Đặt cọc mua ôtô mới, khách chờ giảm phí trước bạ mới lấy xe
Khi mức giá xe đang giảm tới sát đáy, nhiều khách hàng đã chủ động đặt cọc hoặc chuyển tiền lấy xe về chờ giảm lệ phí trước bạ dự kiến được áp dụng từ ngày 1/7.
Thảo Nguyễn
Khảo sát thị trường ôtô Việt Nam trong tuần thứ 2 của tháng 6, tại các đại lý chính hãng, một số tư vấn bán hàng cho hay "Nhiều khách hàng đã chủ động đặt cọc hoặc chuyển tiền lấy xe về, tuy nhiên họ còn chờ giảm lệ phí trước bạ ôtô dự kiến được áp dụng từ ngày 1/7 mới lấy xe hoặc đi làm thủ tục".
Theo một số đại lý, từ 1/7 lệ phí trước bạ sẽ được giảm 50% và giảm liên tục trong 6 tháng đến hết tháng 12/2023. Thông tin này cũng đã được quốc hội phê duyệt, bộ tài chính lên phương án để triển khai. Tuy nhiên, ngay từ đầu tháng 6/2023 này, nhiều khách hàng đã chủ động liên hệ với tư vấn bán hàng để chốt cọc lấy xe giá tốt.
Khi mức giá xe đang giảm tới sát đáy, nhiều khách hàng đã chủ động đặt cọc hoặc chuyển tiền lấy xe về chờ giảm lệ phí trước bạ.
"Hiện nhiều khách hàng đã chọn giải pháp mua xe ngay lúc này, bởi họ lo lắng sẽ giống với thị trường 2 năm trước - khi có thông tin giảm lệ phí trước bạ, một số mẫu xe đang từ tặng 100% lệ phí trước bạ bất ngờ chuyển về bán nguyên giá, cát giảm khuyến mại, giá bán ưu đãi... Chính vì nhiều khách hàng không muốn bỏ lỡ cơ hội này nên chủ động chốt cọc sớm" - chị Phan Thanh Huyền, tư vấn bán hàng tại showroom ôtô Thanh Xuân, Hà Nội cho hay.
Theo anh Phan Hải Đăng sống tại Trương Định, Q. Hoàng Mai, Hà Nội cho hay, "Hiện mức giá xe trên thị trường Việt đang được xem là "khá mềm" đặc biệt là những phiên bản giá cao của năm 2022 đã giảm cả trăm triệu. Nếu tôi chốt cọc đặt mua xe, nhưng không được giảm lệ phí trước bạ vào ngày 1/7 tới, tôi cũng sẽ vẫn vui vẻ đăng ký và chấp nhận phí phạt do đăng ký muộn. Trong trường hợp, lệ phí trước bạ giảm, thì đây là hội để được hưởng lợi kép mà hiếm khi có được".
Hiện mức giá xe trên thị trường Việt đang được xem là "khá mềm" đặc biệt là những phiên bản giá cao của năm 2022 đã giảm cả trăm triệu.
Cũng theo một số tư bán xe tại các đại lý, mặc dù năm nay kinh tế khó khăn hơn, khuyến mại có thể co lại không nhiều nhưng khả năng giảm thêm sẽ là khó. Bởi nhiều hãng đã bắt đầu thay đổi lại mục tiêu về doanh số trong năm nay chính vì thế lượng ôtô tồn kho sẽ giảm theo.
Các đại lý cũng cho rằng việc nhà nước giảm lệ phí trước bạ cũng giúp kích thích hơn thị trường ôtô vốn đã khá trầm trong giai đoạn 5 tháng đầu năm. Việc giảm lệ phí trước bạ có thể không giúp các hãng khởi sắc hơn về doanh số nhưng ít nhất giúp thị trường có giao dịch trở lại và giúp đại lý cũng như hãng đẩy bớt hàng tồn.
Một số hãng hoặc đại lý chấp nhận cho khách hàng cọc xe sau đó chờ đến khi giảm thuế mới cần tất toán xuất hóa đơn.
Theo nhiều chuyên gia đầu ngành, năm nay dù lệ phí trước bạ ôtô có giảm nhưng thị trường có thể sẽ khó bứt phá bởi 3 yếu tố: Đầu tiên, bối cảnh kinh tế chung của tất cả các nhóm ngành đều không quá khởi sắc. Tiếp đó, lãi xuất ngân hàng vẫn cao khiến nhiều khách hàng e ngại trong việc vay ngân hàng để mua xe. Cuối cùng, các nhóm ngành mũi nhọn như bất động sản, chứng khoán, xây dựng đều không có thanh khoản khiến ôtô bị ảnh hưởng theo.
Ở hầu hết cái đại lý, đa số các khách hàng có nhu cầu từ trước đó đều hỏi về việc khi nào lệ phí trước bạ giảm để đặt cọc mua xe. Một số hãng hoặc đại lý chấp nhận cho khách hàng cọc xe sau đó chờ đến khi giảm thuế mới cần tất toán xuất hóa đơn. Tuy nhiên, đại đa số khách hàng cần thanh toán 100% tiền theo tiến độ để giữ giá tốt rồi chờ đăng ký sau. Khó khăn nhất, vẫn là một số vay trả góp sẽ khó hơn trong việc ký hợp đồng giữ giá vì việc giải ngân phụ thuộc vào xe phải đăng ký ra biển số.
Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, lượng xe ôtô sản xuất nội địa được xuất xưởng trong tháng 5 vừa qua chỉ đạt khoảng 27.000 chiếc, giảm tới 32,6% so với cùng thời điểm năm ngoái. Cộng dồn 5 tháng đầu năm, lượng xe xuất xưởng đạt 133.600 chiếc, tức giảm 24% theo năm.
Cùng với đó, sức tiêu thụ của thị trường ôtô trong nước đang giảm mạnh, bất chấp việc các hãng cũng như đại lý liên tục tung ra loạt đòn bẩy kích cầu giảm giá sâu, thậm chí giảm tới 12% giá bán lẻ so với mức niêm yết. Đơn cử như trong tháng 4/2023, lượng xe bán ra trên toàn thị trường chỉ đạt 22.409 chiếc, tức giảm 25% theo tháng và giảm tới 47% so với cùng kỳ năm 2022.
Tesla Model S và Model X tăng giảm giá thất thường tại Trung Quốc
Tesla Trung Quốc từng thông báo sẽ tăng giá tất cả các mẫu Model S và Model X thêm 19.000 nhân dân tệ, nhưng đến nay họ lại tung ra chương trình kích cầu giảm giá mạnh cho ai giới thiệu khách mua.
Mới đây, nhà phân phối của hãng xe Tesla tại Trung Quốc đã triển khai chương trình giới thiệu phúc lợi trong thời gian giới hạn mua xe Model S và Model X mới.
Ford coi Trung Quốc là đối thủ lớn nhất trên thị trường ôtô điện
Giám đốc điều hành Ford - Jim Farley cho biết Trung Quốc là đối thủ cạnh tranh lớn nhất của hãng trên thị trường xe điện khi BYD, GWM và SAIC Motor tiến vào châu Âu.
Tại hội nghị Thượng đỉnh về Tài chính và phát triển bền vững của Morgan Stanley mới diễn ra gần đây, ông Jim Farley - chủ tịch kiêm CEO của tập đoàn Ford Motor đã bày tỏ quan điểm của mình về việc các thương hiệu ôtô điện Trung Quốc đang dần chiếm thị phần toàn cầu khi họ tiếp tục tung ra các sản phẩm cạnh tranh mới.
Pagani Huayra Tricolore - “thần gió” giới hạn 3 chiếc, hơn 154 tỷ đồng
Chỉ với đúng 3 chiếc từng được sản xuất, Huayra Tricolore thuộc dòng xe hiếm nhất của thương hiệu Ý. Đây cũng là lý do Pagani Huayra Tricolore có mức giá đáng kinh ngạc, khoảng 6,7 triệu USD (hơn 154 tỷ đồng).
Pagani Huayra Tricolorev đặc biệt được ra mắt để kỷ niệm 60 năm sinh nhật Đội biểu diễn không quân Ý Frecce Tricolori cũng như lễ hội biểu diễn nhào lộn trên không lớn nhất thế giới. Cực phẩm nước Ý chỉ được sản xuất với số lượng vô cùng ít ỏi, 3 chiếc trên toàn cầu. Do đó, giá xe Pagani Huayra Tricolore cũng không hề rẻ, khởi điểm khoảng 6,7 triệu USD (hơn 154 tỷ đồng), chưa bao gồm VAT.
Omoda C5 HEV 2026 vừa xuất hiện tại Việt Nam, hứa hẹn sẽ làm mới phân khúc xe gầm cao đô thị bằng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và diện mạo hiện đại.
Honda chính thức ra mắt STEPWGN e:HEV SPADA tại thị Thái Lan với mức giá 1.780.000 baht (tương đương 1,45 tỷ đồng), xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
S&S Automotive, đơn vị phân phối chính hãng McLaren tại Việt Nam, chính thức công bố mức giá bán mới cho dòng xe Artura sau khi Nghị định 360/2025/NĐ-CP.
Sau năm 2025 bùng nổ doanh số, Subaru tiếp tục đẩy mạnh chiến lược điện hóa khi đưa mẫu Forester Hybrid vào sản xuất tại nhà máy Subaru of Indiana (SIA), Mỹ.
Volkswagen bổ sung 2 phiên bản trang bị mới cho dòng Van Transporter, đó là phiên bản cao cấp nhất Sportline và phiên bản Commerce Pro S giới hạn chỉ 75 xe.
Thương vụ đánh dấu một bước chuyển lớn tại trung tâm sản xuất ôtô ASEAN trong bối cảnh các hãng ôtô Nhật Bản dần mất lợi thế trước làn sóng xe điện Trung Quốc.
Nissan vừa công bố giá bán chi tiết cho mẫu xe bán tải Navara 2026 thế hệ thứ 5 tại thị trường Úc, đồng thời xác nhận thời điểm mở bán từ tháng 3 tới đây.
Toyota vừa nâng cấp dòng SUV biểu tượng Land Cruiser Prado, tâm điểm chú ý chính là biến thể Altitude - được sinh ra để chinh phục những cung đường khắc nghiệt.
Toyota vừa nâng cấp dòng SUV biểu tượng Land Cruiser Prado, tâm điểm chú ý chính là biến thể Altitude - được sinh ra để chinh phục những cung đường khắc nghiệt.
Nissan vừa công bố giá bán chi tiết cho mẫu xe bán tải Navara 2026 thế hệ thứ 5 tại thị trường Úc, đồng thời xác nhận thời điểm mở bán từ tháng 3 tới đây.
S&S Automotive, đơn vị phân phối chính hãng McLaren tại Việt Nam, chính thức công bố mức giá bán mới cho dòng xe Artura sau khi Nghị định 360/2025/NĐ-CP.
Honda chính thức ra mắt STEPWGN e:HEV SPADA tại thị Thái Lan với mức giá 1.780.000 baht (tương đương 1,45 tỷ đồng), xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Sau năm 2025 bùng nổ doanh số, Subaru tiếp tục đẩy mạnh chiến lược điện hóa khi đưa mẫu Forester Hybrid vào sản xuất tại nhà máy Subaru of Indiana (SIA), Mỹ.
Volkswagen bổ sung 2 phiên bản trang bị mới cho dòng Van Transporter, đó là phiên bản cao cấp nhất Sportline và phiên bản Commerce Pro S giới hạn chỉ 75 xe.
Thương vụ đánh dấu một bước chuyển lớn tại trung tâm sản xuất ôtô ASEAN trong bối cảnh các hãng ôtô Nhật Bản dần mất lợi thế trước làn sóng xe điện Trung Quốc.
Omoda C5 HEV 2026 vừa xuất hiện tại Việt Nam, hứa hẹn sẽ làm mới phân khúc xe gầm cao đô thị bằng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và diện mạo hiện đại.
Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, mẫu xe sang Lexus ES 2026 tại Việt Nam sẽ có 3 phiên bản, bao gồm 350h Premium Hybrid, 350h Luxury Hybrid và 500e.
Omoda & Jaecoo Việt Nam tiếp tục thể hiện cam kết mạnh mẽ, với những bước đi vững chắc trong công tác xây dựng tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô tại Hưng Yên.
Mazda Việt Nam bắt đầu nhận đặt hàng MX-5 từ ngày 5/2/2026. Phiên bản phân phối trong nước là bản mui mềm (soft-top), đi kèm hai tùy chọn hộp số sàn và tự động.
Theo dữ liệu mới nhất, Kia Sorento tiếp tục giữ vững vị thế là mẫu SUV bán chạy nhất tại Hàn Quốc, trong khi Hyundai SantaFe ghi nhận sự sụt giảm rõ rệt,.
Honda Việt Nam (HVN) chính thức công bố giá bán Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước. Theo đó bản e:HEV L có giá từ 1,17 tỷ và bản e:HEV RS có giá 1,25 tỷ đồng.
Trước sức nóng chưa từng có của mẫu SUV đầu bảng Telluride, tập đoàn Kia đã chính thức đưa ra quyết định nâng sản lượng mẫu xe này lần thứ tư kể từ khi ra mắt.
Mẫu xe SUV điện Toyota C-HR 2026 hoàn toàn mới có phạm vi lái xe điện ước tính lên đến 466 km (290 dặm), khả năng sạc nhanh DC từ 10-80% trong khoảng 30 phút.
Mazda CX-5 phiên bản thuần điện bất ngờ xuất hiện qua loạt ảnh phác họa kỹ thuật số, mở ra viễn cảnh về một thế hệ SUV điện hoàn toàn mới của hãng xe Nhật Bản.
Sau khi "nhá hàng" tại sự kiện trưng bày hồi tháng 10/2025, mới đây mẫu xe SUV Lynk & Co 900 đã bắt đầu được các đại lý tại Việt Nam thông báo nhận đặt cọc.
Hyundai xác nhận tiếp tục mở rộng dòng xe hiệu năng cao N trong vài năm tới, hướng tới mục tiêu bán 200.000 xe N toàn cầu và chỉ dành cho những mẫu xe chủ lực.
Mới đây, những hình ảnh phác họa được cho là của mẫu xe Toyota Fortuner 2026, đi kèm thông tin mẫu SUV này sử dụng động cơ diesel mới mã 3GD, dung tích 3.0L.
Doanh số BYD tháng 1/2026 giảm hơn 30% cùng kỳ, đánh dấu tháng thứ 5 liên tiếp tăng trưởng âm, trong bối cảnh cạnh tranh nội địa và áp lực thị trường gia tăng.