đán đang đến rất gần, tuy nhiên khi thuê khách hàng thuê xe cần lưu ý một số vấn đề sau.
Trước khi thuê xe tự lái Tết, người đi thuê nên xem xét kỹ mục đích của mình để chọn gói dịch vụ và loại xe phù hợp cho phù hợp. Một vài tiêu chí cần phải xem xét như: Đích đến ở đâu, quãng đường đi bao xa, đường đi dễ hay khó, đi trong thời gian mấy ngày, đi bao nhiêu người... để chọn loại xe du lịch hay xe đa dụng, dự định bao nhiêu người đi… Sau đó, tham khảo vài nơi cho thuê ôtô tự lái để chọn được chiếc xe tốt và phù hợp.
Khi chọn gói dịch vụ thuê xe, người thuê sẽ chọn loại xe phù hợp bằng cách quan tâm xem xe thuê sẽ tính theo ngày hay theo km, nếu thuê theo ngày nhưng hạn chế km thì phải chú ý chủ xe sẽ tính 1km phụ trội giá bao nhiêu tiền, tránh bị hớ về sau. Nên cẩn trọng cả những điều này vì nó sẽ hạn chế tối đa những phiền hà khi bạn gặp phải chủ thuê khó tính.
Trước khi thuê xe tự lái Tết, người đi thuê nên xem xét kỹ mục đích của mình để chọn gói dịch vụ và loại xe phù hợp cho phù hợp.
Sẽ thay đổi phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa ôtô
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho hay, quy định về cách tính tỷ lệ nội địa hoá linh kiện và cụm linh kiện ôtô hiện được thực hiện từ năm 2004.
Bộ KH-CN đang lấy ý kiến các bộ, ngành về dự thảo Thông tư bãi bỏ các văn bản về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hoá ôtô và mức độ rời rạc của các linh kiện ôtô nhập khẩu.
Theo cơ quan này, các quy định này không còn phù hợp với công nghệ sản xuất ôtô sau gần 20 năm và các quy định tại các FTA mà Việt Nam tham gia, nên đề xuất bỏ.
Theo quy định hiện hành, cùng một loại linh kiện nội, ngoại thất như nhau trên ôtô nhưng nếu vật liệu, công nghệ chế tạo khác nhau thì giá trị linh kiện chênh lệch lớn ở từng mẫu xe, phiên bản xe.
Sẽ thay đổi cách tính tỷ lệ nội địa hóa đối với ôtô.
Porsche 911 Carrera của ái nữ đại gia Minh Nhựa độ Gulf Livery
Nguyên bản Porsche 911 Carrera bản độ Gulf Livery này có màu đen bóng nhưng sau khi về tay Joyce Phạm - cô con gái cưng của đại gia siêu xe Minh Nhựa.
Gần đây nhất, chiếc Porsche 911 của con gái Minh Nhựa lại được đổi màu để có diện mạo mới mẻ hơn. Cảm hứng lần này đến từ bộ tem Gulf Livery trên chiếc Porsche 918 Spyder bản giới hạn (2 chiếc toàn thế giới).
Chiếc xe SUV Mercedes-AMG GLS 63 này có màu đen, nội thất nâu và còn mới 100%, chưa đăng ký do nằm lưu kho tại cảng Hải Phòng từ 2018 đến nay mới xong thủ tục.
Dù phân khúc sedan hạng trung đang dần thu hẹp tại nhiều thị trường, một bản dựng kỹ thuật số mới đây của Mazda6 thế hệ mới đã thu hút sự chú ý của người dùng.
Mẫu môtô hoàn toàn mới Yamaha R9 2026 đã chính thức được mở bán tại Việt Nam với giá 339 triệu đồng, cạnh tranh trong phân khúc supersport vốn kén người chơi.
Mitsubishi chuẩn bị giới thiệu mẫu xe điện hoàn toàn mới vào cuối năm nay. Đây sẽ là sản phẩm hợp tác với đối tác Đài Loan và có sức mạnh tới hơn 400 mã lực.
Renault Filante 2026 là mẫu SUV dựa trên nền tảng CMA, được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe chủ lực của thương hiệu Pháp tại thị trường Hàn Quốc cũng như châu Âu.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, Honda Civic Type R ARTA GT đã chính thức được ra mắt, đánh dấu sự hợp tác giữa Honda và đội đua Autobacs Racing Team Aguri (ARTA).
Tài liệu nội bộ từ đại lý cho thấy, hai mẫu xe lâu đời nhất của Mazda là CX-3 và Mazda2 sẽ ngừng sản xuất vào 2026 sau khi có mặt trên thị trường hơn 10 năm.
Mẫu môtô hoàn toàn mới Yamaha R9 2026 đã chính thức được mở bán tại Việt Nam với giá 339 triệu đồng, cạnh tranh trong phân khúc supersport vốn kén người chơi.
Mitsubishi chuẩn bị giới thiệu mẫu xe điện hoàn toàn mới vào cuối năm nay. Đây sẽ là sản phẩm hợp tác với đối tác Đài Loan và có sức mạnh tới hơn 400 mã lực.
Chiếc xe SUV Mercedes-AMG GLS 63 này có màu đen, nội thất nâu và còn mới 100%, chưa đăng ký do nằm lưu kho tại cảng Hải Phòng từ 2018 đến nay mới xong thủ tục.
Tài liệu nội bộ từ đại lý cho thấy, hai mẫu xe lâu đời nhất của Mazda là CX-3 và Mazda2 sẽ ngừng sản xuất vào 2026 sau khi có mặt trên thị trường hơn 10 năm.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, Honda Civic Type R ARTA GT đã chính thức được ra mắt, đánh dấu sự hợp tác giữa Honda và đội đua Autobacs Racing Team Aguri (ARTA).
Dù phân khúc sedan hạng trung đang dần thu hẹp tại nhiều thị trường, một bản dựng kỹ thuật số mới đây của Mazda6 thế hệ mới đã thu hút sự chú ý của người dùng.
Renault Filante 2026 là mẫu SUV dựa trên nền tảng CMA, được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe chủ lực của thương hiệu Pháp tại thị trường Hàn Quốc cũng như châu Âu.
Thay vì Nissan, đối tác liên minh Mitsubishi được giao nhiệm vụ sản xuất mẫu SUV Rogue Plug-In Hybrid và mẫu xe bán tải cỡ trung Navara 2026 được thiết kế lại.
Hãng Tesla đã ra mắt phiên bản 7 chỗ của Model Y 2026 tại Mỹ, nhưng đó không phải là cùng một chiếc xe với phiên bản trục cơ sở dài hơn được bán ở Trung Quốc.
Ford Bronco RTR 2027 mẫu xe giao thoa giữa trang bị tiện nghi Bronco Raptor và động cơ nhỏ, kèm giá hấp dẫn hơn để sẵn sành chinh phục mọi địa hình hiểm trở.
Jeep Wrangler là mẫu xe đầu tiên dự kiến sẽ lắp ráp trong nước với 3 phiên bản Sahara, Rubicon và Willy và giá bán rẻ hơn nhiều so với xe nhập khẩu từ Mỹ.
Sau khi Red Bull và Max Verstappen tiết lộ thông tin về mẫu xe thể thao mới, Ford cũng không chần chừ mà chính thức công bố Mustang Dark Horse SC 2026.
Mitsubishi Montero hay Pajero được kỳ vọng sẽ sớm ra mắt phiên bản hoàn toàn mới trong thời gian tới, với loạt thay đổi đáng chú ý từ thiết kế đến công nghệ.
Trong bối cảnh thị trường xe điện thuần ( EV) đang tăng trưởng chậm lại, Ford Motor đang tìm kiếm đối tác chiến lược để củng cố danh mục xe lai (hybrid).
BMW vừa tạo nên một cột mốc trong chiến lược điện hóa tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương khi xuất xưởng mẫu i5 eDrive40 M Sport Pro lắp ráp CKD tại Malaysia.
Chiếc siêu xe Aston Martin Valiant này mới chỉ lăn bánh 806 km trên đồng hồ công tơ mét và người bán đang ra giá 2.595.000 bảng Anh (khoảng hơn 91 tỷ đồng) .
Bất chấp thị trường ôtô toàn cầu biến động và nhu cầu suy yếu tại nhiều khu vực lớn, BMW vẫn khép lại năm 2025 với vị thế hãng xe sang bán chạy nhất thế giới.
