Xe ôtô Hyundai có thể tự đỗ, sạc điện và tự chạy khi đủ pin?
Hãng xe Hyundai mới đây vừa công bố chế tạo thành công robot cắm sạc dành cho xe ôtô điện tích hợp công nghệ trí thông minh nhân tạo.
Thảo Nguyễn
Bên cạnh việc ra mắt nhiều mẫu xe điện mới, Hyundai trong những năm gần đây còn đầu tư rất nhiều cho việc phát triển công nghệ tự động hóa. Sau những thành công của hệ thống nâng hạ gầm thông minh hay đế sạc EV không dây, mới đây hãng đã tiếp tục công bố thành tựu mới mang tên Robot cắm sạc tự động cho xe điện Hyundai (Automatic Charging Robot – ACR).
Hyundai mới đây vừa công bố chế tạo thành công robot cắm sạc dành cho xe ôtô điện tích hợp công nghệ trí thông minh nhân tạo.
ACR là robot dạng cánh tay có khả năng cắm cáp vào cổng sạc của xe điện và rút cáp ra sau khi sạc xong. "ACR sẽ giúp việc sạc xe điện dễ dàng và thuận tiện hơn, đặc biệt khi trời tối. Công nghệ cũng cải thiện khả năng tiếp cận, đặc biệt với những người bị hạn chế khả năng vận động, khi sử dụng robot cắm sạc thì dây sạc cũng to và nặng hơn giúp sạc nhanh hơn", Dong Jin Hyun, trưởng phòng thí nghiệm robot của Hyundai cho biết.
Giúp ACR hoạt động hiệu quả, Hyundai đã phát triển công nghệ trí thông minh nhân tạo (AI) dựa trên camera 3D, cho phép cánh tay robot xử lý.
Nhằm giúp ACR cho xe ôtô điện hoạt động hiệu quả, Hyundai đã phát triển công nghệ trí thông minh nhân tạo (AI) dựa trên camera 3D, cho phép cánh tay robot xử lý chính xác trong các điều kiện thực tế. Hãng cũng lưu ý rằng một lượng lớn các trạm sạc đều nằm ngoài trời, với rất ít mái che.
Để hoạt động được ở cả những nơi có điều kiện khắc nghiệt như thế, ACR được trang bị cấp độ chống nước và chống bụi IP65.
Để hoạt động được ở cả những nơi có điều kiện khắc nghiệt như thế, ACR được trang bị cấp độ chống nước và chống bụi IP65. Vì trụ sạc ngoài trời chủ yếu nằm ở những không gian công cộng, Hyundai cũng phát triển tính năng an toàn cho cánh tay robot. Hệ thống này sử dụng cảm biến laser giúp cảnh báo người qua lại tránh va chạm.
Hyundai hi vọng robot sạc tự động sẽ được phổ biến rộng rãi, giúp cho việc sạc xe điện trở nên thuận tiện và dễ dàng hơn.
Hãng xe Hàn Quốc hi vọng robot sạc tự động xe điện Hyundai sẽ được phổ biến rộng rãi, giúp cho việc sạc xe điện trở nên thuận tiện và dễ dàng hơn. Hãng cũng cho biết sẽ phát triển một hệ thống kết hợp ACR với công nghệ đỗ xe tự động.
Với hệ thống này, những chiếc xe có thể tự vào chỗ đỗ, tự sạc, và tự chạy ra khỏi chỗ trong khi chủ nhân vắng mặt. Điều này không chỉ giúp tăng tính tiện lợi cho người sử dụng, mà còn cho phép nhiều xe hơn có thể sạc cùng một chỗ.
Yamaha NEO'S có gì nổi bật hơn các sản phẩm khác trên thị trường?
Sau một thời gian có mặt tại thị trường, NEO’S nhận được những đánh giá rất tích cực về khả năng vận hành, công nghệ hiện đại, tiện ích thông minh. Đây cũng là điều khiến Yamaha Motor Việt Nam vô cùng tự hào.
Xe điện đang dần trở nên phổ biến hơn nhờ lối sống xanh của người tiêu dùng, cùng với sự ra đời của nhiều mẫu mã và sự mở rộng của hệ thống hạ tầng trạm sạc. Đi kèm với đó, người tiêu dùng cần phải cân đo đong đếm giữa nhiều sản phẩm hơn. Để giúp bạn đọc quyết định dễ dàng hơn, chúng mình xin gợi ý mẫu xe máy điện Yamaha NEO’s mới ra mắt của Yamaha Motor Việt Nam với những đặc tính nổi bật mà khó có thể tìm thấy ở các hãng khác.
Sự vững chắc của VinFast VF 8 sau thử nghiệm va chạm của ASEAN NCAP và tai nạn không mong muốn tại Hòa Bình mới đây đã chứng minh khả năng bảo vệ an toàn cho hành khách của mẫu xe điện thương hiệu Việt.
An toàn chuẩn 5 sao
Mới đây, video ghi lại một tình huống va chạm giao thông giữa ô tô VinFast VF 8 và một xe container trên Quốc lộ 6, tỉnh Hòa Bình đã thu hút sự quan tâm của cộng đồng. Dù va chạm mạnh, chiếc VF 8 bị văng đi nhưng bản thân người lái và những người bên trong xe vẫn an toàn. Các chi tiết nội thất trong xe sau va chạm cũng khá nguyên vẹn.
Dàn xe taxi điện VinFast đã sẵn sàng phục vụ khách hàng Việt
Hình ảnh đoàn xe taxi điện VinFast nối đuôi nhau khởi hành trên đường phố trước ngày vận hành đang được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội.
Ngày 23/3, đoàn xe taxi điện VinFast bao gồm khoảng 50 chiếc taxi điện VinFast VF e34 xuất phát từ nhà máy ôtô VinFast Hải Phòng di chuyển về Hà Nội đã nhận được sự quan tâm rất lớn của cộng đồng mạng và giới mộ điệu.
BMW iX4 hoàn toàn mới được định vị là mẫu SUV-coupe thuần điện, thiết kế lấy cảm hứng Neue Klasse, tầm vận hành tối đa 827 km và công suất lên tới 604 mã lực.
Nhờ gầm được đôn cao, MINI Countryman Untamed Edition có thể vượt qua những địa hình mà bất kỳ chiếc xe sản xuất hàng loạt nào trước đây của hãng phải "bó tay".
Thương hiệu Jaguar có thể sẽ phải nỗ lực không ít để thuyết phục khách hàng vốn đang cân nhắc Bentley và Rolls-Royce chuyển sang mua Type 01 thuần điện.
Dù chỉ sở hữu động cơ 400cc nhưng Triumph Bonneville T40 thừa hưởng hoàn toàn thiết kế kinh điển và giá trị của các "đàn anh" lớn hơn thuộc dòng Bonneville.
UC3 là mẫu xe điện thứ hai được Honda đưa vào dây chuyền lắp ráp tại Việt Nam. Lô xe đầu tiên hiện đã có mặt tại các hệ thống đại lý ủy nhiệm (HEAD) tại Hà Nội.
Wuling Việt Nam vừa hé lộ mẫu xe ra mắt vào 16/10, nhiều khả năng là Darion. Mẫu MPV cỡ trung này dự kiến có hai phiên bản thuần điện, giá khoảng 750 triệu đồng
Làn sóng AI đang làm thay đổi thị trường lao động Trung Quốc, từ cắt giảm nhân sự đến yêu cầu một người đảm nhận nhiều vị trí với tốc độ làm việc cao hơn.
Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) thị trường xe máy ghi nhận doanh số 686.661 xe trong quý III/2026, tăng 10,4% so với cùng kỳ.
Một số ít ứng dụng dường như cần được các nhà phát triển điều chỉnh thêm. Những mẫu Googlebook sử dụng chip Intel có thể gặp vấn đề khi chạy một số ứng dụng.
Dù chỉ sở hữu động cơ 400cc nhưng Triumph Bonneville T40 thừa hưởng hoàn toàn thiết kế kinh điển và giá trị của các "đàn anh" lớn hơn thuộc dòng Bonneville.
Mẫu xe sedan Toyota Corolla 2027 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời vừa được ra mắt tại thị trường Pakistan với diện mạo mới và bổ sung một số trang bị tiện nghi.
Mẫu MPV Maextro V800 do Huawei và JAC phát triển đang vướng nghi vấn về độ bền của cụm bàn đạp phanh, sau bài thử nghiệm được cho là gặp sự cố gãy giá đỡ.
Honda được cho là đang xem xét đưa một mẫu bán tải sử dụng kết cấu body-on-frame vào thị trường Đông Nam Á từ năm 2028, sử dụng Mitsubishi Triton làm nền tảng.