Cháy ôtô, xe máy mùa nắng nóng và các biện pháp phòng ngừa
Để bảo đảm an toàn phòng cháy và chữa cháy cho ôtô, và xe máy, Bộ Công an khuyến cáo người dân thực hiện một số biện pháp phòng tránh cháy nổ như sau.
Theo Bộ Công An
Video: Những lo ngại khi xe ô tô để ngoài nắng nóng (Nguồn: VTV24).
Đối với người sử dụng phương tiện ôtô và xe máy mùa nắng nóng: Không lắp đặt thêm các thiết bị, phụ kiện có tiêu thụ điện khác như thiết bị bảo vệ, còi, đèn… hoặc nếu lắp thêm phải bảo đảm an toàn, không bị quá tải về điện. Tuân thủ quy trình vận hành, bảo trì, bảo dưỡng theo quy định và việc bảo trì, bảo dưỡng, sửa chữa nên thực hiện ở những nơi có uy tín, bảo đảm chất lượng. Chủ động kiểm tra phát hiện và khắc phục kịp thời các sự cố, hỏng hóc khi có dấu hiệu khác thường (khó nổ máy, có hơi xăng, có tiếng kêu, nhiệt độ của máy cao, có mùi khét).
Khi để xe trong nhà, nơi trông giữ xe phải tắt khóa điện, đóng khóa xăng và để xa nơi có nguồn lửa, nguồn nhiệt. Sử dụng nhiên liệu (xăng, dầu) đúng chủng loại, chất lượng quy định; không mua xăng, dầu ở các điểm bán không được phép kinh doanh. Không để các chất dễ cháy, dễ bắt cháy trong xe, dưới yên xe, trong khoang động cơ; chủ các phương tiện giao thông cơ giới từ 04 chỗ ngồi trở lên cần tự trang bị các bình chữa cháy phù hợp.
Không lắp đặt thêm các thiết bị, phụ kiện có tiêu thụ điện khác như thiết bị bảo vệ, còi, đèn… hoặc nếu lắp thêm phải bảo đảm an toàn, không bị quá tải về điện để tránh gây cháy nổ cho xe.
Đối với các đơn vị sản xuất, lắp ráp ôtô, xe máy: Cần nâng cao chất lượng các chi tiết của sản phẩm như tăng hệ số an toàn của hệ thống điện, hệ thống nhiên liệu, các vật liệu chế tạo phù hợp với điều kiện thời tiết, khí hậu và thích ứng với các loại nhiên liệu đang được sử dụng và lưu hành trên thị trường. Nghiên cứu sử dụng các ống dẫn nhiên liệu, dây dẫn điện bằng chất liệu chống cháy, chống chuột cắn, có độ bền cao. Có hướng dẫn chính xác, thông báo rõ ràng trong các sổ tay hướng dẫn sử dụng và tại các trạm bảo hành xe máy về loại nhiên liệu được phép sử dụng cho sản phẩm của mình như: loại xăng, trị số octan tối thiểu, lượng ethanol, methanol, các chất phụ gia trong nhiên liệu cho phép sử dụng với loại động cơ.
Đối với các cửa hàng, đại lý, bảo dưỡng, sửa chữa ôtô và xe máy: Nâng cao chất lượng các dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng, không vì lợi nhuận mà thay thế các linh kiện, chi tiết kém chất lượng. Không lắp đặt tùy tiện các chi tiết không có trong thiết kế, nhất là đối với hệ thống điện và hệ thống nhiên liệu.
Khi ôtô và xe máy xảy ra cháy nổ hoặc phát hiện thấy có khói hoặc nhiệt độ cao bất thường, cần bình tĩnh tắt khóa điện, đỗ, dựng xe ở lề đường xa nơi tập trung người, cách xa nơi có nhiều chất dễ cháy.
Đối với các điểm trông giữ ôtô, xe máy: Chủ các dịch vụ trông giữ xe ôtô, xe máy phải trang bị đầy đủ các loại phương tiện chữa cháy theo quy định và theo hướng dẫn của lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy. Có quy hoạch khu vực gửi xe, sắp xếp xe để thuận tiện, dễ dàng sơ tán xe khi có cháy. Nhân viên làm việc ở khu vực này phải có kiến thức và được huấn luyện, đào tạo thành thạo các biện pháp, phương pháp chữa cháy, xử lý sự cố ban đầu. Chủ các tòa nhà có dịch vụ trông giữ ôtô, xe máy trong ga ra, trong nhà, dưới các tầng hầm ngoài việc thực hiện các quy định trên, phải lắp đặt hệ thống báo cháy tự động, chữa cháy tự động theo quy định của pháp luật. Hệ thống này phải được kiểm tra, bảo trì thường xuyên để bảo đảm hiệu quả chữa cháy.
Khi ôtô và xe máy xảy ra cháy nổ hoặc phát hiện thấy có khói hoặc nhiệt độ cao bất thường, cần bình tĩnh tắt khóa điện, đỗ, dựng xe ở lề đường xa nơi tập trung người, cách xa nơi có nhiều chất dễ cháy. Khi cháy xe ôtô cần tìm mọi cách để đưa người thoát ra khỏi xe nhanh chóng và tìm cách chữa cháy. Khóa ngay bình xăng nếu có thể (đối với các xe có thiết kế khóa xăng), dùng bình chữa cháy, cát, nước để chữa cháy đồng thời hô hoán để mọi người đến trợ giúp chữa cháy, gọi điện báo ngay cho cơ quan Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy theo số điện thoại 114 hoặc cho Công an, chính quyền địa phương… nơi gần nhất để phối hợp chữa cháy, có biện pháp xử lý phù hợp. Nếu không có khả năng dập tắt đám cháy cần nhanh chóng rời xa phương tiện đang cháy đến vị trí an toàn.
Nguy cơ cháy nổ vẫn chưa thôi đeo bám Hyundai và Kia
Nguyên nhân của đợt triệu hồi có nguy cơ cháy nổ lần này là do dây nối móc kéo phía sau được lắp đặt chính hãng trên một số xe Hyundai và Kia.
Hai thương hiệu xe Hàn Quốc là Hyundai và Kia hiện đang tiến hành triệu hồi tổng cộng 571.467 chiếc ôtô ở thị trường Mỹ vì nguy cơ cháy. Những chiếc xe ôtô Hyundai bị triệu hồi lần này bao gồm SantaFe đời 2019 - 2023, SantaFe HEV đời 2021 và 2023, SantaFe Plug-in HEV đời 2022 và 2023 và Santa Cruz. Tổng cộng, có đến 567.912 chiếc xe Hyundai bị triệu hồi. Trong khi đó, xe Kia bị triệu hồi 3.555 chiếc Carnival đời 2022 và 2023.
Tesla bất ngờ thông báo ngừng bán Model S và Model X tay lái nghịch
Khách hàng đã đặt cọc mua Tesla Model S và Model X tay lái nghịch có thể nhận xe tay lái thuận, chuyển sang Model 3, Model Y hoặc hủy cọc.
Việc các hãng xe điều chỉnh danh mục sản phẩm hoặc kế hoạch sản xuất của mình đã không còn là chuyện hiếm gặp trên thị trường thế giới. Tuy nhiên, hiếm hãng ôtô nào ngừng hẳn việc nhận đơn đặt hàng cho những mẫu xe tay lái nghịch (nằm bên phải) như Tesla.
Kia Optima bị đánh cắp sau 1 ngày cập nhật phần mềm chống trộm
Phương án cập nhật phần mềm để chống trộm mà hai thương hiệu Hyundai và Kia đang áp dụng cho các mẫu xe của mình dường như không thực sự hiệu quả.
Trong thời gian qua, tỷ lệ những chiếc xe ôtô Hyundai và Kia bị ăn trộm đã tăng đột biến tại nhiều bang của Mỹ. Điều này khiến tập đoàn xe hơi Hàn Quốc vướng vào những vụ kiện tập thể. Để ngăn chặn tình trạng này, Hyundai và Kia đã triển khai cập nhật phần mềm để chống trộm cho các mẫu xe của mình. Tuy nhiên, ngay cả khi được cập nhật phần mềm, những chiếc xe Hàn Quốc này vẫn bị ăn trộm.
Thương hiệu Li Auto đã chính thức ra mắt mẫu SUV thuần điện mang tên i9. Tại thị trường Trung Quốc, xe có giá khởi điểm từ 369.800 NDT (khoảng 1,294 tỷ đồng).
Hongqi H7 thế hệ mới vừa ra mắt tại thị trường Trung Quốc, không chỉ được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới, xe còn chuyển sang dùng hệ truyền động hybrid sạc điện.
Ferrari 296 GT Modificata là siêu xe chỉ dành cho đường đua, nhưng không bị gò bó trong những điều luật thi đấu giống như bản đua chuyên nghiệp 296 GT3 Evo.
Lexus IS 2027 nâng cấp loạt trang bị, đáng chú ý là gói ngoại thất đặc biệt sử dụng màu sơn xanh Envious và mâm BBS rèn 19 inch, sản xuất giới hạn chỉ 350 xe.
Nissan Terrano hoàn toàn mới bất ngờ xuất hiện tại Trung Quốc, hé lộ thiết kế SUV khung gầm rời hầm hố, hiện đại trước ra mắt và mở bán chính thức vào năm 2027.
Volkswagen Mission Efficiency được phát triển dựa trên ôtô điện ID. Polo, đạt phạm vi hoạt động thực tế hơn 600 km với bộ pin nhỏ, có dung lượng chỉ 54 kWh.
Suzuki mới đây đã gửi giấy công bố dán nhãn năng lượng của XL7 2026 mới tới Cục Đăng kiểm Việt Nam, chứng tỏ ngày xe ra mắt thị trường trong nước không còn xa.
Mẫu SUV Mitsubishi Pajero 2027 sẽ không sử dụng lốp dự phòng treo phía sau, mà được chuyển xuống dưới gầm nhằm cải thiện khả năng tiếp cận khoang hành lý.
Toyota Corolla Hatchback 2027 mới sở hữu màn hình lớn, thêm tùy chọn màu sơn và bộ mâm 18 inch. Bản Corolla FX từng sẽ không còn bán ra tại thị trường Mỹ.
Bản vá lỗi định kỳ lập kỷ lục cho thấy hiệu suất của các công cụ AI tìm lỗ hổng bảo mật và cũng cho thấy Hệ điều hành Windows của Microsoft đầy rẫy nguy cơ.
Một chủ đại lý xe cũ tại Mỹ mới đây đã thừa nhận nhập khẩu túi khí giả từ Trung Quốc để bán dưới dạng phụ tùng chính hãng cho những chiếc ôtô của Honda.
Cuộc tranh luận về AI đang chuyển từ câu chuyện an toàn sang cuộc đua công nghệ Mỹ - Trung, khi hai bên đều muốn kiểm soát rủi ro nhưng không muốn chậm bước.
BYD Atto 2 đời 2027 vừa ra mắt thị trường Trung Quốc được bổ sung phiên bản chạy 501 km theo chuẩn CLTC, giá khởi điểm từ 74.800 NDT (khoảng 262 triệu đồng).
Ascent QN10 sở hữu chip Snapdragon X2 Elite 18 nhân, NPU 80 TOPS, ba cổng USB4 và LAN 2.5GbE trong thân máy 130 x 130 x 40mm, hướng tới nhu cầu AI cá nhân.
CEO Nvidia cho rằng AI đã đạt trạng thái siêu trí tuệ ở nhiều tác vụ, đồng thời phản đối việc dùng các kịch bản tận thế để làm chậm cuộc đua công nghệ.
Thương hiệu Li Auto đã chính thức ra mắt mẫu SUV thuần điện mang tên i9. Tại thị trường Trung Quốc, xe có giá khởi điểm từ 369.800 NDT (khoảng 1,294 tỷ đồng).
Lexus IS 2027 nâng cấp loạt trang bị, đáng chú ý là gói ngoại thất đặc biệt sử dụng màu sơn xanh Envious và mâm BBS rèn 19 inch, sản xuất giới hạn chỉ 350 xe.
Tập đoàn Thành Công và Công ty Cổ phần Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam vừa ký hợp tác phát triển hạ tầng năng lượng phục vụ phương tiện điện hóa tại Việt Nam.
Thế hệ laptop chạy hệ điều hành mới cùng Gemini AI, các tính năng Android và các công cụ mới thông qua Acer, Asus, Dell, HP và Lenovo sẽ sớm được bán ra.
Mercedes-Benz V-Class niêm yết hơn 3 tỷ tại Việt Nam, đang được một số đại lý áp dụng mức ưu đãi lớn. Trong đó, bản V 300 Avantgarde giảm hơn 600 triệu đồng.
Suzuki mới đây đã gửi giấy công bố dán nhãn năng lượng của XL7 2026 mới tới Cục Đăng kiểm Việt Nam, chứng tỏ ngày xe ra mắt thị trường trong nước không còn xa.
Thương hiệu Monarte thuộc tập đoàn Tajima Motor, Nhật Bản vừa giới thiệu giải pháp bảo vệ phương tiện chống ngập nước ôtô đầy sáng tạo mang tên Floating Floor.
Hongqi H7 thế hệ mới vừa ra mắt tại thị trường Trung Quốc, không chỉ được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới, xe còn chuyển sang dùng hệ truyền động hybrid sạc điện.
Mức ưu đãi được quy đổi cho Jaecoo J5 là 100 triệu ở bản ICE Premium, 70 triệu bản SHS-H Premium, 80 triệu bản SHS-H Flagship và 150 triệu đồng bản EV Flagship.