Tổng thống Joe Biden sẽ thay đội xe liên bang bằng ôtô điện
(Kiến Thức) - Trong chiến dịch tranh cử của mình vào hồi năm ngoái, ông Biden đã nói nhiều về những chiếc ôtô điện sản xuất nội địa, nên công bố của tân Tổng thống Mỹ cũng không có gì bất ngờ.
Thảo Nguyễn
Vào hôm 20/1/2021 vừa qua, ông Joe Biden đã chính thức trở thành Tổng thống thứ 46 của nước Mỹ, thay thế người tiền nhiệm Donald Trump. Chẳng bao lâu sau khi nhậm chức, tân Tổng thống Mỹ đã công bố sẽ thay toàn bộ đội xe liên bang hiện tại thành ôtô điện sản xuất nội địa.
Tổng thống Joe Biden sẽ thay đội xe liên bang bằng ôtô điện.
"Chính phủ Mỹ sở hữu một đội xe khổng lồ, chúng tôi sẽ thay thế chúng bằng ôtô chạy điện không khí thải được sản xuất tại Mỹ và do người Mỹ chế tạo", ông Biden phát biểu. Theo vị Tổng thống này, việc thay dàn xe liên bang bằng ôtô điện sản xuất tại Mỹ sẽ tạo ra công ăn việc làm cho các hãng xe.
Theo công bố của chính phủ Mỹ, hiện dàn xe liên bang Mỹ bao gồm hơn 645.000 chiếc. Trong đó, có 245.000 chiếc xe dân sự, 173.000 xe quân sự và 225.000 xe thư báo.
Trong chiến dịch tranh cử của mình, ông Biden đã nói nhiều về những chiếc ôtô điện sản xuất tại Mỹ.
Trong chiến dịch tranh cử của mình, ông Biden đã nói nhiều về những chiếc ôtô điện sản xuất tại Mỹ. Do đó, công bố trên của tân Tổng thống Mỹ cũng không có gì bất ngờ. Tuy nhiên, hiện ông Biden không đưa ra lộ trình cho việc thay thế đội xe liên bang.
Việc thay thế toàn bộ đội xe liên bang với hơn 645.000 chiếc rõ ràng sẽ tốn rất nhiều chi phí. Đó là chưa kể đến việc một số chiếc xe liên bang chuyên dụng cần phải được phát triển thêm trước khi chuyển sang chạy hoàn toàn bằng điện. Bù lại, sử dụng ô tô điện số lượng lớn về lâu về dài sẽ giúp chính phủ Mỹ tiết kiệm chi phí dành cho nhiên liệu và bảo dưỡng, đặc biệt là những xe thường xuyên sử dụng.
Việc thay thế toàn bộ đội xe liên bang với hơn 645.000 chiếc rõ ràng sẽ tốn rất nhiều chi phí.
Nếu bị thay thế, có lẽ những chiếc xe thư báo sẽ được lựa chọn đầu tiên. Những chiếc xe Grumman LLV đã được ngành bưu điện Mỹ sử dụng từ cuối thập niên '80 nên đến lúc cần thay thế. Đây là những chiếc xe liên tục chạy những quãng đường từ ngắn đến dài mỗi ngày, thường xuyên phải dừng lại và khởi động máy nên nếu thay bằng ô tô điện thì lý tưởng hơn cả.
Một trong những mục tiêu của ông Biden chính là tạo ra 1 triệu việc làm mới cho ngành công nghiệp ôtô nước nhà và "đưa Mỹ trở thành nước dẫn đầu thế giới trong việc sản xuất ô tô điện, vật liệu đầu vào cũng như linh phụ kiện liên quan đến loại xe này". Tổng thống Mỹ khẳng định sẽ đạt mục tiêu đó bằng cách thay đội xe liên bang thành ô tô điện và thông qua kế hoạch kiểu "đổi xe cũ lấy xe mới" để bảm bảo mọi chiếc xe chạy trên đường phố Mỹ đều không khí thải vào năm 2040.
Một trong những mục tiêu của ông Biden chính là tạo ra 1 triệu việc làm mới cho ngành công nghiệp ôtô nước nhà.
Ngoài ra, ông Biden còn dự định chi hàng tỷ USD để bổ sung 550.000 trạm sạc điện trên đất Mỹ trong tương lai. Bản thân tân Tổng thống Mỹ cũng ủng hộ chính sách ưu đãi thuế liên bang trị giá 7.500 USD cho ôtô điện. Ông còn cân nhắc việc đưa ra những ưu đãi mới để khuyến khích người dân Mỹ chuyển sang dùng ôtô điện. Trước đó, trong năm 2020, cựu Tổng thống Trump từng cố gắng ngừng chương trình ưu đãi thuế liên bang cho xe điện nhưng không thành.
Công bố của tân Tổng thống Mỹ có lẽ không phải là chiến thắng trực tiếp dành cho Tesla vì xe của thương hiệu này có giá cao. Thay vào đó, những hãng xe được hưởng lợi sẽ là Ford và General Motors (GM) vốn đang đầu tư mạnh cho quá trình sản xuất ôtô điện. Cách đây không lâu, Ford đã vén màn phiên bản chạy điện của dòng xe van Transit. Trong khi đó, GM lại thành lập công ty con mới mang tên BrightDrop chuyên sản xuất xe giao hàng chạy điện.
Ôtô Nhật, EU thuế 0% tràn ngập, xe nội địa bán ở đâu?
Muốn ngành ôtô lớn mạnh và có sức cạnh tranh với xe nguyên chiếc nhập khẩu, hướng tới xuất khẩu, cần phải đẩy mạnh nội địa hóa. Tuy nhiên, đến nay công nghiệp hỗ trợ rất yếu kém; đây là bất lợi rất lớn.
Hyundai trình làng hệ thống khung gầm cho 23 mẫu ôtô điện mới
(Kiến Thức) - Tập đoàn Hyundai mới đây đã công bố mô-đun xe điện toàn cầu (E-GMP), đây sẽ làm nền tảng cho rất nhiều loại xe điện trong tương lai gần của hai thương hiệu của tập đoàn Hyundai và Kia.
Nền tảng mô-đun xe điện Hyundai có thể được sử dụng trên hầu hết các phân khúc, bao gồm sedan, SUV và CUV, được thiết kế để mang lại hiệu suất tối ưu và sự ổn định khi lái xe ở tốc độ cao, theo Carscoops.
(Kiến Thức) - Tại sự kiện ở Bắc Kinh vừa qua, hãng ô tô điện Trung Quốc NIO ra mắt chiếc SUV 7 chỗ chạy điện có giá từ 68.000 USD.
Cuối tuần qua, tại sự kiện ở Bắc Kinh, hãng ô tô điện Trung Quốc NIO (Thượng Hải) đã ra mắt chiếc SUV điện 7 chỗ. Giá từ 68.000 USD (tương đương khoảng 1,54 tỷ đổng), NIO ES8 rẻ gần 50% so với Model X của Tesla bán ở Trung Quốc (127.000 USD).
Hyundai đang rục rịch chuẩn bị cho sự xuất hiện của mẫu Tucson 2027, một bản phác họa kỹ thuật số đến từ nhóm Digimods Design đã mang đến cái nhìn thú vị hơn.
Hãng xe Triumph vừa chính thức giới thiệu mẫu Tracker 400 tại Vương quốc Anh, mở rộng lựa chọn cho người dùng trong phân khúc môtô cỡ nhỏ 400cc cơ bản.
Hãng máy hút bụi Trung Quốc Dreame vừa tiếp tục hé lộ những hình ảnh siêu xe điện của mình trước thềm CES 2026, được cho là có công suất vượt quá 1.000 mã lực.
Toyota Camry và Corola Cross hybrid tại Mỹ bị triệu hồi, nguyên nhân xác định là do bu lông bên trong bộ biến tần của hệ thống truyền động hybrid bị lỏng.
Chevrolet Bel Air 1957 cho thấy những thao tác nhẹ nhàng, tiếng click dễ chịu và các chi tiết mạ crôm gợi cảm xúc sâu sắc hơn bất kỳ công nghệ ôtô hiện đại nào.
Thị trường Trung Quốc đang nan giải vấn đề tái chế 820.000 tấn pin xe điện hết hạn sử dụng mỗi năm khi thị phần này bất ngờ bùng nổ trong nhiều năm qua.
Hyundai Motor xác lập kỷ lục thế giới năm 2025 với 21 giải thưởng an toàn từ IIHS, vượt xa Volvo và Toyota để trở thành "ông vua" bảo vệ hành khách toàn cầu.
Mặc dù tỷ lệ trộm xe giảm trong năm 2025, nhưng nhiều mẫu ôtô tiếp tục bị trộm nhiều hơn phần còn lại khiến chủ xe và nhà chức trách đau đầu tìm giải pháp.
Thị trường Trung Quốc đang nan giải vấn đề tái chế 820.000 tấn pin xe điện hết hạn sử dụng mỗi năm khi thị phần này bất ngờ bùng nổ trong nhiều năm qua.
Chevrolet Bel Air 1957 cho thấy những thao tác nhẹ nhàng, tiếng click dễ chịu và các chi tiết mạ crôm gợi cảm xúc sâu sắc hơn bất kỳ công nghệ ôtô hiện đại nào.
Hyundai đang rục rịch chuẩn bị cho sự xuất hiện của mẫu Tucson 2027, một bản phác họa kỹ thuật số đến từ nhóm Digimods Design đã mang đến cái nhìn thú vị hơn.
Hyundai Motor xác lập kỷ lục thế giới năm 2025 với 21 giải thưởng an toàn từ IIHS, vượt xa Volvo và Toyota để trở thành "ông vua" bảo vệ hành khách toàn cầu.
Hãng xe Triumph vừa chính thức giới thiệu mẫu Tracker 400 tại Vương quốc Anh, mở rộng lựa chọn cho người dùng trong phân khúc môtô cỡ nhỏ 400cc cơ bản.
Hãng máy hút bụi Trung Quốc Dreame vừa tiếp tục hé lộ những hình ảnh siêu xe điện của mình trước thềm CES 2026, được cho là có công suất vượt quá 1.000 mã lực.
Toyota Camry và Corola Cross hybrid tại Mỹ bị triệu hồi, nguyên nhân xác định là do bu lông bên trong bộ biến tần của hệ thống truyền động hybrid bị lỏng.
Nhưng nhìn vào nội thất thì rõ ràng hãng độ này chưa biết tiết chế các màu nổi, dù sao, ở ngoại hình cũng đã làm rất tốt, với việc xử lý cho xe có 1 màu tối.
Lòng trung thành đối với thương hiệu dường như không còn khi khách hàng Trung Quốc đổ xô mua mẫu sedan hạng sang Maextro S800 sản xuất trong nước của Huawei.
Mẫu xe bán tải cỡ trung Nissan Navara 2026 thế hệ mới có mối liên hệ mật thiết với Mitsubishi Triton nhưng Nissan đã có những tinh chỉnh và cải tiến riêng.
Trong bối cảnh thị trường ôtô toàn cầu đang thanh lọc khốc liệt, Ford vừa chính thức xác nhận một bước đi táo bạo khi quyết định thu gọn danh mục sản phẩm.
Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2026 sắp diễn ra, Toyota không chỉ mang đến các mẫu xe thể thao và xe độ, mà còn tạo bất ngờ với bộ ba RAV4 độ hoàn toàn mới.
Dù Volvo không có kế hoạch bán xe V60 Cross Country tại thị trường Mỹ, nhưng việc sản xuất xe vẫn sẽ tiếp tục cho các thị trường khác trên toàn thế giới.