Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Quân sự - Thế giới

Singapore muốn nâng cấp tiêm kích F-16 C/D

(Kiến Thức) - Singapore đã chính thức tuyên bố sẽ nâng cấp các máy bay chiến đấu đa năng Lockheed Martin F-16 C/D của nước này.

Lương Minh
"Lực lượng không quân Singapore cần được xem xét nâng cấp các máy bay chiến đấu F-16 của mình. Chúng tôi cần hiện đại hóa hệ thống điện tử và kéo dài tuổi thọ của chúng", Bộ trưởng Quốc phòng Ng Eng Hen phát biểu trước quốc hội.
Ngài bộ trưởng cũng đã trả lời trước quốc hội về vấn đề đóng cửa căn cứ không quân tại sân bay Paya Lebar, để nhường chỗ cho các dự án khác của quốc gia khan hiếm đất này. Ông đã trình bày các biện pháp để khắc phục sự thiếu hụt và bảo đảm sức mạnh cho không quân nước này.
Mặc dù đây là lần đầu tiên Singapore công khai tuyên bố ý định nâng cấp những chiếc máy bay F-16 của mình, nhưng từ lâu các nhà phân tích công nghiệp quốc phòng đã dự đoán rằng Singapore sẽ nâng cấp một số, nếu không phải tất cả, 74 chiếc F-16 của họ.
Ông Ng không đưa ra chi tiết về thời gian bắt đầu nâng cấp, nhưng nguồn tin công nghiệp quốc phòng nói rằng nó có thể bắt đầu vào năm 2015.
Tiêm kích F-16D Block 52 của Không quân Singapore.
 Tiêm kích F-16D Block 52 của Không quân Singapore.
Khoảng 4.500 chiếc F-16 đã được xuất xưởng từ những năm 1970 và xuất khẩu cho 26 quốc gia. Do đó, tiềm năng nâng cấp của chúng là rất lớn.
Thật vậy, Lockheed Martin đã cho ra mắt chương trình nâng cấp F-16V tại Triển lãm Hàng không Singapore 2012. Trong một bài thuyết trình tại triển lãm, đại diện Lockheed cho biết, hầu hết các máy bay F-16 cũ đều có thể được nâng cấp lên tiêu chuẩn F-16V, tương đương với F-16 Block 60.
Chương trình nâng cấp F-16 của Singapore có thể là sự cạnh tranh khốc liệt giữa các nhà thầu Mỹ, Anh như Lockheed Martin, BAE System và Boeing. Chủ yếu nằm ở hợp đồng cung cấp hệ thống radar, điện tử mới.
Một yếu tố quan trọng mà Singapore cần cho bất kì chương trình nâng cấp F-16 nào, đó là sự bổ sung radar mảng pha điện tử chủ động (AESA). Raytheon sẽ mang đến radar không chiến RACR (Raytheon Advanced Combat Radar) và Northrop Grumman đưa ra phương án radar SABR (Scalable Agile Beam Radar) với chùm tia quét rộng, đáp ứng yêu cầu của khách hàng.
Singapore sở hữu nhiều F-16 nhất Đông Nam Á.
Singapore sở hữu nhiều F-16 nhất Đông Nam Á.
Hiện nay, Singapore là quốc gia sở hữu nhiều máy bay F-16 nhất khu vực Đông Nam Á gồm 74 chiếc F-16C/D Block 52/52+ (gồm 22 chiếc F-16C Block 52 và 52 chiếc F-16D Block 52/52+). Đây cũng là biến thể F-16 hiện đại nhất ở khu vực hiện nay, vượt trội hơn rất nhiều về hệ thống điện tử, vũ khí so với mẫu F-16A/B của Indonesia và Thái Lan.
Trong đó, biến thể F-16C Block 52 thiết kế với một chỗ ngồi, trang bị hệ thống định vị toàn cầu/dẫn đường quán tính cải tiến. Máy bay có thể mang thêm nhiều vũ khí tiên tiến hơn gồm: tên lửa chống radar AGM-88 Harm; bom thông minh JDAM; bom lượn tinh khôn JSOW.
Còn mẫu F-16D Block 52+ thiết kế với 2 chỗ ngồi, trang bị hệ thống ngắm tích hợp trên mũ bay DASH-3, thùng dầu phụ 600 Gallon, trang bị được tên lửa đối không tầm trung AIM-120 và tên lửa chống radar AGM-88 Harm.
#singapore #f16

Bài liên quan

Quân sự - Thế giới

Đặc công Việt Nam phô diễn kỹ năng ngụy trang

Xem các chiến sĩ đặc công đặc biệt tinh nhuệ của Lữ đoàn 198 huấn luyện trên thao trường với những bài tập ngụy trang độc đáo.

Lữ đoàn Đặc công 198 (Binh chủng Đặc công) là đơn vị huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu, phòng chống diễn biến hòa bình, bạo loạn lật đổ, chống khủng bố trên địa bàn Tây Nguyên. Trong ảnh là các chiến sĩ vận động tiếp cận mục tiêu.
 Lữ đoàn Đặc công 198 (Binh chủng Đặc công) là đơn vị huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu, phòng chống diễn biến hòa bình, bạo loạn lật đổ, chống khủng bố trên địa bàn Tây Nguyên. Trong ảnh là các chiến sĩ vận động tiếp cận mục tiêu.
Những năm qua, Lữ đoàn Đặc công 198 (Binh chủng Đặc công) luôn chủ động khắc phục khó khăn, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, nhiều năm liền Đảng bộ đạt trong sạch vững mạnh, đơn vị vững mạnh toàn diện. Trong ảnh là các chiến sĩ huấn luyện vượt qua hàng rào mái nhà.
Những năm qua, Lữ đoàn Đặc công 198 (Binh chủng Đặc công) luôn chủ động khắc phục khó khăn, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, nhiều năm liền Đảng bộ đạt trong sạch vững mạnh, đơn vị vững mạnh toàn diện. Trong ảnh là các chiến sĩ huấn luyện vượt qua hàng rào mái nhà. 
Xem chi tiết

Quân sự - Thế giới

Ngắm tiêm kích F-16 “tung hoành ngang dọc” ở 25 nước

Mẫu thử tiêm kích đa năng F-16 Fighting Falcon cất cánh lần đầu tiên vào năm 1976. Không quân Mỹ đã thử nghiệm nhiều mẫu máy bay trước khi chọn ứng viên YF-16 (tên gọi ban đầu của F-16) vào năm 1978. Trong ảnh là 2 ứng viên YF-16 và Northop YF-17 tham gia chương trình tuyển chọn chiến đấu cơ mới cho Không quân Mỹ, năm 1972.
Mẫu thử tiêm kích đa năng F-16 Fighting Falcon cất cánh lần đầu tiên vào năm 1976. Không quân Mỹ đã thử nghiệm nhiều mẫu máy bay trước khi chọn ứng viên YF-16 (tên gọi ban đầu của F-16) vào năm 1978. Trong ảnh là 2 ứng viên YF-16 và Northop YF-17 tham gia chương trình tuyển chọn chiến đấu cơ mới cho Không quân Mỹ, năm 1972.
Xem chi tiết

Quân sự - Thế giới

“Họ hàng” tiêm kích F-16 ở Đông Nam Á

F-16 là máy bay tiêm kích đa nhiệm do hãng General Dynamics và Lockheed Martin hợp tác phát triển cho Không quân Mỹ. Đây được xem là một trong những tiêm kích thành công nhất của Mỹ trên thị trường xuất khẩu. Khoảng trên 4.000 chiếc đã được chế tạo từ năm 1976 và hoạt động tại 24 quốc gia tính tới ngày nay.
F-16 là máy bay tiêm kích đa nhiệm do hãng General Dynamics và Lockheed Martin hợp tác phát triển cho Không quân Mỹ. Đây được xem là một trong những tiêm kích thành công nhất của Mỹ trên thị trường xuất khẩu. Khoảng trên 4.000 chiếc đã được chế tạo từ năm 1976 và hoạt động tại 24 quốc gia tính tới ngày nay.

F-16 thiết kế với một động cơ phản lực, cửa hút gió nằm dưới bụng máy bay. Máy bay có thể đạt tốc độ tới 2.400km/h, bán kính chiến đấu 550km.
F-16 thiết kế với một động cơ phản lực, cửa hút gió nằm dưới bụng máy bay. Máy bay có thể đạt tốc độ tới 2.400km/h, bán kính chiến đấu 550km.

F-16 được trang bị hệ thống điện tử hàng không hiện đại và hệ thống hỏa lực đa năng (tên lửa, không đối không, không đối đất, chống tàu, chống radar, bom) cho phép tấn công nhiều mục tiêu trên không, trên biển và trên đất liền.
F-16 được trang bị hệ thống điện tử hàng không hiện đại và hệ thống hỏa lực đa năng (tên lửa, không đối không, không đối đất, chống tàu, chống radar, bom) cho phép tấn công nhiều mục tiêu trên không, trên biển và trên đất liền.

Hiện nay, ở khu vực Đông Nam Á có 3 quốc gia sử dụng các biến thể của F-16 gồm: Singapore, Indonesia và Thái Lan. Trong khi, Indonesia và Thái Lan sử dụng biến thể F-16A/B đời đầu thì Singapore trang bị những chiếc F-16C/D hiện đại hơn rất nhiều về hệ thống điện tử, hỏa lực. Trong ảnh là một chiếc F-16D Block 52+ của Không quân Singapore.
 Hiện nay, ở khu vực Đông Nam Á có 3 quốc gia sử dụng các biến thể của F-16 gồm: Singapore, Indonesia và Thái Lan. Trong khi, Indonesia và Thái Lan sử dụng biến thể F-16A/B đời đầu thì Singapore trang bị những chiếc F-16C/D hiện đại hơn rất nhiều về hệ thống điện tử, hỏa lực. Trong ảnh là một chiếc F-16D Block 52+ của Không quân Singapore.

Trong ảnh là biến thể F-16C Block 52 một chỗ ngồi của Không quân Singapore. Loại này được trang bị hệ thống định vị toàn cầu/dẫn đường quán tính cải tiến. Máy bay có thể mang thêm nhiều vũ khí tiên tiến hơn gồm: tên lửa chống radar AGM-88 Harm; bom thông minh JDAM; bom lượn tinh khôn JSOW. F-16CJ trang bị động cơ cải tiến F110-GE-129.
Trong ảnh là biến thể F-16C Block 52 một chỗ ngồi của Không quân Singapore. Loại này được trang bị hệ thống định vị toàn cầu/dẫn đường quán tính cải tiến. Máy bay có thể mang thêm nhiều vũ khí tiên tiến hơn gồm: tên lửa chống radar AGM-88 Harm; bom thông minh JDAM; bom lượn tinh khôn JSOW. F-16CJ trang bị động cơ cải tiến F110-GE-129.

Trong ảnh là biến thể F-16D Block 52+ 2 chỗ ngồi của Singapore. Loại này được trang bị hệ thống ngắm tích hợp trên mũ bay DASH-3, thùng dầu phụ 600 Gallon, trang bị được tên lửa đối không tầm trung AIM-120 và tên lửa chống radar AGM-88 Harm.
Trong ảnh là biến thể F-16D Block 52+ 2 chỗ ngồi của Singapore. Loại này được trang bị hệ thống ngắm tích hợp trên mũ bay DASH-3, thùng dầu phụ 600 Gallon, trang bị được tên lửa đối không tầm trung AIM-120 và tên lửa chống radar AGM-88 Harm.

Biến thể F-16A Block 15 OCU (OCU là nâng cấp khả năng hoạt động) một chỗ ngồi của Không quân Indonesia được trang bị động cơ F100-PW-220 cải tiến với các giao diện điều khiển số, buồng lái được nâng cấp, dùng máy tính mạnh hơn. Máy bay có thể mang được tên lửa không đối đất AGM-65, tên lửa đối không tầm trung AIM-120 và tên lửa chống tàu AGM-119.
Biến thể F-16A Block 15 OCU (OCU là nâng cấp khả năng hoạt động) một chỗ ngồi của Không quân Indonesia được trang bị động cơ F100-PW-220 cải tiến với các giao diện điều khiển số, buồng lái được nâng cấp, dùng máy tính mạnh hơn. Máy bay có thể mang được tên lửa không đối đất AGM-65, tên lửa đối không tầm trung AIM-120 và tên lửa chống tàu AGM-119.

Biến thể F-16B Block 15 OCU của Indonesia có cấu hình tương tự bản F-16A nhưng thiết kế với 2 chỗ ngồi.
Biến thể F-16B Block 15 OCU của Indonesia có cấu hình tương tự bản F-16A nhưng thiết kế với 2 chỗ ngồi.

Biến thể F-16A Block 15 một chỗ ngồi của Không quân Thái Lan trang bị radar điều khiển hỏa lực cải tiến AN/AGP-66 cùng một vài điểm thay đổi trong thiết kế khung thân máy bay.
Biến thể F-16A Block 15 một chỗ ngồi của Không quân Thái Lan trang bị radar điều khiển hỏa lực cải tiến AN/AGP-66 cùng một vài điểm thay đổi trong thiết kế khung thân máy bay.

Biến thể F-16B Block 15 với cấu hình tương tự nhưng thiết kế 2 chỗ ngồi.
 Biến thể F-16B Block 15 với cấu hình tương tự nhưng thiết kế 2 chỗ ngồi.

Thái Lan đã quyết định nâng cấp 12 chiếc F-16A và 6 chiếc F-16B lên chuẩn MLU (nâng cấp giữa thời gian sử dụng) dựa theo gói F-16C/D Block 50. Theo đó, những chiếc F-16 MLU trang bị loại radar điều khiển hỏa lực mới AN/PG-68(v)9, hệ thống tác chiến điện tử ALQ-213, thiết bị phòng vệ ALE-47.
Thái Lan đã quyết định nâng cấp 12 chiếc F-16A và 6 chiếc F-16B lên chuẩn MLU (nâng cấp giữa thời gian sử dụng) dựa theo gói F-16C/D Block 50. Theo đó, những chiếc F-16 MLU trang bị loại radar điều khiển hỏa lực mới AN/PG-68(v)9, hệ thống tác chiến điện tử ALQ-213, thiết bị phòng vệ ALE-47.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

SỰ KIỆN NGHỊ TRƯỜNG

CHIẾN SỰ TRUNG ĐÔNG

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

KIẾN THỨC CẦN BIẾT

Tin mới