Ford coi Trung Quốc là đối thủ lớn nhất trên thị trường ôtô điện
Giám đốc điều hành Ford - Jim Farley cho biết Trung Quốc là đối thủ cạnh tranh lớn nhất của hãng trên thị trường xe điện khi BYD, GWM và SAIC Motor tiến vào châu Âu.
Thảo Nguyễn
Tại hội nghị Thượng đỉnh về Tài chính và phát triển bền vững của Morgan Stanley mới diễn ra gần đây, ông Jim Farley - chủ tịch kiêm CEO của tập đoàn Ford Motor đã bày tỏ quan điểm của mình về việc các thương hiệu ôtô điện Trung Quốc đang dần chiếm thị phần toàn cầu khi họ tiếp tục tung ra các sản phẩm cạnh tranh mới.
Ông Jim Farley - chủ tịch kiêm CEO của tập đoàn Ford Motor.
"Tôi nghĩ rằng chúng tôi coi người Trung Quốc là đối thủ cạnh tranh chính, không phải GM hay Toyota. 70% lượng xe điện trên thế giới là ở Trung Quốc. Chúng tôi cho rằng Trung Quốc sẽ trở thành thế lực dẫn đầu,” Farley nói. Farley cho biết, Trung Quốc có một số công nghệ pin tiên tiến nhất và có những mẫu xe điện rất nổi trội. BYD, Geely, Great Wall, Changan SAIC là một trong những nhà sản xuất ôtô Trung Quốc đang rất thành công hiện nay.
“Để đánh bại họ, hoặc bạn phải có một thương hiệu rất khác biệt, điều mà chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi làm được hoặc bạn phải đánh bại họ bằng chi phí. Nhưng làm thế nào để đánh bại họ về chi phí nếu quy mô của họ gấp 5 lần của bạn?”, Jim Farley nói.
Hồi tháng 2, Ford cho biết họ sẽ đầu tư 3,5 tỷ USD để xây dựng một nhà máy sản xuất pin xe điện ở Michigan, Hoa Kỳ.
Không chỉ Mỹ, các hãng xe Trung Quốc cũng đang tìm cách thâm nhập vào châu Âu. Các nhà sản xuất ôtô xứ Trung đã xuất khẩu khoảng 2 triệu xe vào năm 2022, tăng gấp 4 lần so với năm 2020. Với đà này, xuất khẩu ôtô của Trung Quốc có thể đạt mức 3 triệu xe trong năm 2023.
Hồi tháng 2, Ford cho biết họ sẽ đầu tư 3,5 tỷ USD để xây dựng một nhà máy sản xuất pin xe điện ở Michigan, Hoa Kỳ, sử dụng công nghệ từ đối tác Trung Quốc - CATL để sản xuất pin với chi phí thấp hơn. Bên cạnh đó, Bộ Tài chính Mỹ cũng đang xem xét liệu thoả thuận hợp tác giữa Ford với đối tác Trung Quốc khác là SAIC, có vi phạm các quy định đối với “các tổ chức nước ngoài đáng lo ngại hay không”, liên quan đến khoản ưu đãi cấp nhà nước đối với sản phẩm xe điện.
Hiện Ford đang phải cắt giảm chi phí tại Trung Quốc, nơi doanh số bán hàng của hãng đã sụt giảm đáng kể từ năm 2016.
Hiện Ford đang phải cắt giảm chi phí tại Trung Quốc, nơi doanh số bán hàng của hãng đã sụt giảm đáng kể từ năm 2016. Hãng xe Mỹ đang tái cơ cấu các hoạt động tại đây để biến một trong những liên doanh của mình thành một trung tâm xuất khẩu xe động cơ đốt trong và xe điện thương mại giá rẻ.
Chàng trai Nga 23 tuổi tự chế xe điện mặt trời chỉ 63 triệu đồng
Chiếc xe điện sử dụng năng lượng mặt trời của chàng trai người Nga 23 tuổi tự chế đang thu hút nhiều sự quan tâm của cộng đồng mạng. Chiếc xe có tên “Temnaya Faza” có thể chạy với vận tốc 30 km/h.
Những mẫu xe concept bất thường nhất tại Triển lãm Ô tô Munich 2021 mới diễn ra cho thấy ngành công nghiệp ôtô rõ ràng đang trên con đường chuyển đổi, nơi tính bền vững chiếm vị trí trung tâm. Một chàng trai trẻ đến từ Nga đã tự mình chế tạo ra một chiếc xe kỳ quặc đại diện cho những xu hướng này - chiếc xe điện năng lượng mặt trời này được làm từ các thành phần tái chế, và thậm chí nó còn có khả năng kết nối.
Mua xe điện không pin: Khách hàng của VinFast hưởng lợi đơn lợi kép
Khi giá xăng lập đỉnh lịch sử 31.573 đồng/lít, anh Tuấn Hùng (Hà Nội) càng thấy quyết định chuyển sang xe điện của mình là đúng đắn.
“Đứng ngoài mối lo khi giá xăng tăng kỷ lục chỉ là một trong số các lợi ích khi sở hữu ôtô điện. Có sử dụng thực tế mới thấy chính sách cho thuê pin mà VinFast đang áp dụng lợi cho người dùng thế nào”, anh Tuấn Hùng, chủ nhân chiếc VF e34, khẳng định.
Ả Rập Saudi, Ai Cập và Thổ Nhĩ Kỳ tham vọng sản xuất xe điện
Các quốc gia liên quan đến sản xuất hoặc phụ thuộc vào dầu mỏ hiện đang chuẩn bị cho một tương lai xe điện, hội nhập ngành công nghiệp ôtô toàn cầu.
Khi thế giới dường như đang chuyển hướng sang ủng hộ xe điện vì tương lai của phương tiện di chuyển, Thổ Nhĩ Kỳ, Ả Rập Saudi và Ai Cập đã đưa ra các kế hoạch được coi là một dấu hiệu quan trọng và đáng chú ý đó chính là có kế hoạch lớn cho sản xuất xe điện.
Hongqi H7 thế hệ mới vừa ra mắt tại thị trường Trung Quốc, không chỉ được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới, xe còn chuyển sang dùng hệ truyền động hybrid sạc điện.
Thương hiệu Li Auto đã chính thức ra mắt mẫu SUV thuần điện mang tên i9. Tại thị trường Trung Quốc, xe có giá khởi điểm từ 369.800 NDT (khoảng 1,294 tỷ đồng).
Ferrari 296 GT Modificata là siêu xe chỉ dành cho đường đua, nhưng không bị gò bó trong những điều luật thi đấu giống như bản đua chuyên nghiệp 296 GT3 Evo.
Lexus IS 2027 nâng cấp loạt trang bị, đáng chú ý là gói ngoại thất đặc biệt sử dụng màu sơn xanh Envious và mâm BBS rèn 19 inch, sản xuất giới hạn chỉ 350 xe.
Nissan Terrano hoàn toàn mới bất ngờ xuất hiện tại Trung Quốc, hé lộ thiết kế SUV khung gầm rời hầm hố, hiện đại trước ra mắt và mở bán chính thức vào năm 2027.
Volkswagen Mission Efficiency được phát triển dựa trên ôtô điện ID. Polo, đạt phạm vi hoạt động thực tế hơn 600 km với bộ pin nhỏ, có dung lượng chỉ 54 kWh.
Suzuki mới đây đã gửi giấy công bố dán nhãn năng lượng của XL7 2026 mới tới Cục Đăng kiểm Việt Nam, chứng tỏ ngày xe ra mắt thị trường trong nước không còn xa.
Cuộc tranh luận về AI đang chuyển từ câu chuyện an toàn sang cuộc đua công nghệ Mỹ - Trung, khi hai bên đều muốn kiểm soát rủi ro nhưng không muốn chậm bước.
BYD Atto 2 đời 2027 vừa ra mắt thị trường Trung Quốc được bổ sung phiên bản chạy 501 km theo chuẩn CLTC, giá khởi điểm từ 74.800 NDT (khoảng 262 triệu đồng).
Ascent QN10 sở hữu chip Snapdragon X2 Elite 18 nhân, NPU 80 TOPS, ba cổng USB4 và LAN 2.5GbE trong thân máy 130 x 130 x 40mm, hướng tới nhu cầu AI cá nhân.
CEO Nvidia cho rằng AI đã đạt trạng thái siêu trí tuệ ở nhiều tác vụ, đồng thời phản đối việc dùng các kịch bản tận thế để làm chậm cuộc đua công nghệ.
Thương hiệu Li Auto đã chính thức ra mắt mẫu SUV thuần điện mang tên i9. Tại thị trường Trung Quốc, xe có giá khởi điểm từ 369.800 NDT (khoảng 1,294 tỷ đồng).
Lexus IS 2027 nâng cấp loạt trang bị, đáng chú ý là gói ngoại thất đặc biệt sử dụng màu sơn xanh Envious và mâm BBS rèn 19 inch, sản xuất giới hạn chỉ 350 xe.
Tập đoàn Thành Công và Công ty Cổ phần Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam vừa ký hợp tác phát triển hạ tầng năng lượng phục vụ phương tiện điện hóa tại Việt Nam.
Thế hệ laptop chạy hệ điều hành mới cùng Gemini AI, các tính năng Android và các công cụ mới thông qua Acer, Asus, Dell, HP và Lenovo sẽ sớm được bán ra.
Mercedes-Benz V-Class niêm yết hơn 3 tỷ tại Việt Nam, đang được một số đại lý áp dụng mức ưu đãi lớn. Trong đó, bản V 300 Avantgarde giảm hơn 600 triệu đồng.
Suzuki mới đây đã gửi giấy công bố dán nhãn năng lượng của XL7 2026 mới tới Cục Đăng kiểm Việt Nam, chứng tỏ ngày xe ra mắt thị trường trong nước không còn xa.
Thương hiệu Monarte thuộc tập đoàn Tajima Motor, Nhật Bản vừa giới thiệu giải pháp bảo vệ phương tiện chống ngập nước ôtô đầy sáng tạo mang tên Floating Floor.
Hongqi H7 thế hệ mới vừa ra mắt tại thị trường Trung Quốc, không chỉ được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới, xe còn chuyển sang dùng hệ truyền động hybrid sạc điện.
Mức ưu đãi được quy đổi cho Jaecoo J5 là 100 triệu ở bản ICE Premium, 70 triệu bản SHS-H Premium, 80 triệu bản SHS-H Flagship và 150 triệu đồng bản EV Flagship.
Nissan Terrano hoàn toàn mới bất ngờ xuất hiện tại Trung Quốc, hé lộ thiết kế SUV khung gầm rời hầm hố, hiện đại trước ra mắt và mở bán chính thức vào năm 2027.