Tuổi đời trung bình của những chiếc ôtô điện tại thị trường Trung Quốc khoảng 1,8 năm trong khi con số tương ứng của xe dùng động cơ đốt trong là 8,2 năm.

Tại Diễn đàn xe điện thường niên China EV100 tổ chức tại Bắc Kinh mới đây, Chính phủ Trung Quốc đã tuyên bố muốn đẩy mạnh hoạt động sản xuất xe điện.

Mitsubishi đang đối mặt với khó khăn lớn tại Trung Quốc và có khả năng sẽ dừng sản xuất xe tại đây. Hãng xe Nhật Bản đang gặp sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các hãng ôtô địa phương và các dòng xe điện.

Tại thị trường Trung Quốc, ≈chạy điện có 3 phiên bản với giá từ 458.000 - 638.000 Nhân dân tệ (khoảng 1,55 - 2,54 tỷ đồng), tùy theo hình thức thuê pin hay mua đứt pin.

Xe điện đang là xu hướng tất yếu của ngành công nghiệp ôtô thế giới, là miếng bánh béo bở mà nhiều quốc gia muốn thâu tóm - đặc biệt là Trung Quốc.

Nếu so sánh với doanh số bán ra của thị trường xe điện khí hóa tại Anh năm 2021 là 74% thì Trung Quốc có tốc độ tăng trưởng cao hơn gấp đôi, đạt 158%.