Xe điện VF3 có thể sạc được tại nhà, nhưng không dùng các bộ sạc thông thường như VF5, VF6, VF7, VF8 hay VF9 mà sử dụng bộ sạc riêng do VinFast cung cấp.
Thảo Nguyễn (TH)
Video: Đánh giá xe môn điện Vinfast VF3 tại Việt Nam.
Kể từ khi được công bố giá bán và mở cọc vào tháng 5, VinFast VF3 chạy điện trở thành "hiện tượng" của làng xe Việt. Với hơn 27.000 đơn đặt hàng chỉ sau 66 giờ mở bán, mọi thông tin xoay quanh mẫu xe điện cỡ nhỏ "made in Vietnam" này đều nhận được sự chú ý của đông đảo người tiêu dùng.
Liên quan đến vấn đề sạc điện, nhiều người thắc mắc mẫu xe điện Vinfast VF3 có thể sạc tại nhà như các dòng xe điện khác của VinFast? Với thông tin hướng dẫn sử dụng ở trên website của VinFast, kết hợp với những hình ảnh trực tiếp tiếp cận thì rõ ràng những băn khoăn ấy của người tiêu dùng là có cơ sở.
VF3 có thể sạc được tại nhà, nhưng không dùng các bộ sạc như VF5, VF6, VF7, VF8 hay VF9 mà sử dụng bộ sạc riêng do VinFast cung cấp.
Đầu tiên cổng sạc của chiếc VF3 vẫn là cổng CCS2 - DC, có đầy đủ sạc AC/DC. Tuy vậy bộ phận chuyển đổi dòng điện từ nguồn AC (xoay chiều) sang điện một chiều DC là nằm bên ngoài xe.
Như các mẫu xe điện VinFast khác thì bộ phận PDU là 3 trong 1, gồm cả onboard charger, tức là cái bộ phận chuyển đổi AC/DC nằm ở trong xe. Còn trên VF3 là outboard charger, tức là nằm bên ngoài xe và bộ phận PDU bây giờ không còn bộ phận chuyển đổi nữa và bộ sạc bên ngoài sẽ phải đảm nhiệm việc chuyển điện từ AC sang DC. Do vậy, những bộ sạc thông thường từ 2.2kW đến 22kW mà chúng ta đang sử dụng khá phổ biến hiện nay đều không sử dụng được cho chiếc VF3.
Cổng sạc của chiếc VF3 vẫn là cổng CCS2 - DC, có đầy đủ sạc AC/DC.
Dường như VinFast đang muốn tăng cường giám sát, kiểm soát việc sạc tại nhà đối với VF3 để giảm thiểu những rủi ro liên quan đến những bộ phận bên trong. Thế nên họ có bộ sạc riêng và không có cơ hội cho những bộ sạc hiện nay đang bán trên thị trường.
Về mặt chi phí, những bộ sạc có bộ chuyển đổi như thế thì thường đắt hơn các bộ sạc thông thường. Nó sẽ dao động khoảng chục triệu đến hai chục triệu. Với một mẫu xe giá rẻ như VF3 thì việc tăng chi phí cho phụ kiện như thế sẽ là vấn đề đáng băn khoăn.
Vinfast VF3 dự đoán sẽ có bộ sạc riêng và không có cơ hội cho những bộ sạc hiện nay đang bán trên thị trường.
Điểm quan trọng nữa là tới giờ, chúng ta vẫn chưa biết được là VinFast sẽ cấp theo xe VF3 hay là bán bộ sạc riêng này như một phụ kiện. Trước đây, những xe VF8 tiên phong đều được tặng sạc theo xe, tuy nhiên sau đó thì tất cả các xe VF5, VF6, VF7, thậm chí VF8 sau này đều không tặng sạc theo xe nữa.
Nếu VinFast bán sạc riêng cho VF3 như một phụ kiện thì thời gian bảo hành của bộ sạc này cũng là vấn đề cần suy nghĩ. Vì thông thường bộ sạc có thời gian bảo hành khoảng 2 năm, trong khi đó so với thời gian bảo hành xe VF3 là 7 năm, hay pin bảo hành 8 năm thì cái thời gian bảo hành đó cũng hơi thấp.
Tuy nhiên khi mà VinFast phát triển xe VF3, có lẽ họ cũng đã tính toán tất cả các yếu tố để làm sao cho nó hợp lý về mọi mặt.
Đại lý thúc giục, VinFast cân nhắc mở bán xe mini điện VF3 tại Mỹ
Theo nguồn tin từ Automotive News, hãng xe VinFast đang cân nhắc mở bán VF3 – mẫu xe điện có kích thước nhỏ nhất trong dải sản phẩm của hãng tại thị trường Mỹ.
Vinfast VF3 chạy điện được kỳ vọng sẽ có mức giá dưới 20.000 USD (tương đương 490 triệu đồng), phù hợp với những người Mỹ có mức thu nhập thấp. VinFast đang trong quá trình thiết lập mạng lưới nhà bán lẻ khắp nước Mỹ nhằm chuyển đổi mô hình từ bán trực tiếp tới khách hàng sang mô hình đại lý phân phối.
Cận cảnh "xe điện quốc dân" VinFast VF3 chỉ 235 triệu tại Việt Nam
Mức giá đặc biệt của mẫu xe điện VinFast VF3 áp dụng trong 72 giờ mở cọc sớm lần lượt là 235 triệu đồng/xe (chưa bao gồm pin) và 315 triệu đồng/xe (kèm pin).
Mới đây, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Tổng giám đốc VinFast toàn cầu Phạm Nhật Vượng đã công bố nhận đặt cọc sớm cho mẫu xe điện mini Vinfast VF3 2024 mới. Theo đó, VinFast sẽ nhận đặt cọc sớm đợt 1 cho VF3 chỉ trong 3 ngày, từ 13/5 đến 15/5/2024, thông qua website chính hãng hoặc trực tiếp tại các showroom, đại lý ủy quyền trên toàn quốc.
Porsche Panamera GTS 2025 từ 154.200 USD, “gìn giữ” động cơ V8 thuần túy
Cùng với mẫu xe đầu bảng Turbo S E-Hybrid, Porsche đã giới thiệu Panamera GTS 2025 mới và mẫu xe được chế tạo tập trung vào khả năng xử lý và sự nhanh nhẹn của người lái.
Porsche Panamera GTS 2025 mới được trang bị động cơ V8 thuần túy và không được trang bị hỗ trợ Hybrid. Quan trọng hơn, mẫu sedan thể thao còn có thiết lập khung gầm dành riêng cho từng phiên bản và những nét thể thao từ trong ra ngoài. Động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép với công suất 493 mã lực.
BMW iX4 hoàn toàn mới được định vị là mẫu SUV-coupe thuần điện, thiết kế lấy cảm hứng Neue Klasse, tầm vận hành tối đa 827 km và công suất lên tới 604 mã lực.
Mẫu xe SUV Elevate 2026 mới đã được Honda mang đến những thay đổi về thiết kế ngoại thất, cùng việc bổ sung nhiều trang bị tiện nghi và công nghệ an toàn.
Nhờ gầm được đôn cao, MINI Countryman Untamed Edition có thể vượt qua những địa hình mà bất kỳ chiếc xe sản xuất hàng loạt nào trước đây của hãng phải "bó tay".
Một sự cố nghiêm trọng liên quan đến chiếc SUV của hãng Chery vừa ghi nhận tại bang Johor, Malaysia khi bất ngờ rơi toàn bộ cụm trục bánh sau khỏi xe trên phố.
Thương hiệu Jaguar có thể sẽ phải nỗ lực không ít để thuyết phục khách hàng vốn đang cân nhắc Bentley và Rolls-Royce chuyển sang mua Type 01 thuần điện.
Hyundai Avante 2027 (hay Elantra) ghi nhận doanh số 6.945 xe trong tháng 9/2026, qua đó đứng thứ ba tại thị trường ôtô Hàn Quốc và chỉ kém Kia Sorento12 xe.
UC3 là mẫu xe điện thứ hai được Honda đưa vào dây chuyền lắp ráp tại Việt Nam. Lô xe đầu tiên hiện đã có mặt tại các hệ thống đại lý ủy nhiệm (HEAD) tại Hà Nội.
Mẫu xe sedan Toyota Corolla 2027 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời vừa được ra mắt tại thị trường Pakistan với diện mạo mới và bổ sung một số trang bị tiện nghi.
Mẫu MPV Maextro V800 do Huawei và JAC phát triển đang vướng nghi vấn về độ bền của cụm bàn đạp phanh, sau bài thử nghiệm được cho là gặp sự cố gãy giá đỡ.
Honda được cho là đang xem xét đưa một mẫu bán tải sử dụng kết cấu body-on-frame vào thị trường Đông Nam Á từ năm 2028, sử dụng Mitsubishi Triton làm nền tảng.
Hyundai Sonata 2027 bổ sung phiên bản Black N Line với phong cách thể thao hơn, hệ thống thông tin giải trí được làm mới giao diện mang phong cách hoài niệm.
BMW iX4 hoàn toàn mới được định vị là mẫu SUV-coupe thuần điện, thiết kế lấy cảm hứng Neue Klasse, tầm vận hành tối đa 827 km và công suất lên tới 604 mã lực.
Subaru vừa thông báo về việc ra mắt bản nâng cấp của hệ thống giám sát người lái (DMS) giúp xe can thiệp khi phát hiện tài xế có dấu hiệu ngủ gục hoặc đột quỵ.
Nhờ gầm được đôn cao, MINI Countryman Untamed Edition có thể vượt qua những địa hình mà bất kỳ chiếc xe sản xuất hàng loạt nào trước đây của hãng phải "bó tay".