V-GREEN chơi lớn với mô hình trạm sạc xe điện nhượng quyền
Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-GREEN đã chính thức trở thành đơn vị tiên phong triển khai mô hình trạm sạc nhượng quyền tại Việt Nam, qua đó mở ra một lĩnh vực kinh doanh mới đầy tiềm năng.
Thảo Nguyễn
Video: Hướng dẫn sạc xe ôtô điện Vinfast tại trạm chính hãng.
Trạm sạc nhượng quyền V-GREEN được triển khai theo mô hình “doanh nghiệp và nhân dân cùng làm”, hứa hẹn mở ra một ngành nghề kinh doanh mới có tiềm năng sinh lời cao cho tất cả các chủ sở hữu mặt bằng trên toàn quốc.
Tương tự trạm sạc chính hãng do V-GREEN đầu tư, trạm sạc nhượng quyền V-GREEN sẽ phục vụ các chủ sở hữu ôtô và xe máy điện VinFast trên toàn quốc (dự kiến sẽ đạt 300.000 ôtô và 1 triệu xe máy điện vào năm 2025). V-GREEN cam kết đồng hành, chia sẻ doanh thu ở mức cố định 750 đồng cho mỗi 1 kWh điện sạc cho các đối tác trong vòng tối thiểu 10 năm. V-GREEN còn hỗ trợ toàn bộ công nghệ quản lý vận hành, quản lý thu chi, bảo trì bảo dưỡng, marketing thu hút khách hàng đến trạm sạc trong suốt quá trình triển khai hợp tác. V-GREEN cũng cam kết đền bù cho các chủ trạm sạc nếu V-GREEN dừng kinh doanh trước hạn cam kết 10 năm.
V-GREEN chơi lớn với mô hình trạm sạc xe điện nhượng quyền.
Để tham gia vào “mạng lưới xanh” của V-GREEN, các đối tác chỉ cần đầu tư thêm trang thiết bị và cơ sở hạ tầng đảm bảo cho việc vận hành trạm sạc. Ngoài doanh thu chia sẻ từ V-GREEN, các đối tác còn có thể gia tăng nguồn thu thông qua việc cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng cho các chủ xe điện như chăm sóc xe, mua sắm, vui chơi giải trí… trong thời gian chờ sạc.
Đặc biệt, các bãi gửi xe, cửa hàng xăng dầu, siêu thị, quán café, nhà hàng, khách sạn… cũng sẽ có cơ hội mở rộng tệp khách hàng khi đầu tư kinh doanh trạm sạc nhượng quyền V-GREEN. Mô hình kinh doanh hoàn toàn mới này cũng phù hợp với định hướng phát triển kinh tế xanh và xu hướng chuyển dịch sang sử dụng các phương tiện giao thông chạy bằng điện đang diễn ra mạnh mẽ tại Việt Nam.
V-GREEN hiện là công ty đang sở hữu mạng lưới trạm sạc dành cho ôtô và xe máy điện lớn nhất tại Việt Nam, với quy hoạch 150.000 cổng sạc.
Ông Nguyễn Thành Dương – Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-GREEN cho biết: “Trạm sạc nhượng quyền V-GREEN là mô hình kinh doanh mang tính đột phá, hứa hẹn sẽ đóng góp tích cực vào xu hướng phát triển mạnh mẽ của xe điện tại Việt Nam trong thời gian tới. Tôi tin tưởng rằng mô hình này sẽ mở ra một ngành nghề kinh doanh mới vô cùng tiềm năng, không chỉ giúp các chủ đầu tư trạm sạc nhượng quyền V-GREEN có nguồn doanh thu ổn định, hấp dẫn và không ngừng tăng trưởng, mà còn tạo cơ hội cho họ được tham gia đóng góp trực tiếp vào công cuộc chuyển đổi xanh của đất nước, góp phần kiến tạo một tương lai xanh hơn cho Việt Nam”.
Hiện nay, V-GREEN là công ty đang sở hữu mạng lưới trạm sạc dành cho ôtô và xe máy điện lớn nhất tại Việt Nam, với quy hoạch 150.000 cổng sạc tại tất cả 63 tỉnh thành trên cả nước. Với cam kết đầu tư 10.000 tỷ đồng trong vòng hai năm tới để xây mới, nâng cấp và hoàn thiện hệ thống, V-GREEN đang tích cực đẩy mạnh việc phủ sóng trạm sạc xe điện VinFast trên quy mô toàn quốc.
Mô hình trạm sạc xe điện nhượng quyền này dự kiến cũng sẽ được V-GREEN nghiên cứu triển khai tại các thị trường quốc tế trong tương lai.
Song song với các trạm sạc chính hãng do V-GREEN trực tiếp đầu tư, việc triển khai mô hình trạm sạc nhượng quyền, qua đó huy động thêm nhiều nguồn lực xã hội hóa từ các đối tác trên khắp cả nước, dự kiến sẽ giúp đẩy nhanh hơn nữa tốc độ phủ sóng và mở rộng mạng lưới trạm sạc tại Việt Nam. Mô hình này dự kiến cũng sẽ được V-GREEN nghiên cứu triển khai tại các thị trường quốc tế trong tương lai.
Để biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng liên hệ tổng đài chăm sóc khách hàng 1900 23 23 89 nhánh số 5, hoặc website: https://vgreen.net/
Mỹ chi hàng tỷ USD đẩy mạnh hệ thống hạ tầng trạm sạc
Chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden đang chi hàng tỷ USD nhằm đẩy mạnh hệ thống hạ tầng trạm sạc, củng cố vị thế dẫn đầu trong cuộc cách mạng điện hóa.
Khi cuộc cách mạng xanh tăng tốc trên toàn cầu, các chính phủ đang ngồi vào ghế lái. Theo cổng thông tin của Bộ Giao thông Mỹ, mới đây, Chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden tuyên bố sẽ tài trợ thêm 623 triệu USD (15,3 nghìn tỷ VNĐ) để phát triển mạng lưới sạc xe điện.
Nguồn tài trợ sẽ được dùng để triển khai các trạm sạc công cộng dọc theo những hành lang du lịch chính. Động thái này cũng nhằm thúc đẩy việc làm và củng cố vị thế dẫn đầu của Mỹ trong lĩnh vực sạc điện.
Washington vào cuộc
Khoản tài trợ trị giá 623 triệu USD (15,3 nghìn tỷ VNĐ) nằm trong mục tiêu đầy tham vọng của Nhà Trắng. Đó là xây dựng một mạng lưới sạc xe điện tiện lợi, giá tốt, và được sản xuất tại Mỹ, hướng đến ít nhất 500.000 cây sạc công cộng đến năm 2030.
Các khoản tài trợ này nằm trong Chương trình Tài trợ về Cơ sở hạ tầng sạc và Nhiên liệu (CFI) trị giá 2,5 tỷ USD theo Luật Cơ sở hạ tầng Lưỡng đảng Mỹ. Chương trình này sẽ tài trợ cho 47 dự án cơ sở hạ tầng sạc xe điện và nhiên liệu sạch ở 22 bang và Puerto Rico, bao gồm xây dựng 7.500 trạm sạc xe điện.
Cùng với đó là chương trình Cơ sơ hạ tầng Phương tiện điện Quốc gia trị giá 5 tỷ USD (122,8 nghìn tỷ VNĐ), nhằm xây dựng “xương sống” cho hệ thống sạc nhanh dọc theo các đường cao tốc trên khắp đất nước.
Mới đây, chính quyền Tổng thống Biden cũng công bố hỗ trợ gần 150 triệu USD (3,68 nghìn tỷ VNĐ) nhằm sửa chữa, nâng cấp hoặc thay thế 4.500 trạm sạc xe điện hiện có.
Trạm sạc ôtô điện – “tiện ích sống còn” với BĐS nhà ở thương mại
Với nhiều dự án căn hộ, bất động sản thương mại trên thế giới, những trạm sạc ôtô điện không chỉ là tiện ích mà còn là yếu tố sống còn, quyết định tỉ lệ lấp đầy tại các dự án.
Video: Hướng dẫn sạc xe ô tô điện tại trạm sạc VinFast.
Maserati GT2 Stradale siêu xe đường phố hiệu năng cao của GT2
Maserati vừa trình làng chiếc GT2 Stradale, phiên bản đường phố của chiếc xe đua GT2. Về cơ bản, chiếc xe này được phát triển dựa trên chính chiếc Maserati MC20.
Maserati GT2 Stradale 2024 mới vừa chính thức trình làng , phiên bản đường phố của chiếc xe đua GT2. Về cơ bản, chiếc xe này được phát triển dựa trên chính chiếc Maserati MC20. Nếu MC20 mang trên mình một đường nét mềm mại thì mẫu xe mới này lại kế thừa được sự hung hãng của chiếc xe đua GT2.
Mitsubishi Montero hay Pajero được kỳ vọng sẽ sớm ra mắt phiên bản hoàn toàn mới trong thời gian tới, với loạt thay đổi đáng chú ý từ thiết kế đến công nghệ.
Sau khi Red Bull và Max Verstappen tiết lộ thông tin về mẫu xe thể thao mới, Ford cũng không chần chừ mà chính thức công bố Mustang Dark Horse SC 2026.
Thay vì Nissan, đối tác liên minh Mitsubishi được giao nhiệm vụ sản xuất mẫu SUV Rogue Plug-In Hybrid và mẫu xe bán tải cỡ trung Navara 2026 được thiết kế lại.
Ford Bronco RTR 2027 mẫu xe giao thoa giữa trang bị tiện nghi Bronco Raptor và động cơ nhỏ, kèm giá hấp dẫn hơn để sẵn sành chinh phục mọi địa hình hiểm trở.
Hãng Tesla đã ra mắt phiên bản 7 chỗ của Model Y 2026 tại Mỹ, nhưng đó không phải là cùng một chiếc xe với phiên bản trục cơ sở dài hơn được bán ở Trung Quốc.
Jeep Wrangler là mẫu xe đầu tiên dự kiến sẽ lắp ráp trong nước với 3 phiên bản Sahara, Rubicon và Willy và giá bán rẻ hơn nhiều so với xe nhập khẩu từ Mỹ.
Trong bối cảnh thị trường xe điện thuần ( EV) đang tăng trưởng chậm lại, Ford Motor đang tìm kiếm đối tác chiến lược để củng cố danh mục xe lai (hybrid).
Thay vì Nissan, đối tác liên minh Mitsubishi được giao nhiệm vụ sản xuất mẫu SUV Rogue Plug-In Hybrid và mẫu xe bán tải cỡ trung Navara 2026 được thiết kế lại.
Hãng Tesla đã ra mắt phiên bản 7 chỗ của Model Y 2026 tại Mỹ, nhưng đó không phải là cùng một chiếc xe với phiên bản trục cơ sở dài hơn được bán ở Trung Quốc.
Ford Bronco RTR 2027 mẫu xe giao thoa giữa trang bị tiện nghi Bronco Raptor và động cơ nhỏ, kèm giá hấp dẫn hơn để sẵn sành chinh phục mọi địa hình hiểm trở.
Jeep Wrangler là mẫu xe đầu tiên dự kiến sẽ lắp ráp trong nước với 3 phiên bản Sahara, Rubicon và Willy và giá bán rẻ hơn nhiều so với xe nhập khẩu từ Mỹ.
Sau khi Red Bull và Max Verstappen tiết lộ thông tin về mẫu xe thể thao mới, Ford cũng không chần chừ mà chính thức công bố Mustang Dark Horse SC 2026.
Mitsubishi Montero hay Pajero được kỳ vọng sẽ sớm ra mắt phiên bản hoàn toàn mới trong thời gian tới, với loạt thay đổi đáng chú ý từ thiết kế đến công nghệ.
Trong bối cảnh thị trường xe điện thuần ( EV) đang tăng trưởng chậm lại, Ford Motor đang tìm kiếm đối tác chiến lược để củng cố danh mục xe lai (hybrid).
BMW vừa tạo nên một cột mốc trong chiến lược điện hóa tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương khi xuất xưởng mẫu i5 eDrive40 M Sport Pro lắp ráp CKD tại Malaysia.
Chiếc siêu xe Aston Martin Valiant này mới chỉ lăn bánh 806 km trên đồng hồ công tơ mét và người bán đang ra giá 2.595.000 bảng Anh (khoảng hơn 91 tỷ đồng) .
Bất chấp thị trường ôtô toàn cầu biến động và nhu cầu suy yếu tại nhiều khu vực lớn, BMW vẫn khép lại năm 2025 với vị thế hãng xe sang bán chạy nhất thế giới.
Mẫu coupe thể thao chạy điện Project V do Yamaha và Caterham phát triển vừa ra mắt tại CES 2026, hướng tới thị trường Mỹ và trực tiếp thách thức Porsche 911.
Chiếc xe Mercury Cougar 1968 gia nhập vào đội xe gần 4.000 tỷ đồng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ từ tháng 11/2025, nhưng đến nay mới được nhìn thấy ngoài đường phố.
VinFast vừa ra mắt 4 mẫu xe máy điện mới, đáp ứng đa dạng nhu cầu di chuyển của người dùng với 3 mẫu xe hỗ trợ đổi pin và 1 xe tích hợp bàn đạp cho học sinh.
Omoda & Jaecoo Việt Nam hiện đang đẩy nhanh quá trình tuyển nhân sự tại Hưng Yên – nơi đặt tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô Trung Quốc đầu tiên của tại Việt Nam.
Toyota Land Cruiser 300 HEV 2026 – phiên bản hybrid của dòng xe SUV hạng sang đầu bảng đang tiến gần hơn đến thời điểm ra mắt tại thị trường Đông Nam Á.
Peugeot vừa ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu 408 tại châu Âu. Phiên bản 2026 đánh dấu những thay đổi toàn diện về thiết kế lẫn truyền động.